صدای وسیله نقلیه خوب نباید ناراحتی ایجاد کند. هر صدایی ناخوشایند نشان می دهد که برخی از گره ها یا واحد تابع نادرست هستند. واکنش نشان می دهد به علائم باید بلافاصله، در غیر این صورت اصل وارد به زور "یک شکست را شامل دیگری".

صدا چه می گوید

صداهای مختلف و صداهای خارجی در ماشین سیگنال هشدار دهنده هستند و دلیلی برای توجه به شرایط فنی خودرو هستند. ضربه زدن به عقب است که در برخی از گره ظاهر شد. اغلب از پوشیدن طبیعی این گره ظاهر می شود. سر و صدا از عناصر مالش تشکیل شده است. سر و صدا و ضربه بسیار مشابه هستند. علاوه بر این، آنها اغلب خلاصه می شوند. به عنوان مثال، عقب نشینی در راهنمایی های فرمان یا بلبرینگ های توپی های جلو وجود دارد و پشتیبانی از توپ ها معیوب هستند. چگونه دقیقا تعیین کنیم، از کدام گره این ضربه و سر و صدا اتفاق می افتد؟

ما محل سر و صدا یا دست کشیدن را تعیین می کنیم

برای تنظیم محل سر و صدا یا دست کشیدن، ابتدا باید بدانید که از طرف این سر و صدا / دست کشیدن: عقب یا جلو، راست یا چپ. اگر قبلا یک مکان تقریبی سر و صدا را شناسایی کرده اید، آن را بسیار آسان تر خواهید کرد. مشاهدات نیز کمک خواهد کرد: تحت چه شرایطی صدا رخ می دهد و با آن هماهنگ شده است.

تعلیق عقب

درام های ترمز عقب و پد.پس از کلیک روی پدال ترمز، سر و صدا شنیده می شود یا لرزش بدن ظاهر می شود؟ این یک سوء عملکرد نسبتا مکرر است که مشخصه آب و هوای خام است. به عنوان یک قاعده، این به دلیل یک لایه نازک از خوردگی یا خاک بر روی پد های ترمز یا سطح داخلی درام است. در این مورد، سعی کنید 100 متر را بر روی یک دستگیره کمی بلند بکشید - به علت اصطکاک، لایه خوردگی ناپدید می شود.

محور عقب محوردر طول ترمز و شروع از یک مکان در اتومبیل های عقب چرخ، دست کشیدن به ندرت به عنوان یک نتیجه از سایش آستین شنیده نمی شود. یا پس از فشار سریع پدال گاز، پشت ماشین به سمت می رود. در عین حال، جهت حرکت خودرو باید اصلاح شود. در این مورد، لازم است جایگزین کشش معیوب شود.

سر و صدا از گیربکس

سر و صدا در ناحیه جعبه با موتور عامل موتور H، به احتمال زیاد از بلبرینگ گیربکس اصلی، متوسط \u200b\u200bیا دنده می آید. این نشانه ای است که PPC باید برچیده شود و مرتب سازی شود. این باید ظرف یک ماه انجام شود، در غیر این صورت ماشین به سادگی در وسط جاده خواهد بود و تخلیه مورد نیاز خواهد بود.

و اگر سنگ زنی یا سر و صدا در هنگام کلیک بر روی پدال کلاچ رخ دهد، و پایان زمانی که شما اجازه دهید آن را بروید، این نشانه "مرگ" از تحمل آزاد است. این باید برای 2-3 هفته جایگزین شود، در غیر این صورت آن را خرد خواهد کرد و انتقال آنها غیرممکن است. صدای خاص دیگر سوت زدن است - از بلبرینگ از پایه آن استفاده می کند. در این مورد، شما می توانید سوار، اما صدا آزار خواهد شد. برای شش ماه، لازم است که یک صد تماس بگیرید.

تعلیق خودرو جلو

نیم اگر وزوز با افزایش سرعت افزایش یابد، آنها معیوب هستند. نیمه محورها شکسته نمی شوند، اما دارای جایگاه ضعیف است. ظرف 3 هفته، لازم است آن را بنویسید یا آن را با نیمه محور جایگزین کنید.

SLSاگر کفش (نارنجک) معیوب باشد، کلیک ها به وضوح، کلیک کنید. به خصوص اگر در حالت آماده به کار به چرخش چرخ از طرف به طرف. در این مورد، جایگزینی فوری لازم است.

