بدون باتری، وسیله نقلیه بی فایده املاک و مستغلات می شود - تنها اتومبیل های مدرن نادر را می توان با فشار آغاز کرد. باتری یک منبع قدرت برای هر دو شروع کننده و برای بسیاری از دستگاه های الکترونیکی است که مسئول راحتی یا ایمنی ماشین هستند. اما، متاسفانه، هر باتری دارای تاریخ انقضا خاص است، پس از آن به دفع می شود. به عنوان یک قاعده، باتری های قابل شارژ به جدید تغییر کرده اند، اما در برخی موارد ممکن است یک منبع برق را تعمیر کنید، پس از آن مالک آن را برای مدت زمان دیگری خدمت می کنید. نحوه بازگرداندن باتری قابل شارژ خودتان - بیشتر در مقاله بخوانید.
محتوا
- باتری ها چگونه مرتب شده اند
- باتری ها چگونه کار می کنند
- انواع باتری های خودرو
- بهترین شایع ترین نوع باتری برای ماشین است
- باتری اسید، دستگاه و اصل کار
- باتری های خدمت کرده و قابل نگهداری هستند، تفاوت چیست؟
- گسل های AKB
- روش های حذف سولفات (دستورالعمل گام به گام) با تخلیه شارژ
- ابزار، وسایل، مواد مصرفی
- جدول نسبت تراکم الکترولیت در درجه شارژ باتری
- روش از بین بردن سولفات با استفاده از جریانهای برگشت پذیر، مزایا و معایب
- شستن باتری با شارژ بعدی، جوانب مثبت و منفی
- روش شیمیایی (سریعترین) حذف سولفات (دستورالعمل گام به گام)
- نکات مزایا: نحوه گسترش عمر مفید باتری
- چگونه برای پیدا کردن تجهیزات با کیفیت بالا با قیمت مناسب و حمل و نقل رایگان در AliExpress
باتری ها چگونه مرتب شده اند
باتری قابل شارژ با ولتاژ نامی دوازده ولت شامل (به عنوان یک قانون، شش) باتری های مستقل (یعنی قوطی ها) ولتاژ کوچکتر (دو ولت)، که در یک مورد جمع آوری می شوند و به طور پیوسته متصل می شوند.
- مورد باتری از پلاستیک های مقاوم به آبنوس یا اسید ساخته شده است. در مورد بخش هایی برای نصب قوطی های باتری وجود دارد.
- بانک باتری مجموعه ای از صفحات جداگانه است که با کمک جدا کننده های مقاوم به اسید جدا شده از یکدیگر جدا شده اند.
- صفحه قطب دارای نمای شبکه است و از سرب ساخته شده است. در سلول های این شبکه، ماده فعال یک ترکیب خاص و ساختار متخلخل به منظور افزایش منطقه تماس با الکترولیت نیز گنجانده شده است. این ماده از پودر سرب ساخته شده است که اسید سولفوریک را اضافه می کند. صفحات منفی هنوز هم سولفات باریم اضافه شده است. در فرآیند تشکیل باتری قابل شارژ، صفحه شارژ شده است، و ماده فعال در صفحات منفی به سرب اسفنج تبدیل می شود، در مثبت - به دی اکسید سرب.
- الکترولیت برای حرکت ذرات شارژ طراحی شده است و به بانک های باتری ریخته می شود. این از آب مقطر و اسید سولفوریک ساخته شده است.
باتری ها چگونه کار می کنند
اصل عملیات باتری بسیار ساده است - زمانی که بار متصل می شود، ذرات شارژ شده در باتری شروع به حرکت می کنند، که مستلزم ظهور جریان است. هنگامی که شارژ یا شارژر یا ژنراتور، ولتاژ شارژ بیش از مقدار اسمی ولتاژ باتری است و ذرات در جهت مخالف حرکت می کنند.
