Трудно е да си представим как колата е карал и какви усещания ще бъдат подложени на водача и пътниците в кабината, ако автомобилът не е оборудван със специални устройства, способни да достигнат погасяване, или поне колкото е възможно да се намали колебателните движения, предавани от извора, стъбла, усукване. За тази цел се използват амортисьори, те са напълно обосновани, за да го превръщат в един от най-важните елементи на автомобилната спирането помисли, че са предназначени за премахване на вертикалните отстрани на тялото.

Топ 10 най-добрите фирми за амортисьори

За да изберете най-добрите амортисьори за колата си, е препоръчително първо да се запознаете с производители, които са признати в целия свят.

Кони.

Амортисьорите са единственият продукт, произведен от холандската фирма. Основната разлика е, регулируемост на характеристиките на моделите, и има разлика от 100% между нула и максимална позиция регулиране, т.е. Съществува реална възможност за адаптиране на устройството и да е вид на пътя, всеки модел автомобил и стила на шофиране.

Обхватът на фирмите е 2500 различни модели, които се различават в конструктивни схеми. Тяхната цена на пазара е най-високата, както и надеждност, има шанс, че те ще се провалят с кола.

Най-популярните модели:

• Koni Load-A-Juster - за твърд зареден тяло
• Koni Special - За Soft Machine Auto
• Koni Sport - за любителите на Tham при високи скорости

Bilstein.

Инсталирана от производителите за автомобили Lamborghini, ягуари, Ferrari, която вече е доказателство за най-високо качество.

Най-популярните Bilstein спортни модели, Bilstein Sprint, Bilstein рали - са предназначени за високоскоростни влакове, спортни автомобили, те избират любовници, за да покаже майсторски клас на шофиране. Не е имало оплаквания за качеството на продуктите на компанията Bilstein.

Kayaba.

Kayaba японски хранителни продукти предпочитат световни производители на автомобили: Renault, Ford, Seat, Peugeot. За съболезнования шофьори Kayaba амортисьори спечелиха наличната цената и качеството, съответстваща на международните стандарти.

Сред най-популярните Трябва да се отбележи газ хидравлични модели на Ultra SR с високи характеристики на частици, стабилизиране сцепление с повърхността на пистата, с добри характеристиките за контрол при използването на гуми с нископрофилни, в отсъствието на затихване. Такива предпочитани шофиране любители предпочитат.

Boge.

Основните потребители на производителя на немската компания са водещи европейски опасения за производство на BMW автомобили, Volkswagen, Volvo, Alferomeo, Audi.

Ценовата политика на производителя на амортисьори е доста собственици джобни, които наистина се грижат за техническото състояние на автомобилите си. Монтирани са на чужд автомобил, Boge амортисьори не оказват отрицателно въздействие върху характеристиките на окачването.

Най-търсени:

• BOGE PRO-GAS, напълнен с газ, за \u200b\u200bкомфортно пътуване
• BOGE TURBO24, единична тръба, което позволява да се вози в пътища за задвижване на всички колела колата
• BOGE TURBO-GAS, за спортни автомобили
• BOGE NIVOMAT подкрепа оптимално пътно клирънс дори с етерично натоварване на тялото

Монро.

Белгийската фирма е производител на амортисьори, известни в цял свят.

Точното и мигновен реакцията осигурява оригиналния дизайн на моделите на газ, тя позволява:

• лесно се адаптират към вози в различни, дори и трудни условия,
• контрол поддръжка,
• адекватно поведение автомобил със сложни маневри при скорост

Американската компания се радва на най-добрите препоръки не само в родината си, но и по целия свят.

Особено популярна серия от продукти е Reflex, образец на който е гарантиран максимален контакт с пътната настилка.

Tokico (Hitachi)

Японската компания произвежда амортисьорите устройства за автомобилната индустрия в САЩ и Япония. Продуктите са с високо качество, с дълъг експлоатационен живот, цената е с ниски - достатъчно предпоставки за популярност.

