Было идеально, если бы бампер служил вечно. Но со временем он изнашивается и приходится менять его на новый. Для этого люди, как правило, едут в специальный автосалон и платят деньги. Но зачем переплачивать, если можно поменять бампер в условиях гаража самому? Эта статья рассчитана, как для опытного водителя, так и для новичка, поэтому каждый этап подробно расписан.

Бампер автомобиля, из какого материала изготовляют бампера

Основной защитной опорой автомобиля является бампер. Его задача удерживать удары при столкновении, чтобы сохранить кузов в целостности. Для того, чтобы он справлялся со своей функцией, его делают из прочного материала. Чтобы определить, из какого материала сделан конкретный бампер, нужно обратить внимание на маркировку с обратной стороны.

Каждый индекс указывает на конкретный материал. Индексы ABS, GF15, GF30, PAG6 и PS говорят о том, что материалом являются термопласты, а если взять PA, EP, PUR, то это термореактивные пластмассы либо дуропласты.

Наиболее распространенными сегодня можно назвать полипропилены (индексы: PP, PPTV, EPDM, POM).

Степень повреждения бампера

Для начала разберемся, какие же бывают степени повреждения бампера. Их можно поделить на такие разновидности: легкая, средняя и сильная. К легкой степени стоит отнести царапины, сколы, а так же локальные отслоения краски.

К средней ― трещины, заломы, отверстия, повреждения крепежных мест, вмятины, обширное отслоение краски, трещины лакокрасочного покрытия, «шишки» (выпуклости) на бампере.

Обширные изломы и частичное отсутствие элементов бампера являются сильными повреждениями.

Какие инструменты нужны при замене бампера своими руками

Чтобы осуществить замену бампера своими руками, вам понадобится ключ на «10», 2 отвертки (плоская и крестовая), клипсодер, фонарик и новый бампер. Одному заниматься заменой бампера довольно трудно, поэтому мы вам рекомендуем пригласить товарища. Некоторые этапы будут требовать двойной работы, например, непосредственное снятие бампера. Не забывайте так же про инструкцию от вашего личного автомобиля, так как на каждом свои нюансы замены.

Замена пластикового бампера — ход работы поэтапно

снятие старого переднего бампера

У каждого автомобиля есть своя инструкция по снятию бампера. В целом, если научитесь снимать бампер с одного автомобиля, то по аналогии сможете это сделать и на втором. Мы рассмотрим, как снять передний бампер на примере автомобиля Honda Accord 7.

1. Для безопасности стоит отключить аккумулятор. Это стоит сделать с самого начала, чтобы не было потом негативных последствий.
2. Теперь нужно открыть капот. Затем вы увидите крышку из пластика, которая защищает бампер, фары и радиатор сверху. Она держится на 12 пистонах. Наша задача заключается в том, чтобы поддеть ее плоской отверткой и с усилием вытащить вверх.
3. Сама решетка крепится на 4 клипсах. Мы их снимаем с помощью клипсодера. А потом снимаем и саму решетку, наклонив на себя.
4. Теперь углубимся в колесную нишу. Берем крестовую отвертку и в каждой нише откручиваем по саморезу, который соединяет бампер и крыло. Для удобства стоит осторожно отогнуть подкрылок.
5. Внизу бампера нужно найти крепления. После того, как наметили, берете ключ на «10» и откручиваете 6 болтов. Затем с помощью клипсодера нужно снять еще 2 клипсы. Приступаем к снятию самого бампера.
6. Для того, чтоб снять основную часть, нужно взяться за нее с края у колеса, поднять вверх и потянуть на себя. После того, как освободите концы, продолжаете тянуть осторожно на себя. Не забываем, что под фарами есть защелки. Снимаются они без проблем. Затем снимаем крепления, которые находятся по углам снаружи фар и по центру внутри у вертикальных ребер.
7. В заключении остается лишь снять трубку фароомывателя и провода от противотуманных фар.

снятие старого заднего бампера

Процесс снятия заднего бампера легче, чем переднего, но, тем не менее, требует большого внимания. Приступим.

