Indubbiamente, tutti i conducenti sanno che il volante fa parte di un veicolo che gli consente di controllarlo. Tuttavia, solo alcuni di loro sono interessati a come la rotazione del volante sposta le ruote anteriori e le mantiene nella posizione richiesta. Per rispondere a questa domanda, è necessario considerare il dispositivo ferroviario del guida in dettaglio e i principi del suo lavoro.

Rack dello sterzo del dispositivo

Al momento, il meccanismo di guida dello sterzo è il sistema di controllo più comune e attuale utilizzato nelle auto. È più accurato e ha un numero minimo di elementi in movimento che possono indossare rapidamente richiedere la riparazione.

Molti dispositivi rack nelle auto sono basati su due componenti - ingranaggi e rack. Tale meccanismo garantisce il funzionamento a lungo termine dell'intero sistema, che, con un'installazione di alta qualità, non romperà oltre 100 mila chilometri o più.

Ma ci sono casi in cui il dispositivo deve ancora essere riparato. La maggior parte di questi problemi può essere risolta da riparazioni indipendenti utilizzando strumenti adatti. Tuttavia, alcune situazioni difficili richiedono aiuto dei professionisti.

La progettazione del dispositivo Rush stesso non è difficile. Riduttore o rack dello sterzo: fa parte del meccanismo nel veicolo, che controlla il movimento delle ruote e la direzione desiderata della macchina. In effetti, sposta l'ingranaggio principale associato al volante.

Quando il volante viene ruotato, la guida si muove nella giusta direzione e provoca la spinta del sterzo, che, a sua volta, costringe le ruote di ruotare.

Rack dello sterzo e dei suoi problemi

Sebbene il rack dello sterzo sia affidabile, ha ancora diversi inconvenienti:

1. È sensibile agli urti a causa di strade cattive.

2. È incline alle attività di vibrazione.

3. Aumenta il carico sui dettagli.

4. È difficile installarlo.

Rastrello dello sterzo, come scoprire in quale condizione è

È possibile determinare lo stato del cambio sulla buca dell'osservazione quando il motore è spento. Tale diagnostica contribuirà a determinare se è possibile la riparazione indipendente del nodo. Altrimenti, sarà necessario il suo pieno sostituto.

Per verificare lo stato del rack dello sterzo, è necessario ruotare gradualmente il volante finché non si arresta in direzioni diverse, che aiuteranno a stimare i seguenti punti:

1. Controllare, indipendentemente dal fatto che non ci siano spinta dello sterzo nella cerniera.

2. Determina il geloso e il bussare del rack dello sterzo. Se, quando si scollega le leve rotanti o il carico trasversale, tutti si sentono senza problemi i knocks, è necessario riparare o sostituire il nodo.

3. Stimare per udire o visivamente la posizione degli apparecchi del dispositivo.

Dopo aver identificato il motivo, avrai tre opzioni di sviluppo di eventi:

1. Puoi eliminare il malfunzionamento da solo.

2. È possibile riparare i dettagli nel workshop.

3. In casi estremi, è possibile sostituire completamente il nodo a quello nuovo.

Qualunque cosa fosse, puoi decidere cosa fare con una parte rotta che puoi solo. La sostituzione completa del rack dello sterzo volerà in un centesimo, tuttavia, durerà molto più a lungo della riparazione indipendente o nel centro di assistenza. A proposito, un colpo nel cambio, a volte ascoltava anche le auto più nuove e moderne, indipendentemente dal produttore.

Sterzo battenti, motivi per bussare

Ci sono diversi motivi per un colpo di riduttore:

1. Se i collegamenti di montaggio dello sterzo sono scarsamente serrati. È possibile correggere la situazione regolando tutti i dadi e i bulloni.

2. Se la boccola di riferimento in plastica del lato destro o sinistro della guida è consumata. Durante la guida lungo la superficie stradale irregolare, viene creato un backlash, che forma il rumore in eccesso del piantone dello sterzo.

3. La corrosione può anche portare al backup, che sta spingendo il manicotto. In questo caso, solo la sostituzione del nodo può risolvere il problema.

4. Se i coperchi in gomma vengono cancellati o danneggiati. A causa di questo, sporco e polvere, indossando un supporto scorrevole e un rack dentata cadono all'interno del dispositivo.

