1997-ben a Volvo első generációja, a C70-I modell elkezdte eladni az autópiacon. Külső és belső fajja tökéletesen megfelel egymásnak, amely garantálja a kivételes teljesítményt, a kényelem és a jellemzők kombinációját.

A C70TH modell változó adatainak világosabb konfigurációjához használták a brit TWT cég progresszív tapasztalatait az alváz technológiáján. Ennek eredményeképpen ez az autó egy lépéssel közelebb lett az elődjéhez, 850 R. Az ellenőrzött szinten javult, a biztonság még nagyobb megnövekedett.

A modell rövid áttekintése

Az alapokat a Volvo autóipari vállalat kötelezi autóikat példát a biztonság, és a C70-I modell sem kivétel.

Ez a modell a tökéletes szabályozhatóság színvonala különböző közúti körülmények között.

És ha a baleset történt, a legjobb biztonsági rendszernek a vezető segítségére kell jönnie.

A C70-TH modell a Volvo 850 autó kialakításán alapul, így ugyanolyan "hasznos" megoldásokkal van ellátva, amelyek a biztonsággal kapcsolatos.

Az exkluzív 2 ajtó ház egyedülálló merevséggel rendelkezik.

Ez lehetővé teszi az alváz számára, hogy vegye be a vezető cselekedeteit, és válaszoljon az útra.

A március elején 2005 utolsó kocsija konvertálható sorozat első sorozat jött termelés - minden jegy elkelt, és létrehozott mintegy 50 ezer ilyen gép a világon.

Körülbelül ugyanebben az évben, a bemutató a 2. generációs C70 Coupé-Cabriolet merev lovas került sor.

Ezt az autót a C1-M modell alapján hozták létre, a híres olasz test stúdió pininfarina részvételével.

Ilyen körülmények között a Volvo szakemberei felelősek a tervezés és az autó egyetlen elrendezéséért, és a 3 szakasz visszahúzható kemény felső és testének eszköze teljesen Pininfarina volt.

Az autó teteje körülbelül 30 másodperc volt. És, hogy készítsen egy tető az új kabrió acél az Egyesült környezetének Volvo Cars és a Pininfarina Uddevalla, Svédország.

Javított modell Volvo C70 

A továbbfejlesztett C70 modell rövidebbé vált, és sokkal alacsonyabb, mint elődje. Egy ilyen kombináció nem túl hosszú, homlokzatokkal garantálja ezt az autót meglehetősen lenyűgöző megjelenéssel.

A testtér válltestét a jármű hátulján nyúlik ki, és a modell mind a 4 szöge több körben vált.

Stílusos Volvo C70 különböző: fokozott biztonsági szint, dinamikus kialakítás, kiváló minőségű, tágas belső és csodálatos futó tulajdonságok.

A C70TH modell elülső része acélból készül.

Olyan módon történik, hogy biztosítsa az összes 4 nyereg biztonságát - még akkor is, ha a tető csökkent.

Tag-formáló vezérlőberendezés "behúzható" -val, erős fejfájással, fénysugárral, erős kabinsejtekkel, oldalsó és első légzsákokkal és egy többlépcsős elülső eszközzel, teljesítményelnyelő zónákkal - mindez C70.

Ehhez az autóhoz a Cabrioletnek különféle különleges eszközökre van szükségük, hogy nagyobb biztonságot biztosítson.

Az első, ezek a legújabb felfújható "függöny", hogy megvédjék a fejet egy lehetséges oldalsütéssel.

Általános szabályként a "függönyök" el vannak rejtve az autó tetőjében, és az oldal ütközik, "felfelé" repülnek felülről alulról.

De mivel a Cabriolet nem rendelkezik "egyetlen" tetővel, a C70-TH-modellben, a "függönyök" beágyazódnak az ajtóba, és kinyílnak.

A kiváltás után ezek a függönyök kisebb késéssel fújnak - abban az esetben, ha az autó lezárta zárt tetővel, a biztonsági ívek azonnal kiugornak.

