Съвсем наскоро, собствениците на автомобили са имали много пъти по време на целия живот на автомобила, за да извърши малък или двигател основен ремонт. Днес, шофьорите предпочитат марки автомобили, на които са монтирани механизми, които не изискват системно ремонт или поддръжка. Въпреки това, за съжаление, всички агрегати и възли на превозните средства се износват по същото време. Най-кратък живот елемент от колата е мотор, който не успее, на първо място. За това по-нататък в статията.

Auto двигателя, защо не успее по-бързо от самата машина

Автомобилната двигателят е в състояние бързо да се провали в резултат на въздействието върху него на различни външни и вътрешни фактори, като лошо качество на гориво или масло, екстремни условия на работа, и така нататък.

Причини за възникване на износването на двигателя

За да причини на ускорено износване на захранващ блок включва:

1. Неочаквана смяна на масло.
2. Използването на нискокачествено масло.
3. Използването на нискокачествено гориво.
4. Незадоволително състояние на горивния филтър или въздух.
5. Fine отстраняване на моторни грешки.
6. Неправилно функциониране на енергийния блок.
7. Наличието на производствени дефекти.

Как се отразява на гориво на двигателя

Качеството на горивата е най-важният фактор, който влияе на "шофиране качеството" на превозното средство и да работи двигателя. Строги изисквания, които регулират емисиите на вредни вещества от машини са предварително определени от някои характеристики на използваното гориво.

характеристики на горивата, които се отразяват на работата на двигателя:

1. Гориво изпаряване.
2. Наличието на ароматни въглеводороди.
3. Съдържанието на вода или алкохоли в горивото.
4. Октаново число.

изпаряване на гориво характеризира способността му да се премести в една парна фаза от течно състояние. Бензин не изгаря в течно състояние, така че трябва да се изпари, преди да влезе в горивната камера. Тъй като температурата на околната среда оказва влияние върху действието на двигателя, се използват след това при различни времена през годината различни видове гориво. С рязка промяна на температурата на въздуха, може да има различни грешки, които се дължат на несъответствието на условия за гориво и за лошо време.

Висока евакуация:

1. Образуването на парни тапи.
2. Претоварване адсорбер фаза пара.
3. Разпределение на зловреден фаза пара.

Ниска изпаряване:

1. Bad работа на двигателя в студено време.
2. Slow затопляне на двигателя.
3. Труден старт на единица студена енергия.

Като правило, се добавят ароматни въглеводороди с гориво да се увеличи броя на октан. Като резултат от твърде високата им концентрация в горенето, сажди депозити са оформени входящите вентили, което е намаляване на мощността на двигателя, влошаването на гориво и увеличението в отработените газове на вредни компоненти.

Добавянето на алкохоли в гориво се увеличава броя на октан и намалява емисиите на СО. Най-честите добавки под формата на изопропилов алкохол, метанол и етанол. Прекалено концентрация на алкохоли в горивна може да повреди компонентите на системата за захранване с гориво и да влоши "управление качеството" на превозното средство.

Грешки, които причиняват вода в горивото:

1. Неравномерна работа на двигателя в режим на готовност.
2. Повишена консумация на гориво.
3. Агрегиране или резки по време на ускорение.
4. Труден двигател.

Октановото число предопределя способността за гориво да се противопоставя на появата на детонация. Гориво с голям брой октан (например, бензин AI-95) е устойчив на детонация от гориво с ниско номер октан (например, бензин AI-92). Появата на детонация намалява разхода на гориво и влошава работата на силовия агрегат. Укрепване на детонация е в състояние да нанесат тежки вреди на двигателя.

Релефното масло от двигателя като масло влияе на двигателя

Използването на нискокачествено масло е в състояние да напусне ускорено износване на силовия агрегат. Маслото, което не разполага с цялата свойства на свойствата, необходими за нормална смазващото средство от елементите не е в състояние да предотврати образуването на мащабиране, както и унищожаването на работните повърхности на силно натоварени части (турбокомпресора лагерите, колянови втулки , бутални поли, бутални пръстени, газоразпределителен механизъм, и така нататък. Увеличени наклонът на лошо качество смазочни материали до появата на смолисти утайки може да доведе до блокиране на петрола канали, отколкото да остави двойката триене без смазване, което ще доведе до бързото им износване, заглушаване и образование на мащабиране. Тези ефекти са възможни при прилагането на лубрикант, който по отношение на качество клас не се съобразят с настоящата власт единица.. например, ако вместо препоръчваният масло се прилага по-евтино.

Лош охладител

При избора Tosola, че е необходимо да бъдат изключително внимателни, тъй като използването на съмнителни или лошо качество на охлаждащата течност в продължение на няколко месеца може да "убие" двигателя на колата. Това ще бъде предшестван от унищожаването на тялото на водната помпа, тръбата на радиатора и на главата на цилиндровия блок. Струва си да се каже, че каквито и да било нарушения в работата на охлаждане и смазване системи водят до бързото износване на компонентите и, следователно, да скъпо и отнема много време за ремонт.

