هر صاحب ماشین آشنا به صدای شگفت انگیز است که توسط چرخ های وسیله نقلیه هنگام رانندگی ایجاد می شود. دلیل ظاهر آن اصطکاک چرخ ها در آسفالت است.

هنگامی که پنجره های ماشین بسته می شوند، صدای لاستیک ها برای شنیدن بسیار دشوار یا غیرممکن است، اما ارزش آن فقط کمی شیشه را کاهش می دهد، زیرا یک وزوز ناخوشایند به سالن نفوذ می کند. حرفه ای ها ثابت کرده اند که صداهای یکنواخت لاستیک اصطکاک در آسفالت برای سلامت انسان بسیار خطرناک است. با کمک فرکانس آن، آنها قادر به تحریک عصب شنوایی هستند، که منجر به بدتر شدن شنوایی، ظهور تحریک پذیری و حتی ظهور بیماری روانی می شود. بنابراین، موضوع در مورد چگونگی انتخاب لاستیک های آرام ترین برای ماشین خود، همیشه باز است. لازم به ذکر است که لاستیک های واقعا آرام هرگز ارزان قیمت نخواهند داشت. و این به دلیل این واقعیت است که تولید کنندگان میلیون ها دلار را صرف می کنند، تلاش می کنند تا سازش بین درجه سر و صدا و سایر ویژگی ها را پیدا کنند، به ویژه طول مسیر ترمز و دست زدن به آن. بنابراین، اگر تصمیم به افزایش راحتی وسیله نقلیه خود دارید، باید هزینه های مالی بسیار زیادی را آماده کنید. ما پیشنهاد می کنیم بهترین گزینه ها را برای لاستیک های آرام که سزاوار بررسی های خوب کاربران عادی بوده و کارشناسان خودرو را دوست داشته باشند، در نظر بگیریم.

Michelin Pilot Sport3، لاستیک از فرانسه، شرافت و معایب

به گفته کارشناسان، خلبان ورزش 3 لاستیک به اندازه کافی آرام است، که شرکت فرانسوی Michelin را منتشر کرد. هنگام حرکت در کنار سطح جاده ای با کیفیت بالا، موتورسیکلت صداهای منتشر شده توسط آنها را نمی شنود. علاوه بر این، این لاستیک ها باعث کاهش هزینه های سوخت می شود. با کمک کاهش اصطکاک نورد، ماشین به طور قابل توجهی توسط ماشین خوردن در انتقال خنثی افزایش می یابد و مصرف سوخت به میزان سه یا پنج درصد کاهش می یابد. علاوه بر این، لاستیک ها طرفداران را تقویت کرده اند که باعث می شود که زندگی خود را افزایش دهند و هزینه خرید لاستیک جدید را کاهش دهند.

این لاستیک های سکوت سزاوار رتبه بندی نسبتا بالا در زمینه کنترل پذیری هستند - کنترل حتی زمانی که پوشش جاده مرطوب رانندگی با گودال های عمیق و یا در شاخص های درجه حرارت هوا بیش از ده درجه است، حفظ می شود. همچنین به طور مثبت بر کنترل پذیری توده های کم تایر تاثیر می گذارد، مقدار کاهش یافته توده های غیرمعمول. من می خواهم در مورد امکان عملیات درازمدت بگویم - حداکثر مسافت پیموده شده حدود بیست درصد بالاتر از آنهایی است که در بازار آنالوگ های سر و صدای کم پیشنهاد شده است. اگر ما هزینه های لاستیک را در نظر بگیریم، باید به رایج ترین اصلاح - قطر R15 توجه کنید. قیمت این تایر تقریبا پنج هزار روبل در هر محصول است.

Michelin XM2 انرژی، لاستیک های تابستانی، شرافت و معایب

اگر شما ترجیح می دهید تابستان تایر Michelin، یادگیری در مورد کیفیت و کارایی خود را از بررسی و یا از تجربه خود، شما باید توجه به مدل زیر - xm2energy. این به طور خاص برای سواری در شرایط دشوار طراحی شده است، که به دلیل حضور سیلیکون به عنوان بخشی از لاستیک است. این افزودنی به طور قابل توجهی افزایش قابلیت اطمینان تایر، مقاومت در برابر سایش آن را افزایش می دهد و خواص اتصال موثر را تضمین می کند. به شما توجه داشته باشید به طرفداران تقویت شده، به شما اجازه می دهد تا بارهای بسیار بزرگ، به عنوان مثال، به عنوان جاده به یک جامد خارجی، که به طور تصادفی در جاده، و یا در هنگام تماس با محدودیت ها بود، مقاومت کنید. این مزیت تاثیر مثبتی بر دوام لاستیک های تابستانی در طول عملیات در شرایط جاده های بد دارد، که متأسفانه پدیده مکرر در کشور ما است.

