بدرفتاری کلاچ، کلاچ را لمس می کند، باعث خرابی کلاچ می شود، چگونه از بین برود. علل لغزش کلاچ. اگر دستگیره کاهش یابد چه؟

اگر وسیله نقلیه به طور معمول متوقف شود، پویایی اورکلاکینگ ناپدید شد، و در کابین، از زمان به زمان، یک بوی ناخوشایند رشد می کند، به این معنی است که به زودی بخشی از وسیله نقلیه شکست خورده است، کلاچ. چه کاری باید انجام دهید اگر آن را غرق می شود؟

محتوا

چگونه کلاچ کار می کند، دستگاه کلاچ

GRIP یک عنصر اختصاصی سازنده است که اجازه می دهد تا برای کوتاه کردن شفت درایو موتور احتراق داخلی از درایو مکانیکی چرخ ها برای کاهش یا افزایش تعداد انتقال جعبه توزیع شود. همچنین امکان دستیابی به یک خاموش شدن صاف و یا بارگیری بر روی موتور را فراهم می کند که مانع آسیب مکانیکی به میل لنگ می شود.

برای وسایل نقلیه با هر نوع تغییر دنده، چنین ترکیب سیستم کلاچ استاندارد است:

دیسک فشار کلاچ
دیسک کلاچ برده
کلاچ دیسک پیشرو یا چرخ فلک.
تحمل مکانیکی یخچال.

انواع کلاچ برای تغییر دنده سوئیچینگ وجود دارد:

مکانیکی - تعداد انتقال جعبه توزیع راننده به صورت دستی انتخاب می کند.
برق - اصل عملیات شبیه به یک کلاچ مکانیکی است، تنها آن را با یک موتور الکتریکی فشرده و نه افزایش راننده.
هیدرولیک - مورد استفاده در حمل و نقل با بازرسی اتوماتیک.
متنی - به دلیل هزینه بالای خدمات و پیچیدگی ساختار، بسیار ضعیف توزیع شده است. این دستگاهی است که در آن قلاب های خاصی تحت تاثیر نیروی گریز از مرکز و در طول تماس قرار می گیرند، کمربند گوه پیمایش می شود.
ترکیبی - برای بهینه سازی کنترل گیربکس، از نوع هیدرولیک و عضلانی سوئیچینگ به طور همزمان استفاده کنید.

کلاچ سیلیس یا نه چگونگی تعیین

هیچ خرابی خودرو فورا رخ نمی دهد.

به عنوان یک قانون، سوء عملکرد پیش از تغییرات در عملیات موتور، که صاحب خودرو باید لزوما توجه کند، پیش از آن است. نادیده گرفتن چنین تغییراتی غیر منطقی است، و در بعضی موارد حتی خطرناک است.

وسیله نقلیه به طور ناکافی در جاده رفتار می کند. هنگامی که شتاب بسیار Tupit است.
اگر کلاچ را بر روی وسیله نقلیه وصل کنید، می توان آن را شنید، و پدال به سختی در حال حرکت است.
هنگام حرکت در گردش موتور بالا، یک طنز خاص شنیده می شود، که متوقف می شود اگر پدال کلاچ را فشار دهید.
پس از گرم شدن موتور و انتقال انتقال، وسیله نقلیه با سرعت حرکت می کند.

برای بررسی اینکه آیا کلاچ به طور منظم است:

حرارت موتور را به طوری که به عنوان یک نتیجه از روغن ضخیم، مقاومت اضافی رخ داده است.
ما وسیله نقلیه را روی یک سطح صاف قرار دادیم تا دامنه های قابل توجهی وجود نداشته و ترمز پارکینگ (دستگیره) را روشن کنم.
با استفاده از پدال کنترل گاز گشتاور، ما را مشخص می کنیم که گردش موتور زیر - 1500-1700 دور در دقیقه.
به توقف، پدال کنترل کلاچ را فشار دهید و اولین دنده را روشن کنید.
در حال حاضر به راحتی از کلاچ بروید.

اگر پس از این روش، پدال غرق نشود، سپس چسبندگی به وضوح نیاز به تعمیر دارد.

کوپلینگ، دلایل تون

تعدادی از دلایل عمده ای وجود دارد که کلاچ غرق می شود:

خروج از زبانه های اصطکاک از طریق غدد شل.
اسپرینگز دیافراگم با تحمل یخچال ثابت شکسته می شود.
دیسک درایو تغییر شکل، معمولا به عنوان یک نتیجه از مونتاژ نادرست.
پوشیدن مکانیکی دیسک اصطکاک برده تحت تاثیر زمان یا به عنوان یک نتیجه از استفاده نادرست از حالت های حرکت خودرو.
عدم وجود کامل یا کاهش حرکت آزاد پدال ورودی کلاچ.

