اگر خودرو شما دارای گروه محصولات لوله کمتر و در اتوبوس جاده سوراخ کوچک دریافت کرد، بیش از 5 میلی متر، شما می توانید این مشکل را با دست خود خود را تعمیر. اما، شما باید درک کند که تنها به طور موقت، و سپس چرخ باید به تعمیر در تایر داده شده است. ما آن را از شکل چگونه به تعمیر تایر بدون توپ را در خود.

لاستیک سواری Cameless، مجموعه ای برای تعمیر گروه محصولات لوله کمتر

مجموعه ای برای تعمیر گروه محصولات لوله کمتر بهتر است برای همیشه در فروشگاه در دست است.

این مجموعه شامل محافظ ویژه، در مقدار 3-4 قطعه، برای تعمیر گروه محصولات لوله کمتر و دو دستگاه های خاص.

اولین دستگاه یک فایل است، این مورد را ارزیابی باید یک سوراخ در قالب یک سوراخ به تعمیر، به عنوان مثال آماده باز او و تمیز کردن لبه.

این دستگاه دوم، به نظر می رسد دوخته شده است، با کمک این دوخته شده، در آینده، شما را به سوراخ، مهار ویژه تنظیم است.

مجموعه ای برای تعمیر گروه محصولات لوله کمتر، می توانید از پیکربندی های مختلف، خرید چنین مجموعه ای، بهتر است را انتخاب کنید که شامل یک چاقو برای پیرایش مهار.

چاقو باید شدید باشد، به عنوان آن را به تر و تمیز، مهار، که شامل مجموعه ای از الیاف فلزی تقویت شده است.

اگر چاقو احمقانه است، آن را به بند ناف تقویت استاد نیست.

در این مورد، شما می توانید چاقو لوازم التحریر استفاده کنید.

برای تعمیر، چسب در قالب یک مخلوط vulcanizing ممکن است لازم باشد. با خرید یک مجموعه برای تعمیر گروه محصولات لوله کمتر، ذخیره نشوند و یک ابزار با کیفیت بالا را انتخاب نمایید.

برای تعمیر، شما نیاز به یک فلز به خصوص با دوام و یک دسته قوی است.

تایر توپ انواع لایه است و تحت آج CORT از فلز این نیازهای به جریان به ابزار است و.

و از آنجایی که لایه های جامد باید به خراش، برای آماده سازی یک سوراخ برای سیم، ابزار باید یک بار بزرگ را تحمل کند.

لاستیک ماشین Cameless، از ابزارها برای تعمیر گروه محصولات لوله کمتر

یک فایل در نظر بگیرید.

این ابزار باید یک پایان تیز، شکل گرد و دسته قوی راحت است.

فایل یک ابزار سوراخ در حال گسترش است، باید آن را سوراخ گسترش به طوری که مهار مناسب وجود دارد.

شرایط ویژه: فولاد سخت شده، استحکام بالا، راحت دسته قوی است.

درفش - ابزار دوم در نظر بگیرید.

با استفاده از دوخته شده است، مهار در سوراخ نصب شده است. در پایان از دوخته شده است یک برش خاص که شبیه به یک گوش سوزن وجود دارد.

این کار از برش شامل: بیرون کشیدن سوزن کفاشی، بند ناف باید از طریق برش لغزش و مهار باید در داخل باقی بماند.

مورد نیاز برای استفاده از این ابزار: فولاد آبدیده، قدرت های فلزی بالا، راحت، محکم نشسته دسته.

در نظر بگیرید از چشمک می زند، و آنها از لاستیک خام و الیاف تقویت کننده تشکیل شده است.

یک بار دیگر، من می خواهم به توجه به دسته ابزار، بهتر است آن است که اگر گسترده ای، دستگیره راحت، که در طول کار که نیاز به تلاش زیادی نخواهد لغزش را از دست.

لاستیک ماشین خوشمزه، تعمیر تایر خودتان آن را انجام

اول از همه، پیدا کردن محل از سوراخ.

اغلب در نقطه سوراخ، یک موضوع غیر اصلی وجود دارد.

این می تواند مانند یک میخ و شیشه ای و یا یک سنگ تیز باشد.

لازم است برای حذف یک جسم خارجی است.

نشانه گذاری این سوراخ، در غیر این صورت آن را می بندد و شما می توانید آن را پیدا کند.

برای این کار، استفاده از گچ و یا نشانگر.

sulfice سوراخ کشف از خاک و چشمی سوراخ، رای به اندازه سوراخ.

اگر سوراخ بیش از 5 جاده مستقیم mm.- به کارگاه است.

اگر هیچ عنکبوتی که تار میتند وجود دارد و هیچ نزدیک نزدیکی تایر وجود دارد، سعی کنید در سوراخ قرار دادن دو محافظ، گاهی اوقات آن کمک می کند.

به منظور نصب در مهار سوراخ، کاهش فشار هوا در چرخ به 0.5 اتمسفر

پر از هوا، شما را به تنش در طراحی چرخ را کاهش دهد و خراب و فاسد دادگاه است.

در سوراخ کشف، چوب یک فایل و چند حرکت دایره ای با یک فایل.

در نتیجه، شما باید یک سوراخ از این اندازه که در آن شما می توانید مهار فشار است.

یک پایان از مهار به خزیدن به برش، فقط استنشاق، مانند یک موضوع در یک سوزن. در صورتی که چسب، عزیز مهار دوش وجود دارد.

پلاگین درخشش با مهار در سوراخ در چرخ، پیغمبر باید در جایی در ⅔ وارد شوید. اکنون وظیفه خود را به حذف از سوراخ دوخته شده است، اما مهار باید در داخل باقی بماند.

از آنجا که گوش دوخت است در پایان حاد برش، شما باید با دقت جلو و از ابزار به طوری که بقایای مهار، آینده را از طریق برش، داخل تایر.

در همان زمان، بخش مهم ایفا می کند طول مهار، بخش عمده ای از مهار باید در خارج از خارج سوراخ باشد، و بخش کوچکی، خورده در دو لایه، باید در داخل باقی بماند.

اگر همه شما اتفاق می افتد، پمپ چرخ و بررسی کنید که هیچ نشتی در سوراخ وجود دارد.

اگر نشت هوا ادامه می دهد، آن را به تکرار کل عملیات دوباره لازم است.

کار پیچیده نیست، می کند و تلاش ذهنی نیاز ندارد و اگر همه چیز به درستی انجام می شود، مهار بصورتی پایدار و محکم بسته سوراخ و جلوگیری از خروجی هوا.

اگر همه چیز به درستی انجام می شود و هوا را ترک نمی کند، حذف مازاد از مهار از خارج. کار با دقت، بدون کاهش.

به درستی کار انجام شده به شما کمک خواهد به تعمیرگاه است.

از آنجا که گروه محصولات لوله کمتر بازسازی در این راه بسیار قابل اعتماد، با احتیاط رفتن در سرعت پایین و در یک جاده مسطح.

و به یاد داشته باشید که در نزدیکترین مورد خدمات، لازم است که برای تولید حرارت زیاد از تایر، ایجاد یک تعمیر کامل یا تعویض تایر.