От момента на закупуване на съвсем нова кола известно време премина. И вие вече забележите, че слънчевите лъчи, отразени от предното стъкло не създават такива светлини ефект. Причината за това не е вашата небрежност - е резултат от въздействието на околната среда и да се избегне появата на отрицателни точки може да бъде само един начин - чрез отказ за пътуване.

Този вариант е неприемлив за собствениците на автомобили, така че има смисъл да се обмисли как да се научи как да се елиминират сами по себе си - всъщност систематично обжалване на майсторите на сервизния център ще служи на причината за друг разход в семейния бюджет.

Драскотини на предното стъкло, както се появяват

Са обект на ефект на стареене, дори и най-твърдите метални части, които наистина говорят за прозорците на колата. Освен това, това е предното стъкло по време на шофиране, което се втурва към въздуха, който съдържа прах, малки и големи зърна, тези примеси действат като абразивен елемент.

Частиците на прах и пясък, попадащи в четките също се прилагат драскотини по цялата траектория на движението им. Много безвреден повърхност може да бъде приложена от собственика на колата: когато се движат по прашния стъклото, микроскопични драскотини възникнат със сух вятър, повърхността става замразени.

Не обръщайте внимание на това, което се случва. Scratch е далеч от козметичен дефект, който се отразява на естетиката на колата.

Увеличаването на количеството им с течение на времето ще доведе до проблеми с пътувания в тъмното - дефекти водят до появата на отблясъци, картината на пътя е неправилно, това води до увеличаване на умората на очите на водача.

Проблемите създават камъчета камъчета, които попадат в предното стъкло, които излизат от колела на други автомобили. В такива случаи има възможност за формиране на драскотини и чипове, да ги елиминират със собствените си сили.

Класификация драскотини в дълбочина

В зависимост от тежестта на дефектите, те са разделени по видове.

малките драскотини

Тази категория включва малцинствени драскотини. Те са трудно да се помисли за невъоръжено око, но с ярко осветление те отразяват слънчевите лъчи, създавайки най-сериозните проблеми за водача.

Появата на такива дефекти води:

• прах и пясък пада върху повърхността
• нанесете твърди кърпички за почистване
• neackiness при отстраняване на сняг

Този вид увреждане се дава на стъкло тъпота.

За да се премахне този проблем, се препоръчва за лечение на повърхността с абразивни инструменти. Процедурата за полиране се счита за ефективно, ако е необходимо, за да се елиминират малки дефекти, по време на работа е допустимо да се премахне слой, чиято дебелина не превишава 1 микрон.

средни драскотини

Дълбочината на тези щети може да достигне 300 μm, много е лесно да се определи такава степен на повреда - по време на заковаването, присъствието на препятствия ще се усети на повърхността.

За да се премахне щети на този вид, ще бъде необходимо да се прилагат финозърнеста шкурка като абразивен материал, полиране ще се изисква след обработка.

Полиране на повърхността има смисъл, ако тънкия слой се отстранява, в рамките на 1 микрона.

дълбоки драскотини

Този тип включва забележими дефекти за невъоръжено око. Специални фотополимерни композиции са използвани, за да се премахнат, те са безцветни, предназначена за запълване на дълбоки драскотини.

Ако в процеса на използване на абразиви, тази груба паста. Работата, извършена на ръка, обработката на финала се извършва прецизен лак или не продукти, които съдържат абразиви.

Когато паста използва груби полиране, дебелината на обелване слой може да бъде до 200 микрона или повече.

Как да премахнете малка тътрене на предното стъкло

За да се отстранят малки дефекти повърхност трябва да бъде подложена на полиране. Но преди да започнете, трябва внимателно да се подготви за работа.

Първо, да се запознаят по цялата повърхност, за да намерите и маркирате всички области, които се нуждаят от специално внимание. Експертите не препоръчват един и същ процес старание по цялата повърхност - области непокътнат полиране не е необходимо.

