Fagyálló vagy toosol, ami jobban használható

Annak érdekében, hogy lehűljön a motorok, a modern autók gyártói egy speciális hűtőfolyadék-kompozíció használatához - fagyálló. Megkülönböztető minősége sokkal alacsonyabb, mint a víz, a fagyasztási hőmérséklet, a kristályosítás során nem magas tágulási együttható.

Ezek kristályosodva kismértékben megváltoztatja a térfogatát (kb. 3,5-1,5%), és elméletileg nem károsíthatja a modern autók kialakításában használt anyagokat. A fagyálló forráshőmérséklet magasabb, mint a vízé, amely lehetővé teszi az autó problémamentes működését magas környezeti hőmérsékleten.

Hűtőfolyadékok (hűtőfolyadék) gyártása autók, etilénglikol (vagy drágább, de kevésbé toxikus propilénglikol), víz és egy olyan adalékanyag komplex, amely a színt biztosítja a fém korrózióból, izzásból és anti- Srevitációs tulajdonságokat használnak.

A Tosol egy adott típusú fagyálló típus neve

A nézet, hogy a tosol és a fagyálló teljesen különböző termékek - hibásan. A Tosol fagyálló, vagyis Különleges márka, hazai termelés. Ez különbözik a külföldi fagyásgátló hűtőfolyadékot adalék minőségével, és alacsonyabb hőmérsékleti jellemzőkkel rendelkezik, amelyek a megengedett alkalmazás határidejét és területét eredményezik.

Ma a Tosla gyártók fagyállóvá válnak, és reklámoznak, amely nemcsak a hazai autókra, hanem a külföldi autókra is alkalmas. Azonban egyes hiteles autóipari kiadások azt állítják, hogy a modern belföldi termék megfelel a fagyálló követelményeknek, különösen ez vonatkozik a kristályosításra és a korrozív agresszivitásra a gumi és a fémre.

Az autótulajdonosok nagy veszélye nagyszámú hamisítvány jelenléte a modern piacon, az ilyen áruk megvásárlását határozottan el kell kerülni.

Hogyan lehet megkülönböztetni, hogy mi az elárasztott, fagyálló vagy toosol

Az autó megvásárlásával kapcsolatban, amikor a korábbi tulajdonosokkal való kapcsolódás megteremtése során lehetetlen arra a kérdésre, amely jelenleg egybeesik - szükséges.

A hűtőfolyadék márkájának tisztázása több okból szükséges:
Ha a hűtőrendszerben bontást észleltek, a nem megfelelő minőségének valószínű oka volt a tartályba. Annak tisztázása, hogy milyen márkát nem lehet megvásárolni - szükséges.

Ismét, ha az autó kedveli a hűtőrendszer hibamentes működését - kívánatos, hogy továbbra is megvásárolja az azonos márka fagyását.
Ügyeljen arra, hogy ismerje meg a fagyálló márkát abban az esetben, ha szükséges a radiátorban vagy cserélni. A különböző márkák hűtőfolyadékának keveréséhez nem ajánlott - lehetetlen megjósolni a kapott keverék jellemzőit.

Azok. A Tosola fagyálló megkülönböztetésének megkülönböztetése még mindig szüksége lesz.

MEGJEGYZÉS, a tosol széles körben elterjedt meggyőződés, amelyet kék színnel lehet megkülönböztetni - tévesen. Néhány márkájú modern hűtőfolyadék, kék színezéket adunk hozzá, ami nem befolyásolja a termék minőségét.

Köszöntővel kell kezelni, hogy a termékek eltérő ízűek - ez helytelen. Nagyon hasonlítanak, tekintettel a hűtőfolyadékok összetételére, könnyű feltételezni, hogy mérgezőek, amikor megpróbálják kipróbálni őket, mérgezhetsz.

A módszerekből, amellyel valóban azonosíthatja a hűtőfolyadékokat, megjegyezzük:

  • a szaga - a fagyállóság hiányzik a távolléte
  • a textúra által - a fagyálló zsíros konzisztencia, míg a tosol több, mint a víz
  • a fagyasztó miatt a fagyasztó bármely műanyag tartályban nem fagy, míg a tosol idővel kristályosodik
  • a toosol vízzel történő keverésével rétegek kialakulása, megfigyelt akadályok és csapadék, az ilyen reakciók fagyásodása nem okoz
  • szobahőmérsékleten lehet mérni a sűrűségét karmosométerrel, a fagyássűrűség 1,072 és 1,080 g közötti tartományban lesz

Egyszerű élményt is tehet:

  • a tartályban öntsön kis mennyiségű hűtőfolyadékot
  • helyezzen egy darab gumi és fémlemez
  • mosson fél órát
  • fedezze fel a fém- és gumimintákat

Ugyanakkor a fagyásgátlónak csak fémre kell állnia, és a tozol fém és gumira formálja. A védőréteg jelenlétét meghatározhatjuk, ha az anyagot az ujjakkal tesztelik.

