Домкратом называют бортовой инструмент, который применяется для поднятия автомобиля на определенную высоту. Случаи, в которых необходим домкрат, возникают довольно часто, поэтому его всегда следует держать под рукой. В наше время выбрать подходящий домкрат для своего автомобиля очень сложно. Это ранее при выборе автовладельцы не испытывали никаких затруднений, поскольку их было всего три вариации. Сегодня же авторынки просто переполнены различными моделями зарубежных и отечественных компаний. Каждый изготовитель представляет свои модели с уникальными характеристиками, достоинствами и особенностями конструкции. Об этом далее в статье.

Виды автомобильных домкратов

Существует несколько основных типов автомобильных домкратов:

1. Компактные, механические. Сюда относятся реечные и винтовые домкраты.
   
2. Гидравлические или устойчивые домкраты.
3. Пневматические — профессиональные домкраты, применяются в автосервисах. К ним относятся подкатные и гидравлические вариации. Эти устройства довольно устойчивы и обладают большой грузоподъемностью.
   

домкрат автомобильный гидравлический

Гидравлические механизмы подъема имеют следующие преимущества:

1. Компактная и удобная конструкция.
2. Быстрый и легкий подъем.
3. Хорошая устойчивость груза.

В гидравлическом домкрате рабочее давление жидкости может создаваться с помощью электрического компрессора или вручную посредством рукоятки насоса. По конструктивному исполнению существуют подкатные домкраты и вертикальные булочные подъемные механизмы. Первые установлены на колесиках, а благодаря своей быстрой работе и мобильности, нашли широкое использование в автомастерских и СТО. Они эффективны в том случае, когда их применение происходит довольно интенсивно.

Безусловные преимущества гидравлического домкрата:

1. Оптимальный коэффициент передачи усилия.
2. Плавное перемещение подъемного устройства.
3. Большое значение КПД.
4. Высокие показатели грузоподъемности.
5. Небольшой размер домкрата.

Недостатки гидравлических подъемников:

1. Небольшая подъемная высота.
2. Небольшой срок службы.
3. Дорогостоящее восстановление.
4. Необходимо постоянное техническое обслуживание.

винтовой домкрат

В винтовых домкратах подъем груза происходит благодаря вращению приводной ручки. Широко распространенными являются ромбические винтовые домкраты, которые состоят из четырех плеч, образующих подвижный ромб. Сверху есть платформа, которая держит ТС. Данные домкраты отличаются хорошей устойчивостью и высокой надежностью работы. В сравнении с реечным домкратом, винтовой подъемный механизм имеет малую высоту подъема, что незначительно для проведения работ по смене колеса. Кроме того, в сложенном состоянии прибор занимает мало места, в результате чего пользуется огромной популярностью среди автовладельцев. Не получится применять его для очень тяжелых авто.

домкрат пневматический

Пневматический домкрат являет собой надувную подушку, которая накачивается выхлопными газами или сжатым воздухом. Он отличается высокой устойчивостью благодаря большой площади опоры. Чтобы поднять груз, пневматический домкрат требует подачи газов или воздуха под довольно высоким давлением, для чего применяются выхлопные трубы автомобилей или газовые баллоны.

По давлением воздуха камера надувается и поднимает ТС. Здесь водитель фактически не прилагает усилий для подъема автомобиля. В сравнении с другими вариациями домкратов, пневматический подъемный механизм обеспечивает самые меньшие трудозатраты для подъема груза. Скорость подъема автомобиля также достаточно высокая.

Данный домкрат нашел применение в строительстве, на СТО, а также часто используется для эвакуации ТС, застрявших в болоте и грязи. Достоинства пневматичных домкратов:

1. Простота установки домкрата.
2. Достаточно высокий подъем.
3. Хорошие показатели грузоподъемности.
4. Минимальные усилия со стороны водителя.
5. Приспособленность к любому состоянию дорожного полотна.

Недостатки пневматических подъемных механизмов:

1. Потребность отдельного компрессора при применении сжатого воздуха.
2. При установке камеры необходимо исключить наличие режущих и острых предметов, которые способны повредить ее.
3. В процессе накачивания выхлопными газами внутри камеры накапливается едкий осадок.