При откриване на тежка чакъла, което води до разрушаване на горния защитен слой е необходимо да бъдат отстранени. Ако няма самостоятелно опит в прилагането на този вид работа - по-добре е да се обърнете към услугата за майстори кола.

Има опасност, че процесът на полиране на такива места прегряване може да се случи, и следователно - и напукване на мястото на разцепване.

Подготвителната работа за почистване на повърхността

Подготвителната работа ще бъде, както следва:

• откриване и ремонт големи чипове
• проучване на откриване повърхност и маркиране на най-засегнатите райони
• подготовка на инструменти за работа
• закупуване и получаване на полиращи съединения

Процесът на подготовка включва и внимателно почистване на стъкло от замърсявания с помощта на специални препарати. Също така, след промиването е необходимо да се провери отсъствието на повърхностните абразивни елементи, които могат да доведат до по-нататъшно увреждане по време на полиране.

За да получите желаните резултати, трябва да спазва определена последователност на изпълнение.

Материали, уреди, инструменти

Обработка на стъкло включва използването на ръчен:

• качествени лакове, способни да елиминират дефекти, придават вода репелентност и да се създаде защитен филм върху повърхността, може да бъде прах или паста
• ексфолиант или тренировка
• полиращ филц колело с приставка за монтиране или велкро

Когато полиране на всичко, което съществува опасност от замърсяване на тялото. Ако планирате да направите, без автомивка, трябва да се подготви един филм, който може да се скрие тялото.

По време на заключителната фаза на работа ще трябва да използвате:

• препарат за почистване на стъкло
• салфетки
• лента и маркер
• водна струя

Съвет: Машината за полиране може да служи или с машина за полиране или тренировка, но в никакъв случай български.

Номерът на оптимално обороти подкрепен от полиране устройство - 1200-1700 на минута, високата скорост на въртене може да доведе до негативно явление - прекомерна топлина за отопление.

Абразивни материали, как да се избират абразивни материали, така че да не се вреди на стъкло

За да може правилно да изберете абразивни материали, ние не трябва да забравяме, че първоначално ще трябва да се прилага едрозърнеста полираща паста за шлифоване на стъкло, за довършителни полиране - финозърнеста паста.

Ако повредата е сериозна - ще се изисква шлайфане, той се произвежда с помощта на шмиргел кръг, тази работа изисква специално внимание и професионални умения. Ако има съмнения, че ние успешно се справи със задачата - по-добър контакт на майсторите за помощ.

Малки повреди могат да бъдат отстранени чрез полиране чрез прилагане на специални пасти. Механично въздействие върху стъклото ще бъде минимално. За да се елиминира опасността от увреждане на стъкло, се препоръчва да се спре изборът на финозърнеста абразив.

Помислете за 3M 60150 паста за обработка на силикатно стъкло.

Инструкциите показват, че този инструмент е предназначен за:

• полиране малки драскотини
• отстраняването на кисели петна и покритие

Тя е изработена от водна основа паста, тя не включва силикон и амониев. Цериев оксид се включва като абразивен компонент. Ако по-рано, че не е необходимо да се използва това означава, че е желателно да го тествате върху всякаква повърхност, подходяща, преди да започнете да усъвършенства автомобилната стъклото.

Диамантени пасти не са по-малко популярни, те са произведени с различна зърнистост, в съответствие с ГОСТ, са разделени на следните видове:

• едрозърнест - червено
• средни зърна - зелен
• финозърнеста - син
• тънък - жълто
• finish - най-малкото, бяло

Diamond пасти са произведени в твърда и пастообразна форма.

Нанесете пастата с помощта на флумастер кръг или салфетка от филц тъкани, за всеки вид го поставете се препоръчва да се използва нова салфетка, а самите пастите се прилагат с цел намаляване на зърнистост.

Поли проценти също се използват за полиране на работа, които, в зависимост от основата на производството, са разделени на восък и тефлон, те се различават по отношение на обслужване и устойчивост на влага.

Трябва да се отбележи Предимствата на тефлон polyters, те са по-бавно, за да се измие, за дълго време да осигури защита срещу появата на драскотини.