انواع باتری های خودرو
تا به امروز، سه نوع از باتری های خودرو وجود دارد - تعمیر و نگهداری بدون تعمیر و نگهداری و نگهداری جزئی.
امروزه نوع اول به ندرت یافت می شود. مسکن چنین باتری ها از آبنوس انجام می شود و به عنوان مثال، ماتیک مهر و موم شده است. در باتری های خدمت شده، امکان جایگزینی هر جزء وجود دارد.
باتری های غیرقابل انکار نیازی به مداخله انسانی در طول عمر خدمات ندارند. این یک طراحی ویژه سیستم تراکم و صفحات استفاده می کند. این باتری ها امروز به عنوان بالاترین کیفیت شناخته می شوند، بنابراین هزینه آنها بسیار زیاد است.
شایع ترین باتری های خدمات جزئی. ماهیت خدمات چنین باتری ها تنها به حفظ سطح مورد نیاز الکترولیت و کنترل تراکم آن کاهش می یابد.
علاوه بر این، باتری ها در فن آوری های مورد استفاده در تولید خود متفاوتند:
- باتری های سنتی اسید سرب هستند. در اینجا الکترولیت ترکیبی از آب مقطر و اسید سولفوریک قابل شارژ است.
- تکنولوژی AGM مدرن تر است. با استفاده از این تجسم، از دست دادن ماده فعال بر روی صفحات به حداقل کاهش می یابد، که منابع بیشتری را فراهم می کند و ویژگی های قدرت بالا را فراهم می کند. هنگام انتخاب یک باتری، باید با توجه به اینکه باتری های AGM برای استفاده در وسایل نقلیه مجهز به سیستم های بازیابی انرژی در طول ترمز، و همچنین مصرف کنندگان متعدد برق توصیه می شود.
- به عنوان باتری های ژل، الکترولیت به یک سازگاری خاص با ژل سیلیکا تدوین شده است. داده های باتری، درست مثل باتری های AGM، بدون در نظر گرفتن میزان تخلیه، قدرت بیشتری را افزایش می دهند. باتری های ژل معمولا به چالش کشیده می شوند.
بهترین شایع ترین نوع باتری برای ماشین است
شایع ترین باتری های خودرو اسیدی هستند. در میان مزایای استفاده از این نوع باتری، هزینه کم آنها، پایین تر از خود تخلیه، و همچنین کمبود مطلق "اثر حافظه" باید اشاره شود.
باتری اسید، دستگاه و اصل کار
در خارج، باتری اسید به نظر می رسد یک مورد پلاستیکی بسته است که از آن دو پایانه می آیند. در داخل مورد به شش بخش تقسیم می شود، جایی که عناصر کار باتری قرار می گیرند - صفحات مثبت و منفی سرب که در آن توده فعال اعمال می شود. آنها ترتیب هستند برای از بین بردن تماس احتمالی این صفحات، جداساز بین آنها وجود دارد.
صفحات به بلوک ها متصل می شوند، هر کدام از آنها دارای یک بلوز مشخص شده است، یعنی بارنت متصل به پل. با تشکر از Barteke، بلوک های هر بانک به یک پل مشترک متصل می شوند، داشتن یک خروجی به ترمینال.
بازگشت برق در باتری به عنوان یک نتیجه از واکنش های شیمیایی انجام می شود، زیرا بانک ها با الکترولیت پر شده اند. به خودی خود، باتری برق تولید نمی کند، در واقع، به سادگی ذخیره سازی برق است. هنگام شارژ باتری، انرژی الکتریکی به پایانه های ژنراتور یا شارژر به مواد شیمیایی تبدیل می شود. در طول تخلیه یک اثر معکوس وجود دارد.