کاهش سر و صدا با استفاده از یک شکل خاص از شیارهای ترمینال به دست می آید، به طور موثر آب را پر می کند، در حالی که ایجاد صداهای منعکس شده قوی که منفی را درک می کنند. علاوه بر این، بلوک های محافظ توسط پل های سنگین، که عمیقا تحت لایه بالای لاستیک قرار دارند، متصل می شوند. این ساخت اتوبوس اصلی باعث می شود که چند مزیت را دریافت کنید:

1. کاهش مصرف سوخت.
2. کاهش سر و صدا
3. گسترش عمر مفید لاستیک و کاهش سایش آن.

در عین حال، تایر سخت نیست، و وسیله نقلیه مالک خود را با تمایل بیش از حد به پریدن در طول غلبه بر بی نظمی های کوچک آزار نمی دهد. قیمت این لاستیک حدود چهار هزار روبل است.

Goodyear Asymmetricat Eagle F1، مزایا و معایب

برای خرید یک تایر واقعا کم سر و صدا، شما می توانید مدل Asymmetrical Eagle F1 را انتخاب کنید، که توسط GoodYear نشان داده شده است. مزیت اصلی آن بر اساس استفاده از ترکیب شیمیایی ویژه لاستیک است که سطح سر و صدا را کاهش می دهد و میزان سایش را کاهش می دهد. همچنین لازم به ذکر است که الگوی تایر نامتقارن، که به طور مثبت بر راحتی و کنترل وسیله نقلیه مجهز به لاستیک تاثیر می گذارد. طناب تقویت شده به تایر بیش از حد سفتی بالا نمی دهد، اما آن را مقاوم تر به تأثیرات مختلف خارجی می کند.

اما مزیت اصلی لاستیک های Goodyear، پیاده روی های تقویت شده آنها هستند که در آن از الیاف مخصوص (IRAMID) قرار می گیرند، که در تولید زره بدن استفاده می شود و برتر در کوللار و نایلون آن برتر است. جالب توجه است، این درج ها تنها از خارج واقع شده اند، که بیشتر در نوبت بارگذاری می شود. در نتیجه، الیاف Aramid باعث می شود که بار به طور مساوی دوباره بارگذاری شود، در نتیجه افزایش قابلیت اطمینان از لاستیک ها و کاهش سطح سر و صدا. این لاستیک ها می توانند به طور کامل موقعیت اول امتیاز را اشغال کنند، اگر آن را برای جهت گیری خود به اتومبیل های گران قیمت نبود، که دارای اندازه های نسبتا بزرگ چرخ ها بود و قیمت آن به ده هزار روبل در هر اندازه حداقل اندازه R17 می رسد.

تایرهای Dunlop Sport Blu پاسخ، مزایا و معایب

متخصصان Dunlop بر این باورند که سازش ممکن است به خوبی اختلافات ابدی را بین لاستیک های کم سر و صدا و لاستیک های سر و صدا که دستکاری اعتماد به نفس در جاده های بد را حل می کند، حل کند. مدل Bloresponse Sport تلاش برای پیدا کردن نسبت کامل ترین بین سر و صدا کم و سفتی است. بلافاصله، من می خواهم توجه داشته باشم که این لاستیک ها را کاملا آرام می شناسم - حتی اگر آنها رقبای بسیار کمتر از کلاس بودجه را بسازند، تمام مدل های ذکر شده در بالا هنوز راحت تر هستند. اما مصرف سوخت در حمل و نقل، مجهز به چنین لاستیک ها، تقریبا برابر با شاخص های مشابه در هنگام انتخاب لاستیک های فرانسوی است که تبدیل به یک رهبر رتبه بندی شده است.

