Преди появата на система ABS в автомобилната индустрия (и това се е случило през 70-те на 20 век), колите са по-опасни. Особено, ако обикаляхме мокри, заледени или заснежени пътища. Тогава старите коли са били оборудвани, като правило, обикновено спирачната система, лишена от електроника, задвижване на задните колела, а не много високи гуми за качество. Въпреки това, днес всичко е различно. В днешно време повечето шофьорите дори не мислят за сегашните системи спирачни, тъй като те се чувстват уверени, дори по време на шофиране на пътя, който е много погледна или няколко сантиметра покрити със сняг.

Долната линия е, че повечето от съвременния транспорт е оборудван с предно предаване, което дава увереност шофиране на водача, модерен каучука, демонстрирайки чудесата на съединителя с пътната настилка, както и електронни системи за сигурност. Един от най-важните системи в колата е системата ABS - антиблокираща система срещу блокиране на колелата, които ще бъдат обсъдени в статията.

ABS система, каква е тази система

В автомобилната индустрия, ABS се превърна в стандартно оборудване, което в момента се монтира в действителност на всяко превозно средство, произведено от автомобилните компании. Основната цел на тази система е да се запази управляемостта и стабилността на автомобила на пътя. ABS значително намалява спирачен път машина, а също така предотвратява блокиране на колелата, което може да доведе до загуба на съединител с roadpapers и, съответно, влачене.

ABS система, тъй като тя работи и как работи

Системата ABS включва такива компоненти: скорост датчици, монтирани на колелата на превозното средство, електронен блок за управление и хидравлични вентили, които, съгласно електронния блок сигнали, регулиране на определено спирачна сила на всяко колело без участието на шофьор. Челни сензори следят скоростта на въртене на колелата на превозното средство и непрекъснато предаване на данни към компютъра.

Ако блокът ABS вижда, че колелото спря върти, тя изпълнява активирането на клапите на хидравлична спирачна система, която намалява налягането спирачка в това колело. В резултат на това налягането на спирачната течност капки в колелото и спирачната сила намалява, което допринася за отключването на колелото и неговото връщане съединител с пътната настилка. Този процес се повтаря много пъти, докато превозното средство спре, или шофьорът няма да се откажа спирачния педал.

Защо светлини и не излизат ABS грешка на арматурното табло

Компютърът на колата и контрол ABS единица всеки път по време Включването на запалването спирачна система срещу блокиране на колелата се извършва. С други думи, винаги когато стартирате автомобила, се извършва автоматично тестване на системата за ABS. Ако при самотестуване, компютърът няма достатъчно информация от сензори, хидравлични клапани и контрол ABS единица, предупредителната лампа светва на арматурното табло. Например, ако контролният блок на ABS или компютъра на колата не получава сигнал от клапани, монтирани на всяко колело, или от хидравличната помпа спирачна система, грешка във формата на индикатор (икона) за да включите таблото.

Възможно ли е да управлява автомобил с икона на изгаряне на ABS

Заслужава да се отбележи, че въпреки разпадането на системата на ABS и появата на горящата лампа на арматурното табло, във вашата машина, като правило, системата за механична спирачка продължава да функционира, следователно, по принцип, може да продължи да се движи , но без наличие на електронна система, която предотвратява блокирането на колелата при спиране. Това означава, че ако системата ABS не е успял, можете спокойно да се възползват от колата.

Вярно е, че в този случай трябва да бъдат изключително внимателни при спиране на мокра, заснежена или чрез хлъзгав път, тъй като колелата на колата си, без система ABS може да бъде блокиран. Ето защо, в случай на неизправност, ABS не е препоръчал на дълъг период за експлоатация на автомобила, без да е подходящо за ремонт, а напротив, е желателно да се диагностицира причината за грешката и да го отстрани възможно най-скоро.

В този случай, трябва да се свържете с техническия център за диагностика на спирачната система

Така. В колата си на арматурното табло, иконата е на или предупреждение за предупредителна лампа за проблема със спирачка система против блокиране на колелата. В този случай, на първо място, е необходимо да се уверите, че светлинният индикатор свидетелства за проблем с ABS, а не за неизправност на цялата спирачна система. За да го проверите внимателно слушам колата си при натискане на спирачките и се обърне внимание на спирачния педал.