باتری های خدمت کرده و قابل نگهداری هستند، تفاوت چیست؟
باتری های خدمت شده دارای حفره های کوچک هستند، که توسط ترافیک های واقع در مورد باتری بالا قرار دارند. باتری های داخلی با چنین حفره ها مجهز نیستند، آنها فقط یک سوراخ کوچک برای گازها دارند. تفاوت اصلی آنها این است که باتری های خدماتی نیاز به مراقبت خاصی از صاحب دارند، که کاملا راحت نیست. بنابراین، در زمان ما آنها بسیار به ندرت استفاده می شود.
گسل های AKB
تمام سوء عملکرد باتری را می توان به داخل و خارجی تقسیم کرد. به طور مستقل آنها را شناسایی کرده و هر صاحب ماشین را از بین ببرد، اما به درجه آسیب بستگی دارد
خارج از چگونگی از بین بردن
تنها دو گسل خارجی وجود دارد - اکسیداسیون قوی از پایانه ها، به عنوان یک نتیجه از آن باتری به طور ضعیف به شبکه در هیئت مدیره متصل شده و صبحانه از بدن (یا به عنوان یک نتیجه از نفوذ خارجی بر روی آن، یا Crack در مورد باعث خرابی داخلی شده است).
همانطور که برای پایانه ها، هیچ چیز برای گفتن اینجا وجود ندارد. نگاه کنید، آیا یک لایه قابل توجهی از اکسید وجود دارد. در حضور این لایه، نوشته شده است.
اگر شکاف در مورد وجود داشته باشد، آن را آسان تشخیص دهید، الکترولیت از آن خارج خواهد شد. کرک، اگر هر گونه، دیده می شود، اما زمانی که باتری خدمت می شود. الکترولیت از باتری تخلیه می شود و سپس ترک را ببندید. برای انجام این کار، از یک آهن لحیم کاری و یک قطعه پلاستیکی استفاده می کنید. اول، خود ترک خود را به حالت تعلیق درآمده است، و سپس پلاستیک آماده شده بر روی پلاستیک آماده شده برای اطمینان بیشتر به عنوان کار انجام شده است. در مرحله آخر، ما تنگی بدن را بررسی می کنیم، خلیج آب مقطر به آن.
خرابی های داخلی
اختلالات داخلی ناشی از باتری به طور قابل توجهی بزرگتر است و اکثر آنها باعث آسیب رساندن به باتری می شوند، از بین بردن که غیر ممکن است. یکی از شایع ترین گسل های باتری، سولفات صفحات است.
aKB سولفات، دلایل، آیا ممکن است از بین بردن
به سولفات باتری، منجر به عملیات نادرست آن می شود - ذخیره سازی درازمدت باتری در حالت تخلیه، باتری های کوتاه مدت ثابت، تخلیه های مکرر عمیق، بنابراین لازم است که باتری را در نام تجاری خودرو انتخاب کنید. در واقع، سولفات ظاهر سولفات سرب بر روی سطح صفحات است، به همین دلیل است که الکترولیت قادر به نفوذ در داخل توده فعال نیست، بنابراین بخش خاصی از این جرم دیگر قادر به واکنش نشان نمی دهد.
مقاومت در داخل باتری افزایش می یابد، که باعث کاهش ظرفیت می شود. در نتیجه، باتری نمی تواند هزینه را به طور کامل و به سرعت تخلیه کند. با این حال، صفحات سولفات در مراحل اولیه را می توان حذف کرد، با این حال، اگر عمیق باشد، تعمیر باتری به تعمیر نمی شود.
شنا از صفحات باتری، دلایل نحوه از بین بردن
همچنین شکسته شدن از جمله کاهش از صفحات توده فعال، با یک بسته شدن بیشتر ممکن است. هنگامی که unscrewed، آن را معمولا به شستن باتری ها با آب مقطر کمک می کند. همچنین ممکن است باتری را به عنوان یک نتیجه از انجماد الکترولیت نفوذ کند. این اتفاق می افتد اگر باتری تخلیه شده در یخ قوی باشد. پس از انجماد، باتری خودرو بهبودی نیست.
