Volvo S40 е находката за стилен и елегантен ентусиаст. Неговите форми приятно ще ви изненадат и външността ще даде образа на индивидуалност.
Съдържание
Началото на пътя Volvo S40.
В началото на септември 1995 г. се състоя новият модел от Volvo, автомобила S40.
Първоначално този автомобил е кръстен като v4 / s4, обаче, след като Volvo е обвинен в плагиатство, т.е. за използването на съкращенията на други хора, следователно, имената на спортни автомобили от Audi са определени, този прототип е незабавно преименуван S40 .
В същото време цифрите означават последователността на модела, а буквата в заглавието определя вида на автомобила, както следва: c - кабриолет или купе, v - пикап, и s - седан. Модел S40-I беше напълно различен от предишните ми автомобили както на вашето устройство и дизайн.
В началната конфигурация тя е 3 вида двигатели: Turbodiel при 1.9 литра и 2 бензин съответно на 2 и 3 литра.
Резултатът от работата, която продължи 3 години и се основава на обратна връзка от потребителите.
Volvo S40 2000.
От 1995 г. най-новото поколение автомобил Volvo S40 е издадено, което е издадено от завода през 2000 година.
Повече от 1500 части са променени на такъв модел, в резултат на което е произведено около 30 подобрения, които са били разпределени в дизайна, екологичността, безопасността, динамиката и качеството.
Такова превозно средство като модел S40 I е един от най-безопасните автомобили в средната класа. Благодарение на подобни подобрения - стана по-удобно, удобно и безопасно.
Някои иновации бяха добавени към новия и изискан дизайн на автомобила, като например нов чистач, предни крила, странично формоване, двойни фарове.
Добавени са нови повишени странични светлини, фарове за мъгла, знаци за завой, прозрачни задни светлини и равнинни дискове, броня и заден панел.
Междувременно беше значително увеличено: пистата на предните колела, дължината на самата кола и тяхната база е съответно 18, 33 и 12 милиметра. Модел S40-I Volvo стана единствената машина в своя клас, която е монтирана на въздушна възглавница на две нива и завишена завеса, като стандарт за всички видове.
Бяха направени много подобрения в шасито на автомобила: най-новите опори за спиране на двигателя и предните джанти, които значително подобряват работата по зимния път, защита срещу шум и комфорт при шофиране.
Вътрешният дизайн на автомобила също претърпя някои промени. Главната конзола беше сериозно подобрена: направена е модерен дизайн на аудиосистемата, контролите на огледалото и прозорците бяха прехвърлени към вратата, долният рафт стана по-удобен, контролен панел на климата бе актуализиран. Добавят се 2 нови вида тапицерия, актуализирани седалки и многофункционална конзола над тунела.
Шофирната част на модела S40 се състои от напречно разположен четирицилиндров двигател и предна задвижваща система. Изборът на купувачи на този автомобил предлага 3 бензинови двигателя или 1 дизел. Версията на турбокомпресора има енергия, равна на 200 конски сили.
Тези двигатели реагират много силно и бързо натискат педала на ускорителя. Какво, от своя страна, дава възможност доста бързо да се набира необходимата скорост при изпреварване на подемно-транспортното средство или завършването на въртенето. Това означава много по-малък брой предавания в градските условия.
Предавателната кутия може да бъде 5-степенна механична или 4-скоростна автоматична с 3 режима на управление. И в двете опции, максималното предаване се ускорява, за икономическо и тихо шофиране в страната магистрала.
Volvo S40 2007 Издайте кола
Шведската компания Volvo в началото на 2003 г. освобождава следното поколение от S40-та модел от конвейера.
Тази кола е станала много по-малка от нейната "събрание", около 50 милиметра, но стана по-конкурентоспособна сред Odnoklassniki. Основният акцент в интериора е уникалната централна конзола, която има свободно пространство под него - това е иновативно заключение, никога не се среща с превозни средства от този клас.
Този напълно подобрен автомобил вече в началната си конфигурация има най-патентованото, съвременно оборудване и Volvo системи в областта на личната и пасивната безопасност, включително шасито значително се увеличава в сравнение със съществуващата основа.
