A cameless autó gumiabroncsok, a csőmentes gumiabroncsok javítására, az ágyúmentes gumiabroncs javítására

Ha az autója cső nélküli gumiabroncsokat és az útbuszon kapott egy kis lyukasztást, legfeljebb 5 mm, akkor javíthatja ezt a problémát a saját kezével. De meg kell értened, hogy csak ideiglenes, majd a kerékt a gumiabroncs javítására kell adni. Meg fogjuk találni, hogy hogyan lehet a javítás az ágyúmentes gumiabroncs saját.

Lakás nélküli személyszállító gumiabroncsok, a cső nélküli gumiabroncsok javítására

A cső nélküli gumiabroncsok javítására szolgáló készlet a legjobb, ha mindig a boltban van.

A készlet speciális hevedereket tartalmaz, 3-4 darab mennyiségben, a cső nélküli gumiabroncsok és két speciális eszköz javításához.

Az első eszköz egy fájl, ez az elemnek előkészítenie kell egy lyukat egy lyukasztás formájában, hogy javítsa, vagyis Bővítse őt és tisztítsa meg az éleket.

A második eszköz úgy néz ki, mint a varrott, a varrott, a jövőben, a lyukba, különleges hevederbe állított.

A cső nélküli gumiabroncsok javítására szolgáló készlet különböző konfigurációjú lehet, és ilyen készletet vásárolhat, jobb, ha kiválaszthatja azt, amely tartalmaz egy kést a kábelköteg vágásához.

A késnek akutnak kell lennie, mivel meg kell vágnia a kábelköteget, amely magában foglalja a megerősített fémszálakat.

Ha a kés hülye, akkor nem fogja elsajátítani a megerősített kábelt.

Ebben az esetben használhatja az írószert.

A javításhoz szükség lehet a vulkanizáló keverék formájában lévő ragasztó. A cső nélküli gumiabroncsok javítására szolgáló készlet megvásárlásával ne hagyja el és válasszon ki egy kiváló minőségű eszközt.

A javításhoz különösen tartós fémre és erős fogantyúra van szükség.

Az ágyú gumiabroncs számos réteg és a futófelület alatt a fém krónja, és mindezek az eszközre kell áramolniuk.

És mivel a szilárd rétegeknek meg kell szúrniuk, hogy egy lyukat készítsünk egy zsinórra, az eszköznek ellen kell állnia egy nagy terhelést.

Cameless gumik, eszköz javítása nélküli gumiabroncsok

Fontolja meg a fájlt.

Ez az eszköznek éles vége, kerek alakú és kényelmes erős fogantyúval kell rendelkeznie.

A fájl egy bővülő lyuk eszköz, ki kell terjesztenie a lyukat úgy, hogy a kábelköteg ott legyen.

Különleges követelmények: edzett acél, nagy szilárdság, kényelmes erős fogantyú.

Tekintsük a második eszközt - awl.

A varrott, kábelköteg a lyukba van felszerelve. A varrott végén van egy speciális vágás, amely hasonlít egy tű fülre.

A vágás feladata: Az AWL kihúzása, a kábel le kell csúsznia a bemetszésen, és a kábelkötegnek belül maradnia kell.

Az eszközre vonatkozó követelmények: temperált acél, magas fémszilárdság, kényelmes, szorosan ülő fogantyú.

Fontolja meg, hogy milyen villog, és nyers gumiból és megerősítő szálakból áll.

 

Ismét szeretném figyelni a műszerfogantyúkra, jobb, ha széles, kényelmes fogantyúk, amelyek során nagy erőfeszítéseket igényel, nem csúszik ki a kezéből.

Finom autó gumiabroncsok, a cső nélküli gumiabroncs javítása

Először keresse meg a szúrás helyét.

Gyakran a szúrás pontján van, van egy idegen téma.

Ez lehet, mint egy köröm és üveg vagy éles kő.

Külföldi tárgy eltávolítására van szükség.

Jelölje meg ezt a lyukat, különben bezárul, és nem találja meg.

Ehhez használja a krétát vagy markeret.

A felfedezett lyukasztási szulfip szennyeződésből és vizuálisan ellenőrizze a lyukat, értékelje a lyuk méretét.

Ha a lyuk több mint 5 mm-es, egyenes út a műhelyhez.

Ha nincs spinner, és nincs közelebb a gumiabroncs közelében, próbálja meg a lyukat két hevederbe helyezni, néha segít.

A lyukkötegben való felszerelés érdekében csökkentse a levegő nyomását a kerékben 0,5 atm.

A levegő kitöltése csökkenti a keréktervezés feszültségét, és nem rontja el a bíróságot.

A felfedezett lyukban ragaszkodjon egy fájlt, és készítsen több kör alakú mozgást egy fájllal.

Ennek eredményeképpen meg kell kapnia egy lyukat ennek a méretnek, amelyben a kábelköteget nyomja.

A kábelköteg egyik vége a bemetszésbe a bemetszésbe, csak lélegezz be, mint egy tűben lévő szál. Ha van ragasztó, kedves a zuhanyköteg.

Csatlakoztassa a ragyogást a heveder a lyukon a keréken, a látnoknak valahol be kell jelentkeznie ⅔. Most az Ön feladata, hogy távolítsa el a lyukból, de a kábelkötegnek belül maradnia kell.

Mivel a varrófül a bemetszés akut végére van, gondosan húzza ki a készüléket úgy, hogy a heveder maradjon, a vágáson keresztül, a gumiabroncson belül.

Ugyanakkor a fontos rész a kábelköteg hosszát játssza le, a kábelköteg nagy része a külső nyíláson kívül kell lennie, és a kis rész két rétegben hajtogatva maradnia kell.

Ha mindannyian megtörténik, szivattyúzta a kereket, és ellenőrizze, hogy nincs szivárgás a lyukban.

Ha a levegő szivárgás folytatódik, ismét meg kell ismételni az egész műveletet.

A munka nem bonyolult, nem igényel nagy mentális erőfeszítést, és ha mindent helyesen végeznek, a heveder szorosan bezárja a lyukat, és megállítja a levegőt.

Ha minden rendben van, és a levegő nem hagyja el, távolítsa el a kábelköteg többletét kívülről. Óvatosan, vágás nélkül.

A helyes elvégzett munka segít a javítóműhelyhez.

Mivel az így felújított cső nélküli gumiabroncsok nem túl megbízhatóak, óvatosan alacsony sebességgel és egy lapos úton.

És ne feledje, hogy a legközelebbi szervizelemben a csőmentes gumiabroncs vulkanizálása, teljes javítás vagy cserélje ki a gumiabroncsot.

Hozzászólások