روش های حذف سولفات (دستورالعمل گام به گام) با تخلیه شارژ
روش های حذف سولفات صفحات چندگانه استفاده می شود. اولین راه رایج ترین روش انجام یک چرخه کنترل (CTC اختصار) است. استفاده از این روش فرصتی برای از بین بردن سولفات در مراحل اولیه، و همچنین بازگرداندن ظرفیت باتری فراهم می کند.
ماهیت این روش نگه داشتن یک چرخه تخلیه شارژ است. اول، شارژ باتری انجام می شود. شارژ باتری توسط یک جریان است که برای ده درصد ظرفیت اسمی معتبر است، به عنوان مثال، با ظرفیت باتری شصت AH، قدرت فعلی باید شش آمپر باشد. پس از شارژ، چک کردن چگالی در هر بانک.
در یک باتری کاملا شارژ، این شاخص باید 1، 27 باشد. هنگامی که این مقدار زیر است، لازم است تراکم را به مقدار دلخواه با انباشت بیشتر باتری به مدت نیم ساعت برای مخلوط کردن الکترولیت به ارمغان بیاورد.
پس از شارژ، تخلیه کنترل انجام می شود، که منبع انرژی مصرف انرژی به پایانه های باتری متصل است. مصرف انرژی در همان زمان یک مصرف کننده متصل نباید بیش از ده درصد از مخزن باشد. به عنوان یک مصرف کننده، بهتر است یک لامپ گرمایش ماشین را با داشتن قدرت خاصی اعمال کنید.
محاسبه قدرت مورد نیاز را با ضرب ولتاژ و نیروی فعلی محاسبه کنید. قدرت جریان در روند محاسبه بر اساس مخزن باتری گرفته شده است. به این معناست که در فرایند محاسبه قدرت مورد نیاز برای تخلیه باتری توسط شصت AH، جریان فعلی توسط شش آمپر گرفته شده است، مقدار با 12 ولت افزایش می یابد. در نتیجه، ما ارزش قدرت را به دست می آوریم 72 W. تقریبا چنین قدرتی و باید در لامپ باشد.
سپس باتری با لامپ تخلیه می شود، در حالی که سیستماتیک ولتاژ را اندازه گیری می کند. باتری باتری لازم است برای رسیدن به کاهش ولتاژ در پایانه های Accord به 10.2. این مقدار ولتاژ نشان دهنده تخلیه کامل باتری است. در عین حال لازم است اندازه گیری زمانی که باتری تخلیه شد. باتری جدید این مقدار را حدود ده ساعت دارد. کمتر از زمان تخلیه، باتری بیشتر ظرف خود را از دست داد. مدت زمان طولانی باتری تخلیه را ترک نمی کند، بلافاصله لازم است که آن را برای شارژ قرار دهیم تا اتهام به طور کامل بازسازی شود.
هنگام انجام این رویداد، ظرفیت باتری بازسازی خواهد شد، و در نتیجه کاهش سولفات، مقاومت داخلی کاهش می یابد.
ابزار، وسایل، مواد مصرفی
برای انجام یک چرخه کنترل و آموزش، شما نیاز به حضور یک شارژر، یک ولت متر، Aireometer، و همچنین منبع انرژی الکتریکی دارید.
جدول نسبت تراکم الکترولیت در درجه شارژ باتری
روش از بین بردن سولفات با استفاده از جریانهای برگشت پذیر، مزایا و معایب
روش دوم حذف سولفات، استفاده از جریانهای معکوس در هنگام شارژ باتری است. ضرر این روش نیاز به تجهیزات ویژه - ژنراتور جریان معکوس است. ماهیت این روش به شارژ طولانی باتری با جریان های کوچک کاهش می یابد. بنابراین، با یک سولفات غیر ضروری، باتری با یک جریان جزئی شارژ می شود - 0.5-2 A. شارژ طولانی مدت ساخته شده است، و در برخی موارد می تواند به پنجاه ساعت برسد.
