Загрязнение двигателя довольно интересная и важная тема. Можно выделить несколько основных причин его загрязнения — термическое разложение масла, механический износ рабочих покрытий и появление химических нерастворимых соединений. На стенках образуются отложения, которые отрицательно влияют на работу мотора. При этом, некорректный подбор масла только усугубляет ситуацию. Стандартный пример — залили низкосортное масло, не имеющие в своем составе достаточное количество моющих присадок. Этой теме и будет посвящена данная статья. 

Грязный двигатель, причины загрязнения

Существует ряд факторов, способствующих нагарообразованию:

1. Конденсация водяных паров.
2. Переобогащение топливовоздушной смеси.
3. Износ поршневых колец, посредством которых периодически прорываются газы.
4. Нарушение межсервисных интервалов.
5. Короткие поездки при минусовых температурах.

Как сохранить двигатель, как предотвратить загрязнение двигателя

Невозможно полностью избавиться от загрязнения мотора, однако вполне реально минимизировать отрицательные последствия.

Для этого необходимо заливать только высококачественное масло, которое соответствует рекомендациям производителя. Также очень важно делать это своевременно. Кроме того, необходимо профилактически производить замену маслосъемных колпачков, следить за работой и восстанавливать цилиндро-поршневую группу, направляющие втулки и клапаны.

Загрязнение двигателя, признаки загрязнения

Повышенный расход масла является первым признаком ускоренного нагарообразования. При этом, именно в момент выключения двигателя формируется основной слой осадков — на разогретых поверхностях оседают вязкие и твердые компоненты. В результате этого образуются отложения, которые достаточно сложно смыть.

Существует довольно много разнообразных методик борьбы с отложениями и нагарами, в частности чистка ультразвуком, промывочное масло или автохимия с высоким процентом растворителей в составе. Важно знать, что промывка не должна нанести урон фильтрам, прокладкам, резиновым уплотнителям и рабочим поверхностям. Существует масса сомнительных составов, которые при попадании внутрь двигателя внутреннего сгорания способны забивать масляные каналы и маслоприемник.

В результате этого происходит перегрев старого масла, что ведет к очень неприятным последствиям.

Промывка двигателя, в каких случаях промывка обязательна

Промывка двигателя обязательна в таких случаях:

1. При смене производителя (марки) масла.
2. При смене типа (вязкости) масла.
3. При попадании в двигатель низкосортного масла, антифриза или горючего.
4. При ремонте двигателя внутреннего сгорания, когда необходимо вскрывать головку блока цилиндров.
5. При покупке подержанного транспортного средства, про прошлое обслуживание которого ничего не известно.

Промывка мотора необходима еще и потому, что для поддержания абсолютной чистоты двигателя недостаточно моющих свойств даже наиболее качественного масла. Тем более, что большинство водителей упускают загрязнение двигателя пылью. А она действует по принципу абразива — стирает поршни, поршневые кольца, гильзы цилиндров. В двигатель пыль попадает при неправильном монтаже или засорении воздушного фильтра и растрескивании впускного коллектора.

При протечках в моторное масло попадает горючее. Оно способно нарушать вязкость, менять консистенцию масляной пленки на толкателях клапанов, кулачках, втулках и шатунах. Ухудшается смазка цилиндров, а поршневые кольца выходят из строя преждевременно.

В дизельных моторах при неполном сгорании горючего формируется копоть, которая забивает поршневые кольца, а точнее их канавки, что провоцирует их стирание. В масле способны образоваться металлы, например, железо или хром.

Промывка двигателя, старый дедовский способ промывки, достоинства и недостатки

Промывать мотор рекомендовано при помощи щадящих промывок или проводить любые другие процедуры. Существует старый дедовский способ щадящей промывки внутренних поверхностей мотора:

1. Вначале необходимо слить старое масло. При наличии подъемника, для полноценного слива, транспортное средство следует немного наклонять в разные стороны.
2. Затем заливаем новое масло и производим замену фильтра.
3. После этого транспортное средство эксплуатируется несколько дней в стандартном режиме.
4. Повторно производим замену масла и фильтра. Интересно, что при первой последующей замене масла, она производится в несколько раз быстрее обычного.

Однако данный метод существенно проигрывает в эффективности промывки полноценной автохимией типа MF5. Предлагаю разобраться, как она работает и какие преимущества дает.

Промывка двигателя, как промыть двигатель автохимией типа MF5, достоинства и недостатки

Компоненты данного средства способны снимать нагары и отложения.

В результате уже на очищенных покрытиях образуется защитный слой металлокерамики, который защищает от износа стенок цилиндров. Кроме того, подобная автохимия восстанавливает эластичность уплотнителей и прокладок, вымывает из масла вредные оксиды, а также дает возможность выявить износ маслосъемных колец и клапанов — если после применения MF5 через три сотни километров дымность и расход масла не снизились, значит данные узлы подлежат замене.

Помимо этого, применение промывки MF5 актуально из-за того, что современные масла фактически не содержат нефтяных элементов, а имеющиеся присадки буквально пригорают к поверхности. Основное преимущество MF5 — в составе не находятся химически агрессивные растворители, которые способны нанести вред уплотнителям, прокладкам и самому двигателю.

Советы профессионалов

Стоит сказать, что корректная промывка мотора не способна нанести ему вреда. Однако к ее подбору следует подойти предусмотрительно и грамотно. И не забывайте, что без своевременного и комплексного обслуживания мотора, эффективность промывки может стать нулевой. Больше информации о промывке мотора вы можете узнать из следующего видео.