Современное транспортное средство являет собой целый комплекс различных систем, взаимосвязанных между собой. Колеса являются той частью автомобиля, от работоспособности которой напрямую зависит безопасность людей, находящихся в салоне транспорта. Поэтому специалисты советуют систематически проверять давление в шинах. Чтобы упростить данную процедуру, существует специальная система TPMS. Что представляет собой данная система и каков принцип ее действия? Об этом и о многом другом — читайте далее в статье. 

Датчик давления в шинах, какую функцию выполняет этот датчик

Система контроля давления в шинах представляет собой достаточно сложное многофункциональное устройство, предназначенное для выполнения функции предотвращения езды транспортного средства с низкой степенью подкачки. На многом современном транспорте данная система входит в базовую комплектацию автомобиля, ведь для нескольких стран Европы, Америки и Азии ее монтаж является обязательным, хотя такой контроль без особого труда устанавливается и на старенькие авто.

Стоит отметить, что кроме контроля давления данное устройство выполняет еще ряд важных функций, таких как ускорение колеса, измерение напряжения аккумуляторной батареи и температуры в шинах. На сегодняшний день стоимость таких датчиков варьируется в пределах от трех до четырех тысяч рублей за комплект, устанавливаемый на каждое колесо.

TPMS система контроля давления в шинах, из чего состоит конструкция

Данное оборудование работает за счет датчика, устанавливаемого на диск, внутрь шины. Устройство включает в себя ряд элементов:

1. Датчик давления в шинах.
2. Приемную антенну.
3. Жидкокристаллический дисплей.
4. Блок управления.

Принцип работы основывается на восприятии блоком сигналов, которые исходят от датчиков. Последний компонент являет собой сложное устройство, включающее:

1. Антенну, что передает полученный сигнал на блок управления.
2. Аккумулятор.
3. Электронные механизмы измерения и управления.
4. Датчик давления воздуха.
5. Датчик температуры.

Принцип работы датчика давления в шинах

Передача сведений о давлении в колесе на блок происходит каждые 60 секунд. В качестве антенны, принимающей сигнал от каждого колеса, может использоваться компонент центрального замка. На некоторые автомобили монтируется отдельный компонент, воспринимающий импульсы от датчиков. Его располагают в колесной арке. Подобное решение дает возможность контролировать давление в каждом колесе, а также выводить все данные на жидкокристаллический дисплей в салоне.

Место установки датчика давления в шинах

Чаще всего данный датчик монтируется вместо штатного вентиля. Что касается батареек, находящихся в нем, то об этом изготовитель позаботился. Аккумулятор способен поддерживать работоспособность датчика в течение семи-десяти лет. Но его не приходится менять, по истечении этого срока на место монтируется новая деталь. Поэтому при выборе датчика нельзя приобретать подержанные — даже продавец не способен сказать, сколько лет они использовались до демонтажа и провалялись на полке.

Система контроля с общей антенной четырех колес

Когда от антенны на управляющий блок поступает сигнал, он сравнивает эту информацию с заводскими параметрами. В случае, если уровень давления ниже нормы, на дисплее загорается контрольная лампа. Иногда это сопровождается звуковым оповещением, которое свидетельствует, что давление в одном из колес ниже нормы. Однако в каком точно колесе — неизвестно. Автовладелец должен сам с помощью тестера определить, какое конкретно колесо спускает.

Система контроля с четырьмя индивидуальными антеннами с каждого колеса

В более дорогих устройствах контроль осуществляется намного проще. Если в автомобиле установлено четыре индивидуальных антенны, на специальную панель выводится сигнал о том, какая именно покрышка спускает в данный момент. Принцип работы датчика заключается в получении и передаче сведений через антенну к блоку бортового компьютера. Также автовладельцу доступны данные об уровне накачки каждого колеса в режиме реального времени.

В чем отличие, достоинства и недостатки каждой системы

Преимущества системы контроля с общей антенной для четырех колес — световое и звуковое оповещение о снижении давления в одном из колес, небольшая стоимость.

Недостатки системы контроля с общей антенной для четырех колес — на панель не выводится информация, в каком именно колесе снизилось давление, водителю необходимо определить это самостоятельно.

Преимущества системы контроля с четырьмя отдельными антеннами для каждого колеса — контролировать давление в шинах гораздо легче, на панель выводятся сведения о том, какая именно шина спускает, автовладелец в режиме реального времени может наблюдать за уровнем накачки каждого колеса.

Недостатки системы контроля с четырьмя отдельными антеннами для каждого колеса — большая стоимость.

