Вероятно, струва си да се започне с факта, че спирачките са гаранция за не само вашата безопасност, но и сигурността на пътниците, но и същите участници на движението, като вас.

Спирачни течности, принципът на избор

За вашето пътуване да се направи не ви дам неприятности и дори изобщо не е станало фатално, трябва да се грижи за ефективността на спирачната система.

Това, което прави ефективността на спирачната система: ние ще се разбере.

Добри спирачки са добри грижи за спирачната система.

Какво трябва да направя за това:

• да се промени накладките по време;
• Следене на работоспособността на потребителя спирачка:
• своевременно изпомпване на спирачната система при най-малкото появата на повреди на спирачния педал;
• Да не се допуска течове в спирачната система;
• наблюдение на нивото на спирачната течност в главния цилиндър резервоара;
• предпазване от изтичане на течност спирачка в работните цилиндри;
• На време смяна на спирачна течност;
• Изсипете спирачната течност на желаната марка и желаното качество.

Изглежда, от всичко, което той показва, че е спирачната течност, която може или да се осигури нормална работа на спирачната система, или една и съща течност може да донесе много неприятности, а дори и на всички - неприятности.

Standard DOT: основните му параметри.

Основни параметри:

1. вискозитет;
2. Точка на кипене.

спирачната течност не трябва да бъде прекалено гъст, за да се избегне влошаване на качеството (забавяне) на задействането на спирачките и точно дозиране на спирачната сила.
Има един по-стандарт: SAE J1703, но тя се прилага по-рядко.

Какво спирачна течност е по-добре

Какво е най-добрата течност? Този въпрос се задава от много собственици на автомобили.

Отговор: Няма такова течност.

Важно!
За да се разбере какво е необходимо течност за спирачната система на колата си, вие трябва, на първо място, погледнете в ръководството за експлоатация.

Не всяка марка на течност е подходяща за кола, и освен това, параметрите за избор са много - руски технически условия, например, за тази течност се посочи 15-качествени параметри.

Производителят ориентира потребителя на следните изследвания:

• на вискозитет. Тази проверка се извършва в два режима за изпитване: при -40 ° С, и при 100 ° С
• на ръжда.
• на взаимодействието на гумени елементи на спирачната система (предимно маркучи и маншети). Гумени части, които не би трябвало да стане лепкава. В допълнение, маншети спирачка копчета не трябва да се подуват или свиват.
• Стабилно състояние на течност при високи температури.
• Вода съвместимост.
• изпаряемост и т.н. - Параметри за тестване много.

още веднъж за избора на спирачна течност

Течността се тества за точката на кипене вече бе споменато.
Течностите са разделени в две категории в съдържанието на влага в нея.

Категории:

1. "Суха". Това е нова течност.
2. влажност повече от 3,5%. Тази течност е в експлоатация в продължение на две години.
След това, трябва да се обърне внимание на очакваните температури, в който колата си ще бъдат в експлоатация. Именно тези температури, които трябва да бъдат подписани на етикети при попълване с течност.

Важно!
Най-добрият забележителност е и ще бъде това, което е посочено в паспорта за колата!

Ние не трябва да забравяме, че на опаковката трябва да бъде "маркови", което означава, изработени от висококачествена пластмаса - левите стоките в добро пластмаса не са се провалили.

И, разбира се, струва си да развийте капака на бутилката и се уверете, че наличието на печат на фолио.
DOT-4 и DOT -5,1

Тъй като в случай на аварийно спиране, накладки, както и дискове (барабани) се загрява до много високи температури (до 1100 ° С) и течността, съответно, до 200 ° С, а след това да се поддържа характеристиките стабилни на спирачката течност, се нуждаят от "марж" на температура.

Помислете две течности:

• Dot-4. Неговата точка на кипене е над 230 ° С ( "сух" течност). Температурата на хидратирана течност е вече 155 ° С
• Dot -5.1. Тук, параметрите са над 260 ° С и над 180 ° С, съответно.

На всички по-горе, че е лесно да се разбере, че водата в спирачната течност може да служи като лошо обслужване.

Важно!
С остри аварийни спирачки, водата кипва и създава задръствания на въздушното движение в системата!

Тук идва момента, в който всички шофьори, толкова се страхуват от двете новодошлите и по-опитни: педала на спирачката не се осъществи, или както се казва, "пада".
В "спад" на педала не обещава да е добър, особено на високоскоростни магистрали с интензивно движение.

Периодичност на смяна на спирачната течност: Повечето производители препоръчват.

Течността трябва да се променя периодично, без значение колко много се експлоатира колата. Както и да е, че течността е хигроскопична субстанция, и все още ще се появи на влагата в нея, дори ако колата е просто съхранява в гаража или на открит паркинг.

Важно:
Всичко това по-горе говори само едно нещо: течността е обект на пълна подмяна (а не само един парцел до нивото) на всеки две години! Напълно независима от пробега на автомобила!

Смесване спирачни течности

Така че, това ще бъде за основните три стандарти:

1. Dot-3;
2. Dot-4;
3. Dot -5,1

Тези течности са направени от много други компоненти, следователно, те са по принцип може да бъде смесен.

Независимо от това, че е възможно да ги смесват само в крайни случаи, когато просто няма друг изход.

Важно!
По-добре е да се замени цялата течност в спирачната система.

Пълният замяната на флуида не е проблем, тъй като тя съдържа в спирачната система, като правило, от 0.5 до 1 л. В съвременния бензиностанцията той заема 10-та минута.

Теч на спирачна течност, какъв е проблемът

Когато течността в системата не е достатъчно, трябва да се обърне внимание. Но преди да направите това, вие трябва да разберете причината за това изтичане.

Що се отнася до смесване на течности по време на кран, след трета страна флуид трябва да бъде не повече от 10% от общия размер пълни в системата.

Важно!
Ако сте видели петно \u200b\u200bот спирачната течност под колата си, трябва да се провери цялата система на спирачките!

И още един, стар като света, прощално: преди всяко излитане енергично кликнете върху педала на спирачката, като се уверите, че "трудно" педал.

И след като сте напуснали гаража, или друго място за съхранение на колата, да направи чифт рязко спиране при малка скорост на движение.

В заключение, струва си да се казва следното. От това, което течност ще се качат в спирачната система, колко внимателно ще следвате спирачната система, и колко често ще се промени течност - живота си, както и живота на вашите пътници и всички участници в движението!

Гладките пътища и безпроблемно шофиране!