Ráadásul, ha az autó másként felborul, az ívek "lőhetnek" a hátsó ablakon keresztül, és speciális tüskékkel törik.

Szükségessége miatt, hogy erősítse a csapágy alsó, meglehetősen összetett mechanizmust eltávolítják a felső és védő ívek, amelyek kiterjesztették lerakása egy autó, kabrió sokkal nehezebb kupé.

Autó audio rendszer

Különösen ezt az autót fejlesztették ki a legújabb audio rendszer Dynaudio Premium osztály 2 mélysugárzókkal és 12 hangszóróval.

A megrendelésben lévő mindkét autó belsejét fa és bőr elválasztják.

A kiindulási verzió tartalmazza: indításgátló, ABS tárcsafékkel minden kerékre, borított bőr kormánykerék ellenőrzés, oldalsó és elülső légzsákok, elektromosan vezérelt külső visszapillantó tükrök, szakaszos melegítő kiigazítás az utasoldali és vezető és elektromos ablak.

Adagolásként megrendelheti a világ egyik legjobb audio rendszerét, a skandináv nyírfa vagy dió fából készült betétek díszítését, a visszapillantó tükröt, a fényvisszaverő hatást, a fedélzeti számítógépet, a riasztást és az ülést automatikus beállítással.

És mi van a motorháztető alatt

A C70-TH-modell motorjainak sokfélesége szabványos lecsökkentett teljesítményegységek, amelyek szinte 3 literes térfogattal és körülbelül 170 vagy 140 lóerővel rendelkeznek.

És kb. 3 liter turbó videó és 220 lóerő kapacitása. A KP választása egy 5 lépéses adaptív "automatikus" vagy 7, 6 lépcsőzetes mechanikus.

Európában, 2006 nyarán ez a Volvo C70 átváltható csésze elkezdte eladni a legújabb motorral. Az 5-hengeres Turbo Diesel típus közel 3 liter és 180 ló.

Ez az autó eddig csak egy ötfokozatú automata "sebességváltó" fejlett, amellyel a C70-I sebességet 0 és 100 kilométer közötti óránként, majdnem 10 másodpercig.

Eközben az átlagos üzemanyag-fogyasztását a dízel Coupé-Cabriolet majdnem 8 liter 100 kilométeren futásteljesítmény.

Svéd szakemberek sikerült egyesíteni erősebb mutatók és a kiváló üzemanyag-hatékonyság, felhasználásának köszönhetően a nehéz turbófeltöltő változó geometriájú pengék.

Ezenkívül a kezdő változatban a motor egy szénszűrővel van felszerelve.

2009 elején ez a modell kisebb változásokon ment keresztül. Részletes alapkészlet és jobb motorok, frissített belső és külső a fő elemei a C70-Oh modellt, amely a Volvo bemutatta a Motor Show a város Frankfurt.

Exterior Volvo C70 autó

Az autó elejét az új vállalati identitás szerint blokkolták. Az első dekoratív radiátor rács, hegyes fényszórók, a V-alakú forma motorháztetője - mindez a megújult elülső rész fő elemei.

Az elülső rész is, lekerekített, enyhén beteg vizuálisan - hasonló forma garantálnia kell a gyalogosok nagyobb védelmét az esetleges sérülésekből az ütközés során.

A C70TH modell hátsó része nem volt olyan tiszta változtatásoknak, és végül is, a vonalak kifinomultabbak és élesek lettek.

A hátsó fényszórók nagyon modernnek tűnnek, köszönhetően az új, színes díszítésű eredmények használatának köszönhetően.

A test színe szerint egy ilyen frissített átváltoztatható hozzáadott egy másik színt a Flamenco Red Pearl néven történő színezéshez.

A kabin belső kialakítása megkapta a legfrissebb anyagokat a befejezéshez, különösen a kezelőpanel alumínium betétekkel keretes.