Ако при натискане на спирачките, което чувате външен шум (екрани, удари, свирка и т.н.) или спирачния педал е станал твърде мека (по-мек от обикновено), а след това си пряк път към техническия център, където експерти ще извърши задълбочена диагностика на цялата спирачна система. Не забравяйте, че тези симптоми се говори за сериозно счупване на цялата спирачна система, която може да доведе до инцидент, когато шофирате. Ето защо, ако спирачките в колата си са станали лоши, не се препоръчва да се продължи работата на колата, тъй като тя е много опасно. По-добре е да се обадите на пътна помощ в този случай.

Как да се намери причината за запалването на ABS крушка и премахване на грешката на електрониката

За да разберете, че осветена ABS лампата е причинило разпадането на антиблокиращата спирачна система, също така е необходимо да се уверите, че спирачната система не разполага с въздух че педала на спирачката, както и преди, е твърда и спирачната течност теч не се среща в спирачната система. За това, на първо място, е необходимо да се провери нивото на течността спирачка, след което всички спирачни маркучи и тръбички са за намаляване на налягането.

В допълнение, тъй като иконата на ABS на арматурното табло след включване на запалването, не бързайте да се паникьосвайте. Възможно е, че тя е проста и сравнително разпространена автомобилната електроника грешка. Опитайте изключване на запалването и извадете ключа от ключалката, след което го включете и проверете отново дали се появява иконата на ABS на таблото. Тази процедура се повтаря няколко пъти. Може би това е обичайната грешка на компютъра на автомобила и след няколко спирания и включвания на запалване, системна грешка ще изчезне.

Ако след тази грешка ABS не е изчезнала, е препоръчително да отидете на автомобилната услуга, където трябва да се извърши компютърна диагностика на превозното средство. Главната особеност на диагнозата на системата ABS е електронно проучване на своя блок с помощта на специално оборудване за вероятни грешки в системата. С тази диагностика, специалистът определя код за грешка, която доведе до панел индикатор инструмент на ABS сигнал. Този код за грешка показва, къде да търсим причината за разпределението на ABS системата.

Как да се провери причината за слънчеви бани ABS Направи си сам

Моля, имайте предвид, че на някои модели на автомобили можете да получите достъп за проверка на кодовете за грешки, съхранени в компютъра, без използването на специален скенер. За тази проверка всеки електронен блок средство (по-специално контрол ABS единица) с използване на стария доказан метод: два проводника, които трябва да бъдат свързани към съответните съединителни електрически системи. Например, свързване на две жици, за да проверите веригата по-близо в блока ABS. За да направите това, данните от жица трябва да е свързан блок конектора на ABS и ги затворете с кламер или игла.

Ако грешката на ABS след това изчезва от арматурното табло, а след това е причината за появата му е грешка в контрола ABS единица. Някои контакти могат също да бъдат свързани с помощта на игла или кламери, без използването на кабели. Ако колата ви е оборудван с модерен компютър, където диагнози за грешка се прави само чрез свързване на скенера към порта за диагностика OBD II, а след това само на електронен диагноза може да се направи, за да се установи причината за индикатора за ABS на арматурното табло, което може да да бъде направено или в техническия център, или с помощта на придобитата евтин скенер грешка на диагностичен порт OBD II.

Инструменти, тела и консумативи

За да се диагностицира системата без използването на скъпо оборудване, ще отнеме услуга наръчник за колата си (книга за използване и ремонт на вашия модел автомобил), редовен набор от инструменти, автомобили, които могат да бъдат закупени във всеки автомати, както и мултицет с висок импеданс (висока устойчивост). Ако не успее да се намери в продажба сервиз ръководство ремонт за вашия модел автомобил, за да го погледнете в интернет и изтегляне на вашия компютър или смартфон.

Как да проверите ABS Control Block Fuse

Да предположим, че докато не разполага с информация за грешка в автомобилната компютъра, което доведе до въздуха на иконата на ABS на арматурното табло. Не бързайте с компютърна диагностика. Да започнем с това, проверете предпазителя на системата за управление на антиблокиращата. В края на краищата, не е рядко причина за неуспехите в работата на системата за ABS е на изхода на този предпазител.

Как да се провери за повреди на кабела и съединителя на електропроводната система, подходящи за ABS

Така че, ние проведе проверка на единица предпазител за управление ABS. Ако това е работник, е необходимо с помощта на мултицет за проверка на напрежението и съпротивлението при всички електронни части от ABS. За да направите това, вземете ремонта и експлоатацията на автомобила и да се запознаете с всички стойности контрола на съпротивлението и напрежението в сензорите за ABS, както и директно в блока ABS.