Но когато купуване, китайските ментета трябва да се опасяваха, че има твърде много от тях на вътрешния пазар, че е доста трудно да се направи разграничение визуално от оригинала.

Произвежда спирачни системи, хидравлични и пневматични оборудване за автомобили, амортисьори. Пазарът е успешно работи в продължение на около 80 години, заемащи ръководни длъжности. Специалният заслуга на компанията е разработването на модел на два газова тръба на амортисьор с ниско атмосферно налягане, която е напреднала цялата индустрия като цяло.

От 2005 г. започва да работи Tokico като част от концерна Hitachi, нейните продукти се използват при съставянето на спортни мотоциклети, като един от най-надеждните в света.

Sachs.

Германският производител е специализирана в производството на клипове и амортисьори, универсални, с високо качество и надеждни продукти. Днес фирмата плаща повече внимание на производството на окачването.

Най-популярните модификации:

• Super Touring - За комфортно пътуване на кола от различни видове
• Sachs Advantage - за спортен тип шофиране, за удобно шофиране на пътя на всякаква сложност

KYB.

За сравнително кратък период на съществуване (около 20 години), японската компания успя да покори доверие и популярност, нейните продукти са оборудвани с Mazda автомобили, Toyota, Honda.

Al-Ko.

Продуктите на компанията продължават да зарадва шофьорите евтини, но висококачествени продукти в продължение на четири десетилетия.

Al-Ko амортисьори са инсталирани на скъпи мотоциклети и автомобили, в голямата си част те са масло, те предпочитат да купуват собственици на употребявани моторни превозни средства.

Делко

Произведено в САЩ, най-вече се използва от американските производители на моторни превозни средства. В отворено продажба, това е практически невъзможно да се срещнем с тях, основните потребители на Делко продукти са монтаж автомобил.

Независимо от това, Делко амортисьори са широко известни, използвайте добри препоръки поради тяхната надеждност. Под пресечен терен, използването е ирационално.

Амортисьор, принцип на работа, ако има инсталирани

И сега ние ще продължим разговора за амортисьорите, изясни какво принцип те работят и да продължи по темата за това как да направите правилния избор на устройството за вашия автомобил.

Амортисьорът е устройство за гасене, охлаждане трептения, абсорбиращи удари и удари на движещи се структурни елементи (суспензия, колела), жилищата. Действието се основава на процеса на абсорбция на механичната енергия на осцилаторни движения и да го трансформира в топлинна.

Взаимодействието на части с пружини, възглавници, усукване, пружини позволява да гасят свободно движение на големи маси и да се предотврати относително високи скорости на малки маси, свързани с еластични елементи.

Колелата на автомобила трябва да могат да се движат свободно надолу и нагоре каросерията спрямо тялото. Телесното тегло трябва да бъдат разпределени по висящите извори, пази ги компресира до определено състояние.

Изпълнението на тези условия ще ви позволи да поддържа контакт между автобус и повърхността на пътното покритие, независимо от това, което ще бъде в рамките на колело - изпъкналост или вицепрезидент. Ако премахнете амортисьорите от проектирането, постоянен контакт ще бъде невъзможно поради извори колебания.

Например, неизправност на водача на клапата устройство може да се чувства дори при шофиране със скорост от 30 км в час:
Джанти скача от най-малките нередности
Контрол върху влошава автомобили

Един от най-важните моменти е местоположението на частта. Най-ефективна работа ще гарантира минималното разстояние от тяхната инсталация от волана.

Експертите подчертават, че амортисьори трябва да се инсталира строго вертикално, т.е. перпендикулярна на равнината на суспензията. Дори и с минимално отклонение, амортисьорите ефективност ще намалее.

За да се придържат към мнението, че това устройство е проста основа на принципа на действие и примитивен дизайн - изключително вредно. Всъщност правилното монтиране на възела и да се гарантира отличната си работа е доста сложна наука, която изисква многостранен познания в областта на физиката и механиката.

