Процесите на износване и разрушаване засягат дори продукти от такъв траен материал като метал. Поради това, собствениците на колата с опит с корозия на металните части на тялото не са известни за да излекува.

Промяната в оригиналните характеристики на метални конструкции по време на увреждане на корозивни процеси е крайно нежелателно - в края на краищата, тялото е поставянето на множество агрегати и части, закрепване на които следва да се отличават с надеждност.

За да се гарантира колата си по-дълъг живот изисква навременно приемане на мерки за предотвратяване на възникването и развитието на ръжда, тъй като възстановяването на methala е случаят е доста проблематично.

Метална корозия на автомобила, обща информация

Най-честата причина за корозия е електрохимична ефект от въздействието на пара на електролитен разтвор върху метални части на тялото, които имат минимална защита.

В допълнение, кондензат могат да се натрупват в трудно достъпните места и да осигури неговото разрушително въздействие в продължение на дълъг период от време. Електрохимично корозия е свързано с образуването на токове, протичащи в метална и електролитен разтвор за образуване затворени електрически вериги.

Състоянието на атмосферата е отрицателно засягащо състоянието: тънък филм се образува на незащитена повърхност, съдържаща хлорни и сяра примеси, кислородни молекули, кондензирани с влага. Тя се влияе от температурата и влажността на околната среда. В резултат на ефекта на суха корозия металът избледнява, но не е унищожен.

А напълно различна картина се наблюдава в случай на висока влажност - на влажния филм се сгъсти, неговото електрическо съпротивление се намалява до минимални стойности, корозивни електрохимичните процеси започват.

За началото на мокра корозия, то е достатъчно, за да се увеличи влажността на въздуха до 70%, но не е възможно да изпускаме от замърсяването на въздуха и застанал на металната повърхност на частите. Най-малките частици твърди вещества, т.е. Прах или мръсотия могат да кондензират влагата, по-голяма - тя е адсорбирана.

Корозия от характера на поражението не е разделен на няколко вида:

• забелязан, когато дълбочината на лезията е значително по-ниска от диаметъра на петна
• контакт, възникващ в точки на докосване на метали с различни свойства
• язвен, при което дълбочината и диаметъра на дефектни зони са приблизително равни
• умора, произтичащи в местата, изложени на постоянен механичен стрес и последиците от агресивни среди
• монтаж, срещащ се под слоя на боята
• разрязана, местоположението на който се намира в трудно достъпните пропуски или пукнатини.

За купета са характерни:

• разрез на корозия, за да открие кой в \u200b\u200bначалните етапи е трудно, като резултат - с течение на времето може да има сериозни щети;
• ударът, който се проявява с лошо подуване на повърхността на боята, за откриване на такива места, понякога е трудно, но на мястото на повредата може да се наблюдава доста дълбоко увреждане на структурата на метала, до през сам.

А тактовата явление е увреждането на корозия на точки, в които се наблюдават механични повреди по боята чипс или микро-подметки, за предизвестие корозия в този случай, за да се появят на повърхността на ръжда.

В допълнение, корозия на автомобилната тяло е разделено на:

• козметична, която е лесно да се notic на повърхността, това не влияе на работата, но елиминира фокусите на такава щета следва да бъде навременно.
• най-проникваща, възникващи в места, представляващи замърсяване, под влияние на влагата, забележите, че е по-трудно, вредите, причинени на това може да бъде доста сериозна.
• структурна, което се отразява отрицателно на твърдостта и якостта на цялата структура носител.

Практиката показва: най-често корозия изумен:

• точки допира на тялото режийни подробности
• метални ръбове на фланците на врати, капак, капака на багажника
• места на заваръчни шевове, свързващи панелите на купето
• по-ниските части на панелите на вратите
• дъното на тялото

методи за защита от корозия

Тъй като това явление се случва доста често и доставя много реколта на автомобилистите, а след това много начини за борба с нея и нейното предупреждение се развива.

