VAZ 2114 tűzhely fúj a hideg levegő, tűzhely 2114 Rossz meleg kályha VAZ 2114, eszköz és javítása fűtés VAZ 2114 do-it-yourself, eltávolítjuk a kályha VAZ 2114

Sajnos a hazai autóipar fűtési rendszere sok kívánni fog. Ez a kérdés különösen releváns télen. Mivel a hiba nem csak kellemetlen, hanem káros az egészségre is. Ezenkívül hibás, az üvegfűtési rendszer fagyasztva van, jéggel és anemmel borított. Ilyen körülmények között az úton láthatósága elhanyagolható.

Tűzhely készülék 2114.

A fűtési rendszer fő elemei:

  • Ventilátor.
  • Ellenállás, amely szabályozza a ventilátor motor funkciójának teljesítményét.
  • Cranic.
  • A csappantyúk, amellyel levegő kerül a szalonba.
  • Radiátor.
  • Power Position kapcsoló.

A rendszer jó működésével a fűtőberendezésben, hűtőfolyadékot a tűzhely darán. A vezető önállóan szabályozza a levegőbe belépő levegő hőmérsékletét, amikor a daru megnyílik és bezárul. A hűtő miatt hő, amely eléri a radiátorot. Ha a motor felmelegszik, a hűtőfolyadék hőmérséklete akár 95 fokig nő.

A fűtőelemnek három üzemmódja van, amelyen a ventilátor sebessége függ. Ez utóbbit az illesztőprogram függetlenül a pozíciókapcsolón keresztül szabályozza. A daru helyzetétől függően meleg vagy hideg levegőt fúj. Útmutató levegő csappantyúk. A fűtőelem beállítása manuálisan történik.

A VAZ 2114 tűzhely hibás működést okoz

A VAZ 2114 fűtésére olyan hibák jellemzőek:

  • Szivárgás a radiátorban.
  • A légcsatornák pontossága.
  • A radiátorot értékelik.
  • Található az egyik repülőgép tömlők.
  • Hibás tűzhely motor.
  • Hibás ellenállás.

Hogyan cserélje ki a kályha radiátor 2114

A tűzhely radiátorának cseréjéhez a következő eszközökre lesz szükség:

  1. Új radiátor.
  2. Üres tartály.
  3. Csavarok.
  4. Csavarhúzó készlet.

Munkarendszer:

  1. Először ürítse ki a hűtőfolyadékot, amelyet akkor cserélnek ki. Ezután lépjen a társalgóba, és csavarja ki a műanyag dugó alatt található csavarokat (lásd a fotót).
  2. Ezután szabadítsa fel a készülék fedelét a tartóból - ez egy önálló csavarral rendelkezik. Közvetlenül a pajzs még nincs szükség.
  3. Távolítsa el a kormányoszlop tekercsét, ha az alsó mellékletet kicsavarja.
  4. Most csináld a csatlakozót a cigarettagyújtóra.
  5. Ezután szétszerelje a rádiót. Szabályként az eltávolítása problémamentesen zajlik, a legfontosabb dolog az összes dugó leválasztása. Javasoljuk, hogy írja alá őket, vagy jelölje meg őket.
  6. E műveletek befejezése után hozzáférhet a műanyag konzolhoz - távolítsa el a csavarokat mindkét oldalról, szimmetrikusan elrendezve vannak.
  7. Ezután távolítsa el a ventilátor tűzhely és beállítási jelölőnégyzetek kapcsolóját.
  8. Ebben a szakaszban leválaszthatja a központi konzolt a torpedóból. Ezután távolítsa el a terminálokat az összes gombból és a dugóval. Ezután szerelje le a diagnosztikai csatlakozót, amely az öntapító csavart tartalmazza. Kihúzom a központi konzolt a szalonból.
  9. Távolítsa el a fém alapot tartó két csavart (mint a képen).
  10. A következő lépés a mindkét oldalon található torpedó rögzítőinek eltávolítása lesz.
  11. A vasbázisnak olyan rögzítőelemekkel is rendelkezik, amelyeknek ki kell csavarniuk.
  12. Most, hogy a vas kialakítása ingyenes, eltávolítható, előzetesen húzza a számítógépet. Enyhén emelje fel a műszerfal és helyettesítse a fát. Tehát hozzáférést kap a radiátorhoz.
  13. A tűzhely radiátor csatlakozik a bilincsek - Távolítsa el őket.
  14. Vegye le az összes hűtőfolyadékot, és cserélje ki a radiátorot.

Cserélje ki a motorcsónak-kályhát 2114

Munkarendszer:

  1. De-az elektromos láncban, leválasztva mínusz az akkumulátorból.
  2. A műszerfal alatt húzza ki a motor plusz huzalát.
  3. A motortérben csavarja ki a tűzhely burkolatát tartó két csavart.
  4. Húzza ki a "Mass" - Csavarja ki a vezeték rögzítőcsavarját.
  5. Csavarja ki a két csavart, amely biztosítja a ventilátort a fűtőházhoz.
  6. Távolítsa el a csatorna rácsot.
  7. Veszünk a motort az elkötelezettségtől, és nyomja felé felé.
  8. Fordítsa el a 90 fokos elemet, és távolítsa el a burkolatot.
  9. A szerelvény fordított sorrendben történik. Figyeljen arra, hogy a csomópontok összeszerelésének elkerülése érdekében vegye figyelembe a Power Névjegyek rögzítését.

A tűzhely fedélzetének beállítása 2114

Munkarendszer:

  1. Távolítsa el a kábelhéj tartóját tartó konzolot a tűzhelyen.
  2. A bal oldalon van egy sárga kar, amely horganyzott.
  3. Vegyük ezt a karot magadra, a kabin autó felé. Ilyen pozícióban a maximálisra tekinthető.
  4. Húzza meg a kábelt, és állítsa be hosszát. A helyes a beállítás, ha a kart blokkon található hosszú kart megfelelő helyzetben az állítható eszköz a maximális nyitott helyzetben lesz.
  5. A kábel helyzetének konfigurálása, rögzítse biztonságos.

A tűzhely további ellenállása VAZ 2114

A tűzhely működési sebességének beállításához a VAZ 2114-en van egy további ellenállás. Az ellenállásnak két hélixje van, 0,82 és 0,23 ohm ellenállásával. Amikor a fűtőberendezés be van kapcsolva, az áram két spirálon keresztül történik. Ha a második fordulat bekapcsolt állapotban van, az áram 0,23 ohm ellenállásával rendelkezik. És amikor a harmadik üzemmód be van kapcsolva, az áram az ellenállás után fog menni. A további ellenállás a gázpedál alatt van.

Az ellenállás általában nem igényel javítást. Gyakran megszűnik az égő érintkezők eredményeként. Ebben az esetben meg kell tisztítani a névjegyeket. A blokk is felszerelhető.

Az ellenállás cseréje:

  1. Először távolítsa el a műszerfal konzol bal bélyeget.
  2. Húzza ki a további vezeték ellenállást.
  3. Csavarja ki a további ellenállás rögzítésének csavarjait.
  4. Távolítsa el a további ellenállást.
  5. Nézd meg az integritás spirálokat.
  6. Multiméter használatával ellenőrizze a vágót a sziklákon.
  7. Ha vannak szünetek, cserélje ki az ellenállást.
  8. Az ellenállás telepítése fordított sorrendben történik.

 

Hozzászólások