Поддържането на спирачната система е охраната за сигурност на водача и пътниците в кабината. Когато кликнете върху спирачния педал, TJ в тръбопроводите пресича спирачните цилиндри, които забавят колата поради силата на триене. По време на спиране се маркира топлина. И ако спирачната течност се загрява твърде много, тя може да заври, в резултат на което ще се появят парни тапи. Педалът на спирачката се проваля, тъй като течността ще се превърне и спирачната система няма да бъде ефективна. Следователно подмяната на ТЗ е важна точка в поддържането на автомобила.

Купете спирачна течност какво

Към днешна дата, има редица изисквания за TZH. На първо място, точката на кипене на диджея трябва напълно да съответства на стойността, обявена от производителя. В същото време, той трябва да се запазят работните свойства при температури, близки до точката на кипене и при много ниски отрицателни температури. Например, дори при температура - 40 градуса Целзий са не позволи утаяване и депозити в спирачната течност. Следва също така да се противопоставят на окисляване и разделяне.

В допълнение, TH трябва да отговарят на редица други важни изисквания. Основното нещо е липсата на негативен ефект върху гумени елементи. Също така, всички компоненти на гума не трябва да се подуят, дай свиване, губят здравина и еластичност по време на работа.

В допълнение към гумени елементи, много части, изработени от различни метали се използват в спирачната система. Често тези елементи са взаимосвързани, а това води до образуването на електрохимична корозия. В DM да служи като т.нар корозионен инхибитор, за които специални вещества защита алуминий, мед и медни продукти се добавят към състава. Спирачната система е достатъчно елементи, които изискват смазване. И тази задача също така изпълнява TJ. Тя е тази, която се отразява на степента на износване на бутала, ясните печати и спирачни цилиндри.

изберете спирачна течност правилно

Както практика се доказва, спецификата на спирачни течности такива, че не всяка марка може да бъде подходящ за спирачната система на едно или друго превозно средство. Преди използване на съществуващите TG за колите си, производителите на автомобили да вземат предвид всички качеството и експлоатационните параметри на спирачната течност и спиране на превозното средство елементи.

Поради това, на първо място, е необходимо да се съсредоточи върху ръководството за TC операционната, където производителят указва стандартната TJ, което е най-оптимално подходящ за спирачната система на вашия модел автомобил.

Освен това, при избора на DJ, е необходимо да се обърне внимание на температурата на кипене му, както и температурния диапазон, в който се управлява автомобила си, и които на етикета е в списъка. Ако има употребяван машина, след това да се предотврати разрушаването на Rti с нови течности, е желателно да се прилага alcoholistore спирачни течности.

Купи само на стандарта, който е посочен в паспорта на ТС, и бай спирачната течност само от официалните дилъри, а не на автомобилния пазар. В допълнение към цифрови показатели, когато покупка, вие също трябва да обърнат внимание на качеството на пакета. Заслужава да се отбележи, че в рамките на пластмасов капак, фолио печат трябва да бъде в задължително.

колко спирачна течност

Като правило, малко количество TZh се излива в спирачната система. Изясняване колко е необходимо да се замени TJ в инструкциите за даден автомобил. За пълна подмяна, ще са необходими около 1-1,5 литра спирачна течност.

Спирачна система кола

Спирачната система на автомобила може да бъде разделена на две части: на спиране активатора и спирачния механизъм. Поради спиране на механизма, спирачна появи точката, в резултат на което скоростта на превозното средство не се промени, или да го спира изобщо. Често, триещи механизми са монтирани на автомобили, че работата се дължи на силата на триене. Работната система се поставя директно в колелото, когато механизмът за ръчна спирачка могат да бъдат разположени както зад кутията за трансфер и скоростната кутия.

Дизайнът на част на триене в механизмите спирачните може да варира. В допълнение, спирачките са разделени на барабана и диск. Конструкцията на механизма за диск включва: шублер, една или две спирачни цилиндри, както и две накладки и спирачния диск.

Замяна на спирачна течност със собствените си ръце

Процедурата за смяна на ДВГ ще бъде по-удобно, ако привлече още един човек, за да помогне като асистент.

инструменти, консумативи и тела

За да работите ще ви трябва:

1. 1,5 литра нов TZH.
2. Празен резервоар за употребявани TZH.
3. Прозрачен тръба, която е подходяща за монтиране спирачки.
4. Ключът е 8.
5. Медицински спринцовка.