Какви са основните показатели за амортисьори

Както и всяка друга кола възел, амортисьорът има определени характеристики. Те имат голямо значение на самия процес на управление на автомобил, неговото подчинение управление, комфорта на пътуването и неговата безопасност.

спирачен път

Функционирането на устройство за гасене се отразява на скоростта на овърклок и спиране автомобили. Ако говорим за състоянието на колата в началото, се оказва, че когато комплекта на скоростта е преди натоварването на задните колела и намалява - в предната част, т.е. Намалява силата на тяхната съединител с повърхността на пътя. Спирачни е придружен от противоположни товари. В идеалния случай, и в двете ситуации, тялото трябва да поддържа естествената хоризонтална позиция за него.

Усилията ще бъдат насочени точно за стабилизиране на положението на тялото. Но различно от дизайна и вида на демпфер пълнител ще работи по различен начин на различни скорости.

За по-голяма яснота, можете да дам един пример: на разстояние от десетина метра в предната част на колата, пречка вдига рязко (котка, куче, куче, движещи се по пътя, изведнъж падна край пътя, но нещо друго консерва да се случи).

Ако автомобилът е оборудван с петролни модели - едва ли е възможно да се избегне трагичен резултат. Изпълнени с газ устройства ще позволят да се намали пътя на спирачката. Инцидентът ще приключи благополучно, и водачът ще може да се похвали на своя експеримент и отлична реакция.

Но дори и като се вземат предвид такива разсъждения, експертите не препоръчват инсталирането, напълнени с газ модели в използва, особено местни автомобили, - деструктивни процеси в такива коли веднага се активират.

способността на амортисьора за погасяването на трептения на неравна пътна

Вече споменахме, че най-важното изискване за амортисьори е способността да утоли колебанията на тялото по време на движение. Тези. Висококачествената амортисьор трябва да осигури постоянен контакт на повърхността на пътната настилка и на повърхността на колелото, той ще предупреди възможността от загуба на контрол над автомобила.

В случай на сериозна разлика в разгара на пътната настилка (tuberculos или вдлъбнатини), колелото трябва да набъбне като мек, колкото е възможно и бързо, да е ясно на контакт с пътната покритие.

Тъй като устройствата, пълни с масло действат бавно, той ще бъде напълно увеличаване на трептенията на лошото качество на пътищата. Офроуд управление на такива автомобили трябва да се избягва, разходки в лошите пътища са изпълнени не само от noncomfort, но и от бързото износване на амортисьорите.

твърдостта на амортисьора, как се държи по стръмните завои

Ситуацията с изместване на товар, но само от двете страни на колата, ще се появят по време на изпълнението на маневрите на автомобили, например, преминаване на стръмен завой.

Повече твърди, изпълнени с газ устройства са способни на по-бърза реакция, с увеличаване на налягането вътре амортисьора, увеличава скоростта на реакция. Оценяват скованост към суспензията, при високи скорости се изразява чрез намаляване на колебанията на тялото.

Същото при извършване на стръмен завой - твърда и високоскоростен амортисьор ще има време да се компенсира възникващите натоварвания и пътниците ще бъдат поръсени по-малка степен.

Монтирането на такива високоскоростни устройства за гасене се прави на авто скорост, като спорт, задвижване на всички колела и ванове.

Сред най-добрите представители може да се нарече най-серията MONOMAX с висока якост и натиск и регулируеми модели Kayaba - AGX.

Амортисьори и работа вещество

Ако вземем под внимание вида на работа пълнител, а след това всички модели са обичайни за:

• газ
• масло
• газ и нефт

Ако отговорът е обект на логически анализ, тя ще се промени малко, тъй като масла и газове се използват като работна вещество в амортисьори.

Корпусът на модели газ е изпълнен с инертни газове, по-често - азот. Натиснете го под налягане 2 - 3 атмосфери. Работно пространство на модели, работещи на масло е изпълнен с хидравлични масла и въздух.

