در سال 1997، اولین نسل از یک ماشین باز از ولوو، مدل C70-من شروع به فروش در بازار خودرو. گونه های خارجی و داخلی آن کاملا به یکدیگر، که تضمین عملکرد استثنایی، ترکیبی از راحتی و ویژگی های در کنترل مطابقت دارد.

برای پیکربندی روشن تر از داده های در حال تغییر از مدل C70th، تجربه مترقی شرکت انگلیسی TWT در تکنولوژی شاسی استفاده شد. به عنوان یک نتیجه، این خودرو تبدیل شده است یک گام نزدیک تر به سلف خود، 850 R. آن کنترل حتی بیشتر بهبود یافته بود، ایمنی حتی بیشتر افزایش یافته است.

خلاصه ای از مدل

پایه های این شرکت خودرو ولوو ملزم اتومبیل خود را به صورت یک نمونه از ایمنی، و مدل C70-I قاعده مستثنی است.

این مدل یک استاندارد از کنترل کامل تحت شرایط جاده متفاوت است.

و اگر حادثه اتفاق افتاد، بهترین طرح امنیتی باید به کمک راننده آمده است.

C70 ام مدل در طراحی این خودرو VOLVO 850 بر اساس، پس از آن است که با همان راه حل های "مفید" مربوط به امنیت ارائه شده است.

منحصر به فرد مسکن 2 درب دارای سفتی منحصر به فرد.

این اجازه می دهد تا شاسی را در اقدامات راننده و پاسخ به جاده ها است.

در اوایل ماه مارس سال 2005، آخرین ماشین سری قابل تبدیل از سری اول تا با تولید آمد - همه چیز را فروخته شد و در اطراف 50 هزار مانند دستگاه های ایجاد شده در سراسر جهان.

در حدود همان سال، ارائه نسل 2 از C70 COUPE-CABRIOLET با سواری سفت و سخت برگزار شد.

این خودرو بر اساس مدل C1-M با مشارکت معروف استودیو بدن ایتالیایی PININFARINA ساخته شده است.

در چنین شرایطی، متخصصان ولوو مسئول طرح تک از طراحی و ماشین بودند، و دستگاه از 3 بخش بالا سخت جمع و بدن به طور کامل اختراع شد PININFARINA.

بالای ماشین حدود 30 ثانیه بود. و برای تولید یک سقف برای فولاد تبدیل جدید در محیط زیست متحده ولوو و Pininfarina در اودولا، سوئد.

مدل بهبود یافته ولوو C70 

مدل C70 بهبود کوتاه تر و بسیار پایین تر از سلف خود شد. چنین ترکیب همراه با نه چندان طولانی skes مقابل را تضمین می کند این ماشین یک نگاه و نه قابل ملاحظه است.

بدن شانه از محفظه بدن به عقب خودرو کشیده، و همه 4 زاویه این مدل دور تر شده اند.

شیک ولوو C70 متفاوت است: افزایش سطح امنیت، طراحی دینامیک، پایان با کیفیت بالا، فضای داخلی جادار و خواص فوق العاده در حال اجرا.

بخش اول از مدل C70th از فولاد ساخته شده است.

این است که در چنین راه ساخته شده است که آن را می توانید از امنیت همه 4 زین اطمینان - حتی زمانی که سقف کاهش می دهند.

ضد عضو تشکیل دستگاه کنترل با "جمع" با سردرد قوی با یک پرتو، سلول کابین قوی، سمت و کیسه هوا جلو و یک دستگاه جلو چند مرحله ای با مناطق قدرت جذب - این همه C70 است.

برای این ماشین، کروکی همچنین باید وسایل مختلف ویژه برای تامین امنیت بیشتر است.

اولین، این، جدید ترین تورم "پرده" به منظور حفاظت از سر و با یک ضربه جانبی این دارو هستند.

به عنوان یک قاعده، "پرده" در سقف ماشین پنهان، و در هنگام ضربه زدن به سمت، آنها "پرواز" از بالا به پایین.

اما با توجه به این واقعیت است که کروکی یک سقف "تک" را نداشته باشند، در C70 ام مدل، "پرده" در درب تعبیه شده و باز کردن.

پس از تحریک او، این پرده دور با یک تاخیر جزئی دمیده - در مورد واژگون ماشین با سقف بسته، کمان ایمنی فورا پرش به بیرون.

