Многие автомобилисты помнят времена, когда для подкачки колес использовались ручные и ножные насосы. Однако со временем на их замену пришли компактные автомобильные компрессоры, ставшие неотъемлемой частью автомобильного набора любого водителя. Преимущество машинного компрессора было очевидным ввиду его компактности, снижения физических нагрузок и скорости накачивания. С таким компрессором стало возможным быстро и без особого труда увеличить давление в шинах, подкачать спустившую шину, даже если рядом нет автосервиса или станции технического обслуживания.

Виды автомобильных компрессоров

Огромный выбор компрессоров на рынке автомобильных аксессуаров позволяет автомобилисту сделать выбор по любым запросам.

Техническое устройство компрессоров практически идентично.

Механизм состоит из электродвигателя, цилиндра для работы и градуированной шкалы измерения давления в шинах.

В настоящее время подразделяют поршневые и мембранные компрессоры для шин.

поршневые компрессоры

Поршневые компрессоры обладают более высокими техническими характеристиками, они гораздо мощнее, скорость подкачки значительно ниже, возможна эксплуатации в любое время года.

Однако они имеют свойство нагреваться в ходе эксплуатации, а пыль, попадаемся в поршневую систему, приводит к быстрой изнашиваемости деталей механизма.

мембранные компрессоры

Мембранные компрессоры создают невысокое давление, которое достаточно для подкачки большинства легковых автомобилей, удобны в эксплуатации в теплое время.

Однако самыми распространенными и покупаемыми остаются поршневые компрессоры.

Технические характеристики автомобильных компрессоров

При выборе автомобильного компрессора следует обратить внимание на основные технические параметры:

— Производительность помпы. Эта важная характеристика компрессора измеряется в литрах на единицу времени (минуту).

Для большинства легковых автомобилей оптимальным давлением в шинах является значение в 2,5 – 3 атмосферы.

Поэтому не имеет смысла покупать компрессор с более высокой производительностью, так как это приведет к излишним финансовым затратам. Кроме того подключить этот менее мощный агрегат можно к обычному прикуривателю или автомобильной розетке с электрическим напряжением в 12 Вольт.

Для автомобилей, колеса которых имеют большой радиус колес, как правило, более R16, понадобится более производительный компрессор.

К таким автомобилям относятся внедорожники (джипы), минивэны, грузовой автотранспорт.

Более мощную помпу нужно подключать к клеммам аккумулятора.

Иное подсоединение чревато перегрузкой автомобильной электрической проводки и выходом из строя электрики.

— Максимальная величина давления в шинах.

Зная технические характеристики автомобиля, включая параметры давления в шинах, можно подобрать соответствующий компрессор.

Завышенный показатель максимального давления для большинства легковых автомобилей не несет практической пользы, а цена такого устройства гораздо выше.

Этот параметр более насущен для автомобилей-тяжеловесов с большим радиусом колес.

— Расположение шатуна поршня.

Более надежными компрессорами являются те, у которых шатун поршня подсоединен напрямую к валу электромотора.

Наличие посторонних пластиковых элементов (переходников) значительно снижают срок эксплуатации устройства, понижая его коэффициент полезного действия.

— Градирование шкалы компрессора и ее расположение.

При выборе автомобильной помпы рекомендуется обратить внимание на шкалу показаний манометра.

Оптимальная цена деления показаний должна составлять 0,1 атмосферу. Следует помнить, что чем меньше градуировка шкалы, тем минимальнее погрешность в показаниях.

Поэтому не следует использовать компрессор с завышенными показателями давления (например 15 атм.) для подкачки обычного автомобильного колеса (3 атм.).

Расположение шкалы на компрессоре тоже имеет определенное значение, при покупке нужно обращать внимание на удобство считки показаний.

— Способ подключения к электросети.

Для автомобильных компрессоров есть две возможности подключения: через салонную электрику (прикуриватель либо розетку) или через клеммы аккумулятора.

Первый способ предназначен для устройства с невысокой производительностью.

Подключение к аккумулятору является более надежным методом, такой способ подходит для более мощных агрегатов.

Показатели компрессора, отвечающие за удобство эксплуатации

-Максимальная длина электрошнура. Она должна быть достаточной для подкачки всех колес автомобиля. Использование компрессора с аккумуляторной батареей приводит к быстрому снижению электрического потенциала и разрядке.

— Наличие цифрового индикатора показателя давления. Наличие такой шкалы создает удобство при считывании информации, уменьшая погрешность в определении значений давления в шинах.

— Дополнительные встроенные аксессуары для дополнительного комфорта при работе. К таким элементам относятся специальные приборы освещения (встроенный фонарь) при эксплуатации, а также устройства автоматического отключения при перегреве.

При выборе компрессора для автомобиля нужно обратить на все указанные характеристики и параметры, а также помнить, что дешевый компрессор с плохими показателями может создать множество проблем в дороге.