С каждым годом все больше людей желают обзавестись водительским удостоверением, и это не удивительно. Получив его и обзаведясь собственным автомобилем человек получает своду и комфорт.

Обучение экстерном, варианты обучения экстерном

С современным ритмом жизни права это не роскошь, а скорее необходимость. На данный момент срок обучения в некоторых автошколах достигает 4 месяцев. Несколько лет назад в это бы никто не поверил, а сейчас это реальность. Помимо затрат огромного количества своего времени, за обучение придется заплатить не менее 30 тыс. рублей, в Москве же сумма за обучение в автошколе достигает 50 тыс. рублей. Не очень то радужная перспектива, естественно напрашивается вопрос, а какие остаются еще варианты?

До введенных изменений в правила сдачи экзамена, можно было пройти теоретическую и практическую подготовку самостоятельно, или договорится с инструктором прошедшим аттестацию и имеющим учебное ТС (Транспортное средство) что бы он занялся подготовкой кандидата в водители. В настоящее время так сделать нельзя.

Права экстерном

До 2013 года в нашей стране была официальная возможность получить права экстерном.  Получить права экстерном на данный момент нельзя. Но это не мешает некоторым автошкол все же ускорять курс обучения. Например, вождение вы проходите с инструктором, а теоретической подготовкой занимаетесь самостоятельно. Но такой подход сложно назвать «экстерном», на такое обучение уйдет примерно 2 месяца. При это вы все равно должны быть зарегистрированным в данной автошколе, и оплатить обучение.

Так же есть еще несколько способов получения прав по «ускоренному курсу обучения» через автошколы, о которых мы говорить не будем. Автошколы практикующие подобное «обучение» в любой момент могут закрыть, при этом вы потеряете свои деньги, а права так и не получите.

Что сдают в автошколе

При прохождении обучения в автошколе, вы будите обязаны сдавать «внутренний экзамены». В любой автошколе также как и в ГИБДД присутствуют 3 экзамена.

теоретический экзамен

Проходит данный экзамен в классе оборудованным компьютерами, на которых запускают специальную программу(практически идентична программе ГИБДД), вам генерируется билет из 20 вопросов, для решения данного билета отводится 20 минут. Количество допустимых ошибок может варьироваться, в некоторых учебных заведениях допускается всего 1, а в других может быть и 4.

На экзамене в ГИБДД допускается не более 2-х ошибок.

экзамен на автодроме

Во время сдачи данного экзамена, в ГИБДД вы обязаны будите выполнить 3 упражнения из 5 возможных(2 определяются во время экзамена, одно обязательное). В автошколах как правило во время внутреннего экзамена выполняют все 5.

Упражнения выполняющиеся на автодроме:

Змейка — при выполнении этого упражнения вам необходима объехать все фишки не задевая их, а так же при этом не выехать за боковые линии разметки.

Разворот(в ограниченном пространстве) — в данном упражнение вы должны выполнить разворот на 180 градусов, длина и ширина участка для разворота ровна 2-м длина ТС.

Заезд в гараж (задним ходом) —  вы должны заехать в гараж задним ходом при этом не задев фишки и не выехав за линии разметки.

Параллельная парковка — так же как и гараж выполняется задним ходом, только на этот раз вы должны припарковать ТС параллельно.

Эстакада — всеми любимая горка, пожалуй самое сложное из всех вышеперечисленных упражнений, оно является обязательным к выполнению. При выполнение данного упражнения вы должны остановится на склоне и поставить ТС на ручной тормоз, после этого тронутся и переехать эстакаду при этом автомобиль не должен откатится назад или заглохнуть.

Перед началом и по окончанию каждого упражнения вы должны остановится, поставить ТС на ручной тормоз и включить нейтральную передачу.

экзамен в городских условиях

Этот экзамен длится не менее 20 минут, за это время вы проезжаете, регулируемые и не регулируемые перекрестки, кольца, делаете развороты и остановки.

Внутренние экзамены — это итог окончания обучения курсанта. Как правило требования на внутренних экзаменах значительно выше, так делают чтобы повысить шансы курсанта при сдачи экзамена в ГИБДД, так как эмоциональная нагрузка в ГАИ значительно выше, естественно и шанс допущение ошибок вырастает в разы. Только после успешной сдачи всех внутренних экзаменов, вам выдается свидетельство об окончание обучения в автошколе, и вы допускаетесь к экзаменам в ГИБДД.