избор на работното място

Инсталирайте колата на товарната единица или лифт. Много по-удобно е да се промени на течността, когато колелата се свалят от колата.

как да се отцеди спирачна течност

1. За да започнете, е необходимо да се намери на главния спирачен цилиндър в пространството на ротора.
2. На следващо място, трябва да изключите кабелите става сензора за нивото Це.
3. След това развийте капака на резервоара.
4. След това, ние поставяме на прозрачна тръба на спринцовката.
5. С тази подобрена спринцовка, премахваме всички стари TJ.
   
6. Избършете външната и вътрешната страна на резервоара. За да направите това, да направи чист парцал върху продълговат елемент, който е подходящ в диаметър.

изплакване спирачна система

1. Когато старата Техническата помощ ще бъде отстранен, се налива нова течност до означението MAX.
   
2. По време на работата, е необходимо постоянно да със спирачна течност и да се гарантира, че нивото му не пада под марката MIN.
3. Ако виси колата на лифта, отключи задната спирачка регулатора. За да направите това, не поставяйте метални предмети между записа и буталото. Можете да използвате плоска отвертка.
   
4. На противоположната страна на задния барабан, ние откриваме въздушния клапан на задните. Избършете го и почистете от прах.
5. Премахване на защитната капачка от въздушния клапан и да пластмасовата тръба върху него.
6. Стари течност, като правило, тъмни, и новата - прозрачна. Ето защо, веднага ще се види кои течност излиза.
7. Така че спирачната система не удари въздуха, потапяйте прозрачна тръба в бутилката, пълна с спирачна течност.
   
8. Сега е необходимо асистента натисне спирачния педал 5 пъти с интервал от една секунда и половина. След 5-ти натискане на педала трябва да бъде притиснат до максимум и задържане в такова положение.
   
9. На следващо място, развийте въздушния клапан на половин оборот. Стари TJ ще тече от маркуча. Когато цветът на получените течности промени от мръсни с прозрачни, е необходимо да се върти рязко въздушния клапан.
10. Тогава питам асистента да натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да се уверите, че диджеят не преминат през вентила.
    
11. Ако течовете са изчезнали, ние избършете въздушния клапан и носете гумени капачки на него.
12. Вземи ти до максималното ниво.

излейте течността спирачка където

Топ спирачната течност е необходимо в специален резервоар, който се намира в отделението на двигателя, а именно в горния ъгъл на моторния отсек от страната на шофьора. Като правило, това е малко, то има цвят бледо и черен капак.

изпомпване спирачна система, заедно

1. Извадете щепсела затваряне монтажа на помпата, и постави на монтаж прозрачен маркуч.
2. Понижаване на свободния край на маркуча в частично запълнена капацитет TJ.
3. Асистентът трябва да кликнете върху педала на спирачката 3-4 пъти и оставете го задръжте.
   
4. Леко развийте канал монтаж до диджей започва.
5. Наличието на изходния въздух може да се определи от мехурчета.
6. Увийте помпена монтажа.

изпомпване спирачна система, един

За изпомпване на спирачната система, без помощник, ще ви трябва: капака на резервоара е идентичен с вашия, контейнер и спринцовка. Ето такъв дизайн:

1. С помощта на лепило, че е необходимо да херметически вградите спринцовка в капака на резервоара.
2. След това въведете в спринцовката и завийте на това устройство да резервоар спирачка.
3. Развийте монтирането на изхода на контура, предмет на изпомпване.
4. Инсталирайте контейнера Це събиране, че ще тече.
5. След това спринцовката инжектира TZH.

схема за изпомпване на спирачки.

Стартирането на спирачките трябва да се стартира от колелото, разположено в далечното разстояние от GTC: Заден колесен механизъм, предно ляво механизъм, заден лев блок, предна десница.

Проверете спирачките

След замяна на TW и изпомпвате спирачките, трябва да натиснете педала на спирачката няколко пъти с различни усилия и острота.

Уверете се, че гладкостта на натискане на спирачния педал е нормална и силата е равномерно разпределена по протежение на пресата.

Съвети на професионалисти

Както можете да видите, независимата подмяна на спирачната течност не е трудно нещо, въпреки че малко потребление. Основното е да се направи всичко в строго определена последователност. Късмет!