За първи път на руския пазар, Lada Kalina се появи през ноември 2004 година. Именно този автомобил, който поставя началото на нова ера в развитието на autocontraser Волга. Този автомобил е произведен до 2013 г., както и цялостната му обращение достигна обем от 600 хиляди парчета. Превозното средство е станал нов във всичко, от перона на ергономичност на кабината. Предното окачване на тази кола е независима, като Макферсън, която се счита за значително повишаване на компанията Лада напред.

Предно окачване Kalina, схема на устройството с декодиране

Корпуса (1), топка опора (2), заключващ пръстен (3), гайка лагер гайка (4), защитна капачка (5), главина (6), колело лагер (7), въртяща юмрук (8), спирачен механизъм диск предното колело (9), спирачен механизъм щит (10), гайка (11), ексцентрична болт (12), въртящ се лост (13), предно окачване пружина (14), амортисьор прът (15), горната чаша пружина (16 ), Горна амортисьор подпора опора (17), амортисьор (18) прът гайка (18), амортисьор рейка лагер (19), пружина уплътнение (20), компресия буфер (21), защитен кожух (22), телескопична рейка (23), задвижващия вал на предното колело (24), закрепващата конзола на стабилизатор бар стабилизатор (25), простираща се на предното окачване (26), прътът на стабилизатор стабилност напречно (27), багажник на стабилността напречната стабилизатор (28), лостът за предно окачване (29).

Признаци на неизправност на предното окачване Kalina

За грешките, възникнали в предното окачване посочи чукам и скърцане, което се увеличи с повишаване на скоростта.

Knock в предно окачване на Калина, причини за чукат

Има четири основни причини за появата на скърцане и удари в предното окачване:

• Road canvase качество. Да, дори и най-новият и идеален спирането може да чукам и спъване на лошите пътища, дори и ако това не се наблюдава по-рано. За да проверите тази теория, преминават няколко стотин метра по добре асфалтиран път. Ако почукването не е, след това суспензията е в ред. В противен случай, виж втората причина.
• Ако почукване се придружава от вибрации във волана, това означава си причина е неизправност на стелажа кормилната или изтъняване на спирачните дискове.
• Третата причина - загубили тона на пролетта, което е и причината каросерията на автомобила всъщност бие за спирането.
• Бродирани sienent блок, предназначен за почистване на удари и вибрации при шофиране.

Silent блокове предно окачване Калина

Замяната на тихи блокове в предното окачване на калина е необходимо 15-17000 км, тъй като в повечето случаи те губят функциите си и след това преминаване км. Ето защо, ако ударите в суспензията се появили в определен период от км, а след това, че проблемът е в дефектни тихи блокове.

Инструменти, осветителни тела, консумативи

За да подмените тихи блокове ще трябва тези инструменти:

1. Джак.
2. Комплект гаечни ключове.
3. Отвертка.
4. Смазване за тихи блокове.
5. WD-40.
6. Длето.
7. Чук.

Избор на работното място

За да подмените тихи блокове до ново, което трябва да карам колата на асансьора или яма за наблюдение.

Замяна на тихи блокове на Калина Stephago

Първо демонтаж лост напречната:

1. Премахване на колелото и спрей всички напречните връзки лост използване WD-40.
2. Когато прониква смазка в трудно достъпните места, започват да се отвиват болтовете.
3. Свалете болта на стойката за сферата, обаче, можете да го премахнете с игла от болта.
4. След това развийте шарнирно закрепване болт на надлъжно разтягане и премахване.
   
5. След това развийте болта с гайката за определяне на стелажа стабилизатор.
   
6. Следващата стъпка е болт напречен лост. След демонтажа на болта с гайката, можете да премахнете лоста.
   

След това преминете към гумено-метален пантата на надлъжното разтягане на:

1. След затваряне на лоста в менгемето, можете изхвърли мълчаливите блокове с помощта на тънка отвертка или длето.
   
2. Ако по време на отстраняването на лоста, метална база ще остане, то ще трябва да ниска и пречистване на седалката на замърсяване.
   
3. Инсталирането на нови тихи блокове се извършва чрез използването им за лоста използване порок, с пълно фиксиране, като приложими удари всеки 5-8 мм от корпуса.
   

Възглавница и стабилизатор Rack:

1. Премахване багажник стабилизатор е много проста. Достатъчно е да се отвинти закрепване болт от лост напречна, вторият край е просто освобождава от стабилизатор с проста люлеене.
   
2. За да освободите възглавницата, вземете ключа за "13" и развийте двата монтажните болтове на скобата, и след това да го освободи.
   
3. Когато е освободен, той може да бъде отстранен чрез рязане на ножа в най-тънкия място, или изважда от стабилизатор, той смазочни с WD-40 или сапунена.

Скоба на лоста напречната:

1. Най-големият Silent Блок лост е в самата основа.
2. Най-лесният начин да го извадите е палеж. Когато гумата ще бъде за забрана върху него, да го извадя и почистване на седалката. Разбира се, тя може да бъде натиснат чрез заместник, но това ще отнеме време.
   
3. Нови тихи блокове Смазване на WD-40 или сапунен разтвор и да се установи мястото с ръководителя на "30" и заместник, го натиснете.
   

Пролет предно окачване Калина как да промените пролетта

Поръчка на работа:

1. Първо отвори капака и се разхлабва монтаж опората за горната част гайка за багажник: Вземете ключа на гайката на "22" и се разхлабва на планината, като държите прът от завъртане на ключа за "9". Това е достатъчно, за да се направят няколко оборота.
   
2. На следващо място, повдигане на предната част на автомобила с крик и премахване на волана.
   
3. Отстранете маркуча спирачка с ангажимента върху скарата и я извадете настрани.
   
4. На следващо място, се прилага за всички връзки, преминаващи през лубрикант.
   
5. След това развийте гайката, която се промъкна край на кормилната на ротационен лост и изберете върха от там с чук и монтиране или дисекция с помощта на гребец.
   
6. А сега да преминем към монтиране на багажник, където трябва да развийте двата ядки използвайки ключовете на "17" и "19" на дъното.
   
7. Остава да развийте трите закрепващи гайки на предното подкрепата на стъклото (тяло).
   
8. Последно гайка развийте до края, така че да се поддържа скарата. Когато изключвате багажник с въртящ юмрук, можете да развийте последната гайка, и то по-надолу, държи от друга страна.
   
9. Сега трябва извори извори. Те могат да бъдат закупени във всеки авто магазин.
   
10. Облечи ги от двете страни на завоите пружините и с помощта на аксесоарите, изпълняват своята натиск.
    
11. Когато пролетта е достатъчно бърза и няма да почива в подкрепата на скарата, развийте горната гайка.
    
12. Извадете заедно поддържат с гумена лента, чаша и лагер.
    
13. След това можете да премахнете пролетта.
    
14. Монтажът се извършва в обратен ред.
15. Нови извори търкалят до необходимия момент и облечени върху скарата. долното крайно кръг следва да получите точно във вдлъбнатината.
    

Съвети Плюсове: Ако багажник на волана е повреден, който възложи ремонт

Ако багажник на волана е неизправен, че не е необходимо да се справят с този проблем, по-добре е незабавно да донесе колата на сто, за да се избегне по-сериозни проблеми в бъдеще.