Амортисьори и брой тръби

В съответствие с характеристиките на проектиране, амортисьори са разделени в няколко типа: единична тръба и две тръби.

масло амортисьори плюсове и минуси

Да започнем с най-простия вариант - хидравлична две тръби. Нейната цена не е висока, но тя не се различава по отношение на стабилността.

Този тип се характеризира с местоположението на работния цилиндър вътре в кутията. Корпусът е бутилка, напълнена с малко масло. Работата на компресия, буталото се намира вътре в цилиндъра се движи надолу, измества пълнителят масло през клапана.

Въздухът се намира в горната част на цилиндъра се тества. Кодът на буталото работи на гърба - прави обратното задвижване, маслото през обратната връща стоп клапани от корпуса, отива в работната част на цилиндъра.

Проектирането и принципа на работата му е доста проста, но простота не винаги е гаранция за достатъчна ефикасност - в процеса на погасяване на една енергия, друг се образува, компенсация на пролетните колебания е съпроводено с отделянето на топлинна енергия, което води до топлинен отопление и промени в параметрите на вискозитета.

Масло отопление настъпва бързо и бавно охлаждане, отопление и постоянно движение на масло, когато достъпът на въздух е често е причина за образуването на пяна. Все още няма методи за борба с това явление. Понякога се отърве от проблема се опитва да запълни нов амортисьор "в низа", т.е. до максимум завършване.

Но тези действия няма да доведат до нищо добро, маслото все още ще се търси начин за излизане навън, в резултат на амортисьора по-скоро ще се провали. Оказва се, че аерация е нелечимо заболяване на масло амортисьори.

газ амортисьори, предимства и недостатъци

газ една тръба

Този вид се характеризира със специален дизайн, който осигурява пълна изолация на маслото от пълнителя газ.

Такива модели се състоят от:

• корпус
• наличност
• бутало намира във връзка с прът и снабдена с клапани на гърба и директни инсулти
• бутала поплавък, който разделя на газ от петрол

Значителните различия, липсата на работна камера трябва да се нарича, ролята на това е така. Разделянето на камерата се случва с поплавък буталото.

Долната част на корпуса е изпълнен с азот, под високо налягане. В горната част има масло, тя е в това, че буталото се движи с тояга.

Тъй като няма работна камера в проектирането, прякото инсулт клапан е разположен в близост до писалка клапан, върху буталото.

Дизайнът на модели една тръба право да увеличи обема на газ и нефт, докато размерът на амортисьора не се е променило. Такива подобрения дизайн са елиминирани устройството от нагряване. Изключването на контакт на газ и нефт предупреждава процеса на аериране, т.е. Пенообразуване масло.

Сред недостатъците на такива модели трябва да се отбележи:

• промяна скованост в зависимост от температурата на газа,
• повишаването на температурата увеличава твърдостта на окачването
• най-случайно, образувана вдлъбнатина по случая ще доведе до факта, че амортисьорът е счупен, т.е. Той се провали, за щастие, такива прецеденти се случват често.

за газ и нефт амортисьори, предимства и недостатъци

Представители на този вид са известни като газ-масло. Техният дизайн е подобен на дизайна на хидравлични модели. крие разликата в това, че кухината е запълнена с газ азот обикновено се използват.

Газ натрупва налягане и не позволява образуването на пяна на петрола. Но от проблема за отопление да се отърве от този начин не успя.

При закупуване на газ напълнена амортисьор различава от хидравличен в състав - налягането на газа се стреми да го изтръгне.

повикване

Вие също трябва да се помни амортисьора на специален дизайн, т.нар. Мярка за течности. Той се различава в това, че инсталацията се извършва в преобърнато състояние. Ако за конвенционални амортисьори, посоката на стойката прът е типично, след което прътът е насочен надолу, монтирането на тя е направена към корпуса на рейка.

