Всеки собственик на превозното средство, независимо от неговата марка и размер, със сигурност знаят какво ще играе значителна роля в дизайна на абсорбери кола шок. Тяхната основна задача - за гасене на вибрации на спирането, увеличаване на обработката контрол по пътищата, подобряване на контакта с пътни колела. Амортисьори, точно като всички други елементи на колата, определени за внимателен и любезен нагласа, систематична поддръжка, внимателен подбор и правилна инсталация. За това по-нататък в статията.

Амортисьори, това, което правят и къде да се комплект

Превозното средство по време на ускорение "набит" обратно, товарене и разтоварване на предните задните колела, което намалява тяхната адхезия към повърхността на пътя. При спиране на обратното е вярно. Както и в първия и във втория случай, идеала ще бъде ситуация, в която машината ще запази своята нормална "хоризонтална" позиция.

Приблизително същата картина се наблюдава по време на маневриране, но натоварването е изместен тук от двете страни на колата, а не по осите.

Амортисьори държат колелата в постоянен контакт с трасето, така че водачът да не губи контрол над превозното средство. Инсталирайте стелажи директно в близост до колелата на превозното средство.

Какво масло амортисьори са по-добре

1. Кони е най-скъпият амортисьори, обаче, най-издръжлив. Тези стойки са развитието на холандската фирма със същото име. Нанесете всъщност на всички видове транспорт. Предлага се в голяма възможност за настройка на характеристиките.
   
2. Bilstein - символ на надеждност и качество. Са по-скоро общ. Инсталирана на следните марки автомобили - Ферари, "Ягуар", "Ламборгини".
3. BOGE - произвежда добре позната компания от Германия. Завършен за монтаж на автомобили на следните тревоги - "Фолксваген", "Ауди", "БМВ", "Алфа Ромео", "Волво". Те се различават разположение на разходите и всъщност не се променят характеристиките на окачване на съвременни чужди автомобили.
4. Монро е един от най-добрите американски компании. Нейните продукти са монтирани на нови превозни средства от Америка и цяла Европа. Един от най-добрите комплекси се намират "Reflex" серия амортисьори, които са в състояние да осигури максимален контакт с roadpapers.
   
5. Tokico е един от най-големите производители на стелажи в Япония. Причините за популярността на този продукт са ниска цена, високо качество и дълъг експлоатационен живот. Въпреки това, при закупуване на тези продукти, пазете се от китайските ментета.
6. Sax - Тези продукти произвежда немската компания. Както трябва да бъде, всички продукти се отличават с надеждност и високо качество.
7. Kayaba - японската компания за производство на този продукт се появи на пазара през 2000 г. и на практика веднага спечели широка популярност. Основните visories на фирмата са с добро качество, богати лели продукти и ниска цена. Kayaba доставя продуктите си за Mazda, Toyota и Honda.

Помпена амортисьора, защо е необходимо да се изпомпва амортисьор, преди да инсталирате

Помпени масло амортисьори са произведени, за да ги приведат в работната среда:

1. За да не бъде оставен масло или въздух (доставка на газ) във вътрешната обшивка втулка, което може да доведе до изхода на амортисьора.
2. За да се диагностицира по-вероятно заглушаване на механизма за клапан на скарата или други повреди.

Ако обичайната двутръбен амортисьора преди да се инсталира на превозното средство не помпа, тя може да се провали буталния си група. Освен това, в този случай, гаранцията на продукта не се прилага, това е, това е просто "пари на вятъра".

Важно е да се знае, че незначителни повреди могат да бъдат наблюдавани в съпротивлението на механизма за вентил, който не се счита за неизправност, тъй като това не е отразено в цялостното представяне на устройството.

Помпена амортисьор, общи правила за изпомпване

1. Амортисьори помпа нагоре вертикално (пръчка нагоре).
2. След извършване на пичинг на скарата, тя трябва да се държи във вертикално положение, запасите, докато не го монтират към превозното средство.
3. Някои структури на амортисьори осигуряват система за източване на масло. Методи: или като се използва технологична канал, който се намира в горната част на пръта, или от неуспеха на пръта в стелажа. В последния случай, пръта на стелажа трябва да се остави некомпресирано от 2-3 cm. В първия случай, пръчката се пресова на технологичния жлеб, който е разположен върху него.

Помпена масло шок, как да се направи изпомпване на гориво шок

Mac-Fersson амортисьори са стандартни за съвременните автомобили.

Ето защо, ние считаме, технологията на изпомпване стелажи за техния пример:

1. Преобърне амортисьор прът и гладко, без тласъци го притискат.
2. Fix амортисьора в тази позиция в продължение на три секунди.
3. Обръщам над амортисьора жезъла, държейки жезъла и го оправи за шест секунди в тази позиция.
4. На следващо място, плавно да представи на пръчката до края на хода.
   
5. Обръщам надолу одеждите отново надолу, ние правим една малка пауза (три секунди) и повторете процедурата. Броят на подходи е от 1 до 6.

С третия подход, да направи контролна дейност - амортисьорът е разположен вертикално, запасите, къси резки движения са убедени, че ход на буталния прът изглаждане. Буталото също трябва да се движи плавно, без да се повреди.

Съвети Проф.

Помпена амортисьора може да се смята за завършена, ако всичко е наред и движението на пръта изглаждане. Подобни дейности за изпомпване и други стелажи преди монтиране върху превозното средство. Препоръчително е, обаче, не е необходимо да се заменят амортисьори по двойки, т.е. едновременно от една и съща ос.