Маслен филтър, въздух и гориво - мръсен филтър, късна подмяна, тъй като засяга двигателя

Увеличението на ресурса на силовия агрегат също оказва влияние върху осигуряването на високо качество на пречистване на масло, гориво и въздух, които са попаднали в двигателя. Замърсен маслен филтър не може да изчисти масло, което може лесно да проникне през байпасния клапан на двигателя. Замърсяване на горивните компоненти и филтриране на въздуха води до увеличаване на хидравлично налягане, както и да се намали силата на единица мощност. В крайна сметка, филтриране на компонент не издържа и избухна, обаче, че най-тъжният, собственикът на колата не могат дори предизвестие.

Абразивно износване на частите на двигателя, каузи

Всички по-горе фактори във времето водят до най-detrimentable резултата за двигателя - износване на частите му. И прочистване и промиване на даден елемент от твърда голяма частица, въплътени в меката повърхност не е в състояние да помогне.

С други думи, абразивно износване е резултат от намаляване или надраскване ефекти на твърди частици на конюгирани елементи или в резултат на праха от частите на прах доведени с лубрикант или по въздуха. Абразивно износване на двигателя обикновено се проявява под формата на надценява консумация на масло.

Проучването на повредени елементи разкрива различен характер на щети:

1. Образованието на полата на буталото на широк матиран Spack на контакт от максимум страната на товара, както и от страна на противоположния.
2. Появата на износване буталото за обработка профил пола.
3. Образованието на бутални пръстени, ръкав или стените на цилиндъра, както и бутало пола, тънки бразди в хода на движение.
4. Появата на износване във височина на буталните пръстени и техните жлебове.
5. Увеличаване на топлинна разликата на буталните пръстени. Ръбовете на пръстените са направени много остри.
6. Носене на работните ръбове на пръстена с ниско налягане.
7. На пръст на буталото има бразди на вълнообразен профил.
8. Следи от износване се наблюдават на други елементи, например, на терминала на клапана.

Режим на работа, влияние върху издръжливостта на двигателя

От удължаването на ресурса на двигателя и от качеството на нейната работа се отразява и на начина, по който се управлява превозното средство. Производителите не могат да застраховат своите силови агрегати от всички анормални режими на работа, в които се експлоатират в двигателя. Режим на Torn езда, остри започва от сцената не помогне за увеличаване на ресурса на двигателя, а, напротив, тя се намалява. За да се удължи ресурса на силовия агрегат, е необходимо да се избере единна магистрала за шофиране без резки спирания и започва.

Старт и затопляне на двигателя, как те влияят на живота на двигателя

Действието на енергийния блок на високите честоти на въртене на коляновия вал и максимални натоварвания може значително да намали своя ресурс (от 30 на сто или повече). Заслужава да се отбележи, че превишаването на допустимата броя на оборотите води до разрушаване на елементите на двигателя.

Около 70 на сто от износването на двигателя се пада на режима на старта. Той е особено помага за намаляване на студен старт на ресурса, ако смазка с неподходящи характеристики на вискозитета е покрита в силовия агрегат. Първо, тя е свързана с висок вискозитет на смазочни материали, при ниска температура - така, че да влезе е необходимо повече време двойки на триене.

Кратки пътувания през зимата на immentable двигател допринасят за появата на отлагания в системата за смазка и корозия износване на цилиндри, бутала и техните пръстени.

Дълъг е гадно, добро или лошо

Значително намаляване на ресурса на двигателя на нарушение на условията на смазване на лагерите, както и на цялата система cylindropore. А влияние отрицателно влияе негативно на кратки пътувания с дълги спирания. В същото време, на свойствата на смазката се влошат се влоши, а депозитите възникват по стените на каналите. Не забравяйте, че преди пускането на превозното средство, за да "зимуване", трябва да се проведе на няколко събития, които ще защитят моторни цилиндрите и самата единица енергия от корозия. Трябва да се отбележи, че в дългосрочен бездействието на мотора и колата като цяло води до появата на неизправности и дефекти, което значително намалява "живот" двигателя.

Езда из града също значително намалява ресурса на силовия агрегат, тъй като водачът трябва да се забави много често. Ресурсът на автомобилните двигатели, които се движат на значителни разстояния е много по-висока, тъй като моторът не е изложен на високи натоварвания.

Поддържане и ремонт на навременна

Необходимо е да се осигури навременна поддръжка и диагностика на двигателя. По време промяна на охлаждащ флуид, смазващото средство и регулирайте желаните възли и агрегати. Намаляването на филтър и смяна масло интервал през зимата значително увеличава мотор ресурса. Въпреки това, само висококачествени филтри и масла трябва да се използва.

Дизайнерски решения, тъй като те се отрази на издръжливостта на двигателя

Моторни конструктивни решения са в състояние да се превърне в решаващ фактор, който влияе на живота на силовия агрегат. В действителност, всеки модел на този механизъм има своите определени характеристики на дизайна. Когато за едно превозно средство, малки нарушения в системата на храненето, лубрикант или запалване не са от съществено значение, след това за друг двигател, те могат да станат разрушителни. Спазване на препоръките на производителя и правилната експлоатация на автомобила е ключът към дълготрайността и надеждността на двигателя.

Съвети Плюсове: сума Нека нагоре по-горе

На всички по-горе, може да се заключи, че удължаването на ресурса на силовия агрегат оказва влияние на маса от фактори, които или са налице първоначално или да се появят по време на работа. Все още няма дреболии по този въпрос. В повечето случаи, увеличаването на ресурса зависи от повишеното внимание към състоянието на важни механизми и от условията на работа на силовия агрегат.