A pontos elemzés megszerzéséhez szükség lesz egy speciális laboratóriumra.

Szakemberek javasoljuk, ha vásárol egy autót nem elhalasztja a teljes cseréje a hűtőfolyadék - a költségek ez az eljárás nem magas, de megakadályozza annak lehetőségét, hogy hibás a hőmérséklet terhelés. A motor bontása rendkívül nemkívánatos: javítani kell, hogy sokkal több pénzt kell költeni, mint a fagyásod cseréjére.

Mi jobb az autó tosol vagy fagyálló

A tosol és a fagyálló minőségben különbözik a minőségben és a készítményben, ha a toosol a víz, az etilénglikol és a só adalékanyagok, a szervetlen savak származékai, majd kiváló minőségű fagyásgá válik, ugyanolyan etilénglikol, propilénglikol, alkoholok, karboxilát-adalékok, megakadályozza a habosodás folyamatát és a korrózió küzdelmét.

Az antimon használata a semillimetable védőréteg hűtőrendszerének összes részéhez képest képződik, csökkenti a hőátadást, amelynek eredményeképpen a motor nagyobb mennyiségű üzemanyagot fogyaszt.

Állandó érintkezés a tosollal:

  • jelentősen csökkenti a motor forrását
  • a termékben a szilikát és a foszfát szennyeződések a radiátor falára csapadék képződését okozzák, ezáltal szennyeződést okozhat

A tosola cseréjét jelentősen gyakrabban kell elvégezni, mint a fagyásgátló, körülbelül 20-30 ezer km kilométer.

Ami a fagyásgátlást illeti, a használat egy védelmi réteg képződéséhez csak a hűtőrendszer bizonyos szakaszaiban alakul ki.

Ez figyelmeztet arra, hogy a hőátadás minőségének negatív hatása, a motor működése ebben az esetben biztonságosabbá válik.

Az etilénglikol összetételében való jelenlét csökkenti a fagyasztási hőmérsékletet, és növeli az emlékeztető hőmérsékletét, azaz Kiegészítő szolgáltatások állnak rendelkezésre, ha a fagyálló mind télen, mind nyáron használhatók.

Ami a fagyálló színt illeti, nem jelentik alapját a termék minőségének meghatározásához, ugyanazt az anyagot, a gyártók és a fogyasztók közötti megállapodással különböző színben festhetők.

De ugyanakkor a kizsákmányolt fagyás színének változása fontos mutató, az oka ennek a jelenségnek az oka az adalékanyag-összetétel megsértése.

Idővel a lúgosság csökken, a víz elpárolog, ami a sűrűség növekedéséhez és a hőátadás csökkenéséhez vezet. A megváltozott szín, általában a barna, a folyadék minőségének lehetséges változásai és annak szükségessége, hogy helyettesítse, függetlenül a működés időtartamától.

A fagyásod tárolásának garanciája, amely a gyártók - 5 évet jeleznek. Az autó gyártója általában a fagyálló élettartama - 2 év.

A fentiek alapján az optimális lehetőség a fagyásgátló, mint a magasabb minőségű termék.

A hűtőfolyadék márkájának kiválasztását a következő szabály határozza meg. A legjobb fagyálló autó az autó gyártója által jóváhagyott. A megfelelő termékek listáját a szervizkönyvben vagy a vállalat honlapján jelöli.

Ma megvalósult, a termelésükben alkalmazott adalékanyagoktól függően több csoportra oszlik:

  • hagyományos
  • csúszás
  • hibrid
  • karboxilát

Mi a drágább toosol vagy fagyálló

A folyadékok közötti különbség a különböző adalékok jelenlétének köszönhető, amelyek végül termékminőséget képeznek. A különböző márkák antifreezei költségeinek különbsége elengedhetetlen, egészen természetesen, a Tosol, a magas színvonalon nem különböztethető meg, helyet foglal el a legolcsóbb hűtőfolyadékok sorában.