1. Стоит удостовериться в том, что аккумулятор отключен.
2. В багажнике нужно снять напольное покрытие и накладку, которая находится внутри. Чтобы это сделать, нам нужно вытащить пистоны с боковых панелей и отвести последние внутрь. Пистоны находятся снаружи.
3. После того, как сняли пистоны, достаем накладку.
4. Теперь откручиваем 2 самореза, которые держат крепления крыльев к краям.
5. Внизу заднего бампера нужно аккуратно открутить болты, вытащить пистоны, а затем отсоединить провода габаритных огней.
6. Внимание! Нужно учесть тот факт, что после того, как вы сделаете действия из предыдущего пункта, задний бампер будет держаться на автомобиле только силой трения. Поэтому вы потихоньку с товарищем его снимаете. Никаких резких движений не нужно. В противном случае придется потерпеть убытки.

заключительный этап

Итак, чтобы заменить пластиковый бампер, нужно выполнить 2 действия: снять старый и установить новый. Вы уже научились снимать передний и задний бамперы на автомобиле Honda Accord 7. Процесс установки нового бампера является полностью противоположным процессу его снятия. Поэтому, чтобы не переписывать все с точностью да наоборот, пролистайте инструкцию вверх и сразу все поймете. А если возникнут какие то вопросы, то посмотрите видео внизу.

Но следует сказать, что перед установкой нужно обратить внимание на наличие коррозии. Если она есть, то ее лучше обработать специальным средством.

Так же при необходимости можно произвести покраску.

Меняем бампер отечественного автомобиля старого стиля

Если же у вас отечественный автомобиль, то здесь будет немного другая инструкция. Бамперы автомобилей старого и нового стиля нечто отличаются. У первых автомобилей бампер является хромированным и размещался по всей ширине автомобиля. Бамперы нового поколения же производятся из гибкого пластика и крепятся по-другому. Рассмотрим процесс замены бампера на Волге.

снятие старого переднего бампера

1. Чтобы получить максимальный доступ к необходимым креплениям, рекомендуется снимать передние колеса и фары. Но, если вам этого делать не хочется, то постарайтесь просто повернуть колеса в сторону на максимум, чтобы они нам не мешали работать.
2. Желательно отключить аккумулятор.
3. Открываем капот и находим 3 болта, которые держат решетку радиатора. Снимаем их и после этого осторожно достаем саму решетку.
4. Теперь мы видим 2 самореза и 2 болта, на которых бампер прикреплен к капоту. Как вы уже догадались, их тоже нужно снять.
5. После этого снимаем нижнюю решетку и видим 2 болта, которые нужно выкрутить.
6. Находим 2 самореза, которые крепят бампер к подккрылку.
7. После снятия всех креплений можно снимать сам бампер. Делайте этого медленно, чтобы не повредить крепление от противотуманных фар. И работа сделана.

снятие старого заднего бампера

1. Для удобства рекомендуется поставить машину сзади на возвышенность. Отключаем аккумулятор.
2. Сзади крепления сидят очень крепко, поэтому рекомендуется воспользоваться смазкой.
3. Снимаем фонари и затем видим верхние крепления бампера к кузову.
4. Нужно снять 3 самореза, которые находятся со стороны колеса. Для того, чтобы у нас это получилось, нужно слегка вывесить колесо. Если не получается, то лучше колесо вовсе снять.
5. Теперь нужно снять нижние болты и защелки, которые находятся по обоих боках.
6. Вместе с товарищем аккуратно снимаете бампер, чтобы его не повредить.

заключительный этап

Как вы уже догадались, теперь нужно проверить кузов на наличие коррозии и обработать, если понадобится. И устанавливаете новый бампер по инструкции в обратном направлении.

Следует сказать, что не обязательно ставить новый бампер. Можно купить и б-у. Их обычно продают на разборках. Тут нужно быть внимательными, потому как перед продажей их специально приводят в такой вид, чтобы ничего не было заметно. Если же сколы и царапины будут заметны, то вам скорей скажут, что это мелочи и в любой автомастерской вам их быстро и недорого подрихтуют.

Не нужно верить всему, что вам говорят. Берите с собой лучше специалиста. С ним вы точно найдете хороший бампер. В ином случае во время перекраски вы можете обнаружить более 100 сколов на таком б-у бампере. Старайтесь всегда с кем то советоваться.