Включително ширината на задната и предната ос; Подобрени системи за СЕПС; Области на постепенно "унищожаване", за да абсорбират силата на удара; Рамкова рамка за безопасност Данни от изключително трайна стомана и тяло с твърдост на усукване с 68% повече от предишните модели.
В машините от 2003 г. има фарове за мъгла, предварително инсталирани само като една от опциите, сега те започнаха да ги инсталират в началната версия. Стандартната спецификация S40 включва: отопляеми предни седалки, електрически прозорци и климатик.
Тези автомобили се различават от предишните си версии на наличността на всичките им възможности. Най-новият автомобил Volvo S40 може да бъде оборудван според поръчката: Garrotron, система за контрол на круиз, електрически шофьорска седалка, вграден телефон, динамичен контрол на тягата и стабилизацията на DSTC, Bi-Xenon фарове. Както и система за стабилизиране и управление на STC и поставени върху волана с дистанционно управление и много други.
Наскоро системата за безопасност на автомобилите на Volvo вече стана позната. Най-новият модел съответства на всички NCAP условия. S40 се появяват и уникални системи, които не са посещавани от всяка машина и не са обвързващи на NCAP, но изобразяването на Volvo като основен защитен елемент в създаването на автомобили.
Мотори, инсталирани на S40
За семейството на автомобила Volvo S40 са предвидени 8 четирицилиндрови двигателя. Бензиновите двигатели са около 6. Това са 3 варианта на 1-ви енергий с размер от 2 литра, които в атмосферния вариант издава 136 "коне", с турбокомпресор със силен натиск върху 200 коне и с по-ниско налягане и развиваща сила, равна на 165 коня., Имаше и 2 двигателя, почти същия обем, но абсолютно различен в капацитета им - 125, 122 и 110-силен обем от почти 2 литра. Този състав на двигателите включва и 2 турбо дизелови двигателя с директно впръскване на обикновена релса, която при обема на двигателя в почти 2 литра, съответно развиват 115 и 102 конски сили.
Модел S40-I 2003 е станал персонал в фабриката за автомобили на Volvo в град Гент, Белгия. Създаване на предишни автомобили на тази версия във фабриката на тази компания в родния град Холандия е спрян.
Напредъкът не стои неподвижно
След 4 години Volvo представи актуализирания S40. Основната задача е факултатинг, която извършва появата на цялата линия в съответствие с най-новия корпоративен стил, който се нарича модел S80 I.
Интериорният дизайн е предназначен за хора с млада душа, която знаят как да възприемат нови. Подробности за обикновен дизайн на Volvo в комбинация с най-новите линии създават чувство за машинни аксесоари към по-ново поколение. Superior, атлетичен образ може да повтаря вида на такива големи модели като V70 и S80. Тези автомобили са външно разпознати от модифицираната оптика на главата и дюзите на изпускателната система, радиаторна мрежа с голямо лого и брони.
До цялото време предизвикателният дизайн на автомобила добави на власт и получи оригиналната превръзка в интериора. Авангардният интериорен дизайн на вътрешността на кабината е направен в стила на Hi-tech. Междувременно, салонът получи обновена тапицерия на седалката в цвета на пролетното зелено. Вътре в кабинката и средната конзола са напълно повторно декорирани. След тези промени, в кабината стана значително по-разумно. Звуковата система за звук на Premium Sound може да възпроизвежда WMA и MP3 файлове и се характеризира с добър пространствен звук.
Включени с тази кола отидете такива двигатели:
- 2 двигател с обем от почти 3 литра и с капацитет 170 и 140 коня.
- Двигателят, работещ на бензин с обем от 2 литра и мощност, е 145 коня.
- Мотор, работещ на бензин с почти 2 литра и сила - 100 коня.
В допълнение към такива енергийни единици, компанията Volvo предлага четирицилиндров двигател за почти 2 литра и работи с 15% бензин и 85% етанол. Най-добрата версия на двигателя T5 получи увеличение на мощността до 10 конски сили, в резултат на което 230 единици започнаха да издават. Заедно с тези 3 дизелови двигателя: 2x2 и 3 литрови обеми и 10, 136 и 110 конски съоръжения.