Въпреки това, преди това, проверка на главния окабеляването, свързан с блок за управление на системата за управление на антиблокиращата. Необходимо е внимателно да се запознаят с кабели, които са отговорни за здравето на капацитета на ABS, за повреди. Също така, трябва да се дръпне щепсела на Тел сноп от блока ABS и инспектира контактите в конектора за окисляване, замърсяване, и така нататък. Важно е, че всички контакти са чисти. При наличие на замърсители, като ги почистите с помощта на аерозолен спрей, специално предназначен за почистване на електрически проводници и контакти.

Корозия на контактите защо корозия могат да провокират ABS грешка

Също така по време на инспекцията на контактите на конектора на електропроводната система, трябва да се обърне внимание на корозия на данни за контакт. Не забравяйте, че дори малки корозионни химикали и окисление са в състояние да се увеличи устойчивостта на electrocups на ABS. От малък напрежение на електроенергия (миливолта) се предава през проводниците, дори и минимално увеличение на устойчивост в резултат на замърсяване на контактите на конектора е в състояние да доведе до неправилно функциониране на целия ABS електрическата система, по-специално, както и да провокира грешка което води до повече светлина върху арматурното табло на ABS дисплей.

Как да проверите колела въртене сензори

Ако контролера на антиблокиращата система е цяло и работа, както и изключването на колан конектор ABS окабеляване не помогне за решаването на проблема с изгарянето на индикатора за ABS на арматурното табло, това означава, че е време да се провери помощта на колесни датчици за скорост на въртене, които предават данни към контролния блок за ABS. На първо място, е необходимо да се измери съпротивлението на датчиците, сравняването им с показателите за контрол, които са посочени в инструкциите за употреба на вашата машина.

Ако съпротивлението е в рамките на приемлива норма, е необходимо да се проверява визуално сензори за скоростта на колелата, както и проводниците подходящи за тях, и зъбни предавки, инсталирани на всяко колело. Заслужава да се отбележи, че в момента има сензори, които изискват доставка на електроенергия на много от съвременните автомобили. Често, ABS сензори с салон ефект се използват (в сензора, плаката полупроводникови е монтиран), които взаимодействат с магнитен пръстен, разположен на главината на колелото, може да се определи промяната в магнитното поле и скоростта на образуване на електрон относно чинията в сензора ABS.

За съжаление, не на всички автомобили ABS сензори и техните кабели са надеждно защитени от влиянието на агресивна външна среда. В резултат на това ABS сензори и кабели са в състояние да се провали поради повреда или мръсотия, които се внасят.

Как да стигнем до сензорите и проводници

За да проверите състоянието на датчиците и проводниците на системата ABS, първо трябва да се премахне колелата. Например, с редуване, повдигане на автомобила от крика от необходимото страна. Така вие ще получите достъп до кабели и сензори. Ако по време на проверката на датчиците и от електропроводната система на спирачната система против блокиране на колелата, ще се открие повреда или предупреждение, че сензорът не е съвсем здраво закрепен и виси, помислете за причината за появата на грешка на арматурното табло че докладите ABS неизправности намерени.

Ако по време на инспекцията на външни повреди не сте намерили, извадете сензорите за скорост от главината (или ос) и проверете с помощта на мултицет на тяхната устойчивост (ако не го е направил преди това). Контрол свидетелство сензори за скорост може да се разглежда в специална книга за действието и ремонта на вашия модел автомобил.

Заслужава да се отбележи, че всички собственици на автомобили се препоръчва системно проверяват проводниците на колела въртене сензори дори ABS функционира правилно и индикатора за ABS не светва на арматурното табло. Въпросът е, че тъй като сензорите за скорост и телени са разположени под превозното средство, те са през цялото време е агресивно влияние на външната среда. Най-важното враг на датчици за скорост на въртене на колелата и телени е сняг, вода и сол, която се съдържа в реактив път.

ЗАЩО ABS крушка е, ако електронната система работи

Ако по време на изпитването сте намерили, че всички електронни части на системата на антиблокиращата са добри, но въпреки това показателят за ABS на арматурното табло, все още е осветена, най-вероятно проблемът е в хидравличната система на клапаните на антиблокиращата спирачна система, която не подлежи на частични ремонти.

Съвети проф

В този случай, трябва да се свържете с техническия център за проверка на хидравлична спирачна система на машината ви и е възможно ремонт. В допълнение, можете да демонтирате ABS хидравличен блок, след което е възможно да го тествам с помощта на специално оборудване с помощта на специализирана литература.