Логично е да се разгледа най-ефективните от тях.

autogrurtovka

Приложена към метални повърхности като първия слой. Основната задача е да се създаде добро сцепление между метала и боя, защитата на металната повърхност от разрушителните ефекти на ръжда.

Покритието, създадено от грундове не е в състояние напълно да се изолира металната повърхност с влажна среда, но това ще помогне за забавяне на корозионните процеси.

фосфатиране

За да се получи по-силно изразено защитно действие, се препоръчва да се използва фосфатен праймери, които създават траен слой оксид филм. Можете да кандидатствате фосфат грунд чрез потапяне части в специален контейнер.

ocinkovka

Този вид защита има две функции:

• електрохимична
• бариера

За прилагане на слой на поцинковане, части се поставят в резервоар с разтопен цинк. В резултат на това слой от ferricular сплав се формира на частите на тялото, с дебелина около 1-2 микрона.

автократи и лакове

На Бои и лакове за каросерията на автомобила изисква специално, те трябва:

• форма висока якост филм
• устойчив на абразия
• да има висока адхезия по отношение на грунда
• като устойчиви на пряка слънчева светлина

В съвременния автомобилен пазар, висококачествени бои и лакове са представени доста широк.

Film покритие

Работата по прилагането на предпазни полимерен филм се извършва от майстори автосервиз. Филм Това безцветен и напълно прозрачен, ламиниране може да подлежи на всяка повърхност.

По-ефективна защита днес се провали.

Технологията филм заявление е съвсем проста, но преди да се пристъпи към залепване, ще бъде необходимо да се премахне напълно следи от корозия, премахване на чиповете и сигурна и боя нулата.

След това, че защитният слой се отстранява от полимерен филм и е просто натискане чрез залепване страна до сухо и чиста повърхност на части от тялото.

Такъв филм може да служи за около три години, а след това ще трябва да бъдат отстранени и по същия начин да се придържаме с нова.

Както и като средство за защита, се използва: битум смола, течни полимери и масла, восък и парафин.

Rust конвертор, от които се състои

За осъществяване на процедура за възстановяване на открити ръждясали части, ще се изисква предварителна подготовка, често прибягва до използването на модификатори.

Конвертори могат да се справят с дебелина на ръжда слой не надвишава 100 микрона ако корозивен слой е по-дебел - се препоръчва да се използва гел състави.

Важно условие: Адхезията на покритието Бояджийски материали по отношение на трансформирания слой трябва да бъде достатъчно висока и изключва възможността за електрохимична реакция.

По химичен състав, преобразуватели са разделени на:

• неутрални и кисели
• многокомпонентни и един компонент
• филм, образуващи

В резултат на тяхната експозиция, на първичен слой може да се образува, в някои случаи се трансформира слой се отстранява.

Активното вещество на почти всички модификатори ръжда е ортофосфорна киселина. Под въздействието му върху повърхността на метали, фосфат филм се формира, характеризиращ се с защитни способности и с висока адхезия спрямо autocrasors и лакове.

Ортофосфорна оксиди ортофосфорна киселина действа по скалата и nonhyrated оксиди.

В допълнение към ортофосфорна киселина, като част от модификатори могат да присъстват:

• Оксикарбоксилни киселина (Танин). Сред положителните свойства танин - способността да инхибират влияние. Ако растителни дъбилни вещества се използват в производството на модификатори, те са свързани с неутрални продукти.
• Цинк монофосфат в комбинация с фосфорна киселина, такава смес може да образува цинков фосфат слой може да създаде положителен потенциал електрод, по-висока от тази, която се характеризира с желязо.
• Вещества, които са инхибитори на корозия, целта им е да се забави на корозионните процеси. Състави с изразени окислителни свойства се използват като пасивиращ вещества. Ако металът е покрита с пасивиращо състав, процесът на унищожаване на неговата корозия се забавя значително. Целта на инхибитори на адсорбция е създаването на допълнителен слой, който увеличава устойчивостта на корозия процеси.
• В водни състави, епоксидна или алкидни филмообразуващи вещества могат да присъстват.