De a vonzó árképzési politika megfordul a szerelmesek megtakarításához további kiadásokkal. Ha a fagyálló használata azt jelenti, hogy cserélje ki a 250 ezer km áthaladását, majd változtassa meg a toosolot minden 30 ezer km-es futtatásra, azaz. Körülbelül 8-szor gyakrabban.

Ezt hozzá kell adni az alacsony korróziógátló és hőmérsékleti jellemzőkkel rendelkező folyadék használatából származó esetleges negatív hatásokhoz is, azaz A nem megfelelő hűtőfolyadék használatának köszönhetően előforduló bontások javítása.

Hogy folyadék toosol vagy fagyálló

Elkezdeni, elemezni a folyadékok kompozícióit. Mindkettőnek olyan szennyeződések vannak, amelyek magasabbak, mint a víz, folyékonyság. Ha összehasonlítjuk egymással a két termék, a fagyálló egy folyékonyság magasabb Tosol, ami annak köszönhető, hogy a jelenléte polipropilén-glikol és etilén-glikol benne.

Az anyag magasabb fluiditása magában foglalja a folyadék mozgásának felgyorsítását a rendszer belsejében. Az áramlási sebesség aránya a fagyásgátló hőmérséklet csökkenésével arányosan növekszik.

A magas folyadékáramlás a szivárgások formájában is problémákat okozhat:

  • a csövek összekapcsolási helyén a legkisebb károsodás és repedések
  • a gyengén meghúzott rögzítőbilincsek miatt
  • a radiátorból, a radiátorcsövek magjának károsodása esetén
  • a tömítés pörkölése miatt a szivárgás a blokk feje alatt fordulhat elő

Nos, ha a fagyálló ad nekem - látható és megszüntethető, ha a fagyálló belép a motorba - a Hydroudar fenyegetést hoz létre. És kiöntheti a motoralkatrészek lebontását.

Az ideiglenes eliminációs lehetőség egy speciális adalékanyag használata lehet. De több mint egy ideiglenes intézkedés, egy ilyen intézkedés nem tekinthető - mi lesz áldás néhány csomópont romboló lehet mások számára, az intézkedés alapján adalékanyagok eltömődnek az összes csatornát a hűtőrendszer és a belső üregek alkotják az alkatrészeket. Ezáltal veszélyezteti a motorral kapcsolatos további problémák megjelenését ezért a közelgő javítások költségeinek növekedésével.

Nem szabad megfeledkeznünk arról, hogy még a legjobb adalékok is hosszú ideig garantálják a megszűnést.

Hogy a gyorsabb dobog tozol vagy fagyálló

A hűtőfolyadék munkája a motorból származó hőt vezet, a fűtés esetén a kabinba táplálja. Ezután a folyadék belép a hűtő radiátorba, ahol a külső levegő hatása alatt elveszíti hőmérsékletét, amely az autó felé mozog.

Ez a rendszer egyszerűsége, amely diktálja a folyadékok használatának szükségességét, szélesebb hőmérsékleti tartományban, mint a közönséges víz. Fontos pillanat - Forrás és fagyasztási hőmérséklet.

A vízzel rendelkező hátrányok kiküszöbölése érdekében víz-glikol keverékkel helyettesítjük. Az etilénglikol nem hígított állapotban a +195 ° C-os emelőkhőmérséklete, de a fagyasztás pontja csak -13 ° C, amely teljesen elfogadhatatlan az autóhűtési rendszerekben való alkalmazásra.

A hozam az etilénglikol és a víz egy bizonyos százalékos keverékének előállítása - az ezen útvonalon kapott fagyálló képesség kiváló képességekkel rendelkezik: fagyasztva -35с -70c hőmérsékleten, az oldat koncentrációjától függően 30-70% -os tartomány. Hűtőfolyadékként az összefonódások 52-64% -át általában használják.

A fagyásgátló hőmérséklete a százalékos kompozíciótól is függ, és 110 és 130 ° C közötti hőmérsékleten is ingadozhat. A hőmérséklet-mutatók tanulmányozása során meg kell vitatni a fagyás fajlagos formájáról. A tozola forráspontja +70 +105 ° C-on belül van, amely a termék összetételének és minőségi jellemzőinek köszönhető.

Mindenesetre nem lesz hibás következtetés arra, hogy a tosol alacsonyabb támadási hőmérséklete.

