Ако колата ви има безкамерни гуми и по пътя автобус получи малка пункция, не повече от 5 мм, можете да решите този проблем със собствените си ръце. Но, трябва да разберат, че това е само временно, а след това на колелото трябва да се дава на ремонт на гумата. Ние ще го разбера как да се направи ремонт на оръдието без гума по своему.

Cameless гуми за леки автомобили, определени за ремонт на гуми безкамерните

Комплект за ремонт на гуми безкамерните най-добре е да има винаги в магазина под ръка.

В комплекта са включени специални колани, в размер на 3-4 парчета, за ремонт на безкамерни гуми и две специални устройства.

Първото устройство е файл, тази позиция трябва да се подготви една дупка във формата на спукване на гума за ремонт, т.е. Разширете си и почистете краищата.

Второто устройство, изглежда като зашити, с помощта на този пришити в бъдеще, трябва да зададете в дупката, специален колан.

Комплект за ремонт на безкамерни гуми, може да бъде от различни конфигурации, закупуване на такъв набор, че е по-добре да изберете този, който включва нож за рязане на сноп.

Ножът трябва да е остър, тъй като той ще трябва да отрежете сбруята, която включва набор от подсилени метални влакна.

Ако ножът е глупав, то няма да съумее да армиран кабел.

В този случай, можете да използвате канцеларски ножа.

За ремонт, може да е необходимо лепило под формата на вулканизиране смес. Чрез закупуване на комплект за ремонт на гуми безкамерни, не се спаси и да изберете инструмент с високо качество.

За ремонт, имате нужда от особено издръжлив метал и силна дръжка.

Гумата оръдие е различни слоеве и под протектора е Cort от метал и всички тези нужди, за да се влеят в инструмента.

И тъй като твърдите слоеве ще трябва да се убоде, за да се подготви една дупка за кабел, инструментът трябва да издържат на голямо натоварване.

Cameless автомобилни гуми, инструмент за ремонт на гуми безкамерните

Помислете файл.

Този инструмент трябва да има остър край, кръгла форма и удобна силен дръжка.

Файлът е разширяващ инструмент дупка, тя трябва да се разшири дупката, така че снопа се побере там.

Специални изисквания: закалена стомана, висока якост, удобна силно дръжката.

Помислете за втори инструмент - шило.

Използването зашити, хамут, е инсталиран в дупката. В края на ушития има специална кройка, която прилича на игла ухо.

Задачата на среза включва: извади шило, кабелът трябва да се измъкне на разреза и снопа трябва да остане вътре.

Изисквания към този инструмент: закалена стомана, с висока якост метал, удобни, плътно седи дръжката.

Помислете за това, което от мига, и те се състоят от суров каучук и усилващи влакна.

Още веднъж искам да се обърне внимание на дръжките на инструмента, по-добре е, ако тя е широка, удобни дръжки, които по време на работа, която изисква големи усилия, няма да се изплъзне от ръката.

Вкусни автомобилни гуми, ремонт на гумите безкамерни Направи си сам

На първо място, да намерят мястото на пункцията.

Доста често на мястото на пункция, не е излишно темата.

Тя може да бъде като пирон и стъкло или остър камък.

Необходимо е да се отстрани чуждо тяло.

Маркирайте тази дупка, в противен случай тя се затваря и не можете да го намерите.

За да направите това, използвайте тебешир или маркер.

В открит пункция sulfice от замърсяване и огледайте отвор, скоростта на размера на отвора.

Ако дупката е повече от 5 mm.- прав път към работилницата.

Ако няма стругар и няма по-близо до гумата, опитайте се в дупката вложка две колани, понякога помага.

За да се инсталира в сноп отвор, понижаване на налягането на въздуха в колелото до 0,5 атм.

Запълване на въздуха, ще намали напрежението върху колело дизайна и не развалят съда.

В открили дупка, придържайте файл и да направи няколко кръгови движения с даден файл.

В резултат на това, трябва да се получи дупка с този размер, в който можете да натиснете самара.

Единият край на проводника на обхождането в разреза, просто вдишайте, като конец в игла. Ако има лепило, скъпи сбруя душ.

Включете блясък с ремък в дупката на волана, гледачът трябва да влезете в някъде на ⅔. Сега вашата задача е да се премахнат зашити от дупката, но снопа трябва да остане вътре.

От ухото шевната има остра края на разреза на, трябва внимателно да извадя на инструмента, така че коланите останките на, идващи през разреза, във вътрешността на гумата.

В същото време, на важната част играе дължината на електропроводната система, по-голямата част на електропроводната система трябва да е извън границата на дупка, и малката част, сгънати в два слоя, трябва да остане вътре.

Ако всичко, което се случи, изпомпва колелото и проверка, ако няма течове в дупката.

Ако изтичане на въздух продължава, е необходимо да се повтаря цялата операция отново.

Работата не е сложно, не изисква голямо умствено усилие и ако всичко е направено правилно, хамути здраво се затваря дупката и да се спре отвеждане на въздух.

Ако всичко е направено правилно и въздухът не оставя, премахване на излишъка на електропроводната система отвън. Работете внимателно, без съкращения.

Правилно извършва работа ще ви помогне да стигнете до сервиза.

Тъй като гумите на безкамерни реновирани по този начин не са много надеждни, отидете предпазливо при ниска скорост и на равен път.

И не забравяйте, че в най-близката точка на услуги, е необходимо да се произведе вулканизация на гумата на безкамерна, направи пълен ремонт или подмяна на гумата.