При езде далеко от асфальтированных дорог может произойти фактически все. К примеру, можно внезапно съехать с трассы на нижестоящие поля либо просто весной или осенью, когда непрекращающиеся дожди превращают грунтовые проселочные дороги в почти непроходимое болото, где можно застрять и на внедорожнике, не говоря уже об обычном легковом автомобиле.

Обычно в такой ситуации не обойтись без чужой помощи, однако, тем не менее, существует ряд способов, с помощью которых можно самостоятельно выехать из грязи. О них мы и расскажем в данной статье. 

Как выехать из грязи на переднем приводе распределяя вес

Выехать из грязи гораздо проще на переднем приводе, поскольку он дает своему обладателю большую маневренность, чего не скажешь о заднеприводных авто.

• Необходимо разгрузить заднюю часть автомобиля и загрузить переднюю. Если вы один, переложите вещи с багажного отделения на переднее сиденье. В случае, если вы путешествуете с компанией, оставьте на переднем сидении одного пассажира, а с задних высадите всех.
• Далее следует плавно трогаться с места и неторопливым поворотом руля влево и вправо пытаться найти сцепление с дорожным покрытием на краю колеи.

Как выехать из грязи на заднем приводе распределяя вес

• В данном случае, наоборот, необходимо разгрузить переднюю ось и загрузить заднюю. Либо просто пересадите пассажира, сидящего на переднем сиденье, на заднее.
• Рулевое колесо ставим прямо.
• Медленно двигаемся в обратном направлении. Во избежание пробуксовки колес можно затянуть стояночный тормоз.

Как выехать из грязи подложив под ведущие колеса опору

Если автомобиль прочно засел и указанный выше способ не помогает, можно подложить под ведущие колеса резиновые коврики, доски, камни, ветки деревьев и не спеша еще раз попытаться выехать из грязи.

Как выехать из грязи раскачивая машину на механике

Если предыдущие методы не помогли выехать, попробуйте раскачать свою машину. Это можно сделать и одному, и при помощи друзей. Чтобы данный способ сработал, необходимо, чтобы транспортное средство двигалось назад и вперед, периодически увеличивая пройденное расстояние. Для этого следует систематически включать первую и заднюю передачи. Старайтесь при этом меньше пробуксовывать колесами, иначе можно еще больше увязнуть в грязи. Как только вы почувствуете, что машина раскачалась до максимума, попробуйте резко выехать в требуемом направлении. Сцеплением необходимо работать аккуратно, чтобы его не сжечь.

Если не получается переключать передачи быстро, попробуйте раскачать автомобиль при помощи сцепления. Это обычно срабатывает, если колеса попали в углубление. Включите заднюю либо первую передачу и медленно троньтесь с места. Когда колеса начнут прокручиваться, необходимо отпустить газ и нажать на сцепление. Машина в этот момент должна покатиться в противоположном направлении. Когда она перестанет откатываться и начнет сама возвращаться в требуемом направлении, опять отпустите сцепление, помогая автомобилю взобраться. Вероятнее всего, придется несколько раз повторить описанные выше действия, прежде чем вам удастся выбраться на твердую поверхность.

Как выехать из грязи раскачивая машину на автомате

Автомобили с автоматической коробкой, как правило, оборудованы различной дополнительной электроникой, не позволяющей колесам проскальзывать при поворотах. Поэтому, когда вы попытаетесь выехать из грязи, транспортное средство будет совсем по-другому вести себя. Более того, не получится на автомате с такой же скоростью переключать передачи, как на механике. Поэтому вы не сможете раскачать автомобиль быстро переключая передачи, как бы не старались. Если вы попробуете такое проделать, автоматическая коробка у вас попросту откажет.

В данном случае воспользуйтесь методом раскачки машины наполовину (как и в предыдущем случае) — без применения задней передачи. Двигайтесь до упора, после чего попросту скатывайтесь в противоположном направлении и опять вперед. Поскольку в автомобилях с автоматической коробкой передач нет сцепления, вместо нажатия на него необходимо переключать рычаг коробки в положение «N», а когда трогаетесь — в положение «D».

