През 1997 г. първото поколение открит автомобил от Volvo, модел C70-започнах да се продават на пазара за коли. Неговите външни и вътрешни видове кореспондират помежду си, което гарантира изключителна производителност, комбинация от комфорт и характеристики в контрола.

За по-ясна конфигурация на променящите се данни на модела C70th, е бил използван постепенното опит на фирмата британски TWT на технологията на шасито. В резултат на това тази кола е станала още една крачка към своя предшественик, 850 R. Нейната контролирани още повече се е подобрила, безопасност дори повече се увеличават.

А преглед кратко на модела

Основите на автомобилна компания Volvo задължи колите си, за да бъдат пример за безопасност, както и модела на C70-I не е изключение.

Този модел е стандартен за перфектна управляемост при различни пътни условия.

И ако е настъпило произшествието, най-добрата схема за сигурност трябва да дойде на помощ на водача.

Най-C70-ти Моделът е базиран на дизайна на VOLVO 850 автомобила, така че това е снабден с едни и същи "Полезно" решения, свързани със сигурността.

Ексклузивно жилище 2 врати има уникален скованост.

Това позволява на шасито да се вземе от действията на водача и за да се отговори на пътя.

В началото на март 2005 г., последната кола-кабриолет серия от първите серии излезе с производството - всичко е разпродадено и създава около 50 хиляди такива машини по целия свят.

В приблизително същата година, се проведе представянето на второ поколение на C70 Coupe-с твърда езда.

Този автомобил е създаден на базата на модела на C1-M с участието на известния италиански тяло студио Pininfarina.

При такива обстоятелства, специалисти на Volvo са отговорни за единния оформлението на дизайна и колата, и устройството на 3-секционна прибиращ се твърд покрив и тялото е изобретен напълно Pininfarina.

В горната част на колата е около 30 секунди. И за да се получи покрив за нов кабриолет стомана в Съединените среда на Volvo Cars и Pininfarina в Uddevalla, Швеция.

Подобрен модел Volvo C70 

Подобреният модел на C70 стана по-кратък и много по-нисък от своя предшественик. Такава комбинация, която пакетира с не много дълги предни чувала, гарантира този автомобил доста впечатляващ поглед.

Рамото на тялото на тялото е опъната към задната част на превозното средство и всичките 4 ъгъл на този модел са станали по-кръгли.

Стилен Volvo C70 е различен: повишено ниво на сигурност, динамичен дизайн, висококачествено покритие, просторни интериорни и прекрасни свойства.

Предната част на модела C70th е изработен от стомана.

Тя е направена по такъв начин, че да може да осигури безопасността на всичките 4 седла - дори когато покривът е спуснат.

Анти-членовено контролно устройство с "прибиращо се" със силно главоболие с лъч, силна кабина, странична и предни въздушни възглавници и многостепенно предно устройство с абсорбиращи се зони - всичко това е C70.

За тази кола, кабриолетът също ще се нуждае от различни специални средства за осигуряване на по-голяма сигурност.

Първият, това са най-новите надуваеми "завеси", за да предпазят главата с възможна странична стачка.

Като правило "завесите" са скрити в покрива на колата и когато се удрят, те "летят" отгоре надолу.

Но поради факта, че кабриолета не разполага с "сингъл" покрив, в C70-ти модел, "завеси" са вградени във вратата и да се отворят.

След неговото задействане, тези завеси са издухан със закъснение малка - в случай на преобръщане на колата с затворена покрив, дъги за безопасност веднага се набиват на очи.

Освен това, ако колата се преобръща в противен случай, дъги да "стреля" през задния прозорец, той счупи със специални шипове.

Поради необходимостта от укрепване на дъното на лагерите, доста сложен механизъм за премахване на горната и защитната дъга, която се удължава при преобръщане на автомобил, кабриолет е много по-трудно купе.

Аудио система за автомобили

Специално за тази кола е разработена най-новата аудио система Dynaudio Premium клас с 2 субуфера и 12 високоговорителя.

Интериорът на двете коли по поръчка е разделена от дърво и кожа.

Началната версия включва: имобилайзер, ABS с дискови спирачки на всички колела, покрити с кожа волан контрол, страна и предни въздушни възглавници, електрически управляеми огледала за обратно виждане, постепенно регулиране на нагревател за водача и пътника отпред и електрически прозорци.

Като допълнение, можете да направите поръчка за един от най-добрите аудио системи в света, декорация с дървени вложки от Скандинавския бреза или орех, огледалото за обратно виждане с антирефлексно ефект, бордовия компютър, аларма и столове с автоматично регулиране.

И това, което е под капака

Разнообразието на двигатели за C70-ти модел е стандартни undegraved агрегати с обем от почти 3 литра и с капацитет от около 170 или 140 конски сили.

И турбо видео на около 3 литра и мощност от 220 конски сили. Изборът на KP е на 5 стъпка адаптивна "автоматично" или 7, 6 пристъпи механично.

В Европа през лятото на 2006 г., тази купа Volvo C70 Convertible Той започна да се продава с най-новия двигател. тип турбо дизелов 5 цилиндъра е почти 3 литра и 180 коне.

Тази кола е завършена досега само пет-степенна автоматична "скоростна кутия", с която С70-I може да се развие необходимата скорост от 0 до 100 километра в час в продължение на почти 10 секунди.

В същото време, средният разход на гориво на дизеловия Coupe-е почти 8 литра на 100 километра пробег на.

Шведски експерти са успели да съчетаят по-силни показатели и нисък разход на гориво, благодарение на използването на трудно турбокомпресор с променлива геометрия остриета.

В допълнение, в изходния вариант, двигателят е снабдена с филтър за въглища.

В началото на 2009 г., този модел е претърпял промени, незначителни. Разширено основен набор и подобрени двигатели, актуализиран интериора и екстериора са основните елементи на модела C70-Oh, които Volvo представени на автомобилното изложение в град Франкфурт.

Външно VOLVO C70 кола

Предната част на автомобила е бил блокиран в съответствие с новата корпоративна идентичност. Най-новият дизайн на предната декоративна решетка на радиатора, заострени фаровете, капака на формата на V-образна - всичко това е на основните елементи на обновената предната част.

Предната част също, заоблени, леко болен визуално - подобна форма трябва да гарантира по-голяма защита за пешеходци от възможни наранявания в сблъсък.

Задната част на модела C70th не е станала изложена на толкова ясни промени и в края на краищата, линиите му стават по-сложни и остри.

Фаровете, разположени зад гърба, изглеждат много модерни благодарение на използването на нови постижения в цветовата украса.

В оцветяването на тялото, такава актуализирана конвертируема е друг цвят за оцветяване под името Flamenco Red Pearl.

Вътрешният дизайн на кабината получили най-новите материали за довършителни работи, по-специално на контролния панел е в рамка с помощта на алуминиева вложка.