Fascio posteriore di Peugeot 206 Torsion con la sua semplicità e compattezza offre un buon comfort e una movimentazione di auto. Tuttavia, nel tempo, indossa, come risultato della quale richiede la riparazione o la sostituzione. Vale la pena notare che è praticamente impossibile riparare questo nodo. Come mai? Leggi ulteriormente nell'articolo.

Fascio posteriore Peugeot 206 Sedan, dispositivo

Una delle caratteristiche di Peugeot 206 è la sospensione della torsione. Malfunzionamenti e guasti non sono evidenti molto apparentemente, quindi il conducente può notarli molto lontano. Di conseguenza, il proprietario dell'auto deve sottoporsi sistematicamente a manutenzione e tratta con attenzione il comportamento dell'auto sulla strada.

Anche con una grande usura della trave posteriore, la macchina continua a cavalcare normalmente, senza consegnare eventuali inconvenienti e problemi.

Posteriore fascio Peugeot 206 berlina, quali le ruote posteriori indicano

I conducenti che vanno a Peugeot 206 potranno conoscere problemi con il fascio solo posteriore con un controllo visivo dettagliato presso la stazione di manutenzione. È inoltre possibile diagnosticare una disfunzione, cercando in macchina da dietro - le ruote posteriori sono posizionati sul usura della sospensione posteriore (le parti inferiori delle ruote sono spinti ai lati, e la parte superiore - avvicinarsi).

Talvolta sui corpi anche sembrare graffio da pneumatici, a causa di una non corretta inclinazione delle ruote. Se si esegue la situazione, le ruote posteriori saranno raddrizzati circa il corpo, sartiame archi a ruote e, in tal modo rendendo un colpo.

Diagnosticare un guasto o di torsione usura sospensione da sola per la maggior parte proprietari di Peugeot 206 è impossibile. Se ci sono problemi, un piccolo contraccolpo può apparire tra la leva ed il tubo del fascio. Per determinare la distanza, è necessario appendere la ruota e agitare la leva nella posizione dove è attaccato alla trave. Per diagnosticare il contraccolpo, è necessario selezionare correttamente la forza della domanda di uno sforzo e la sua direzione, che richiede una certa esperienza e abilità, così come la presenza del toolkit necessario. Tutto questo è in ogni servizio auto specializzata.

Posteriore del fascio Peugeot 206 berlina, cuscinetti ad aghi, Apparecchio

Per torsione Peugeot 206 sospensione è caratterizzato dalla presenza di aste elastiche e torsione, interagendo con la leva e funzionante a torcere. Il dettaglio più complicata della sospensione posteriore del veicolo francesi - alberi di torsione. Per garantire elevata resistenza, durevolezza ed elasticità, il fascio posteriore è dotata di una barra di torsione complesso, che è assemblato da piastre piane ed è collegato ad un fascio di barre sfaccettati o rotondi.

Il fascio di retro di torsione, montata su Peugeot 206, è in grado di resistere ai carichi e fornire maneggevolezza ottimale. dati auto vulnerabili - cuscinetti ad aghi.

La leva, che è una componente costruttiva del raggio posteriore, ha il suo luogo di atterraggio. Insieme a cuscinetti ad ago pressata di alta qualità, la leva si è vestita sull'albero, i saldi e gli oscillazioni sulla sospensione. All'interno della leva sono cuscinetti, controllare visivamente lo stato del quale non è possibile. Quando l'auto è in funzione, questi articoli sono esposti a carichi elevati e semplicemente sparpagliarsi, avendo sviluppato completamente se stessi. Se l'acqua e la sporcizia penetrano nel gruppo cuscinetto, i processi distruttivi sono accelerati. Di conseguenza, le leve della sospensione e l'asse del raggio si consumano rapidamente.

Usura del cuscinetto del cuscinetto, perché la diagnosi tempestiva è così importante

Se non riesci a trovarlo in modo tempestivo che il cuscinetto del cuscinetto PEUGEOT 206 è indossato, invece della loro sostituzione preventiva, può essere richiesta una riparazione costosa (a volte può essere richiesta una sostituzione completa della sospensione posteriore).

Come risultato delle complesse condizioni operative del nostro paese, dopo diversi anni di attività, dopo 60 migliaia di km. La guida del cuscinetto della sospensione posteriore Peugeot 206 si consiglia e inizia i problemi. Anche se sembra che tutti gli elementi della parte corsa siano buoni, l'auto richiede riparazioni profilattiche.

Riparazione del raggio posteriore Peugeot 206, può essere fatto con le tue mani, vale la pena rischiare

Per risolvere i guasti del raggio posteriore Peugeot 206, tale lavoro dovrebbe essere fatto:

1. Sostituire i cuscinetti dell'ago. Solo per diagnosticare la loro condizione è molto difficile - non sono visibili, e il comportamento del veicolo non è testimonia la loro usura per molto tempo. Il funzionamento di un'auto con cuscinetti di dispersione è significativamente aggravata dalla situazione - sono distrutti altri elementi di sospensione.
2. Sostituisci torsioni di scoppio.

   

3. Leve di riparazione. Leve (bilanciatori) stanno oscillando sui cuscinetti dell'ago. Se vengono distrutti, ci sono carichi elevati ed è difettoso più veloce del solito. Per ripristinarlo, sarà richiesta l'attrezzatura per il taglio dei metalli e per ripristinare il saldo del bilanciamento stesso - il tornio.
4. Sostituire le dita e l'albero. Per questi lavori richiedono strumenti speciali e rimozione delle sospensioni.

Nei centri specializzati, gli specialisti possono ripristinare il raggio posteriore Peugeot 206 e migliorarlo, estendendo così la durata del servizio. Diagnosticare il guasto del raggio del veicolo posteriore può essere utilizzato cambiando la posizione delle ruote e il movimento insicuro della macchina.

I proprietari del marchio della macchina francese PEUGEOT 206 devono contattare sistematicamente un centinaio per regolare l'altezza della sospensione per aumentare la parte posteriore del veicolo e ridurre il precipitato. Tali modifiche rendono una macchina più sportiva esternamente, ma influisce negativamente sulla risorsa degli elementi.

Riparare il raggio posteriore Peugeot 206 per stazione di servizio, perché è meglio rivolgersi a un lavoratore altamente qualificato di servizio auto

Peugeot 206 La riparazione delle sospensioni posteriori richiede lo smantellamento della torsione utilizzando dispositivi speciali, in particolare un rubinetto e un estrattore inerziale. Quando si guida la torsione, anche una mazza o un grande martello può essere richiesto. Il raggio posteriore viene anche rimosso utilizzando attrezzature speciali - senza smontaggio è impossibile eseguire lavori di riparazione o sostituire parti difettose.

Si consiglia di richiedere la riparazione solo agli specialisti del servizio auto altamente qualificati, dove ci sono attrezzature appropriate. Non rischiare e riparare o sostituire il raggio posteriore Peugeot 206 te stesso, come puoi farlo solo peggiorare. Con la necessità del Maestro, i sigilli vengono modificati, prevenendo acqua e sporco, e invece di sporcizia contaminata o essiccata, applicano una nuova.

Consigli Pro: come prevenire la riparazione seria Peugeot 206

Per evitare riparazioni costose, devi prendersi cura della diagnostica tempestiva, oltre a sostituire determinati elementi. Queste attività aumentano in modo significativo il livello di sicurezza in auto e prolunga la sua vita di servizio. Assicurati che l'usura dei piccoli elementi non influisca sull'efficienza dei meccanismi più complessi e di grandi dimensioni.