Гидроудар двигателя автомобиля крайне редкое явление, но в абсолютном большинстве случаев заканчивается очень тяжелыми последствиями. Во время принятые защитные меры позволяют избежать эффекта гидроудара и его негативных последствий.

Гидроудар, что это такое

Эффект гидроудара возникает из-за попадания большого количества воды непосредственно в цилиндр. Все дело в том, что вода практически не поддается сжатию. Когда вода попадает в цилиндр и ее количество больше его объема, в момент его нахождения в верхней мертвой точки такта сжатия, возникает эффект гидроудара. Поршень под воздействием колоссальной кинетической энергии пытается сжать объем цилиндра, а вода элементарно не позволяет это сделать. Как следствие элементы двигателя гнутся, лопаются и ломаются.

Интересно! «Гидро» переводится с греческого как «вода», то есть слова «гидроудар» означает «удар водой».

Вода попадает в цилиндры двигателя непосредственно через воздухозаборник. Причем для попадания воды совсем не обязательно преодолевать реки и ручьи вброд. Порой гидроудар может возникнуть даже в городской среде, для этого достаточно всего лишь преодолеть большую лужу на высокой скорости.

Важно! Помимо воды, причиной гидроудара также бывает моторное масло, которое попадает в цилиндр, после поломки турбины.

Последствия гидроудара

Последствия гидроудара могут быть разнообразны. Порой после эффекта гидроудара намного выгодней заменить силовой агрегат автомобиля, чем его капитальный ремонт.

После получения гидроудара могут возникнуть следующие неисправности:

• Деформация шатуна;
• Деформация поршня;
• Заклинивание двигателя;
• Поломка кулака;
• Деформация коленчатого вала;
• Повреждение блока цилиндров (вплоть до его пробивания).

Последствия и их сила зависят от 3-х основных факторов, а именно:

1. Количество воды попавшей в цилиндр;
2. Мощность двигателя автомобиля;
3. Количество оборотов двигателя на момент гидроудара.

Важно! Если после получения гидроудара не принимать никаких действий, а именно произвести ремонтно-восстановительные работы и заменить поврежденные детали. Последствия могут стать в разы хуже.

Защитные меры, советы профессионалов, как не допустить гидроудара

• Не допустить возникновения гидроудара достаточно легко. Для этого достаточно придерживаться не сложным правилам:
• Стараться избегать подтопленных мест и больших луж более 10 сантиметров. Также стоит избегать луж глубину, которых невозможно определить;
• При пересечении лужи, снизить скорость автомобиля до минимума, и аккуратно проехать ее;
• Если на улице идет практически тропический ливень лучше пересидеть такую погоду дома. В случае если вы уже находитесь в пути стоит остановиться и переждать пока интенсивность дождя, хоть немного снизится;
• Крайне не рекомендуется заводить автомобиль после подтопления. В особенности если его передняя часть находилась под водой (даже непродолжительное время);
• Также не рекомендуется заводить автомобиль. В случае если он заглох, при преодолении лужи или ручья, а также после них.

действия водителя, что должен делать водитель, если машина заглохла после лужи

Как уже было сказано выше автомобиль ни в коем случае не стоит повторно заводить. В идеале же если вы находитесь в черте или рядом с населенным пунктом лучше вызвать эвакуатор. Чтобы он доставил автомобиль до специализированной автомастерской, где просушат как цилиндры, так и весь силовой агрегат автомобиля в целом.

Возможность вызвать эвакуатор не всегда имеется, в этом же случае следует:

Выключить зажигание;

1. Если автомобиль находится в воде то, прежде всего его следует вытащить его из нее;
2. Разобрать непосредственно воздушный фильтр, так как именно через него чаще всего вода попадает в двигатель. Если в воздушном фильтре имеются следы воды, стоит перейти к следующему шагу, если нет, собираем все на место и пробуем завести автомобиль;
3. Вывернуть все свечи зажигания;
4. Провернуть коленчатый вал, если через свечные отверстия выйдет хоть немного воды – это означает что вода уже непосредственно в двигателе и заводить автомобиль нельзя ни в коем случае.
5. Если вода отсутствует, вкручиваем свечи зажигания и собираем все на свои места;
6. Пробуем повторно завести двигатель.

Важно! Если передняя часть автомобиля пробыла под водой более 10 секунд. С вероятностью 99,9% можно сказать, что вода попала непосредственно в двигатель.

Если вода, все-таки попала в двигатель автомобиля. Его ни в коем случае не следует заводить. Такой Автомобиль необходимо на буксире доставить в автомастерскую для последующей сушки.

Важно! Игнорирование воды в двигателе приведет к массе негативных последствий. Даже если не произойдет гидроудар.

Также довольно часто случается что причиной, по которой заглох двигатель, является датчики и проводка автомобиля.

Признаки гидроудара, что укажет на гидроудар двигателя

О гидроударе можно судить по характерному звуку при прохождении водных препятствий, либо после них. Кроме того автомобиль после гидроудара, как правило, глохнет.

Гидроудар по двигателю автомобиля не всегда можно заметить. Иногда бывает, что при гидроударе автомобиль не глохнет и вполне адекватно себя ведет продолжительное время (до 10 тыс. километров). Все это время износ силового агрегата идет ускоренными темпами и приводит к печальным последствиям.

О перенесенном гидроударе, можно судить по следующим признакам:

• Деформация воздушного фильтра с высокой долей вероятности говорит о гидроударе;
• Непосредственно на дне поршня имеется два слоя отложений. Первый это нагар, отложившийся до удара. Второй соответственно после;
• Деформированные шатуны;
• Происходит неравномерный износ вкладышей, который заметен даже не вооруженным глазом;
• Образование на поршневой юбке задиров, потертостей и нагара в несвойственных для нее местах.

Советы профессионалов

• Чтобы снизить вероятность гидроудара не следует проходить вброд глубокие луже, реки и ручьи. Всегда следует адекватно оценивать возможности своего автомобиля. Если автомобиль класса внедорожник способен пройти по глубокому ручью – это вовсе не означает что его пройдет без последствий и седан;
• Не стоит пытаться завести подтопленный автомобиль, с высокой вероятностью в него уже попала вода и ни к чему хорошему эта попытка не приведет;
• Безопасная скорость при преодолении глубоких луж 7-10 км/ч. Эта скорость позволяет спокойно пройти лужу, сведя к минимуму вероятность попадания воды в двигатель автомобиля;
• В случае если в пути вас застал сильный ливень. Рекомендуется остановиться в безопасном месте и переждать его, хотя бы до тех пор, пока он хоть немного не стихнет;
• При попадании воды в цилиндры, она также попадает и в картер. Смешивается с маслом, как следствие при попадании воды в двигатель его необходимо также заменить;
• Вода, попавшая в двигатель автомобиля – это серьезная проблема. С которой стоит обратиться в специализированную автомастерскую. В автомастерской просушат как цилиндры двигателя, так и все остальные его элементы;
• Последствие гидраудара для автомобилей с дизельным двигателем как правило более тяжелые. Это связано с меньшим размером камеры сгорания;
• Как правило, после перенесенного гидроудара. При обращении по гарантии в автосалон, где приобретался автомобиль. Автодилеры утверждают, что это не гарантийный случай и отказываются производить бесплатно ремонтно-восстановительные работы. Известны случаи, что автовладельцы через суд доказывали гарантийность данного случая и получали бесплатный ремонт.