La causa principale dell'usura rapida del manicotto di supporto è troppo morbida da cui si forma il rastrello. Se esposti a una cattiva copertura stradale, viene rapidamente schiacciata, quindi non dovrebbe comprare questo elemento nell'originale, è possibile aggiungere tali elementi dal materiale più forte, in particolare, da Kaprolon.

Assistenti strumenti nella riparazione del rack dello sterzo

Per riparare il cambio da soli, avrai bisogno dei seguenti dettagli:

1.vtalka.

2. Sealers.

3. Selns.

Rake sterzo Che tipo è sulla tua auto

Il processo di rimozione e sostituzione del cambio è lo stesso per tutte le auto. Tuttavia, c'è ancora una certa differenza, vale a dire come smantellarlo. Prima di rimuovere e sostituire tale amplificatore di potenza, è necessario scoprire il suo tipo specifico, che è installato sul tuo veicolo, e ci sono molti di essi - il solito meccanismo di distribuzione, con una cella idraulica e con un potente elettrico.

Prima di smontare il rack dello sterzo con un semplice meccanismo del rack, è necessario liberare le chiusure dei suggerimenti dello sterzo, dopo di che è necessario rilassare gli elementi di fissaggio imbullonati e rimuovere l'impegno cardano.

Se la tua auto è installata sulla tua auto, è richiesto il rilascio del tubo ad alta pressione e, dopo di ciò, il drenaggio del fluido di lavoro nel contenitore gratuito.

Non è consigliabile rimuovere il rack dello sterzo te stesso con un potente elettrico, poiché è necessario rimuoverlo, è necessario rimuovere il sottoframe della vettura, che non è realistico per produrre uno.

Rack dello sterzo, riparazione fai-da-te, lavoro passo in fasi

1. Riparazione del rack dello sterzo. È necessario rimuovere il cambio insieme alla trazione, questo ti consentirà di stabilire qualitativamente gli anters.

2. Smontare.

3. Puliziamo dall'arco sporco e dall'accumulo di tutti gli elementi.

4. Modificare le parti viziate.

5. Controllo dell'albero.

Suggerimenti di professionisti, come prevenire il fallimento del rack dello sterzo

Per evitare di bussare in una guida dentata, scegliere un veicolo di guida del motore liscio. Non dovresti controllare il funzionamento dell'auto con una rapida accelerazione del veicolo prima dell'ostacolo o, al contrario, con una frenata acuta. Inoltre, è necessario parcheggiare correttamente per evitare la ruota che bussa ai confini. Tali shock dalle ruote vengono inviati allo sterzo.

Inoltre, è necessario eseguire periodicamente la manutenzione dell'intero veicolo e questo meccanismo in particolare. È necessario monitorare l'affidabilità delle chiusure e la salute delle coperture protettive.

Il meccanismo di guida nel tuo veicolo è composto da elementi progettati per fornire un giro fluido, uniforme e stabile. Tuttavia, durante la guida attraverso superfici della strada cattiva, alcuni dettagli sono in grado di usura e spesso si rompono. Pertanto, se durante la guida, hai sentito un colpo, è abbastanza possibile che il tuo veicolo abbia malfunzionamenti in una guida dentata.

Con la maggior parte dei tali problemi, ogni automobilista può far fronte ai propri, ma danni più gravi, ad esempio, la corrosione del rack di supporto, portare a una sostituzione assoluta del rack dello sterzo. Ad ogni modo, prima di eliminare il colpo nel rastrello dello sterzo, è richiesta la diagnosi completa del meccanismo di guida.

Alla fine stessa, vorrei portare diverse ragioni per il costo elevato del cambio:

1. I produttori di veicoli non producono pezzi di ricambio universali e per marchi di auto specifici, quindi "legato" a se stessi il consumatore.

2. La maggior parte delle parti non può essere riparata, possono essere sostituite solo con nuove.

3. I binari dello sterzo delle moderne auto estranee sono fabbricati contando sulle normali condizioni di lavoro, ad esempio, a manutenzione di alta qualità e buona pavimentazione. E i materiali non usano il più affidabile, che porta a una rapida usura, considerando le nostre cattive strade.