Funzionamento invernale di trasporto con motori diesel per molti dei loro proprietari sta diventando un vero banco di prova. Il problema è basata sulle caratteristiche tecniche del motore diesel, ma sul fatto che il gasolio ha un cattivo di proprietà di congelare. In altre parole, a seguito della cristallizzazione di paraffine, che sono contenute nel combustibile, è fatto con fangosa, e con una diminuzione della temperatura sulla strada, si è fatto simile a Kissel. Vale la pena notare che proprio i cristalli di paraffine, creando grumi, stabilirsi nella pompa del carburante, ostruire i pori nel filtro del carburante, impediscono il flusso di carburante ai cilindri, che paralizza il funzionamento del motore. Anche un propulsore completamente utile, che è coperto con olio motore ad alta qualità con un basso coefficiente di viscosità a bassa temperatura, candele di alta qualità di riscaldamento, un nuovo avviamento e la batteria non sono in grado di garantire un lancio sicuro del motore, se non vi sono gasolio stagionale nel serbatoio automobilistico.
Contenuto
- Il gasolio in inverno che d'estate gasolio è diverso da inverno
- Gasolio GOST, che è regolata da GOST, alle quali temperature è usato
- Diesel Fuel Chiusura Temperatura
- Il miglior Antigel gasolio, che dà una polvere antigel, come il lavoro additivi
- Detersivo del gasolio, principio di funzionamento e come applicarla
- L'acqua nel sistema di alimentazione - una seria minaccia, come trattare con esso
- Gasolio Euro
- Miglior gasolio, rating di stazioni di rifornimento 10 diesel
- Consiglio Profi: Perché è necessario fare rifornimento alle stazioni di gas affidabili
Il gasolio in inverno che d'estate gasolio è diverso da inverno
Fino ad oggi, tre marchi di gasolio per autotrazione si possono distinguere - inverno, estate e artico. Nonostante la differenza significativa nei parametri operativi, essi non differiscono gli uni dagli altri o l'odore o colore. La differenza principale tra loro è il contenuto di paraffina, che colpisce la temperatura torbidità e la perdita delle proprietà richieste.
Per ottenere l'inverno e di carburante artico, il combustibile viene sottoposto a deparaffinazione. Questo processo di produzione aumenta il costo del gasolio, per cui v'è un rischio per affrontare ricariche auto senza scrupoli, che anche con l'arrivo di gasolio estate di vendita inverno, molto spesso, che lo rilascia per l'inverno per salvarlo. E soffrire, di conseguenza, i proprietari di auto diesel.
Gasolio GOST, che è regolata da GOST, alle quali temperature è usato
Secondo GOST 305-82, gasolio deve resistere a tali valori di temperatura:
- carburante estate dovrebbe essere adattata per la guida a temperature a zero gradi Celsius e superiori.
- carburante invernale è consigliato per il funzionamento a temperature fino a -30 gradi Celsius.
- Arctic - fino a -50 gradi Celsius.
Diesel Fuel Chiusura Temperatura
Il processo di torbidità (cioè, cristallizzazione) del carburante diesel estivo avviene ad una temperatura di -4 gradi con il rilascio di embrioni peculiari di cristalli separati l'uno dall'altro per una distanza significativa. Se la temperatura scende a -7 gradi Celsius, la crescita intensiva di questi cristalli si verifica, la formazione di nuovi e comparsa di grumi. Non appena questi grumi raggiungono le dimensioni del filtro microporet, il filtro di depurazione del carburante è intasato, bloccando così il flusso di carburante al motore. La temperatura in cui il combustibile ispessita di detta misura, che non è più in grado di passare attraverso il filtro del carburante e la recinzione è chiamato PTF (cioè, la temperatura di filtrazione limitazione). Per carburante invernale, PTF deve essere di almeno -25 gradi Celsius.
Alla temperatura -35 gradi Celsius per combustibile invernale e -10 gradi Celsius - per l'estate, si verificano sigilli di cristallo di paraffina e combustibile congelato, che si trasforma in una sostanza stupida inadatta. Se il carburante diesel estivo a un rifornimento di qualità di bassa qualità, inizia a una temperatura di +5 gradi Celsius. Pertanto, anche insignificante, sembrerebbe, cambiare la trasparenza o il colore del gasolio è una ragione per preoccupazione. Lounge è il primo stadio della fluidità del carburante quando i cristalli di paraffina non stanno attraversando il filtro del carburante e lo intasano, peggiorando la passatabilità del carburante.
Il miglior antigelo per il gasolio, che dà una polvere antigel, come funzionano additivi
L'additivo del depressore "Antigel" è una complessa composizione compositiva, il cui lavoro è rivolto a ridurre la temperatura del congelamento del combustibile diesel e limitare la temperatura del filtraggio. Vale la pena notare che gli antigeli non influenzano la temperatura della nuvola. Lounge è una normale reazione del carburante alla temperatura ambiente.