توپ پشتیبانی می کند.در صورت سوء عملکرد، آنها هنگام رانندگی در یک جاده ناهموار و ضربه زدن به آنها می کشند. لازم است که آنها را در اسرع وقت جایگزین کنید، در غیر این صورت ماشین در وسط جاده ایستاده است، در حالی که چرخ به طور غیر طبیعی تبدیل خواهد شد.

بلبرینگ هابیاطاقان هاب جلو می توانند هر دو دست کشیدن و سر و صدا را منتشر کنند. سر و صدا به عنوان یک نتیجه از پوشیدن غلتک های بلبرینگ و تردمیل جداساز ها رخ می دهد، و دست کشیدن - از یک واکنش قوی در بلبرینگ. دشوار نیست که خودتان تشخیص دهید. برای انجام این کار، شما باید سمت چپ ماشین را بالا ببرید و چرخ را به شدت چرخانید. اگر یک وزوز وجود دارد، شبیه به سر و صدا یک کاسه فلز است که بر روی ورق فلزی رول می شود، لازم است جایگزین بلبرینگ شود. بعد، دروغ با دست چپ خود را برای بخش داخلی بالایی چرخ، و با دست راست - برای پایین خارجی. حالا شما باید چرخ را لرزش دهید "در حال شکستن". اگر حتی کمی "آویزان" باشد، به متخصصان مراجعه کنید تا پشتیبان گیری را در بلبرینگ هاب حذف کنید، در غیر این صورت عمر آن دو بار است.

فرماناین باید با یک گیربکس شروع شود، که گاهی اوقات به عنوان یک نتیجه از پوشیدن جفت اصلی و چرخش در طول چرخش فرمان در طرف های مختلف ضربه می زند. به عنوان یک قاعده، مشکل با استفاده از روانکاری و تنظیم شفت فرمان حل می شود. و راهنمایی های فرمان و رانش مانند ضربه زدن به توپ، و دست کشیدن تنها در یک جاده ناهموار ظاهر می شود. لازم است به طور فوری آنها را تغییر دهید.

کمک فنر.به عنوان یک قاعده، آنها "صداها" را آزار نمی دهند، با این حال، اگر صداها هنوز حضور داشته باشند، آنها به خوبی در جاده ناهموار شنیده می شوند: آنها برون شده و ضربه زدند. بیماری آنها پوشیدن بالش، بشقاب لاستیکی، نشت نفت است. شما باید ماشین را لرزاند (روی تنه و بال کلیک کنید) و گوش دهید، آیا ضربه وجود دارد. اگر بدن حتی پس از قرار گرفتن در معرض شما متوقف شود، حتی پس از قرار گرفتن در معرض شما متوقف می شود، سپس بوشینگ ها و بالش ها پوشیده می شوند. این خطرناک است در چنین جذب کننده های شوک، زیرا در طول فشار تیز بر روی مسیرهای ترمز، مسیر ترمز دو برابر شده است. علاوه بر این، علت شکست می تواند روغن های نشت روغن از جذب شوک، که به طور قابل توجهی چشم غیر مسلح (شما ببینید مسکن و پیامدهای بدن). چنین جذب کننده شوک باید جایگزین شود.

فنر.صداهای ناخوشایند از عناصر فلزی مالش اغلب اغلب از چشمه ها منتشر می شوند. دلیل آن در نصب اشتباه است - برای حل مشکل، شما باید با اساتید نصب شده تماس بگیرید.

ترمزپد های ترمز گاهی اوقات تحت شرایط نفوذ بر روی پدال قرار می گیرند، درست تا گذرگاه. اگر پد ها به احتمال زیاد، آنها فقط خندیدند، و سر و صدا پس از 1-2 هزار کیلومتر به خودی خود ناپدید می شوند. با این حال، خطر وجود دارد که آنها منحنی هستند، یعنی معیوب. بنابراین، اگر صدای بعد از مدتی ناپدید نشود، ماشین هنگام ترمز (درست یا چپ) مسیر را تغییر می دهد، پد باید جایگزین شود. در اتومبیل، گران قیمت خدمات، آنها هزینه بسیار گران قیمت، به طوری که مشکل را می توان به طور متفاوت حل کرد: حذف دیسک ترمز و دقت بر روی دستگاه، و پد ترمز با یک دایره تیز درمان می شود.

گسل ها در محفظه موتور

کمربند ژنراتورپس از راه اندازی و یا با افزایش شدید انقلاب ها، شکست می تواند با ویزای خفیف تعیین شود. برای متوقف کردن آن، شما باید کمربند را بکشید. اگر آن را به هیچ وجه به صدا پس از یک زمان معین کمک نکرد، آن را به یکی جدید تغییر دهید.