Ami jobb a tosol vagy a fagyálló dízel számára

Mivel a dízel és a benzinmotorok hűtőrendszerének kialakítása nem rendelkezik, akkor a megközelítés a hűtőfolyadék kiválasztásához mindegyikük azonos lesz.

A kiválasztás során először a gyártó követelményeit figyelembe kell venni az autó üzemeltetési feltételeihez vagy a szolgáltatási könyvben meghatározott ajánlásokhoz. Ismerheti meg a különböző típusú folyékony hűtő készítmények használatával kapcsolatos utasításokat is, mivel a kialakítás során a hűtőrendszerek egy bizonyos hűtőfolyadék osztályára kerülnek kiszámításra.

Ezek a megfontolások vezérlik tárgyalja a kérdést, hogy jobb, hogy töltse télen toosol vagy fagyálló - ha valóban vigyázni az autó, akkor az utasítások végrehajtására, az adatokat a gyártó.

Fontos pont a fagyásgátló szintjének és időben történő cseréjének ellenőrzése. Végtére is, a statisztikák azt mutatják, hogy az autó összes szünetének ötödik része hibás hűtési rendszer miatt következik be.

Fagyálló vagy tosol, amely jobb, használata, a megfelelő választás

Kezdjük, emlékeztetünk arra, hogy lényegében a Tosol ugyanaz a fagyás, az első név, hacsak a megjelenés története bizonyíték. Sokkal pontosabban, az lenne, ha a hűtőfolyadékot kevésbé kvalitatívabbá teszi a kompozícióban.

A minőség a termelésben használt adalékanyagoktól függ. Ahhoz, hogy vitatkozzon a témáról, hogy jobb, ha a nyári tokozol vagy a fagyálló anyagot pontosan a termékminőségi pozícióból és az autó hűtőrendszerével való kompatibilitása, és nem nyomja ki a nevet.

Ezért a Tanács a következők lehet. A választás mindig a tiéd, mint autó tulajdonosa és vevő, vagyis vevő, vagyis. Pénzügyi képességeken alapul, és véleménye a termék használatának megvalósíthatóságáról.

Ugyanilyen fontos pont az autógyártó ajánlásai, attól függően, hogy a különböző márkák és auto modellek hűtőrendszereinek tervezési jellemzőitől függően javasoljuk a fagyásgátló vagy az ún. Tosoles.

Ha bármilyen típusú hűtőfolyadékot vásárol, akkor nem lesz felesleges az éberség megmutatása:

  • a csomagolásnak tartalmaznia kell a termékben lévő adalékokat
  • vásárlás célszerű kizárólag a márkák hivatalos képviselőinek, szaküzletekben vagy egy szervizállomáson, amely egy védjegy hivatalos képviselőivel együttműködik, ez az egyetlen lehetőség, hogy megvédje magát a megvásárlási hamisításból

A szakértők azt javasolják, hogy figyelmet fordítsunk a modern termékekre karboxilát-adalékanyagokkal. Szilikát adalékanyagok megbirkózni a problémák a fém korróziós sokkal rosszabb, ami történt a hűtőrendszerek, a destruktív folyamatokat hátrányosan befolyásolja a hűtőborda képességeit a rendszer, azaz a a funkcionalitás korlátozásához vezet.

A világ hűtőfolyadékának egységes előírásai nincsenek komoly okok miatt:

  • az autók működtetése különböző éghajlati területeken
  • a korróziógátló hűtőfolyadékok problémáinak megoldásának különböző módjai
  • az autó gyártói maguk szisztematikusan frissítik saját előírásaikat.

Hozzászólások

  1. Sasha azt mondja:

    csak meg akarok osztani a tapasztalatomat. Azt is választottam a fagyálló színt is, de mindenki sokkal könnyebb volt. A karcardom azt tanácsolta nekem, hogy MultiFreeze Syntek. Nem értem teljesen, de a régi fagyásomra öntöttem, nincsenek csapadék, és már több mint hat hónapig is lovagolnak. Tél is tökéletesen telt el, elment a területre, ott volt -33 elérte! Továbbra is ellenőrizni kell a munkát ezen a nyáron.

  2. Sol azt mondja:

    A SINTEC-t, a multifraeze komoly összetételét is elkezdte önteni, így most nyugodt vagyok a hűtőrendszerre. Ezt megelőzően egy kicsit megrándult, mert nem tudtam pontosan, hogy mi az Anifries-t elárasztott nekem, és mit kell öntsen nekem, és nem tudom, hogy melyik fém elemet Co-multireeze elárasztotta és elfelejtette, általában