پایان فرایند فولاد، عدم تغییر پذیری ولتاژ بر پایانه ها و تراکم الکترولیت بدون تغییر بیش از دو یا چند ساعت است.
شستن باتری با شارژ بعدی، جوانب مثبت و منفی
روش سوم مورد استفاده برای بازگرداندن باتری، شستن باتری با شارژ بعدی است. با این حال، این روش طولانی است و اجرای آن قادر به تاخیر تا یک ماه است. باتری با الکترولیت تخلیه می شود و تقطیر به محل آن ریخته می شود. سپس باتری در شرایط ولتاژ 14 V.
پس از جوشاندن تقطیر، ولتاژ کمی کاهش می یابد. وظیفه اصلی حفظ جوش در باتری است، اما نه شدید. تراکم تراکم در طول زمان به علت انحلال سولفات سرب در آب افزایش می یابد. سپس آب تخلیه می شود و یک جدید را ریخت و باتری با ولتاژ کمی به تعویق افتاد.
باید به دست آورد که در حباب های تقطیر بوجود می آیند، با این حال، لازم نیست که آن را به ارمغان بیاورد. در شارژ، باتری باید نگه داشته شود تا زمانی که چگالی در عرض چند روز متوقف شود.
روش شیمیایی (سریعترین) حذف سولفات (دستورالعمل گام به گام)
سریعترین روش حذف سولفات شیمیایی است. آن را به سوزاندن باتری با Trildon B و آمونیاک می آید. قبل از شستشو با یک راه حل، باتری شارژ می شود، الکترولیت تخلیه می شود و با تقطیر شستشو می شود. بعد، کوزه ها با یک محلول آبی با اضافه کردن پنج درصد حجم آب آمونیاک و دو درصد - Trilon B، ریخته می شوند.
این و راه حل های سولفات واکنش نشان می دهند، که با پراکندگی و جوش همراه خواهد بود. به محض اینکه جوشانده شود، راه حل تخلیه می شود و قوطی ها با آب شسته می شوند، پس از آن الکترولیت ریخته می شود و باتری را شارژ می کند.
نکات مزایا: نحوه گسترش عمر مفید باتری
تمام سوء عملکرد با باتری خودشان ظاهر نمی شوند، به عنوان یک نتیجه از استثمار سهل انگاری و نادیده گرفتن خدمات سیستماتیک رخ می دهد. باتری نیاز زیادی به توجه ندارد. این به اندازه کافی یک بار در نیم سال است که با استفاده از شارژر آن را شارژ کنید.
اگر باتری خدمت شود، قبل از شارژ، شما باید به سطح الکترولیت توجه کنید و نیاز به بازگرداندن آن داشته باشید. پس از شارژ، تراکم الکترولیت را در هر بانک بررسی کنید. تفاوت های قابل توجهی در ارزش های چگالی بین بانک ها نباید باشد. حداقل تفاوت بین آنها مجاز است.
قبل از نصب یک باتری جدید در ماشین، ولتاژ را که ژنراتور می دهد، بررسی کنید تا از شارژ حذف شود. علاوه بر این، ایجاد یک باتری جدید، لازم است که آن را به خوبی حفظ کنید تا از آسیب احتمالی به پرونده جلوگیری شود.
چگونه برای پیدا کردن تجهیزات با کیفیت بالا با قیمت مناسب و حمل و نقل رایگان در AliExpress
- 1 مرحله - ثبت نام در سایت، که برای آن شما باید نام، نام و آدرس ایمیل را وارد کنید، و همچنین با یک رمز عبور اضافه کنید. به حساب کاربری شما aliexpressمسدود نشده، مهم است که ایمیل را در طول روز تایید کنید.
- 2 مرحله - آدرس حمل و نقل را پر کنید این را می توان در نمایه خود انجام داد. مهم است که تمام زمینه ها را در کاراکترهای لاتین پر کنید.