Разновидности систем контроля давления в шинах
спец колпачки с цветовым индикатором, достоинства и недостатки

Первый тип является наиболее примитивным. Они представляют собой специальные колпачки с индикатором цвета. Монтируются вместо штатных на вентили подкачки колес. Принцип действия данного датчика очень простой. Когда давление в колесе менее двух атмосфер, цвет колпачка становится желтым. Если менее одной атмосферы — красным. Зеленым же он будет гореть в том случае, если уровень давления в колесе будет составлять две и более атмосфер, т. е. будет нормальным.

Преимущества — простота установки и низкая стоимость: нет потребности монтировать антенны, дополнительно покупать блок управления. Среди недостатков стоит отметить низкую информативность. Ведь узнать, спущено ли колесо, можно лишь вручную, поставив транспортное средство на стоянку. В процессе движения такое оборудование попросту бесполезно. Однако все же гораздо проще посмотреть на цвет колпачков, нежели их крутить и измерять давление с помощью тестера на каждом колесе.

Стоит выделить достаточно распространенные системы контроля «X-Pressure» от фирмы «Пирелли». Базовые модели Optic включают в себя четыре колпачка, устанавливаемые на вентили. О снижении давления в колесе они свидетельствуют изменением цвета, что достаточно удобно. Однако это не поможет в случае медленно спускающейся шины на ходу.

радиодатчики, достоинства и недостатки

Радиодатчики являются более прогрессивными видами изделий. Они монтируются на диски с помощью хомутов либо вместо штатного вентиля. Помимо этих датчиков, следует купить комплект электронных элементов — дисплей, блок управления, антенна. Данный вариант обходится существенно дороже первого. Однако не стоит забывать и о надежности.

Система будет всегда работать, и даже при движении на скорости сто километров в час, водитель с максимальной точностью будет знать текущее давление в колесах. А если вы забудете, система предупредит вас автоматически, что то либо иное колесо спускает. Как известно, диагностировать пробой на ходу (в особенности, если это не ведущее, а заднее колесо) довольно сложно, а тем более на покрышках с низким профилем.

системы со связью “Блютуз” передачи информации на бортовой компьютер, на смартфон или планшет, достоинства и недостатки

На сегодняшний день появилась масса устройств, которые поддерживают систему «Блютуз». Они способны передавать сведения как на бортовой компьютер, так и на ваш планшет либо смартфон. Это очень удобно, однако стоимость таких систем оставляет желать лучшего.

Как купить датчик давления в шинах на Алиэкспресс, как найти и заказать нужную вещь недорого с бесплатной доставкой (подробная инструкция)

1. Регистрация на AliExpress является первым и обязательным шагом. Конечно, можно найти товары, покупка которых не требует регистрации аккаунта, однако при попытке приобрести что-нибудь, вас попросят создать личный профиль. Он потребуется для доступа к спискам желаний, истории заказов, статистики, общения с продавцами.
   Кнопка для регистрации расположена в верхнем правом углу сайта. При нажатии на нее вам откроется форма регистрации. Вам потребуется ввести пароль, фамилию и имя, а также email-адрес.
   
2. Так как на AliExpress масса товаров, достаточно сложно выбрать нужный из тысяч различных результатов поиска. Вы можете искать товар на русском языке, однако, если результатов нет либо они не устраивают вас, сформулируйте запрос на английском.
   
   Для сужения поиска, воспользуйтесь фильтрами и разными дополнительными функциями сортировки — бесплатная доставка, цена, только поштучно, сортировать по, четыре звезды и больше, отправка из, сгруппировать похожие товары. В данном случае мы ищем датчик давления в шинах. Так и пишем в строке поиска (tire pressure sensor), не забыв выбрать поштучные товары, бесплатную доставку и сортировку по рейтингу продавца.
   
3. Как видите, осталось только 326 результатов. Теперь выбрать требуемый товар будет гораздо проще.
   
4. Для заказа нажимаем кнопку «Купить сейчас». Перед тем, как перейти к оплате, укажите размер, модель либо цвет, а также требуемое количество товаров. Стоит отметить, что зависимо от модели и цвета может меняться цена.
   
   Далее вам будет предложено выбрать адрес доставки. Заполнять форму на AliExpress необходимо только латиницей, что очень важно, так как китайцы не имеют клавиатур с кириллицей, а, возможно, даже кодировки, которая правильно ее отображает, поэтому все нужно писать транслитом, начиная от фамилии и заканчивая адресом. Именно транслитом, а не в переводе на английский. Указать необходимо такие данные — имя получателя, адрес (улица, дом, квартира), почтовый индекс, телефон.
5. Последний этап — выбираем способ доставки и оплачиваем заказ. Оплатить заказ можно любым удобным способом (WebMoney, VIZA и так далее).