علاوه بر این، کنترل پذیری اتومبیل ها با تایرهای Dunlop در واقع ایده آل است - وسیله نقلیه به سرعت به حرکت فرمان پاسخ می دهد و حتی در سخت ترین موقعیت ها کنترل می شود. در میان معایب، تنها مقاومت کمبود آکوپلانیک را می توان تشخیص داد، منجر به ریسک رانش و مسدود کردن چرخ ها در جاده مرطوب می شود. اما غیرممکن است که داده های کامل از لاستیک ها را به عنوان یک نتیجه از عدم وجود مزایای تلفظ شده غیر ممکن است. مثبت ترین نقطه هزینه آنهاست - حدود پنج هزار روبل در هر اندازه R16.

Nokian Hakkapelitta R2 لاستیک های زمستانی - بهترین لاستیک های بازرسی، شرافت و معایب بازرسی

بسیاری از رانندگان شکایت می کنند که لاستیک های زمستانی که باید نرم و کم سر و صدا باشند، هنوز صداهای بلند بلند را منتشر می کنند که دلیل ناراحتی صاحبان خودرو است. این به خصوص در مورد لاستیک های غیر اشباع شده است که در هنگام تماس با آسفالت جامد یک کلونز خاص ایجاد می کنند.

متخصصان نوکیا به این نتیجه رسیدند که علت اصلی سر و صدا، که لاستیک های زمستانی را ایجاد می کند، سوار بر جاده ها با پوشش کم کیفیت پایین است. مدل تایر Hakkapeliitta R2 جدید خود را با بخش های سفت و سخت ویژه ای که بر روی کل سطح تایر توزیع شده است، مجهز شده است. با این کار، تایر قادر به حفظ یک منطقه مساوی از نقطه تماس در هنگام رانندگی در آسفالت خشک، یخ، برف و انواع مختلف بی نظمی است. علاوه بر این، تقویت کننده های لاستیکی امکان کاهش سایش لاستیکی و بهبود کنترل را فراهم می کند.

لاستیک های زمستانی این مدل واقعا منحصر به فرد هستند، زیرا آنها از تکنولوژی کریستال کریو استفاده می کنند که شامل ورود میکرو کریستال ها می شود، از مواد بسیار جامد ایجاد می شود. آنها قادر به بهبود در بدترین شرایط هستند، اما بر خلاف لاستیک های خرد شده، سر و صدای شدید را منتشر نمی کنند و همچنین پوشش را نابود نمی کنند. به عنوان یک نتیجه، داده های تایر به عنوان کارشناسان به عنوان یکی از بهترین اصطکاک شناخته شده است - نه مجهز به سنبله های فلزی که باعث بهبود کلاچ بر روی یخ می شود. یکی دیگر از مزایای انتخابی گسترده ای از اندازه ها - از R13 و به R21 است، و هزینه های متوسط \u200b\u200bهفت هزار روبل است.

لاستیک های زمستانی زمستانی Michelin Xice North3، عزت و معایب

و دوباره طرفداران لاستیک های سر و صدای کم، شرکت فرانسوی Michelin را خوشحال می کند، که به تازگی مدل جدید Xice North North را معرفی کرد. مزیت اصلی استفاده از ترکیب خاصی از لاستیک است که سوراخ های پایین را برای سنبله ها پوشش می دهد. با افزایش قابل ملاحظه ای در درجه حرارت (به عنوان مثال، زمانی که انجماد، که جاده ها را از یخ و برف پاک می کند)، این لاستیک ها نرم می شوند و بنابراین ممکن است عمیق تر شود، در واقع، بدون دست زدن به جاده، عمیق تر می شود. بنابراین، سطح سر و صدا کاهش می یابد، کنترل پذیری بهبود می یابد و همچنین اثر مخرب این لاستیک را در سطح جاده کاهش می دهد. با این حال، زمانی که شاخص های دما دوباره به مقادیر منفی قابل توجهی می رسند، لاستیک، سفتی را به دست می آورد، که باعث می شود که این فرصت را از بین ببرد، به این ترتیب دست زدن به برف عمیق و یخ را بهبود می بخشد.