С скором времени планируется ужесточить правила сдачи экзаменов в ГАИ.  Так при прохождение теоретического экзамена, за каждую из допустимых 2-х ошибок, будет даваться 5 дополнительных вопросов без права на ошибку. На автодроме вместо 3-х упражнений придется выполнять все 5. Эти изменения естественно сократят количество людей сдавших эти экзамены. Планировали ввести эти изменения с 2016, на сегодняшний день эти изменения еще не введены в работу.

Индивидуальное обучение вождению

На сегодняшний день появилось огромное количество автошкол, у кандидата в водители есть выбор, в какую из них пойти учится. В средне статистической автошколе будущему водителю дается всего 56 академических часов(45 мин.) посвященных практическому вождению из них 6 часов тренировки на специальном тренажере. Почти половина оставшегося времени просвещенна монотонной езде по автодрому, и только 25-30 часов отводится на вождение в городе — этого категорически недостаточно для полноценного овладения навыками езды.

Даже в том случае если курсант сдаст все экзамены, он же не собирается ездить по автодрому, ему необходима практика в городе. В автошколе человека учат выполнять стандартные команды (поверните налево или на право, выберите место для остановки, развернитесь на перекрестке и тд.) В нестандартной ситуации велика вероятность что человек растеряется и не среагирует на ситуации на дороге или того хуже, своими действиями обострит ее до аварийной. В любой ситуации есть выход, в этой это же нанять индивидуального инструктора, исключить аварийные ситуации в будущем он конечно не сможет, зато научит спокойному и качественному вождению. Перед автошколами у индивидуального инструктора есть ряд преимуществ:

• Индивидуальный график занятий, который можно всегда изменить без потери денег оплаченных за обучения.
• По желанию обучаемого можно изменить маршрут.
• Инструктор всегда поможет с интересующим вас вопросом, будь он практический или теоретический.
• Возможность выбрать инструктора на нормальном автомобили (в автошколах автопарк очень часто бывает устаревшим).

Индивидуальный инструктор дорожит свой репутацией, и делает все от него зависящие чтобы курсант сдал экзамен, и приобрел чувство уверенности на дороге. Ведь при качественном обучение и хороших результатах его будут рекомендовать знакомым и друзьям, а для инструктора это прежде всего работа на которой он зарабатывает деньги. В автошколах же инструктора чаще всего получают фиксированный оклад, и для большинства из них не имеет значения как будущий водитель будет водить автомобиль после прохождения обучения и сдачи экзаменов.

Можно ли сдать экзамен в ГАИ экстерном без автошколы

Для сдачи экзамена в ГИБДД, не обходим свидетельство об окончание автошколы.

Даже если у вас уже имеются водительское удостоверение и вы просто хотите открыть дополнительную категорию, вам все равно придется проходить обучение. Так что сдать экзамен в ГАИ без прохождения обучения в автошколе не представляется возможным на данный момент.

Плюсы и минусы обучению вождения экстерном

Долгое время за возможность быстрой сдачи экзаменов велась настоящая борьба.

За возможность сдать экзамен экстерном стояли некоторые автошколы, одно время даже ГАИ и люди желающий получить права в короткий промежуток времени. В 2013 году возможность обучения экстерном все же отменили по причине борьбы с коррупцией и возросшим числом ДДТ с участием водителей без стажа вождения. Не которым это не понравилась, другие же поддержали эту идею.
Рассмотрим плюсы и минусы прохождения обучения экстерном:

плюсы

• Сокращения финансовых расходов курсанта на обучение.
• Значительная экономия времени.
• Выбор автомобиля учебного вождения (если в автошколе вас посадили на ВАЗ 2106, то и сдавать вам придется на нем).
• Нет необходимости заново проходить обучение в автошколе, при открытие других категорий.

минусы

• Высокий процент аварий с участием водителей новичков.
• Коррупция в ГАИ.
• Недостаточное знание ПДД(Правил дорожного движения) в объеме необходимом для сдачи экзамена. В автошкола дают более глубокие знание ППД.
• Колоссальное число непорядочных автошкол (автошколы могли работать без лицензии, машины находились в ужасном состояние и отношение к обучению было не чем не лучше).

Запретить сдачу экзамена экстерном, спорное решения. Однозначно можно сказать что в данной сфере нужны были изменения. Правильные они были или нет, и к чему эти внесенные изменения приведут покажет время.