- 3 مرحله - در نزدیکی نمودار رده، روی لینک "تماشای همه" کلیک کنید (در گوشه سمت چپ بالای سایت).
- 4 مرحله - دسته "اتومبیل ها و موتور سیکلت ها" را انتخاب کنید.
- 5 مرحله - سپس شما هشت زیر شاخه را خواهید دید، یعنی قطعات یدکی برای موتور سیکلت؛ لوازم یدکی ماشین؛ ابزار، تعمیر و نگهداری؛ الکترونیک خودرو؛ حمل و نقل و لوازم جانبی؛ لوازم جانبی سالن؛ لوازم جانبی خارجی؛ ایمنی جاده. از این دسته بندی ها، بسته به نوع مورد مورد نیاز را انتخاب کنید. به عنوان مثال، لوازم جانبی سالن.
- 6 مرحله - در رشته جستجو، من کلمات کلیدی را وارد می کنم، به عنوان مثال، پوشش برای صندلی های خودرو.
- 7 مرحله - در بالای صفحه، نوار ابزار را مشاهده خواهید کرد، که می توانید نتایج را مرتب کنید و غیر ضروری را قطع کنید. به عنوان مثال، ما تنها کالاهای خرده فروشی و کالاها را با حمل و نقل رایگان انتخاب می کنیم. همانطور که برای مرتب سازی نتایج، بهتر است مرتب سازی بر اساس رتبه بندی فروشنده را انتخاب کنید. چرا؟ بله، چون اگر فروشنده دارای امتیاز بالا باشد، کالاهای آن با کیفیت بالا هستند، مطابق با توضیحات و ارزان بودن. به هر حال، فراموش نکنید که بررسی های دیگر خریداران را بخوانید.
- 8 مرحله - در صفحه توضیحات محصول، شما باید مقدار مورد نیاز، اندازه و رنگ را انتخاب کنید.
- 9 مرحله - اگر می خواهید برای پرداخت هزینه کالا در حال حاضر، با کلیک بر روی لینک "خرید در حال حاضر"، اگر شما می خواهید برای پرداخت کالا کمی بعد، روی "افزودن به سبد خرید" کلیک کنید.
- 10 و آخرین مرحله پرداخت کالاها است.
مواد مرتبط
- اجاق گاز 2110، اجاق گاز بد گرم 2110، سیستم گرمایش VAZ 2110، تعمیر سیستم گرمایشی VAZ 2110 با دستان خود
- VAZ 2114 اجاق گاز با هوای سرد، اجاق گاز 2114، اجاق گاز بد VAZ 2114، دستگاه و تعمیر گرمایش VAZ 2114 DO-IT-خودتان، از بین بردن اجاق گاز VAZ 2114
- چگونه ماشین را زیرمجموعه کنید. چگونگی قرار دادن جک انواع جک ها برای اتومبیل.