همچنین داده های لاستیک های زمستانی زمستانی مجهز به اجزای فلزی چند منظوره هستند که در هنگام تماس با گران قیمت، صداهای بلند را صدا نمی کنند و همچنین از حرکت سریع نابود نمی شوند. مزایای استفاده از مدل Xice North 3 نیز باید شامل sidewalls تقویت شده با سیم از فولاد، که امکان حفظ شکل لازم چرخ های بدون در نظر گرفتن شرایط اطراف را فراهم می کند. علاوه بر این، متخصصان میشلین تعدادی از تغییرات را در ترکیب شیمیایی لاستیک ها، افزایش محتوای لاستیک طبیعی در آنها انجام داده اند. به همین دلیل، لاستیک ها مقاوم به سایش هستند، اما آنها سخت تر نبودند. آنها نسبتا کم هستند - حدود پنج هزار روبل در هر واحد اندازه R16.

معایب Avon Euromaster VH100 تایر

سطح سر و صدا که لاستیک را ایجاد می کند، به طور مستقیم به سفتی آنها بستگی دارد. بالاتر از سفتی، فشار صدا بر روی راننده، که آن را آزار می دهد و منجر به توسعه بیماری های عصب حرفه ای می شود. با این حال، لازم نیست که لاستیک بیش از حد نرم - این منجر به آن بیش از حد سریع سایش و بدتر شدن قابل توجهی در قابلیت مدیریت.

به دنبال لاستیک های تابستانی، تعداد زیادی علاقه مندان به ماشین خرید یک مدل تایر Euromaster VH100 تولید کننده بریتانیا Avon. در واقع، سطح سر و صدا آنها حداقل است - یک ترکیب نرم افزاری از لاستیک باعث می شود که راحت باشد. علاوه بر این، خواص فیزیکی اصلی و وزن کوچک لاستیک، میزان سایش عناصر تعلیق را کاهش می دهد.

با این حال، همانطور که در بالا ذکر شد، لاستیک های خودرو بیش از حد نرم، تعدادی از معایب دارند. این آسان است که ثابت شود - فقط به خواص وسیله نقلیه ای که با لاستیک این نوع مجهز شده است نگاه کنید. مسیر ترمز در چهار متر نسبتا با لاستیک های متوسط \u200b\u200bافزایش می یابد. علاوه بر این، چرخ ها نمی توانند با آب در جاده کنار بیایند، که منجر به یک آکوپلانینگ بسیار خطرناک می شود. با توجه به قیمت داده های تایر، می توان گفت که هیچ سر و صدا تنها مزیت نیست.

تایر معایب Michelin Energy Saver3

اکثر بررسی های منفی محصولات Michelin را دریافت کرده و دقیق تر، صرفه جویی در انرژی 3. انتخاب لاستیک های تابستانی کم سر و صدا از این گزینه باید رد شود، زیرا تولید کننده بر روی سفتی لاستیک ساخته شده است. در نتیجه، سطح سر و صدا به طور قابل توجهی افزایش یافت و راحتی وسیله نقلیه کاهش یافت. بر اساس بررسی کاربران عادی، ماشین یک سر و صدایی قوی ایجاد می کند که اجازه نمی دهد با عینک های کاهش یافته سوار شود و حتی با بی نظمی های کوچک، به شدت فریاد می زند. بدون شک، هر صاحب خودرو آماده نیست که چنین معایبی را بپذیرد.

اما سفتی لاستیک نیز دارای مزایای آن است. افزایش حجم سر و صدا و کاهش راحتی باعث کاهش هزینه سوخت می شود که به ده درصد کاهش می یابد. علاوه بر این، لاستیک ها به آرامی از بین می روند، که بسیار مهم است. هزینه این لاستیک های اقتصادی حدود شش هزار روبل در هر اندازه R16 است.

نکات پروفسور، نیاز به لاستیک آرام

به گفته کارشناسان، زمانی که انتخاب چرخ ها به سطح سر و صدا حرکت می کنند، به سادگی بی معنی است. مدل های مدرن از لاستیک ها قبل از راه اندازی در تولید انبوه تحت آزمایش اجباری قرار می گیرند. بنابراین، شما باید به حضور گواهینامه اروپا از لاستیک خودرو توجه کنید. علاوه بر این، لاستیک پر سر و صدا قادر به ایجاد تداخل قابل توجهی تنها با عایق صدا ضعیف وسیله نقلیه است.