Принцип на Rust Converter

Работата на модификатора на ръжда е:

• разделяне ръждиви частици
• давайки им неутралност по отношение на чист метал
  Образуването на полимерен латекс слой

В резултат покритие, цинк и пигменти могат да се съхраняват, боя или лак може да се прилага към сухия слой, праймерът не е необходимо.

Поради простотата на заявление и практичност, трансформиращи модификатори имат високо търсене и популярността на автомобилистите.

Майсторите са по-склонни да прибягват до традиционни техники: първо внимателно почистени от ръжда, след което се прилагат висококачествени грундове.

В каква форма производители произвеждат ръжда преобразуватели

последователността на конвейер може да бъде гел, течност, паста подобни.

Именно на този фактор, както и формата на опаковката, се препоръчва да се обърне внимание при покупката. Ако площта е малка, а след това на течен продукт може да бъде закупен - това ще бъде възможно да се потопите изцяло страна.

За вертикални повърхности, опцията за оптимално ще се използва модификатор в състояние на гел. Ако трябва да се прилага по отношение на големи площи, трябва да се обърне внимание на продуктите, опаковани в капака - за да ги прилага много по-лесно.

Преди прилагане на боя, еднокомпонентни състави се отмиват, но не и вода, но разтворители се препоръчва като измиване. Те обезмасляване на повърхността и едновременно суши го подготвя за боя.

В това, което пуска на тялото можете да използвате ръжда преобразуватели

Мястото на използване на ръжда конвертор може да бъде всеки метал част от тялото, която се превърна в платформа за началото на процеса на корозия. Основното нещо е да се известие своевременно и премахване на повреда на покритието - процесът на корозия има свойството бързо да разпространява и обхваща всички големи площи.

Естествено, разходите за ремонт в случай на значителни вреди на корозия ще бъде значителен.

Movil с ръжда датчиците, плюсове и минуси

Можете да кандидатствате Movil в боядисани или чисти метални повърхности, подсушават се третира повърхността няма да има нужда. Полученият защитен слой е moistureproof и има овлажняващи свойства.

Лекарството е доста ефективна борба с ръжда, но няма вреден ефект върху боите и на повърхността на метала. Положителен момент - на средството за защита е подходящ за използване в трудно достъпни места, защото Различава добра течливост.

Rust Converter Zincar за и против

Обработката на ръжда метална повърхност на zincarem на почна да унищожи железни оксиди, да ги конвертирате в фосфати. На ортофосфорна киселина, манган и цинкови соли в процеса на химични реакции, проявяващи се в корозивна повърхност присъстват в състава на cincar, допринасят за образуването на активно защитен слой върху него.

Високото съдържание на защитното покритие осигурява точно забавено съотношение между неговите условия.

В процеса на създаване и тестване на лекарството, бяха идентифицирани добавки от органичен и неорганичен произход, които са положително влияние върху качеството на anticorre, което позволява:

• извършване на равномерно разпределение на продукта върху третираната повърхност, която ви позволява да получите най-икономично потребление на средствата
• аерозолните опаковки прави възможно да се прилага лекарството в трудно достъпните места и скрити кухини
• инструментът е огнеупорна
• ергономичната форма балон, прави процеса на пръскане доста удобно

Атрактивен момент е сравнително ниска цена. норма е около 110-340 г на 1 квадратен метър. М обработват област.

Как да премахнете ръжда с cincar, да гледате видеото:

Rust Предавател Antiruster, за и против

ACT-472 Antiruster обработват от получаването на ASTROCHIMA придобива надеждна защита под формата на филм, който осигурява трайно покритие и предотвратяване на корозия, която може да служи като основа за прилагане на бои.