علاوه بر این، اگر ماشین لغو غیر این صورت، کمان می توانید "شلیک" از طریق پنجره عقب، شکستن آن با سنبله های خاص است.

با توجه به نیاز به تقویت پایین بلبرینگ، یک مکانیسم پیچیده برای از بین بردن بالا و کمان محافظ که وقتی اوج یک ماشین توسعه یافته، تبدیل یک کوپه بسیار سخت تر است.

سیستم صوتی خودرو

به خصوص برای این ماشین آخرین سیستم صوتی DYNAUDIO حق بیمه کلاس با 2 ساب و بلندگو 12 توسعه داده شد.

داخلی از هر دو اتومبیل در دستور است چوب و چرم جدا شده است.

نسخه شروع شامل: اندازد، ABS با ترمز دیسک بر روی تمام چرخ ها، پوشش داده شده با فرمان پوست چرخ، سمت و کیسه هوا جلو، آینه عقب الکتریکی کنترل، مرحله به مرحله تنظیم بخاری برای سرنشین جلو و راننده و پنجره های قدرت.

به عنوان یک علاوه بر این، شما می توانید سفارش برای یکی از بهترین سیستم های صوتی در جهان است، دکوراسیون با درج چوبی از درخت غان اسکاندیناوی یا گردو، آینه با اثر ضد بازتاب، در هیئت مدیره کامپیوتر، زنگ و صندلی با تنظیم خودکار را.

و چه در زیر کاپوت است

تنوع موتور برای مدل C70 ام واحد قدرت undegraved استاندارد با حجم حدود 3 لیتر و با ظرفیت حدود 170 یا 140 اسب بخار است.

و یک ویدیو توربو در حدود 3 لیتر و ظرفیت 220 اسب بخار است. انتخاب KP تطبیقی \u200b\u200b5 مرحله "خودکار" است یا 7، 6 مکانیکی پا.

در اروپا، در تابستان سال 2006، این ولوو C70 مبل جام او شروع به با آخرین موتور فروخته می شود. 5 سیلندر نوع توربو دیزل تقریبا 3 لیتر و 180 اسب است.

این خودرو تا کنون تکمیل شده است تنها پنج سرعته اتوماتیک "گیربکس"، که با آن C70-I می توانید سرعت لازم از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت برای تقریبا 10 ثانیه را توسعه دهد.

در همین حال، متوسط \u200b\u200bمصرف سوخت در دیزل COUPE-CABRIOLET تقریبا 8 لیتر در 100 کیلومتر مسافت پیموده شده بود.

کارشناسان سوئدی موفق به ترکیب شاخص قوی تر و بهره وری سوخت عالی، به لطف استفاده از یک توربو شارژر دشوار با یک تیغه هندسه متغیر.

علاوه بر این، در نسخه شروع، موتور با یک فیلتر زغال سنگ مجهز شده است.

در اوایل سال 2009، این مدل دارای تغییرات جزئی تحت. مجموعه ای از پیشرفته پایه و موتور بهبود یافته است، یک فضای داخلی به روز شده و بیرونی عناصر اصلی مدل C70-اوه، که ولوو ارائه به نشان می دهد موتور در شهرستان فرانکفورت است.

ماشین خارجی ولوو C70

جلوی ماشین با توجه به هویت جدید شرکت های بزرگ مسدود شده بود. جدیدترین طراحی از شبکه جلو رادیاتور تزئینی، روشنایی اشاره کرد، هود از شکل V شکل - همه این عناصر اصلی قسمت جلو تمدید است.

بخش اول نیز، گرد، کمی بیمار بصری - یک فرم شبیه باید حفاظت بیشتری برای عبور و مرور از صدمات ممکن است در یک برخورد را تضمین کند.

قسمت عقب مدل C70th نمی شود در معرض تغییرات بسیار واضح است، و بعد از همه، خطوط آن پیچیده تر و تیز شد.

چراغهای جلو واقع در پشت نگاه لطف بسیار مدرن به استفاده از دستاوردهای جدید در دکوراسیون رنگ.

در رنگ های بدن، از جمله به روز تبدیل یکی دیگر از رنگ برای رنگ آمیزی تحت نام قرمز آتشین مروارید اضافه شده است.

طراحی داخلی کابین شدن مواد برای به پایان رساندن دریافت، به ویژه کنترل پنل با استفاده از درج آلومینیوم قاب شده بود.