پمپ آب.اگر یک سوت نازک و / یا Rokot در XX از جلوی محفظه موتور شنیده شود، پمپ معیوب است. در این مورد، شما باید آن را جایگزین کنید.

آتش گرفتن.هنگامی که اورکلاک کردن وسیله نقلیه نشان می دهد انفجار (یعنی انفجار مخلوط سوخت در محفظه احتراق)، یک ضربه فلزی زنگ می زند. به احتمال زیاد، احتراق خیلی زود است، سوخت کم کیفیت را ریخته یا مقدار زیادی از ناگارا در محفظه احتراق ظاهر شد. علاوه بر این، علت انفجار می تواند بیش از حد از موتور یا شمع های قدیمی استفاده شود. صدای بالا توسط پیستون های موتور منتشر شده است، که از بسته نرم افزاری از یک مخلوط قابل احتراق استفاده می کند. جنبش بلند مدت با چنین صدایی مستلزم تخریب موتور است.

زمان سنجی.نویز زمان بندی در برابر پس زمینه عملکرد کلی از لیست موتور بسیار خوب است. اگر زنجیره ای ضعیف است، صدای تکان دهنده را تقویت می کند، تقویت کننده با افزایش روتور موتور و ناپدید شدن در هنگام بازنشانی گاز. اما اگر کمربند زمانبندی بر روی ماشین نصب شود، نه یک زنجیره ای، قبل از باز کردن هیچ صدایی هشدار دهنده وجود نخواهد داشت. این باید به سادگی هر 60-100 هزار کیلومتر را تغییر دهد، بسته به توصیه های سازنده.

بلبرینگ، پیستون ها و دریچه ها.راه های متعددی برای بررسی کیفیت تعمیرات اساسی وجود دارد، بدون اینکه موتور را جدا کنید. برای انجام این کار، فقط به موتور گوش دهید. بدین ترتیب، بلبرینگ های میلگرد بومی با سوء عملکرد، صدای فلزی ناشنوایان را با فشار مطبوعات بر روی پدال گاز در XX ایجاد می کند. فرکانس دست کشیدن با افزایش فرکانس چرخش میل لنگ افزایش می یابد. صدای واضح تر با فواصل ناهموار ناشی از ترخیص محوری بیش از حد است. حتی صدای تیزتر تر با اتصال بلبرینگ های میله ای منتشر می شود. هنگامی که تنها یکی از شیرها معیوب است، محل ضربه را می توان تعیین کرد، چرخ های جرقه را به نوبه خود خاموش می کند. دستکش خفه کننده منحنی پیستون را ایجاد می کند. دست کشیدن از دریچه های فارغ التحصیلی یا مصرف، که با فواصل یکنواخت شنیده می شود - به احتمال زیاد، سیگنال که تنظیم شیر مورد نیاز است یا پوشیدن مکانیسم شیر افزایش می یابد یا یکی از اجزای این مکانیزم شکسته می شود. اگر ضربه به دست آوردن زمانی که موتور به دست آوردن حرکت به دست آوردن، به احتمال زیاد، علت افزایش شکاف شیر.

سیستم اگزوز خودرو

اگر سیستم اگزوز معیوب باشد، صدای غیر واقعی است که با دیگران اشتباه گرفته شود: ابتدا صدای خفه کن، سپس صدای شات تپانچه، که اگر شما آن را نادیده بگیرید، به یک خط ماشین تبدیل می شود. در این مورد، هرچه زودتر به متخصصان مراجعه کنید تا از این ذخایر حذف شود، ارزان تر خواهد شد تعمیر شود.

به هر حال، در طول تشخیص صدا خفه کننده، باید به خروجی مایع از لوله اگزوز پرداخت شود. هنگامی که برخی از آب را تخلیه می کند و مایع چربی نیست (به لمس)، فقط میعانید. اگر چرب باشد یا بوی شیمیایی و رنگ (روغن، بنزین) داشته باشد، لازم است به ایستگاه خدمات تبدیل شود - ممکن است هر دو ضخامت خوب را نشان دهد (به عنوان مثال، چالش های نفتی کلاه های دریچه گناهکار است ) و در یک خرابی جدی زمانی که حلقه ها در سیلندر آب به داخل میل وصل می شوند، پس از آن با کره مخلوط می شود. در نتیجه، نقش روغن موتور در سیستم روانکاری یک مخلوط آب و روغن را انجام می دهد که قادر به انجام عملکرد روانکاری نیست. چنین مشکلی نیاز به حذف فوری دارد، در غیر این صورت موتور در انتظار تعمیرات گران قیمت است.