Фосфанеята и поцинковата повърхност предотвратява възможността за електрохимична корозия. Активните кристалихидрати във формулата са положителен ефект върху продължителността на обслужването на металните части.

Hi-Gear Rust конвертор, плюсове и минуси

Hi-Gear използва любители, така и за професионалисти. Прилага се лесно и бързо, защото Той идва под формата на спрей. Но високо съдържание на киселина изисква внимателно лечение със средства - при обработката, е възможно да се унищожи много бързо покритие боя.

Не пренебрегвайте предпазните мерки - кожата и очите изискват допълнителна защита.

Нанесете за няколко подхода, след обработка, приема се, се препоръчва да се произвежда с алкохол. Много е трудно да се премахне полученият филм, но боята, приложена към нея, няма да се носи, поради това не възникват рецидивни корозии, следователно, средствата има висококачествени инхибитори на корозията.

Ръгрящ конвертор, плюсове и минуси

Kolchuga може да бъде с право се дължи на броя на най-добрите датчиците на вътрешното производство, и както в качествено и според неговата демократична цена. Той е в състояние да се бори с ръст, различна степен на сложност.

Обработката на металната повърхност на Колчуга води до образуването на издръжлив цинков фосфатен филм. Инструментът е напълно издържан на резки температурни разлики.

Sonax Rust Converter, плюсове и минуси

Производителите на Sonax включват своя продукт за освобождаване от уникален, защото Тя е предназначена не само за превръщането на ръжда, но също така да се създаде стабилна почвен слой с отлична адхезия, която е идеална база за последващо ремонт и боядисване на кола.

Основното предимство на средствата е липсата в неговата формула на соли хром киселина, минерални киселини и олово. Основата на първоначалната му формула е вода.

Преди да кандидатствате, ще бъде необходимо да се работи като четка за отстраняване на ръжда, която е включена. В пакета с конвертора има и четка за удобно приложение върху метални повърхности.

Конвертор на ръжда SF-1, плюсове и минуси

Възможно е да се използва SF-1 за обработка на повърхността на всички метали, включително алуминий, стомана, чугун, поцинкована. Съставът успешно превръща ръжда и десансибилизирани подвижен мащаб в аморфна филм на цвят тъмно в състояние да издържи на температурните разлики в диапазона от -60 до + 600 ° С, а напрежението от порядъка на 300-500 V.

Филмът е в състояние да забави процеса на корозия, предизвикана от блуждаещи токове, и да се гарантира защитата на повърхността на метални части, в случай че те се съхраняват в открития, при условие, че влажността на въздуха е в рамките на 90%.

Най-SF-1 агент е съвместим с повечето лакове и бои, които се прилагат без предварително грунд.

Rust Converter пистата, за и против

Трябва да се отбележи, че заедно с възможността за образуване на ръжда водоустойчив слой ръжда модификатор RUNWAY се отнася до средствата за пара (отнася температура капки) и скъпи.

Въпреки факта, че се прави преглед на пистата за излитане и са най-положителни, филмът получи след преработка писта изисква източване - могат да се появят проблеми със сцеплението.

Permatex Rust Converter, плюсове и минуси

Permatex се произвежда под формата на гел, средствата могат да се прилагат с помощта на шпатула, полученият слой не е податлив на оттока. Лекарството действа доста бързо, в резултат образувайки слой, който напълно замества грунда. Значителна слой от ръжда ще изисква двойно обработка, която може да се направи с прекъсване на половин час.

Допълнително удобство - няма нужда почистване, но преди прилагане на бои, слой се препоръчва да се счита за слой, образуван от гел толерирани.

От недостатъците, можете да посочите разходите, които, обаче, е напълно оправдано от високо качество, бързина и лекота на използване на този конвертор.

