Il nuovo "Boomer" BMW X6 è un'auto a cinque porte uniche che conduce per diversi anni.

Body Design X6 - Campione di inizio maschile

Il paraurti anteriore ha la forma della lettera "x", il paraurti è avanzato ai fari più marchi, le ali anteriori dimostrano branchie aerodinamiche.

Design automobile X6 ha disegnato lo Swede Tommy Forsgren - Designer al picco della moderna moda ingegneristica e non solo industria automobilistica.

Tommy Furrussen ha fatto una pausa su due metà della linea - la subwitting sul lato del corpo.

La linea lacerata si estende dall'ala anteriore, passa attraverso le maniglie della porta e raggiunge le luci posteriori.

Than A Sharp Turnchek è il ricevimento del designer di tutta la BMW degli ultimi anni.

Il designer Tommy ha introdotto un nuovo evidenziatore, la seconda parte della corsa al livello della ruota posteriore è curva, questo girevole si trova anche sul portello del serbatoio del gas.

Tale aggressività del colpo diede l'auto più coraggiosa, apparentemente i creatori di X6 cercarono agli inizi maschili.

Cosa è successo alla piattaforma BMW X6?

Secondo le proporzioni, la nuova X6, più lunga del precedente è solo 3 cm, alcuni millimetri più larghi e superiori.

Se lo confronti con X5, quindi il corpo X6 di largo fino a 5 cm, ma, ma un po 'più corto e inferiore a 6 cm.

La piattaforma per auto è rimasta la stessa cosa, ma il pavimento è rafforzato.

La nuova auto ha rack anteriori e medio più affidabili, il telaio del tetto è significativamente migliorato.

La sospensione anteriore è rimasta in alluminio, le ali anteriori - plastica.

Sebbene la plastica differisca dalla generazione precedente, in quanto è più facile.

I creatori dell'auto sono considerati orgogliosi di un nuovo modello - rack posteriori sottili.  

Smontiamo il vano motore BMW X6

In linea di principio, sotto il cofano di una nuova auto, tutto come X5. Volume motore 4.4 litri, potenza 450 hp, che consente di sovraccaricare la macchina pesata 2,3 tonnellate come un muskin.

Se non è impressionante, è possibile utilizzare la funzione di avvio veloce.

L'otto gradini "Automatic" si presenta per 5 secondi un'auto fino a 100 km / h.

La presenza della macchina X6 "Zanradfabric" consente di effettuare la commutazione della velocità completamente invisibile.

La modalità Comfort consente di trasformare la trasmissione per la metà del secondo. La modalità "Sport" e "Sport +" consente di renderlo ancora più veloce (rispettivamente a 0,25 e 0,2 secondi).  

Versione diesel della macchina BMW X6

Diesel M50D è una fila da tre litri N57S N57S, ha tre turbine, il potere di cui 381 HP

Naturalmente, overclocking un po 'più lento (solo 0,5 secondi), ma sotto il pedale è un'enorme alimentazione. Questa versione della macchina M50D può già essere ordinata dai rivenditori russi.

Nel nuovo 2015, appariranno nuove versioni di 35i (306 CV) e 40b (313 L.C.).

Quali sono le sensazioni dal controllo della macchina

E sensazioni, guidando una tale bellezza, diventerai brillante.

Sull'area umida, quando si ripristina il gas, la BMW X6 è impercettibilmente e senza intoppi in uno skid, e sulla serpentina secca, avrai impressioni entusiasmanti dalla discesa e dal sollevamento.

Il salone ha un eccellente isolamento delle vibrazioni, il routing non è completamente in feltro, si sente il rumore del rumore.

L'unica cosa da prestare attenzione è che con una strada sollievo, il volante inizia a vivere la sua vita.

Naturalmente, puoi adattarti e la macchina andrà senza intoppi.

In entrambe le versioni della macchina, che in benzina, che il diesel - il volante dalla stop fermerà 3 turni.

Il volante "attivo" è dotato di un amplificatore elettrico.

Su una brutta strada, gli esperti offrono di mettere il volante nella modalità "Sport", poiché in questa modalità, il volante verrà bloccato e meno in libertà.  

Set completo di BMW X6

Conclusione: ordinare una nuova X6. Non preoccuparti, in quanto non ti porterà delusioni.

Guiderà un crossover con una sagoma "coupé" - una macchina unica.