هر صاحب خودرو، صرف نظر از نام تجاری و ابعاد آن است، قطعا از آنچه نقش مهمی خواهد کمک فنر در طراحی ماشین بازی آگاه است. وظایف اصلی آنها هستند پیرایش ارتعاش تعلیق، افزایش کنترل کنترل از طریق جاده، بهبود تماس با چرخ ها با roadpapers. کمک فنر، دقیقا به عنوان هر بخش دیگری از ماشین نیاز به ارتباط دقیق و دقیق، خدمات سیستماتیک، انتخاب دقیق، و همچنین نصب و راه اندازی است. در مورد این بیشتر در مقاله.

دامپر آنچه آنها نیاز دارند و جایی که آنها نصب شده است

این خودرو در طول اورکلاک "گریه می کند" تماس، تخلیه جلو و چرخ های عقب در حال بارگذاری، که کنترل خود را کاهش می دهد با سطح جاده است. وقتی که ترمز، از سوی دیگر راه در اطراف. هر دو در اول و در مورد دوم، این امر می تواند ایده آل برای موقعیت که در آن دستگاه می نرمال "افقی" موقعیت خود را حفظ کنید.

تقریبا همان تصویر در حین مانور مشاهده می شود، اما بار در دو طرف ماشین تغییر می کند، و نه در امتداد محور.

جذب کننده های شوک چرخ ها را در تماس ثابت با جاده نگه می دارند تا راننده کنترل خودرو را از دست ندهد. قفسه ها را مستقیما در نزدیکی چرخ های خودرو نصب کنید.

جذب کننده های شوک روغن بهتر است

1. Koni گران ترین جذب کننده های شوک است، با این حال، با دوام ترین. این قفسه ها توسعه شرکت هلندی از همان نام هستند. در واقع انواع حمل و نقل را اعمال کنید. موجود در امکان تنظیم ویژگی ها.
   
2. بیلشتاین - نماد قابلیت اطمینان و کیفیت. شایع هستند نصب شده بر روی مارک های زیر از اتومبیل ها - فراری، "جگوار"، "لامبورگینی".
3. BOGE - تولید یک شرکت شناخته شده از آلمان است. تکمیل شده برای نصب بر روی خودروهای نگرانی های زیر - "Volkswagen"، "آئودی"، "BMW"، "آلفا رومئو"، "Volvo". آنها به هزینه های مختلف در دسترس هستند و در واقع ویژگی های تعلیق اتومبیل های مدرن خارجی را تغییر نمی دهند.
4. مونرو یکی از بهترین شرکت های آمریکایی است. محصولات آن بر روی وسایل نقلیه جدید آمریکا و همه اروپا نصب شده است. یکی از بهترین پیشرفت ها، جذب کننده های شوک سری "رفلکس" است که قادر به ارائه حداکثر تماس با جاده ها هستند.
   
5. Tokico یکی از بزرگترین تولید کنندگان قفسه در ژاپن است. دلایل محبوبیت این محصول قیمت پایین، کیفیت بالا و عمر طولانی است. با این حال، هنگام خرید این محصولات، از جعل چینی مراقب باشید.
6. SAX - این محصولات شرکت آلمانی را تولید می کند. همانطور که باید باشد، تمام محصولات با قابلیت اطمینان و کیفیت بالا متمایز می شوند.
7. Kayaba - تولید شرکت ژاپنی این محصول در سال 2000 در بازار ظاهر شد و در واقع بلافاصله محبوبیت گسترده ای را به دست آورد. دیدگاه های اصلی این شرکت با کیفیت خوب، محصولات غنی از محصول و هزینه کم است. Kayaba محصولات خود را برای مزدا، تویوتا و هوندا ارائه می دهد.

پمپاژ جذب شوک، چرا باید قبل از نصب، جذب شوک را پمپ کنید

پمپاژ جذب کننده های شوک روغن تولید می شود تا آنها را به شرایط کار برساند:

1. به منظور نبود روغن یا هوا (تامین گاز) در آستین درونی درونی، که می تواند منجر به خروج از جذب شوک شود.
2. برای تشخیص احتمال تکان دادن مکانیسم شیر یا گسل های دیگر.

اگر معمول دو لوله کمک فنر قبل از نصب وسیله نقلیه پمپ نمی کند، ممکن است گروه پیستون آن را شکست. علاوه بر این، در این مورد، گارانتی در محصول اعمال می شود، این است که، آن است که به سادگی "پول را به باد".

این مهم است که مطمئن شوید که شکست ناچیز ممکن است در مقاومت از مکانیسم سوپاپ، که یک سوء عملکرد در نظر گرفته نشده مشاهده، از این است که در عملکرد کلی دستگاه منعکس نشده است.

پمپاژ کمک فنر، قواعد کلی برای پمپاژ

1. جذب کننده شوک پمپ کردن به صورت عمودی (میله بالا).
2. پس از انجام سنگ فرشهای از دندانه دار کردن، باید آن را در حالت عمودی نگه داشته، سهام تا تا زمانی که شما آن را نصب کنید در وسیله نقلیه.
3. برخی از سازه های کمک فنر ارائه یک سیستم برای تخلیه روغن می باشد. مواد و روشها: یا با استفاده از یک شیار فن آوری، که در بالای میله و یا با شکست میله داخل دندانه دار کردن واقع شده است. در مورد دوم، میله از دندانه دار کردن باید توسط 2-3 سانتی متر غیر فشرده به سمت چپ. در مورد اول، میله به شیار فن آوری، که بر روی آن قرار فشرده.

پمپاژ کمک فنر روغن، چگونه به کمک فنر روغن

کمک فنر مک Fersson استاندارد برای اتومبیل های مدرن می باشد.

بنابراین، ما در نظر گرفتن تکنولوژی پمپاژ قفسه در مثال خود:

1. من به نوبه خود پایین کمک فنر به میله و هموار، فشار آن را بدون پرشهای.
2. رفع کمک فنر در این موقعیت را برای سه ثانیه است.
3. من به نوبه خود بیش از کمک فنر تا میله، برگزاری میله، و رفع آن برای شش ثانیه در این موقعیت.
4. بعد، هموار را به جلو میله تا پایان از سکته مغزی است.
   
5. من جامه روشن کردن دوباره، ما را به مکث و کوچک (سه ثانیه) و این روش را تکرار. تعداد روش از 1 تا 6 است.

با رویکرد سوم، یک عمل کنترل - کمک فنر است به صورت عمودی واقع، سهام تا، حرکات تند و تیز کوتاه متقاعد شده است که از سکته مغزی از میله صاف. پیستون نیز باید هموار حرکت، بدون شکست.

راهنمایی پروفسور

پمپاژ کمک فنر می تواند در نظر گرفته شود کامل، اگر همه چیز خوب است و حرکت میله صاف. فعالیت های مشابه و حمل و قفسه دیگر قبل از نصب بر روی خودرو. توصیه می شود، با این حال، آن است که لازم نیست به جای کمک فنر در جفت، به عنوان مثال به طور همزمان بر روی همان محور.