https://posedan.ru. Wordpress'te başka bir site Fri, 30 Ağu 2019 09:19:05 +0000 saatlik 1 https://poldedan.ru/kak-vosstanovit-akkumulyator-Avtomobilya-Kak-mozhno-vosstanovit-akkumulyator-v-domashnih-usloviyahnih-usloviyah#comment-163 Fri, 30 Ağu 2019 09:19:05 +0000 https://polosean.ru/?p\u003d47702#Comment-163. Akü şarjının iyileşmesi ve şarj edilmesi hala alakalı ise, pilleri ve bireysel pilleri kurtarmak için basit bir cihazın bir şemasını öneriyorum. Performans: Örneğin, böyle bir şema yardımı ile, standart şarj cihazını şarj edemeyen bir gecede kesinlikle ölü bir araba aküsü restore edildi. Kurtarma süresi - 10 saat, akım - 0.15 A. Bu prosedürden sonra, araba arabaya sabahları başladı, ancak pil hala şarj cihazının tam kapasitesine (endüstriyel üretim) şarj edildi. Aynı ev yapımı cihaz, telefonlardan ve tabletlerden çok sayıda pille uzatıldı. Ayrıntılar: İkincil sarma akımına sahip transformatör ve 15-20 V'a kadar çıkış voltajı, değişken direnç - tel [kullanılan PPB-15G] direnç 0.3 - 1.5 com, diyot - herhangi bir doğrultucu 1-1.5 a, bir kondenser 10. .. 22 μF ila 16 ... 50 V. Bu sitenin bu sitede şemanın bir fotoğrafını eklemek imkansız olduğundan, kelimelerle açıklamaya çalışacağım. Transformatörün ikincil sarımının bir çıkışı eksi olacaktır ve geri kazanılabilir (şarjlı) pilin eksi birleşir. Transformatörün ikincil sargısına paralel olarak, en az 15 W kapasiteye sahip bir değişken tel direnci lehimlenir, bu da Dioda anotuna ve eksi kondansatöre lehimlenir. Diyotun katodu ve ayrıca kapasitör lehimini birlikte - bir artı çıktı olacaktır. Artı ve eksi çıktısı arasındaki yanlışlıkla kısa devreye karşı şarj ve koruma belirtmek için, lamba (12 V, 1-2 A) bu avantaj telinin molasında kötü değildir. Ayrıca akımı bir lamba ile birlikte kontrol etmek için, armatörü açabilirsiniz (polarite uyumluluğu olan mevcut ila 1 A için). Cihazın tek dezavantajı, pilin şarj edilmesine karşı koruma değildir, bu nedenle sürekli şarj akımı kontrolü ve şarj süresi gerektirir.

]]> https://posedenan.ru/zadnyaya-balka-pezho-206-sedan-remont-balkiya#comment-161 Çar, 28 Ağu 2019 02:44:38 +0000 https://posedenan.ru/?p\u003d44275#comment-161 En önemli şey, bu arka kiriş değiştirmek değildir. 206'da sadece iğrenç yatakları değiştirdim ve bu kadar. 15 bin ödedi, aynı zamanda bir fotoğraf raporu yenilenmiş kirişler, adamları Lfa-Vnukovo'dan yaptı.

]]> https://posedenan.ru/antifriz-ili-tosol-chto-luchshe-ispolzovat#comment-160 TUE, 27 Ağu 2019 02:08:30 +0000 https://posedenan.ru/?p\u003d60720#comment-160 Ayrıca, bu multifezin ciddi bir bileşimi olan Sintec'i de dökmeye başladı, bu yüzden şimdi soğutma sistemi için sakinim. Bundan önce, biraz ısırdı, çünkü tam olarak aniflıların bana su bastığını ve ne döküldüğünü bilmiyorum ve kim bilmiyorum, genel olarak Multifeeze'nin sular altında olan ve unuttuğu ve unuttum.