электрический домкрат

Несмотря на необходимость в электричестве, данные устройства способны работать автономно. Другими словами, их необязательно все время подключать к розетке. Зачастую для электроснабжения, прибор подключают к бортовой электрической сети автомобиля. И неважно, работает в данный момент мотор или нет. Механизм работы электрического подъемного устройства:

1. Прибор подключается к сети (как правило, через прикуриватель).
2. Сигнал про подключение подается посредством проводов к микросхеме домкрата.
3. Сигнал посылается на мотор прибора.
4. При помощи пульта управления, автовладелец задает нужную высоту, на которую необходимо поднять авто.
5. Микросхема и мотор домкрата получают эту информацию и приступают к выполнению операции.

Стоит сказать, что цена электрических изделий гораздо выше, чем, к примеру, гидравлических или механических домкратов, поэтому выбирать прибор необходимо особенно внимательно.

домкрат ромбический

На современном рынке существует два типа ромбических домкратов — винтовые механические и гидравлические. Грузоподъемность варьируется в пределах 0.7 — 2 тонн. Преимущества ромбических домкратов:

1. Универсальность.
2. Большая опорная поверхность.
3. Жесткость конструкции.

Минусы ромбического подъемного механизма:

Для механических — повышенное усилие на рукоятке, малый рабочий ход.

Для гидравлических — большая масса и высокая стоимость.

домкрат бутылочный

Бутылочный домкрат применяется в разных областях хозяйства, отличается удобной эксплуатацией, простотой устройства. Применяется для подъема специальной техники, грузового и легкового автотранспорта. При строительстве есть возможность с его помощью поднять здание. Главное условие — необходимо, чтобы вес груза соответствовал указанной в руководстве грузоподъемности механизма.

Лучший домкрат, как выбрать

При выборе автомобильного домкрата необходимо обращать особое внимание на его основные технические характеристики:

1. Устойчивость. Необходимо учитывать способность устройства удерживать рабочее положение в трудных условиях, к примеру, при порыве ветра.
2. Рабочий ход — это расстояние между верхним и нижним рабочим положением подхвата.
3. Грузоподъемность. Максимальное усилие, которое достигает аппарат. Зачастую встречаются механизмы с грузоподъемностью до двух тонн — это является оптимальным показателем.
4. Подхват. Подъемная пятка или площадка для упора в автомобиль бывает в виде жесткозакрепленного кронштейна или откидного стержня. Тут необходимо учитывать клиренс ТС.
   
5. Опорная площадка. Тут необходимо учитывать боковое скольжение и минимальное вхождение в грунт.
6. Высота подъема. Оптимальная высота — пол метра.
7. Усилие приводной ручки. Какое усилие необходимо приложить для поднятия груза.
8. Тип привода — механический (подойдет для редкого применения), гидравлический и пневматический (если работы необходимо проводить постоянно).

Помимо выше перечисленных характеристик изделия, при его выборе немаловажное значение имеет и качество производства домкрата.

Если он изготовлен неаккуратно и некачественно, его заявленные характеристики вполне могут и не соответствовать действительности.

Когда вы покупаете домкрат, проверьте его работу и обратите внимание на его внешний вид, надежность крепления узлов, устойчивость в развернутом и свернутом положении, отсутствие свободного хода и люфтов.

Пневматические и гидравлические домкраты необходимо проверить на наличие утечек газа и жидкости. Механические изделия проверьте на отсутствие заеданий и плавность подъема. Не нужно забывать, что основные требования к механизму — безопасность и надежность работы.

Не последние критерии — вес и габариты домкрата. Он должен занимать немного места и помещаться в багажник авто.

Правила подъема авто домкратом, пошаговая инструкция

1. Подъем авто на домкрате производите лишь на горизонтальной поверхности, чтобы исключить появление в приподнятом положении боковой силы скатывания.
2. Прежде, чем начать подъем, заблокируйте два противоположных колеса ТС при помощи колодок, бревен или кирпичей, что бы авто не сдвинулось ни назад, ни вперед.
3. Не поднимайте машину на домкрате, если КПП включена. Перед подъемом поставьте КП в нейтральное положение.
4. Если вам необходимо поднять оба задних колеса, заблокируйте с обеих сторон передние колеса.
5. Если вам необходимо поднять оба передних колеса, поставьте авто на стояночный тормоз и заблокируйте с обеих сторон задние колеса.
6. Производите плавный подъем автомобиля, избегая качения и рывков.
7. После окончания подъема авто, проверьте его устойчивость покачиванием в различные стороны, во избежание его падения от порыва ветра или толчка.