Minden a gépjármű tulajdonosa, függetlenül a márka és a méret, természetesen tisztában, hogy mi fog jelentős szerepet játszik a design az autó lengéscsillapítók. A fő probléma - a rezgéscsillapító a felfüggesztés, a növekvő ellenőrzési úttartás, jobban érintkezzen a kerekek. Lengéscsillapítók, pontosan olyan, mint bármely más eleme az autó, amely a gondos és figyelmes magatartást, rendszeres karbantartása, gondos kiválasztása és megfelelő telepítése. Erről tovább a cikkben.

Lengéscsillapítók, mit csinálnak, és hol készlet

A jármű gyorsulása során „zömök” vissza, be- és kirakodás az első hátsó kerekek, ami csökkenti a tapadást az út felületéhez. Fékezéskor az ellenkezője igaz. Csakúgy, mint az első és a második esetben, az lenne az ideális helyzet, amelyben a gép megőrizné normális „vízszintes” helyzetben van.

Körülbelül ugyanazt a képet figyelhető manőverezés közben, de a terhelés tolódik itt az oldalán az autó, és nem a tengelyek mentén.

Lengéscsillapítók tartsa a kerekek állandó kapcsolatot tart az útburkolatot, így a vezető ne veszítse el uralmát a jármű felett. Telepítse állványok közvetlenül közel a jármű kerekei.

Milyen olaj lengéscsillapítók jobbak

1. Koni a legdrágább lengéscsillapítók, azonban a legtartósabb. Ezek az állványok a fejlesztés a holland cég, az azonos nevű. Alkalmazza ténylegesen minden típusú közlekedés. Elérhető az állítási lehetősége a jellemzők.
   
2. Bilstein - jelképe a megbízhatóság és a minőség. Meglehetősen gyakori. Telepített a következő autómárkák - Ferrari, „Jaguar”, „Lamborghini”.
3. BOGE - termel egy jól ismert cég Németországból. Befejezett szereléshez autók az alábbi aggályok - "Volkswagen", "Audi", "BMW", "Alpha Romeo", "Volvo". Ezek különböznek áll a költségek és valójában nem változtat azon a tényen felfüggesztését modern külföldi autók.
4. Monroe egyik legjobb amerikai cégek. A termékek vannak szerelve az új járművek Amerika és egész Európa számára. Az egyik legjobb fejlesztések a „Reflex” sorozat lengéscsillapítók, amelyek képesek biztosítani a maximális kapcsolatot a roadpapers.
   
5. Tokico egyik legnagyobb gyártó a rack Japánban. Az okok a népszerűsége ennek a terméknek alacsony áron, jó minőségű és hosszú élettartam. Azonban, ha ezen termékek vásárlása, óvakodjatok a kínai hamisítványok.
6. Sax - Ezek a termékek gyárt a német cég. Mint amilyennek lennie kellene, az összes termék kitűnnek megbízhatóság és a magas minőség.
7. Kayaba - egy japán cég gyárt, a termék jelent meg a piacon 2000-ben, sőt azonnal nyert nagy népszerűségnek. A fő visories a cég jó minőségű, gazdag termék nagynénik és olcsó. Kayaba szállítja a termékeit Mazda, Toyota és a Honda.

Pumpálja a lengéscsillapító, miért van szükség a szivattyú a lengéscsillapító telepítése előtt

Olaj szivattyúzására lengéscsillapítók elő, hogy azok a munka állapota:

1. Annak érdekében, hogy ne maradjon olaj vagy levegő (gázellátás) a belső bélés hüvely, ami oda vezethet, hogy a kilépés a lengéscsillapító.
2. Diagnosztizálására valószínűleg zavaró a szelep szerkezet a rack vagy más hiba.

Ha egy közönséges ikercsöves lengéscsillapító telepítés előtt a jármű nem vérzik, akkor nem a dugattyú-csoport. Ezen túlmenően, az ilyen esetben nem terjed ki a garancia, hogy - egyszerűen „jó pénzt után rossz.”

Fontos tudni, hogy az ellenállás a szelep mechanizmus figyelhető jelentéktelen hibák, hogy nem tekinthető hiba, mert ez nem befolyásolja az általános egészségi a készüléket.

Vérzés lengéscsillapító, az általános szabályok szivattyúzási

1. Lengéscsillapítók szivattyúzzuk függőlegesen (akár rúd).
2. Elvégzése után állvány szivattyúzás, meg kell tartani álló helyzetben, a rudat, amíg telepíti azt a járművet.
3. Egyes tervek közé lengéscsillapító rendszer eressze le az olajat. Módszerek: vagy a folyamat a horony található, amely a tetején a szár, vagy a tény, hogy a rúd belsejében a rugóstag. Az utóbbi esetben, a fogasléc rudat kell bízni tömörítetlen 2-3 centiméter. Az előbbi esetben, a dugattyúrúd össze van nyomva a folyamat a horony található, amely rajta.

Szivattyúzás olajválság, hogyan lehet szivattyúzás olajválság

Lengéscsillapítók, mint a „McPherson” standard modern autók.

Ezért szivattyúzás technológiai pillérei tartjuk őket, mint például:

1. Megváltoztatás lengéscsillapító rúd és le simán, rángatás nélkül tömörítse.
2. Fix az -es helyzetben három másodpercig.
3. Felborulhat lengéscsillapító rúd felfelé, kezében az állomány, és rögzítse azt a hat másodperc ebben a helyzetben.
4. További simán előadott a rúd végét utazás.
   
5. Ismét felborulhat állvány rúd lefelé, ezzel a kis szünet (három másodperc), majd ismételje meg az eljárást. Számos megoldást - 1-6.

A harmadik megközelítés, hogy az ellenőrzési akció - lengéscsillapító függőlegesen van elhelyezve, a rúd felfelé rövid éles mozgásokat ellenőrizni, hogy a lágy működést. A dugattyú is simán, anélkül hibák.

Tippek Prof.

Önterülő lengéscsillapítók tekinthető teljesnek, ha minden normális és sima mozgását a rúd. Hasonló események termelő és szivattyúzás a másik jelentése a telepítés előtt a járművet. Ajánlott, de nem kötelező, hogy cserélje ki a lengéscsillapítókat párban, vagyis. E. Ugyanakkor ugyanazon a tengelyen.