Най-доброто и по-дълъг ефект се получава в случай на полиране след предварително смилане на стъкло.

Polyrol се нанася с шлайф или тренировка, или ръчно.

Сред най-популярните марки:

• Turtle WaxИзползването на продуктите на тази компания е напълно лесни за поддържане на външния вид на колата, в перфектно състояние. Turtle Wax гланцове са добре се справиха с малки драскотини, премахване дори и най-малките следи от повреда на чашите.
• Премахване на микроскопични пукнатини и драскотини ще помогнат на средства от ДОКТОР восък.Polyrols напълно премахнат остатъците на състава, използван по-рано за обработка, следи от прах и мръсотия, останки от насекоми. Присъствието в съставите на ДОКТОР ВОСЪК тънки абразиви дава възможност за еднократно кандидатстване, за да получите цялостно почистване и отлична полиране на стъкло, за да се осигури идеална прозрачност.
• Продукти на фирма Sonax Тя е с доста висока цена, се отнася до професионална. Резултатите от използването му се отличават с високо качество, тя позволява да се елиминират избледнели ерозирали петна, малки и средни драскотини драскотини, премахва триене, значително увеличава прозрачността на чашите.
• Умерен разходи за полиране от производителя Yacco. Тя не трябва да дават основание да се съмнявам, високото качество на polyrollas, те могат да се елиминират малки и средни щети стъкло и да им даде висока степен на прозрачност.
• Инструменти старозаветни Hi-Gear. Охладете с незначителни дефекти по повърхността на стъклото, но не можете да ги препоръча да се отстранят сериозни щети.

За ръчно полиране, универсален агент, макаронени гейовете прилагат също. Основата му служи хром оксид. Пастата 4 видове е достъпно, продуктите на номер 4 и 3 са предназначени за отстраняване на малки драскотини и изразени загуби, NO2 и NO1 са проектирани да придават бижута.

Процесът на обработка на тестени изделия, е да го прилага по отношение на мека салфетка филц и допълнително полиране стъклената повърхност. За подобряване на резултата, се препоръчва да падне върху салфетка няколко капки смес от бензин и масло.

Как да премахнете драскотини от машина за полиране, технологията на работа (подробности)

За полиране, можете да използвате или шлайф или тренировка. Тя използва дюза-кръг и велкро за закрепване и инструмент за полиране.

Честваме писалка кери на гърба на стъклото на контурите на всички проблемни области.

Парцели на тялото, които могат да бъдат замърсени наблизо филм, закрепете с тиксо. На следващо място, ние произвеждаме обработката на чистачките.

След това можете да приложите паста за полиране кръг, предварително увехнали с вода, и се процедира, за да го прилагат към стъклото. Препоръчителна скорост на въртене - 1200 оборота в минута. препоръчителен ъгъл на наклона инструмент е около 5 градуса.

Ако смятате, че кръгът започна да се движи по-трудно - да поръси върху обработвания участък с вода от пръскачката. Това ще доведе до омекване на замразено пюре и да се намали температурата на стъкло.

Работа с бормашина трябва да бъдат много внимателни, твърде активен натиск върху него може да доведе до прегряване на стъкло.

Специалистите препоръчват да се извърши полиране на сайтове, а не в тази област от стъкло веднага. Например, можете да изберете един парцел от 0.4 х 0.4 м и полиране това се уверете, че дейностите да се извършват ефективно.

Ако резултатът е задоволителен - продължи обработката на сайтове, припокриване на прехода линии.