Автомобилът S40 е серийно оборудван с най-новите системи за сигурност. В опасни ситуации, EBL влиза в сила: ако водачът се забавлява силно, задните спирки светват интензивно и по-ярки от обикновено. По избор предполагат био-ксенон адаптивни фарове.
Свързани материали
- Как да подредим колата. Как да сложите жак. Видове крикове за автомобили.
- LED подсветка на колата, подсветката на дъното на колата, подсветката на краката в колата, подсветката в вратата на колата, подсветката на колата е добре
- Конвертор на ръжда, който е по-добър за автомобили, ръжда преобразуватели, за да избере как да се използва ръст преобразувател, професионалисти
- Полиране на тялото на колата го направете сами, как да изберете полираща паста, полезни съвети
- Корозия на праговете на автомобила, филма на праговете на автомобили, как да залепите филм върху праговете на колата
- Амортисьори за газ или масло, чиито амортисьори за избор, топ 10 на най-добрите производители на амортисьори
- Електронен педал за газ, експлоатация на електронни педални газ, неизправност на електронния газ, ремонт на електронния педал
- Тахометър на авто, тахометър не работи, причинява повреда на тахометъра, направете ремонт със собствените си ръце
- Най-добрата спирачна течност, принцип на избор
- Изпускане на батерията, как да се предотврати изпускането на акумулатора на автомобила
- Отопляеми седалки на автомобила, нос, отопляем с кола седалка, потребителски рецензии
- Масло в скоростната кутия, защо маслени пени
- Как да направите кола за кола, полиране със собствените си ръце
- Ние избираме алуминиеви джанти, положителни аспекти на колелата на сплав и ковано колела.
- Атермален тониращ филм "Хамелеон", какво е, как да изберем правилния филм
- Тунинг Вас 2114: Усъвършенстване на Вас 2114, за всичко постепенно
- Дросела, почистваща дросела със собствените си ръце
- Причини за изтичане на антифриз: дефектна охлаждаща система, охлаждащ радиатор, вентилатор, неизправност в съединения, антифриз в двигателното масло.
- Защо не затопля задния прозорец на колата, ремонт на задния прозорец го направи сам
- Как да разкъсам зимните гуми, скриване на зимни гуми със собствените си ръце, полезни съвети
- Смяна на диск на съединителя Vaz, Как да сменим дръжката на VAZ 2107 Направете го сами
- Как да затопли колата? Загрейте интериора на автомобила, нагряване на стъклото на автомобила, отопление на огледалото на автомобила
- Предлага се с AliExpress, как да поръчате, собственик на колата
- Aliexpress Automagnitoles, как да изберем радио радио
- Навигатор на AliExpress Как да изберем GPS навигатор
- Aliexpress добър видеорекордер
- Резервни части за автомобили AliExpress
- Ремонт на PPC VAZ 2109 Направете го сами
- Смяна на скоростта сензор VAZ 2115 Направи го сами
- Реплика колесни дискове, плюсове и минуси Как да изберем воал колело задвижване с кола
- Двигател VAZ 2109 Инжектор, почистване и подмяна на VAZ 2109 дюзи (инжектор)
- Spike Sign: Размери на Spike Sign, поставяйки Spike подписване в съответствие с правилата за движение
- Антифриз или тоосол, което е по-добре да се използва
- Смяна на предните тихи блокове VAZ 2110
- Може да почука носителя, как и защо поддържащият лагер почука, подмяна на носещия лагер VAZ 09-2110
- Ремонт на основния цилиндър на съединителя
- Как да промените задните тихи блокове на VAZ 2110
- Как да премахнете драскотини на предното стъкло на колата
- Как да проверите вътрешното рязане, как да смените вътрешното рязане със собствените си ръце
- Смяна на управление VAZ 2107, как да сменим дефектната тяга със собствените си ръце
Коментари