]]> https://posedenan.ru/klassifikaciya-harakteristik-motornyh-masel#comment-158 TUE, 20 Ağu 2019 19:36:46 +0000 https://posedenan.ru/?p\u003d26152#comment-158 Kendim için, uzun zamandır motor yağı üzerinde karar verdim, Alman kalitesinin lehine bir seçim yaptım, bu Rolf GT 5W40 petrolü. 3 yıldır dolduruyorum, TTT'nin bir bütün olarak motorla henüz bir problem olmadı. Evet ve fiyatı mükemmel, 4L için 1400.

]]> https://poldedan.ru/elektroprovodka-pricepa-legkovogo-avtomobilya-kak-podklyuchitterektroprovodku-pricepa-legkovogogo-avtomobilya#comment-156 TUE, 13 Ağu 2019 08:52:40 +0000 https://posedan.ru/?p\u003d62915#comment-156 Her şey basit ve anlaşılabilir, teşekkürler. Ve şemalar açıktır. Römorkun elektrik kablolamasıyla bir tane daha pürüzsüzleştirmeye karar verdim: plastik kablo tutucular hızla utandı. Bir poliüretan kayış tokası kullanmaya karar verdim. Çok uzun bir şekilde silinmemektedir, kırılmaz. Fiyat gülünç. Önermek.

]]> https://polosean.ru/maslo-dlya-Avtomobilya-Kak-pravilno-podobrat-avtomobilnoe-maslo-poleznye-sovety#comment-152 Fri, 19 Tem 2019 11:41:55 +0000 https://posedenan.ru/?p\u003d39390#comment-152 2 yıl 2 için Luya Rolf Petrol, kabuktan taşındı, pahalı oldu, takım elbise, motor fısıldıyor, hiçbir Ugar, başlamadığı için, ilk kez başladığı zaman eksi 32'de kontrol edildi.

]]> https://posedenan.ru/antifriz-ili-tosol-chto-luchshe-ispolzovat#comment-151 Pzt, 08 Tem 2019 21:10:11 +0000 https://posedenan.ru/?p\u003d60720#comment-151 sadece deneyimimi paylaşmak istiyorum. Ayrıca, ayrıca antifriz renginde seçtim, ancak her şey çok daha kolay olduğu ortaya çıktı. KARCARIM MODIDIDREEZE SYNTHEK. Oldukça anlamıyorum, ama onu eski antifrizime döktüm, yağış yoktur ve zaten altı aydan fazla bir süre için daha fazla sürüş var. Kış da mükemmel bir şekilde geçti, bölgeye gitti, orada -33'e ulaştı! Bu yaz işte kontrol etmek için kalır.

]]> https://polosean.ru/zabit-katalizator-prizNaki-Neispravnosti-katalizatora-k-chemu-mozhet-privesti-ekspluataciya-neispravnogo-katalizatoraqunting149 Çar, 03 Tem 2019 08:51:13 +0000 https://posedenan.ru/?p\u003d43791#comment-149 Keçe, güçlü bir rendeleyin plastik kabinindeki hatalı katalizörden ortaya çıkabilir mi? Toyota'da bile, merkez yardım etmedi. Sürmeyi imkansız hayal ediyor. Bu bir kablolama değil ve Glushak'ta yağ yok

]]> https://posedenan.ru/voda-v-glushitele-pochemu-techet-voda-iz-vymhlopnoj-kak-ustranit-prichinugustcomment-147 TUE, 28 Mayıs 2019 14:23:27 +0000 https://posedenan.ru/?p\u003d43795#comment-147 Giderim, belki de motorun içine su çivisi. Sakin yaşamak istersiniz

]]> https://posedenan.ru/volvo-v60-pug-hin-hybrid-gibrid-ebektro-dizel-opisanie-AvtomobilyaVilya143 Güneş, 21 Nis 2019 08:32:33 +0000 https://posedenan.ru/?p\u003d10899#Comment-143 Akıllı bir üretici, bir araba satıyor, böylece şirket için en düşük fiyata uygun maliyetli olmasına rağmen, destekçilerinin sayısını fethediyor ve daha popüler hale geliyor.
Baga böylece kamuflaj ve güvenliğe ihtiyacı var.

]]>