В pseudochka разполага с голяма дебелина, е на върха. Тя работи на такова устройство, поради наличието на няколко плъзгащи лагери. Сред предимствата на дизайна трябва да се отбележи значително намаляване на вертикалната и страничното натоварване върху скарата.

Карайте стил, тъй като засяга избора на амортисьор

Като се има предвид факта, че различните видове амортисьори имат няколко различни характеристики, при избора, се вземат под внимание на стила на шофиране, който предпочита да ентусиаст кола.

Ако има спокойствие в движение планове, не е особено притеснява - масло амортисьори да бъдат достатъчни. Въпреки, че има едно мнение, че такива модели са по-малко, отколкото, но нямаше официално потвърждение на тази версия.

Ако водачът предпочита да агресивен, спортен стил, най-добре е да се даде предимство на модели от специална серия, такива амортисьори се отличават с по-големи усилия за да компресира и да се мотае.

Такова подобрение дава възможност да се получи повишаването на стабилността на автомобила при шофиране с висока скорост, по-специално, когато завъртите завои. Но се движи в режим на спокойствие ще се превърне в удобно.

Любителите на агресивното шофиране спортен стил могат да използват високо stiffery амортисьори с регулируеми параметри. Положителен момент - тези модели имат много висока здравина и надеждност.

Ако автомобилът се използва за редки и не са подходящи за оценка пътувания, след закупуване на скъпи амортисьори въобще не е необходимо. Така например, достатъчно QH или Al-Ko, или други подобни.

За еднодневни екскурзии, се препоръчва да се обърне внимание на висококачествени и надеждни модели с дълъг експлоатационен живот. Да говоря по-конкретно, на продуктите на марки имат такова качество: Монро, Kayaba, Boge, Sachs.

Как да се провери в какво състояние амортисьора на колата си

Опитни шофьори твърдят, че основните признаци на здравето на амортисьорите са:

• obiability управление автомобил
• modeality шум в кабината
• не разклащане и вибрации по време на шофиране

В същото време, амортисьори влияят на скоростта на овърклок колата, дават плавност, спиране, превръщайки завои, преодолявайки спускания и асансьори.

Те премахване вибрации, увеличението на което може да доведе до приплъзване на колелата в условия екстремни, т.е. Тяхното действие е насочен към повишаване на безопасността на движение по магистралата и свеждане до минимум опасността от инциденти.

Но, за съжаление, всеки детайл на колата е облечен с течение на времето, трябва да се смени. Възниква въпросът: за какви симптоми на шофьор може да определи неизправност на амортисьора.

Направете диагностика е възможно независимо:

• за да се определи дали протича флуид присъстват на корпуса (в добро състояние, не трябва да бъде)
• чрез натискане на всеки един от ъглите на тялото, кола трябва да се показва само едно движение връщане трябва да се появи като отговор, машината трябва да се върне към нормалното си положение.
• в случай на неизправност на амортисьорите, когато се люлее колата, ударите ще бъдат ясно слушат

Такава опростена тестване ще ви позволи да се идентифицират неизправност, поради настъплението на своето време замяна.

Полезен съвет

За да не се направи грешка при избора на амортисьори, тя трябва да се счита:

• много модели са предназначени за определени марки автомобили, така че е желателно да се проучи каталози, които са в специализирани магазини
• тип на вече използвани модели
• предпочитан стил на каране
• състоянието на пътищата, за които трябва да се вози в повечето случаи
• струва, особено ако замяната ще се извършва на употребяван автомобил
• смяна масло амортисьори на газ, или обратно, трябва да се извършва от двете оси в същото време, в противен случай съществува риск от получаване на значителни промени в поведението на автомобила

Нито един от implementative фирмите може да гарантира качеството и дългия период на амортисьорите в случай, че те са инсталирани на кола с повреден окачване, без прашници и подутини, а самата инсталация ще бъде извършена с нарушение на технологията.