- VAZ 2109 بلوک فیوز، VAZ 2109 فیوز بلوک کربورتر، VAZ 2109 فیوز بلوک انژکتور، قدیمی VAZ 2109 بلوک فیوز، VAZ 2109 بلوک فیوز، VAZ فیوز بلوک 2109
- کاتالیزور گاز اگزوز خودرو، کاتالیزور معیوب، پلاس ها و معایب کاتالیزور، نحوه تغییر کاتالیزور در Planeencitel
- اجاق گاز دمیدن هوای سرد VAZ 2114، به شدت دمیدن اجاق گاز واز 2114، چرا به شدت دمیدن اجاق گاز واز 2114
- چگونگی پیدا کردن صاحب ماشین توسط تعداد ماشین خود، ماشین را با تعداد دستگاه پلیس راهنمایی و رانندگی بررسی کنید، ماشین را با شماره دولت ماشین به صورت رایگان بررسی کنید
- نحوه انتخاب لاستیک های مورد استفاده، راهنمایی های مفید
- جاده ماشین زمستانی، فشار در لاستیک اتومبیل های مسافری در زمستان، باتری خوب برای ماشین در زمستان، چه برای گرم ماشین در زمستان
- در زمستان، ماشین به ندرت آغاز شده است. چگونه می توان یک ماشین را در زمستان ساخت، آیا شما نیاز به گرم کردن ماشین در زمستان، راهنمایی های مفید
- ماشین آلات مصرف سوخت اقتصاد، مصرف ماشین مقرون به صرفه ترین
- مارک های لاستیک برای اتومبیل های سواری، برچسب زدن از برچسب تایر ماشین، محافظ تایر اتومبیل باقیمانده، نحوه انتخاب یک تایر در یک نام تجاری خودرو، الگوی تایر تایر اتومبیل
- عملیات انتقال کار، کار کلاچ مکانیکی گیربکس، رانندگی با جعبه دنده دستی، راهنمایی های مفید
- پرتو عقب Peugeot 206 Sedan، دستگاه پرتو عقب Peugeot 206. پرتو عقب Peugeot 206 سوء عملکرد، تعمیر پرتو عقب پژو 206
- سوخت دیزل در زمستان، افزودنی برای سوخت دیزل در زمستان، چگونه بهترین سوخت دیزل را انتخاب کنید
- دیزل زمستان شروع نمی شود. نحوه شروع دیزل در زمستان، گرمایش دیزل در زمستان.
- لاستیک Bridgestone ژاپنی، زمستان Bridgestone Tires، Bridgestone Tyries نام تجاری
- تایر علامت گذاری رمزگشایی برای اتومبیل های سواری، چرخ های برچسب گذاری، نحوه انتخاب لاستیک های راست در دیسک ها
- موتور دیزل در زمستان، راه اندازی موتور دیزل در زمستان، چه روغن برای پر کردن یک موتور دیزل در زمستان، راهنمایی های مفید
- نور پس زمینه LED از ماشین، نور پس زمینه پایین ماشین، نور پس زمینه پاها در ماشین، نور پس زمینه در درب ماشین، نور پس زمینه ماشین خوب است
- لاستیک های بازیابی شده، تایر اتوبوس، محافظ تایر بازسازی شده، آیا می توانم از آنها استفاده کنم؟
- لاستیک های زمستانی را انتخاب کنید، که یک لاستیک زمستانی است که فشار در لاستیک های زمستانی باید با لاستیک های زمستانی مشخص شود، نحوه انتخاب لاستیک های زمستانی مناسب، بهترین لاستیک های زمستانی 2019
- راه آهن راه آهن، دست کشیدن از قفسه فرمان، دلایل دست کشیدن و تعمیر قفسه فرمان آن را خودتان انجام دهید
- لاستیک اتومبیل های بیاموز، مجموعه ای برای تعمیر لاستیک های بدون تورب، تعمیر تایر آزاد کانن آن را انجام دهید
- لاستیک های روسی، لاستیک های روسی زمستان، روسی لاستیک های تمام فصل، لاستیک های تمام فصل، ورورونژ Amtel لاستیک، لاستیک "Matador Omsk Tire"، Kama-tires اتوبوس کلاس جهانی است
- چگونه یک ماشین را بدون یک کلید باز کنیم. کلید را از ماشین از دست داد، کلید از ماشین در داخل ماشین
- لاستیک های سکوت، لاستیک های زمستانی آرام، اتوبوس خسته شده، که لاستیک را انتخاب کنید، ترمیم لاستیک
- لاستیک و ایمنی، ایمنی اتوبوس، چرا لازم است به طور مداوم نظارت بر لاستیک اتومبیل
- قوانین رانندگی ایمن ماشین در باران و سرسبز، رانندگی امن ماشین برای مبتدیان
- مبدل زنگ که بهتر است برای اتومبیل، مبدل های زنگ برای انتخاب نحوه استفاده از مبدل زنگ، حرفه ای
- پرداخت بدن ماشین آن را خودتان انجام دهید، چگونه یک خمیر پرداخت، راهنمایی های مفید را انتخاب کنید
- دوام موتور، زندگی موتور، چگونگی گسترش زندگی موتور
- دست کشیدن در ماشین. هنگام حرکت دادن یک ماشین ضربه بزنید چه چیزی می تواند در ماشین بکشد. نحوه تعیین علت دست کشیدن.
