Рано или късно ще трябва да се изправи пред замяната на кормилната уредба. Подобна операция на ВАЗ 2107 се основава на диагностиката на състоянието на предното окачване на автомобила. От гледна точка на безопасността на пътниците и водача на този възел е отговорен, така че в случай на авария, е необходимо незабавно да поставят нови. На това как да се замени с волана ВАЗ 2107 и ще бъде обсъдено в днешната статия.

Управителен тяга, съвети за управление, където те се намират, какви функции изпълняват

Управителен тяга са разположени в най-долната част на колата, но просто погледнете ли да ги гледаш, защото те са затворени с предните колела на машината, така че не е имало приплъзване на колелата в страната. За да ги видите частично премахване на волана, докато спре, и ще видите как една от пръчките са свързани с юмрук въртящ.

Въпреки различните проектни характеристики на кормилната устройството на различни модели на колата, същността на задвижващия механизъм действа като такъв. Основната функция е, че с всяко завъртане на кормилното колело по време на движение на автомобила, силата се предава на колелата, настройка на колата или направо движение, или завои, наляво, надясно. Ако говорим по друг начин, на управляваните колела трябва да се завъртят завои под различни ъгли. Тя се превърна в реална дължи на трапец кормилното управление, която се състои от: ляво и дясно управление, както и средни и колела.

Колко често трябва да се тяга и съвети промяна на волана

Извършване на такъв не лесна работа, не е често. Вие сами ще се чувствате, когато в теглителната сила на управление или за съвети е "пеят", които изискват подмяна, ще присъства: волана на кормилното управление, враждебната реакция на волана т.е. Характерни промени в поведението на колата.

Признаци на тренировка в върховете на кормилното управление

Най-уязвими елемент на тягата на волана е на върха. Средното време за неговата работа се счита за изминатия пробег от около 40 хиляди километра. Средната цифра беше избран поради факта, че няколко фактора влияят върху износването на върха: стила на шофиране и пътните условия. Също така причината може да бъде лошо качество обувка инсталиран заедно с върха на фалшиви, тя може лесно да се спука или почивка.

След като достигна критична точка Неизправността на върха става ясно веднага. - вие веднага започнете да се чувствате враждебната реакция. За да поправите съветите няма да излязат, те се променят сглобяване.

Инструменти, осветителни тела, консумативи

Първото нещо, което се появи в главата ми е, дали имате достатъчно средства за себе си и замяна, или ще трябва да купуват нови неща, които не водят до не малка отпадъци.

Така че, за да замени катастрофата на кормилната ВАЗ 2107 ще ви трябва:

• жак;
• passatia;
• ключ към 22;
• отвертка;
• чук;
• emboss на панти с топка.

Резервни части за ремонт и замяна на волана

На първо място, трябва да се уверите, че проблемът е именно в кормилната линия. Посещение на специалист за сто или правя диагностиката себе си, ако имате достатъчно умения или има много информация под ръка.

Ако проблемът е един и същ в кормилната щанга, а след това трябва да се купуват приготвяне:

• предпазни капаци;
• камион на волана;
• гайки с корона и заключващ щифт.

Избор на работно място

На първо място, струва си да се грижи за мястото на работа. В този случай, ние се нуждаем от яма наблюдение. За демонтаж и монтаж, се използват гребец, разширение кабел и бутона за край на.

Разглобяване на волан ВАЗ 2107, етапи

Демонтаж на кормилната ВАЗ 2107 е направен по следния начин:

• използване на четката, отстраняване на замърсяването на възел;
• ние прилага проникваща състав на резбови съединения;
• фиксирането лепила, като се посочват passats;
• развийте гайката на пръста си с помощта на бутона на "22" или нос;
• с помощта на специален гребец ние кипене в тягата на волана от въртящия юмрук;
• с помощта на болта, стиснете пръста си от окото.

Износени тягата на волана трябва да се промени веднага с набор, това се препоръчва да се направи на производителя на ВАЗ 2107.

съвети Полезни демонтажни облекчение

Преди разглобяване страничната кормилното управление трябва да се измерва и записва дължината му. Тя ще бъде необходима, че при сглобяване там не се е променил съществуващата големината на колелата на автомобила си ВАЗ 2107.

За да се ускори процеса на инсталиране, можете предварително да усложни връзката чрез бронз или мед боята.

Монтаж на двигателното натоварване Регулиране на работа (подробности)

Монтаж на кормилното ВАЗ 2107 се извършва, както следва:

• ние приемаме стомана линия на висока точност и с негова помощ да измерим дължината на стария събрание;
• с помощта на резбова връзка коригираме новия възел до желания размер;
• спрете поверена възел възел
• въвеждане на пръста си в гнездото на излитане;
• гайки.

Съвети Проф.

Най-често срещаният разбивка на кормилната диск е естествено износване, както и лошо състояние на върха на кормилното управление. Дори и днес има хора, които да възстановят в теглителната сила на кормилната уредба.

Тласъците имат собственост, за да се деформира от язовира на препятствията или от силно удряне на чука. Погрижете се за колата си, бъдете внимателни и ако удряне на чука вече е съвършен, той е на стойност проверка на тягата, както и топката е в добро състояние.

Изборът на тягата на волана, на първо място трябва да се разчита на изискванията на производителя.

След смяна на върховете на управлението, трябва незабавно да отидете на щанда, за да регулирате разпадането на колело конвергенция.

За да се избегнат извънредни ситуации и сериозни проблеми, то е worthwilly да замени дефектните кормилни звена на кормилния механизъм ВАЗ 2107.