Qualsiasi antielo è efficace solo quando è coperto di carburante prima che si addensa, poiché non è possibile sciogliere i grumi di paraffina (agglomerati) per nessun antigelo. Gli additivi speciali sono affrontati con successo con questo compito - scavature di carburante diesel.
Come funziona l'antigel? Gli elementi dell'antigel interagiscono a livello molecolare con cristalli di paraffina e non conferiscono ai cristalli la possibilità di segnare il filtro del carburante. Cioè, le molecole depressori a temperature negative sono risolte sui cristalli, impediscono la loro crescita e anche non danno loro l'opportunità di crescere negli agglomerati che intasano il filtro del carburante. Pertanto, i cristalli di paraffina passano liberamente attraverso i pori del filtro del carburante. Astrohim è uno dei migliori antigeli.
Detergente del carburante diesel, principio di funzionamento e come applicarlo
Se il WOASOLAR nel sistema di alimentazione e il serbatoio si è addensato, dovrebbe essere utilizzato da uno scongelamento speciale del gasolio. In caso di congelamento, il carburante con uno sforzo è ostacolato dal sistema. Tubi combustibili e elementi filtranti si rifiutano di saltare la composizione. Viola il corretto funzionamento del motore e può comportare una grave rottura o l'impossibilità di correre.
L'unica produzione è l'uso di uno sbrinamento, il cui compito è dissolvere il ghiaccio e lo scioglimento dei cristalli di paraffina. Dopo una certa ora, il carburante diventa liquido, e la macchina riesce a iniziare.
Uno dei prodotti più comuni e di qualità nel nostro tempo è la sbrinamento Hi-Gear HG4114. Il suo scopo principale è ridurre la temperatura di congelamento e la rapida dissoluzione delle paraffine del gasolio addensato. Inoltre, la composizione inoltre affronta facilmente con cristalli di ghiaccio, che si accumulano nel sistema di alimentazione e contrastare il corretto funzionamento.
Qual è la caratteristica del prodotto? Come è noto, gli idrocarburi del tipo di paraffina sono contenuti nel motore diesel, che vengono convertiti in cristalli in caso di raffreddamento. L'azione del defrostant è diretto ad essi, a seguito della quale i cristalli vengono gradualmente dissolti. Di conseguenza, le qualità della composizione a bassa temperatura sono migliorate, il rischio di miscela combustibile è ridotto.
Per garantire l'efficacia della composizione, è importante usarlo correttamente:
- Restituire e smontare entrambi gli elementi filtranti (pulizia grossa e fine). Allo stesso tempo, è necessario rimuovere tutto il carburante cristallizzato da loro.
- Versiamo Hi-Gear HG4114 in un filtro, pre-mescolandolo con Diesel infiammabile in un rapporto da 1 a 1.
- Mettiamo l'elemento del filtro in posizione.
- Riempi il serbatoio il defrotorso al tasso di uno a duecento. Quindi è necessario attendere 20 minuti in modo che il gasolio sia completamente dissipato. Quindi, eseguire il motore.
- Per ridurre il rischio di congelamento del carburante al minimo, è auspicabile utilizzare questo strumento ad ogni rifornimento.
Acqua nel sistema di alimentazione - una seria minaccia, come affrontarlo
Dall'acqua che viene fornita con il carburante, il sistema di alimentazione soffre principalmente. I segni di acqua nel serbatoio possono distinguere qualsiasi, anche un automobilista principiante. Se il tuo veicolo non sviluppa la potenza richiesta, il motore funziona con interruzioni e recentemente si rifornisce, è molto probabile che l'acqua sia entrata nel serbatoio. Inoltre, se nell'orario invernale l'auto non inizia, e il serbatoio viene riempito, significa che è abbastanza possibile che i resti di acqua congelati nelle linee del carburante e ora dovrebbero essere brandelli.
Ci sono molti modi per rimuovere rapidamente l'acqua dal sistema di alimentazione. Il primo metodo è il più applicato grazie alla sua disponibilità e semplicità - rimozione dell'acqua con alcool. Puoi effettivamente applicare qualsiasi alcool - etilico, isopropil e così via. Per la pulizia è necessario versare nel serbatoio 200-500 grammi di alcol. Per quanto riguarda i motori diesel, invece di alcool, è auspicabile applicare 200 grammi. Olio della macchina per cinquanta litri di diesel.
Oltre all'alcool ci sono mezzi speciali per la rimozione dell'acqua dal sistema di alimentazione - i disidratatori. Nel nostro paese, tali prodotti sono rappresentati da marchi come STP, Castrol, Elf e altri produttori di prodotti chimici automatici principali. Il vantaggio di utilizzare questi additivi chimici è una vasta gamma di azioni. Oltre a rimuovere l'acqua, impediscono il verificarsi di corrosione sulle superfici metalliche della pompa, dei tubi del carburante, del serbatoio e così via a causa degli additivi anti-corrosione contenuti in essi.
Diesel combustibile Euro.