پدال کلاچ، چگونگی تنظیم پدال کلاچ

برای تنظیم پدال کلاچ، شما باید تعدادی از اقدامات زیر را انجام دهید:

درب راننده را باز کنید، پدال کلاچ را پیدا می کنیم، آن را فشار دهید تا زمانی که متوقف شود و فاصله را به نقطه شدید پدال اندازه گیری کند.
بعد، اجازه دهید از پدال کلاچ بروید و دوباره فاصله را به نقطه شدید پدال اندازه گیری کنید.
سپس شما باید تفاوت بین این مقادیر را محاسبه کنید. شاخص نتیجه باید حدود 12.5-13.5 سانتیمتر باشد. حداکثر پاس پدال بیش از 16 سانتیمتر نیست. اگر مقدار از محدوده مورد نظر متفاوت باشد، شما باید کلاچ را تنظیم کنید، یعنی دوره آزاد پدال.
هود خودرو را باز کنید و در گیربکس ما به دنبال یک اهرم با کابل کلاچ، که به پدال می رود. در نزدیکی اهرم یک میله آهن وجود دارد، ثابت شده با دو آجیل و که کابل می رود.
پس از آن، ما کلید های شاخدار را می گیریم و کمی اطلاعات مهره را باز می کنیم. برای آسانسورهای آسان و روانکاری، شما می توانید روان کننده مایع WD40 را اعمال کنید. برای تنظیم پدال کلاچ، شما باید از مهره استفاده کنید، که نزدیک به پدال قرار دارد. اگر مهره به پدال کلاچ پیچ خورده باشد، حرکت آزاد آن افزایش می یابد و بالعکس.
حالا شما باید سکته مغزی پدال را در داخل خودرو اندازه گیری کنید.
پس از حرکت پدال مورد نظر تنظیم شده است، دوم، مهره هشدار دهنده را برای تنظیم تنظیم تنظیم کنید.
در مرحله پایان، لازم است اندازه گیری کنترل را انجام دهید و پدال کلاچ را بررسی کنید. هنگامی که روی این پدال کلیک میکنید، اصطکاک اضافی و صداها وجود ندارد، پدال باید به راحتی فشرده شود. در طول سواری نباید لغزش و بوی گری در کابین وجود داشته باشد.

پد های اصطکاک، چگونه می توان جایگزین اصطکاک را تغییر داد

اگر بردگان دیسک برده از بین بروند، دوره آزاد پدال به طور قابل توجهی کاهش می یابد و به این معنی است که کلاچ ممکن است لغزش کند. در این مورد، لازم است جایگزین اصطکاک های اصطکاک شود، اگر آنها در مکان های جداگانه یا ترک ها در سطح خود ظاهر شوند.

روغن بر روی پوسته ها، نحوه حذف روغن با پوشش ها

این مشکل به عنوان یک نتیجه از دلایل رخ می دهد:

اگر تنگی درایو هیدرولیکی شکسته شود.
به عنوان یک نتیجه از روانکاری بیش از حد بر شفت میل لنگ یا در شفت گیربکس.
هنگامی که سیلر چرخ دنده یا موتور آسیب دیده است.

اگر حرکت پدال طبیعی باشد، اما کلاچ هنوز غرق می شود، ظاهرا نفت بر روی پوشش قرار گرفت. از بین بردن کلاچ و توجه به دیسک برده با پوشش. به عنوان یک قاعده، بر روی پوشش و روغن دیسک، بیش از حد خود را در جعبه دنده، و همچنین، به عنوان یک نتیجه از آلودگی تخلیه زهکشی از فلاش، نفوذ می کند.

برای حذف روغن از پوشش، لازم است آنها را به خوبی با بنزین یا نفت سفید شستشو، پس از آن قطعات باید پاک شود خشک و تمیز پوست.

هدف چشمه ها از دست رفته الاستیسیته، اقدامات راننده

تحت تاثیر زمان، فشار چشمه ها قادر به از دست دادن الاستیسیته خود هستند. در این مورد، آنها فشار کافی فشار و کلاچ را ایجاد می کنند. وضعیت داده بهار باید برای یک ایستگاه خدمات بررسی شود - برای بررسی آنها خودتان مستقل نیست، زیرا تجهیزات خاصی برای بررسی لازم است. اگر چشمه ها تضعیف شوند، باید جایگزین شود.