Използването на полиране устройства ви позволява да се опрости процеса и намаляване на разходите на време, но това не бива да се забравя:

• сила Натиск върху шлайф машина трябва да бъде постоянна, с увеличение на това съществува риск от прегряване на стъкло, с намаление - вибрация може да се случи, което ще има отрицателно въздействие върху резултатите от работата
• невъзможно е да се позволи на полиране окръжност малки фракции от чужди вещества
• работата се извършва от еднакви кръгови движения, спиране на пишещата машина на едно място.
• машината трябва да се движи плавно, леко, без да преминават парцели

Какво е най-важното в полирането

Качеството на полиране, се определя от няколко фактора, които влияят на резултата еднакво, тук:

• внимателната подготовка за работа и почистване на повърхности
• определяне на степента на увреждане
• избор на опция обработка, т.е. Това ще отнеме шлайфане, или можете да направите с едно полиране
• избор на polyrolol
• компетентен лечение на полиращи тела

Това е последни редове, които са основните - грешка при избора на абразивен материал и неговата неправилно приложение може да повреди стъклото, небрежен подход - и вашите действия ще се превърнат в процеса на прилагане на драскотини.

След това ще бъде възможно да се коригира ситуацията само чрез замяна на стъклото към новото, или сериозно възстановяване на своите господари автосервиз. Най-важното нещо е да не се навреди!

Основни грешки за полиране

Шофьорите на начинаещите не трябва да бъдат ангажирани в експерименти и вярващи препоръки от недостатъчно надеждни източници. Най-малко поради причината, че корекцията на вреда, прилаган от собствените си ръце ще струва значително пари.

Не е практично да се запишете на полиране и използване на неподходящи продукти, тъй като, например - зъб прах. Ако това се препоръчва, след изключително за лечение на дебели стъклени фарове. На предното стъкло, която също има много по-малка дебелина, реален резултат, който ще се окаже, - увеличаване на броя на драскотини.

Ако харесвате възможност с помощта на австралийските власти поставите, тогава трябва да си купите само най-фините видове него, използването на груба паста ще доведе до появата на microhanins че влияят отрицателно върху качеството на видимост и увеличаване на умората на очите на водача. Максимално допустимото слой за отстраняване по време на полиране е 1 микрона дебелина.

Дори и в зависимост от избора на правилната фонд, не се препоръчва със сила да натисне върху стъкло, неравномерно прикрепени големи усилия ще доведат до образуването на лещи.

Когато се работи, ще трябва да следите за затопляне на третираната повърхност - високи температури, може да причинят напукване.

Как да се почисти повърхността на предното стъкло от останалите абразивните частици

След приключване на работа, ще бъде необходимо, с помощта на студена вода леко се премахнат всички остатъци от абразивни частици. Постоянно се извършва внимателно, не е възможно да се даде възможност седиментни фрагменти от абразиви да останат на чашите.

След това можете да премахнете защитното фолио от предния капак. Стъкло се препоръчва да се изтрие във влажна, а след това салфетка сухо, внимателно го проверява и оценява състоянието на възстановените участъци.

При определяне недостатъци - обърнете внимание на мястото на тяхното местоположение и повторете процедурата за полиране.

Съвети Плюсове: Как да не вреди

Преди да направи независима премахване на драскотини, е препоръчително да се консултирате още капитанът и се изясни дали желания от вас ефект ще даде своите действия. Може би по-рационален вариант ще бъде пълна подмяна на стъкло или привлекателен за помощ към специалисти.

Не се препоръчва за мелене на собствения си машина, сложни дефекти едва ли може да бъдат премахнати, а ефектът на обектива е много проста. По-добре е да се прилагат полиране.

Препоръчително е предварително да се опита на полиране на ненужно парче материал, подходящ за текстурата на материала, а само за смъдене на ръка, за да започне да работи върху предното стъкло на колата.

Тя не трябва да бъде независимо опити за коригиране на недостатъците на умерена тежест, или премахване на дълбоки пукнатини и сериозни чипове - има опасност от влошаване на проблема.

Не е препоръчително да се запишете на закупуването на висококачествено polyteroli, специални салфетки също се препоръчват за работа.

Тъй като колата натрупва определено количество прах, се препоръчва периодично почистване и полиране не само на външната, но и вътрешната страна на стъклото.

С очевидна простота, полиране на автомобилното стъкло все още е процедура за разглеждане, изискваща точност и професионални умения