Il sistema di standard ambientali Euro è stato precedentemente distribuito solo al territorio dell'Unione europea. Oggi, questo sistema è stato introdotto anche in Russia. La strategia dell'euro è finalizzata a ridurre il contenuto di sostanze nocive e indesiderate nello scarico. Significa gas umido, composti di zolfo, idrocarburi poliaromatici (ad esempio, benzene). La tabella presenta i requisiti per diversi tipi di gasolio:
Indice | Euro 5. | Euro 4. | Euro 3. | Euro 2. |
Temperatura del flash | 55 | 55 | 55 | 55 |
Percentuale di idrocarburi polyciclici | 5 | 2 | 2 | 2 |
Contenuto nello scarico di CO, G / KW * H | 4,0 | 2,1 | 1,5 | \u003c1,5. |
Il contenuto di composti di zolfo, mg / kg | 500 | 350 | 50 | 10 |
Numero cutaneo, non meno | 53 | 55 | 55 | 55 |
Migliore gasolio, valutazione di 10 stazioni di carburante diesel
10 ° posto - MTK (Azienda carburante di Mosca) sulla qualità del carburante è il 10 ° posto tra le stazioni di servizio. Questa è l'unica rete controllata dal governo del capitale. Il carburante è considerato ecologico, la sua qualità è rigorosamente monitorata e conforme allo standard di Euro 4. I prezzi del carburante tra i concorrenti sono i più accettabili nella capitale.
9 ° posto - La qualità del carburante "tatneft" è inclusa nella top 10 delle migliori stazioni di benzina. Combustibile che entrano nelle stazioni di gas tatneft è fabbricata presso la raffineria di petrolio di Mosca e il controllo rigoroso. Additivi utilizzati per il carburante, risparmiare carburante e migliorare il funzionamento del motore.
8 ° posto - AZS "Faithon Aero" ha colpito anche i primi 10 leader nella qualità del carburante. La fornitura di prodotti diversi raffinerie che garantiscono la qualità e controllo assoluto del manufatto sono forniti alla stazione. additivi moderni utilizzati per la produzione di carburante permettono di normalizzare la scorrevolezza della traccia della macchina e migliorare la dinamica overclocking. Aumenta la potenza del propulsore e la durata del sistema di alimentazione.
7 posto - stazione di servizio Sibneft è stata costituita nel 1995 ed ha guadagnato diffusa. Le attività della società si occupavano della regione di Tomsk, ma i suoi confini si espandono rapidamente. Fino ad oggi, le stazioni di servizio Sibneft si trovano in tutta la Russia. Dal 2013, l'azienda produce una serie di carburante "Prime", che si riferisce alla quinta elementare. Carburante con caratteristiche migliorate è trascorso più economico e fornisce candele combustione a lungo termine.
6 ° posto - Stazione di servizio "Cestino" utilizza una reputazione ambigua tra gli automobilisti, tuttavia, come una massa di altre stazioni di servizio. Tuttavia, in generale, le recensioni sono positive, e la qualità del carburante è abbastanza soddisfatto.
5 ° posto - stazione di servizio carburante "British Petroleum" è stata creata secondo gli standard di qualità europei. Vale la pena prestare attenzione al carburante "Ultimateo" con additivi speciali che aumentano non solo la potenza del motore, ma anche prevenire l'usura prematura. Molti proprietari di auto preferiscono proprio questo il rifornimento di carburante.
4 ° posto - Con la qualità del carburante, la rete di rifornimento "TNK" è al quarto posto. Un terzo del combustibile in fase di attuazione soddisfa gli standard ecologici di Euro 5. Molti proprietari di auto scelgono TNK per combustibile di buona qualità, prezzi democratici, così come un sistema di sconti bonus offerto da TNK ai propri clienti.
3 ° posto - Shell apre le prime tre stazioni di benzina di qualità del carburante. Il prodotto è ecologico e soddisfa tutti gli standard di settore. Carburante è realizzato secondo GOST. Prima di entrare nella stazione di servizio, passa il controllo duro e soddisfa lo standard Euro 4.
2 ° posto - Gazpromneft oggi entra nella top tre dei migliori stazioni di gas russo. La stazione di gas offre un carburante di alta qualità per trasporto sia di produzione estera e interna. risponde carburante alla norma Euro 4.
1 ° posto - Le stazioni di gas lukoil portano nella classifica delle stazioni di servizio russe. Il carburante corrisponde a tutti gli standard europei di qualità. I prezzi del carburante sono leggermente sopravvalutati, ma questo meno può essere perdonato a causa di carburante di alta qualità con potenti additivi, garantendo la durabilità del motore e la sua e alta potenza durante il funzionamento. Il carburante è realizzato secondo Gost, è rispettoso dell'ambiente e la società che vende è stata ripetutamente premiata il "segno ambientale" delle differenze. Il carburante risponde allo standard Euro 5.
PROFI CONSIGLIO: perché è necessario soddisfare i rifornimenti in stazioni di servizio affidabili
Il carburante popolare può causare gravi danni alla macchina. Il sistema di alimentazione, le candele, il motore soffrono. Ecco perché è necessario dare la preferenza solo a rifornimento affidabile, al fine di evitare problemi in futuro.
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