Bitumast ръжда конвертор, плюсове и минуси

На Bitumast средство е предназначено за трансформиране на железни оксиди и образуването на фосфат филм може да забави процеса на лагеруващия корозия след прилагане на бои и лакове.

Преди прилагане на средствата, отстраняване на мръсотия, в насипно състояние и пластмаса ръжда, обезмасляване. Можете да обработвате мокри повърхности.

Приложение се прави чрез разпръскване или намокряне повърхности. Работна температура - в рамките на + 5 ° С - + 40 ° C. Замразяване на състава е разрешено, докато тя не губи своите свойства.

Rust конвертор phosphomed, плюсове и минуси

В phosphomed преобразувател е фосфатиране агент, предназначен за обработка на повърхността на части от чугун, стомана, алуминий и поцинковане, за да се получи защитна химически свързано слой на неразтворими манганови соли, цинк, желязо.

Feature - phosphoma зимата може да се използва за работа при температури от -15 ° С цел и по-висока. Предполага се, да се използва модификатор както за повърхности ръжда покритие и за нов, който ще бъде подложен на основен цвят.

За обработка 1 m квадрат. Повърхности ще се изисква от 50 до 80 грама. Продуциран от местната индустрия, цената е с ниска.

Правилата за безопасност при работа с ръжда преобразуватели

Тя не трябва да бъде позволено да влизат в модификатори за кожата, е желателно да се защитят ръцете си с ръкавици, да се носят защитни дрехи, очила и респиратор - чифт съдържащи токсични вещества са образувани при работа.

Препоръчително е да се използва на добре проветриво място за работа, то е забранено за дългосрочно място в помещението, където се извършва работа - за да се избегне негативния ефект на вредни вещества върху дихателните органи.

Избягвайте дълъг престой в помещението, което извършва обработката на колата от конвертора, тъй като двойките средства са в състояние да попаднат в белите дробове, когато се прилагат.

Инструменти, тела, консумативи

За извършване на работата по отстраняването на следи от корозия може да се изисква:

• nazcachka
• шлайф или тренировка с дюзи
• шпакла
• pure боклук
• обезмаслител
• боядисване
• rust конвертор
• грунд
• скоч

Как да използвате ръжда датчик

Работи трябва да се извършват:

• един ден, когато има без валежи
• при температура на въздуха над + 15с
• на добре пречиства и се суши повърхност

Етапи на работа:

• С помощта на груба шкурка, почистване на повърхността следи от ръжда, а след обработка на повърхността на финозърнеста шкурка
• Ако ръжда лезии са от съществено значение да се използва свредло с дюзи
• За омекотяване на слой ръжда, можете да използвате специална кисела отстраняване на ръжда, тя трябва да се използва в съответствие с инструкциите
• На следващо място, продължи да се прилага преобразувател на ръжда, в съответствие с инструкциите, той е длъжен да се прилага по отношение на сухо или мокро повърхност.
• В съответствие с вискозитета на конвертора да се прилага четки, шпатули, шпатули, плю
• Ако е необходимо, ръжда модификатор се прилага 2-3 пъти
• Преди извършване на следните видове работи, се препоръчва да се изчака пълното изсъхване на третираната повърхност.
• Ако ремонт на тялото се извършва - повърхността е подравнен, кит може да се използва, след това слой от боя материал може да се прилага, за предпочитане дни след обработката на модификатор ръжда.

За това как работи ръжда конвертор - -N видео:

Съвети на професионалисти

Не се доверявайте напълно на рекламата и вярвате, че преобразувателите са средство за магическо, което може да се използва без спазване на правилата, да ги третират замърсени или сурови, боядисани повърхности.

Всъщност, дори висококачествените фондове няма да могат да премахнат влагата и да трансформират мръсотията и ръжда в чист метал.

По този начин можете да скриете само корозионните процеси, но след време ще се появят окислителни процеси, още по-активно.

Експертите твърдят, че правилната подготовка е 80% от успешния резултат.