- ماشین ABS، ماشین ABS، سیستم سوء عملکرد سیستم ABS، تشخیص ABS چیست؟
- هنگامی که شما می توانید یک ماشین را شروع کنید، یک ماشین را شروع کنید، قوانین قوانین ترافیک
- پمپ سوخت VAZ 2110، طرح ایستگاه گاز VAZ 2110، دستگاه پمپ سوخت VAZ 2110، تعمیر ایستگاه گاز VAZ 2110،
- آنتن های خودرو برای رادیو، دستگاه آنتن خودرو، آنتن خودرو آن را انجام دهید
- تعلیق جلو Kalina، تعلیق جلو دستگاه Kalina، دست کشیدن در تعلیق جلو Kalina، تعمیرات تعلیق جلو Kalina
- روغن جذب کننده شوک، بهترین جذب کننده های شوک روغن، پمپاژ جذب شوک روغن، چگونه به درستی پمپ روغن جذب شوک
- بدرفتاری کلاچ، لمس کلاچ، باعث خرابی کلاچ، نحوه از بین بردن
Alex111111 می گوید:
اگر بازیابی و شارژ شارژ شارژ باتری هنوز هم مربوط باشد، من یک طرح از یک دستگاه ساده برای بازیابی باتری ها و باتری های شخصی پیشنهاد می کنم. عملکرد: به عنوان مثال، با کمک چنین طرح، یک باتری کاملا مرده یک شبه بازسازی شد، که نمی تواند شارژر استاندارد را شارژ کند. زمان بازیابی - 10 ساعته، جریان - 0.15 A. پس از این روش، ماشین ماشین را صبح شروع کرد، اما باتری هنوز به ظرفیت کامل شارژر (تولید صنعتی) شارژ شد. همان دستگاه خانگی با چند باتری از تلفن ها و تبلت ها گسترش یافته است. جزئیات: ترانسفورماتور با جریان سیم پیچ ثانویه تا 1 ولتاژ خروجی تا 15-20 ولت، مقاومت متغیر - سیم [مورد استفاده PPB-15G] مقاومت 0.3 - 1.5 COM، دیود - هر یک از یکسو کننده 1-1.5 A، یک خازن 10. .. 22 μF تا 16 ... 50 V. از آنجا که این سایت غیرممکن است که یک عکس از طرح را در این سایت ضمیمه کنید، بنابراین سعی خواهم کرد که در کلمات توضیح دهم. یک خروجی از سیم پیچ ثانویه ترانسفورماتور منفی خواهد بود و به منهای باتری قابل بازیابی (شارژ) می پیوندد. موازی با سیم پیچ ثانویه ترانسفورماتور، یک مقاومت متغیر سیم با ظرفیت حداقل 15 وات جوش داده شده است، موتور که به آند دیودا و منهای کنسانتره جوش داده شده است. کاتد دیود و به همراه جوش خازن با هم - این یک خروجی به همراه خواهد بود. برای نشان دادن شارژ و محافظت در برابر اتصال کوتاه اتفاقی بین خروجی پلاس و منهای، لامپ (12 V، 1-2 A) در شکستن این مزیت، بد نیست. همچنین برای کنترل جریان در سری با یک لامپ، می توانید عضله را روشن کنید (برای جریان به 1 A، با انطباق قطبی). تنها ناکارآمدی دستگاه هیچ حفاظتی در برابر شارژ کردن باتری ندارد، بنابراین نیاز به کنترل جریان فعلی شارژ و زمان شارژ دارد.