Как выехать из грязи используя лебедку, как сделать лебедку из подручных средств

Выехать из грязи можно и при помощи лебедки. Она подбирается по весу автомобиля. Можно цеплять ее за столб, дерево либо иной предмет. Если лебедки у вас нет, можно смастерить ее с помощью подручных средств, для чего необходимо иметь при себе два троса и лом. Для рычага вам потребуется металлический прут либо деревянный брусок, однако вместо них можно применять ветку от дерева либо черенок от лопаты. Желательно, чтобы трос был в форме косички, а не плоским, поскольку он более устойчивый к нагрузкам.

Вбейте в землю лом, один конец троса привяжите к столбу либо дереву, а второй конец прицепите к лому таким образом, чтобы он свободно прокручивался на месте и не притягивался к дереву. Кроме того, следите, чтобы канат внатяжку крепился за верхушку лома, а не провисал.

Перейдите ко второму тросу. Привяжите один конец к ветке, а второй — к машине. Осторожно накручиваем ветку на устройство, чтобы трос располагался к земле как можно ниже. Так у вас получится некий рычаг, позволяющий вызволить вашу машину из грязи. Приспособление должно получится крепким, а трос не должен быть прогнившим.

Как выехать из грязи примотав скотчем доску к шине автомобиля

Также существует еще один оригинальный и простой метод выехать из грязи. Все, что потребуется вам для этого — кусок палки или доски и моток клейкой ленты.

Крепко приматываем палку к автомобильной шине. Такая интересная модернизация даст возможность простому легковому автомобилю не только выехать из грязи, а и проехать там, где может застрять даже мощный внедорожник.

Как выехать из грязи используя домкрат

Что делать, если автомобиль сел на брюхо, а колеса попросту крутятся в грязи? В таком случае желательно воспользоваться домкратом. Однако для его применения потребуется твердая и ровная поверхность. Если под вами болото, используйте в качестве опоры широкую доску. При ее отсутствии сделайте из веток площадку либо подложите запаску или резиновый коврик. Поднимите при помощи домкрата ведущие колеса машины и положите под них что-то твердое — камни, ветки, и даже солому. Ваша цель — возвысить днище автомобиля над поверхностью земли.

Как выехать из грязи на буксире, сложности и опасность буксировки

Если машина застряла, а все ваши попытки выехать из грязи закончились крахом, тогда вам остается только одно — идти за трактором. Но помните, если ваш автомобиль опирается на брюхо, при попытке его вытянуть трактором либо грузовиком, можно серьезно повредить поддон двигателя, шасси либо компоненты выхлопной системы.

Поэтому, прежде чем вызволять машину из грязевой ловушки, необходимо приподнять ее домкратом и подложить под колеса что-то твердое — доски, камни, ветки. А если есть возможность, выложить их по всей дороге.

Точки крепления буксира троса предусмотренные на автомобиле

Буксировочный трос необходимо прикреплять только в определенных местах (такие точки указаны в руководстве машины). Сила, требуемая для вытаскивания транспортного средства из грязи, должна быть намного больше силы, которая применяется при стандартной буксировке. Поэтому следует крепить трос к очень прочным компонентам кузова, таким как фаркоп, задний/передний мост и так далее.

Правила вкручивания крюка для буксировки

В современных автомобилях предусмотрены специальные гнезда для вкручивания крюка, предназначенные для буксировки ТС. Перед тем, как ввинчивать крюк, тщательно очистите гнездо от грязи, песка и прочих загрязнений, чтобы удостовериться, что вы закрутили крюк на необходимую глубину. Чтобы облегчить вкручивание, смажьте резьбу крюка маслом либо любой консистентной смазкой.

Советы профи

Не следует применять стальные тросы для вытаскивания авто из грязи. Они недостаточно гибкие и жесткие, поэтому не способны поглощать толчки. Очень важно правильно и надежно соединять канаты, скобы и так далее. Если какой-то из элементов неправильно прикрепить, он может освободиться в решающий момент, создав угрозу для здоровья и жизни человека.