Масло в скоростната кутия, защо маслени пени

Скоростната кутия може редовно да работи, ако има масло в него. Шофьорите знаят, че те са длъжни да следят нивото на маслото в скоростната кутия. Но един ден, те ще получат на пръчката и откриване на малки мехурчета по него. Шофьорът разбира, че маслото започва да се пени, защо?

Пенообразуване масло, сигнал, че в скоростната кутия има неизправност и тази неизправност не може да бъде опасно.

Пенообразуваща масло, причинява повишено износване на вътрешните части на предавателната кутия, като въздушни мехурчета, а именно те причиняват разпенване на масло, не правилно смазване на вътрешните части на редуктора. В резултат на това на скоростната кутия получава прегряване, трудностите при опит на водача при превключване на предавка. Резултатът може да бъде провала на управляваща електроника. Възможно е да има изключително негативен ситуация, която ще доведе до повреда на целия възел. ентусиасти автомобил трябва да се разбере защо масло е образуването на пяна в скоростната кутия и как да се премахне тази кауза.

Възможно ли е да се смесват различни видове скоростни кутии

Тъй като колата е източник на опасност по пътищата, по време на поддръжката на колата, която не може да се смесват различни течности.

Икономични собственици излагат живота си и живота на други хора, с голям риск.

Няма нужда да се сложи химични експерименти, смесване на различни видове масло. Производителите произвеждат различни нефтени масла и дори същите имена на петрола, ако тя е направена от различни фирми, не гарантира, че гримът масло е напълно идентични.

Смес от два различни масла може да предизвика химическа реакция между добавките и различни компоненти на масла.

Течността, получена в резултат на смесване могат да загубят всичките си свойства и компонентите на скоростната кутия ще бъдат унищожени много бързо.

Ако тя е залят с лошо качество масло, какво да правя?

Изходна един, се сливат с лошо качество течност и се налива ново качество масло.

Но, тъй като маслото е повреда течни, на някои места може да се случи стагнация, капчици, ще останат и по-ниски от лошо качество на течности, за да се избегне появата на нова химическа реакция, е необходимо да изплакнете обилно със специален зачервяване на течности.

Високо качество на прочистване ще премахне всички активни химични съединения.

Най-добрият вариант е да се хареса на станция за техническо обслужване (STR).

Но такава процедура може да се направи със собствените си ръце, както е описано по-долу.

Измийте скоростна кутия със собствените си ръце

Преди започване на работа, собственикът на колата трябва да изготви пет литра пластмасова бутилка.

В капака на пет литра бутилка, е необходимо да има зърно от обикновената гума.

В долната част на пет литра бутилка, трябва да има монтаж.

Входящата тръба от скоростната кутия е свързана с къс, зачервяване течност се излива в контейнера се затваря с нипел и зърното с компресор.

След това трябва да развийте изход маркуча от контролно-пропускателен пункт и в края на маркуча се поставя в контейнера, доста обемна.

Сега трябва да се включи компресора и следвайте течащата течност от маркуча за контакт.

Когато чиста зачервяване течност да се стартира от маркуча без разпиляване на отработеното масло - работата по измиването е завършена.

Внимание! Ако филтърът е инсталиран на входа на предавката, е необходимо, за да го премахнете, преди измиване и инсталиране на нов филтър, преди да попълните новата маслото.

Какво ниво на масло се счита за правилно

Практиката показва, че в автоматична скоростна кутия, най-често на маслото е замразен, когато се наводни над нормата.

Много от собствениците на автомобили, следвайки инструкциите на "опитни" механици, препълване на маслото над нормата.

Но всяка кола, има свои собствени характеристики и не всички съвети са подходящи за всички марки автомобили.

Много негативно върху прелива масло в скоростната кутия, реагиращи машини освободени Volkswagen, Toyota, BMW, Mercedes.

Преливане масло в предавателната кутия от горните автомобили, може да доведе до повреда клапан, за разкъсване на гумени уплътнения и за прекъсване на триенето.

За да проверите правилно нивото на Мала, шофьорът трябва да проучи инструкциите на своята машина и да намери инструкциите за метода за извършване на тази процедура и при каква температура се проверява нивото на маслото.

Знаци на нивото на маслото върху сондата

В класическия вариант на проверка на нивото на маслото, се препоръчва да шофирате пет километра, спрете колата, изчакайте две, три минути, докато пяната се asced, извадете щеката, изсушете и поставете отново.

След това отново се отстрани сондата и ще видите нивото вярно масло в скоростната кутия.

Ако сондата показва излишно ниво - маслото трябва да се слее нормално. В допълнение към преливник, маслото може да се пени и защото са били забележими.

Този проблем се отнася както за автоматична скоростна кутия, така и механиката.

Проверете нивото на маслото, ще трябва да бъде описано по-горе.

Ако има няколко маслени масла, тя трябва да бъде разгледана, тя може да бъде изключена чрез прекъсване на скоростната кутия.

Дали образуването на пяна масло се дължи на въздуха

Да, маслото може да се пяна в скоростната кутия, поради факта, че голямо количество въздух попада в скоростната кутия, а въздухът постепенно замества маслото. Такъв случай може да възникне при повреда на корпуса на възела или разрушаването на маркуча или появата на пукнатини и склонове.

Всички щети трябва да бъдат незабавно елиминирани, невъзможно е да се карат такива грешки, тъй като качеството на смазване на частите за триене ще намалее драстично през всеки километър от пътя.

Чрез визуална инспекция обърнете внимание на трансмисионните места, които могат да бъдат повредени:

  • долната част на корпуса;
  • на печката, която свързва скоростната кутия и двигателя;
  • необходимо е да се запознаят всички маркучи, уплътнения, глазури;

Ако се установи причината за увреждане, трябва да бъдат отстранени и заменени с маслото в скоростната кутия.

Ако машината, в своя дизайн, системата за котки има система за охлаждане на двубоков радиатор, в радиатора може да тече и смесването на техническата флуид на радиатора със скоростна кутия може да образува пяна.

Такава разбивка се елиминира незабавно, в противен случай не само скоростната кутия ще лети, но и двигателя.

Като елиминирате тази причина, трябва да изплакнете скоростната кутия и да смените напълно маслото.

Причината за разпенване на масло, поради надвишаването на живота на маслото

Ако маслото се използва по-горе, терминът е посочен в техническите спецификации на автомобили., Маслото губи свойствата си и може да изглежда пяна.

Експертите препоръчват смяна на петрола в контролно-пропускателния пункт:

  • Автоматична скоростна кутия, минерално масло - след 20,000-30,000 км;
  • Автоматична скоростна кутия, синтетично масло - след 50 000 км;
  • ръчна кутия, минерално масло - 30 000 км;
  • механична кутия, синтетично масло - след 70 000 километра;
  • вариатор, синтетично масло - 30 000km.

Маслото може пяна поради прегряване на маслото, с твърде активно шофиране, в машината с автоматична скоростна кутия, в този случай, крушката ще светне на арматурното табло, както и в машините с MCPP, интуицията на водача трябва да работи ,

Практиката показва, че ако колата се използва в града и често стои в задръствания, или е преследван от офроуд при повишени натоварвания - маслото трябва да се смени с един и половина пъти по-често.

Когато са необходими незабавни ремонти

Ако пяната в скоростната кутия се появява поради вина, тази неизправност трябва да бъдат отстранени незабавно.

Смъртта забавяне като.

Движеща сила дори и незначително 10-20,000 км, можете да унищожите всички вътрешната страна на скоростната кутия и разходите за ремонтни работи ще се увеличи многократно.

Коментари