Почти всички шофьори искат да видят колата си красива и чиста. Можете да направите една кола полиране работа в автосервиз, но ако няма свободни пари в портфейла си, а след това го извади веднъж върху работата на инструмента и да направи, за да направим блясъка със собствените си ръце.
Съдържание
- полиране на автомобили е просто един красив външен вид, или засилване на защитата на повърхността на боята на тялото
- Какви механизми и материали са необходими, за да се полира каросерията на автомобила със собствените си ръце
- Какво трябва да се използват в работата полиращи кръгове
- Какво полиращи пасти се използват по време на работа
- Как да се произвеждат полиране на тялото със собствените си ръце
полиране на автомобили е просто един красив външен вид, или засилване на защитата на повърхността на боята на тялото
Промяна полиране корпуса на колата - не само подобряване на външния вид на колата, но и премахване на малки пукнатини и драскотини.
След полиране, специален защитен слой се запазва по повърхността на тялото на автомобила - този слой е в състояние да поддържа блясъка на тялото и увеличаване на живота на покритие боя.
Автомобили боядисване на вноса на такива продукти изпълнение фабрика обикновено е с дебелина 100 микрона.
Тъй като полиране включва преместване на Специалното покритие, всеки замразен може да намали полиране дебелина от около 5 микрона.
По този начин, нуждите на шофьор до обърне внимание на състава на полиране, особено за наличие на абразивни включвания - такива включвания са в състояние бързо да разграбят покритие на автомобила.
Затова, ако искате да запазите целостта на покритието на колата - използвайте състав babosy.
Но в същото време трябва да се разбере, че не polyrolol ще ви помогне да премахнете големи драскотини от тялото на колата.
Какви механизми и материали са необходими, за да се полира каросерията на автомобила със собствените си ръце
Машина за полиране - необходимия инструмент за работа с каросерията на автомобила със собствените си ръце.
Полиране машини се предлагат различни възможности и различни ценови политики.
Препоръчително е да се закупи професионална машина на известни производители, но не се плаща.
Можете да си купите приличен машина за полиране в рамките на 3,5 - 4000 рубли.
Ако работите с голям ъглошлайф, а след това на външен вид машина за полиране е роден своята сестра.
В центъра на полиране машината има вретено резба, специална диск се завинтва към това, диаметърът на които е 120-150 мм.
Повърхността на диска има специални тежести, които впоследствие са монтирани полиране кръгове за грубо и фино полиране.
полиране машина е оборудвана с регулатор на оборотите, с която можете да промените оборотите от 600 до 3000 оборота в минута.
Какво трябва да се използват в работата полиращи кръгове
Съвременните полиране среди са произведени на велкро и са произведени от двете най работещи материали, а именно, пяна и вълна.
Вълна може да бъде истински, така и изкуствено.
Ако използвате абразивни пасти в работата си - използвайте полиране кръга от порест каучук или вълна.
В същото време, тези полиращи кръгове работят както с груби абразивни пасти и леко кожа тестени изделия.
Професионални работници често се ползват за полиране кръгове от овча вълна, както вълнени полиращи кръгове дават високо качество на работата, служат за дълго време, но по-скъпи пяна кръгове.
Porolone кръгове са се доказали по-меки от вълна.
Ако работите с неабразивни композиции - използвайте пеновете на голямо облекчение.
Обикновено такива пяна кръгове са черни.
Преди работа обърнете внимание на чистотата на кръга за полиране.
В полиране кръга трябва да бъде определено чиста, тя не трябва да бъде един стар тестени изделия.
Кръговете могат да бъдат измити с топла сапунена вода, след това старателно изплакнете с чиста вода, стиснете и сушете и изсушете.
Когато се работи с полиране на тялото, постоянно се променят, замърсени среди за почистване - следователно, изсипете полиращи кръгове предварително.
Какво полиращи пасти се използват по време на работа
Всички полиращи пасти са разделени на абразив и неабразивен.
Абразивни полира се използват при работа с тялото за отстраняване на основната боя покритие на тялото.
Ясно е, че на абразивен polyrolol е позволено да работи с много лошо тяло, а ако колата е в отлично състояние - не използвайте абразивни polyters.
Работата с абразивни полирола трябва да се извършва много внимателно, не е необходимо да разтривате петна за дълго време, в противен случай получавате дупка.
Абразивни пасти са грубо и фино (контекст).
Груби абразивни пасти, защото те се наричат \u200b\u200bгруба, която се използва за предварително полиране.
Тези пасти се използват в работата с темата с автомобили, където има старо покритие, изтъркано или плитки драскотини.
Тънък (конвективни) абразивни пасти са в състояние да добавите блясък със стария, но не особено поти покрития.
Тези пасти са в състояние да премахне дори и малките драскотини, тъй като такива драскотини могат да останат след груби предварителни полиране.
Неабразивните полиращи пасти се основават на восък, такива пасти, използващи полиращи салфетки, се втриват в тънък филм, като по този начин подчертават гланц гласа.
Не-абразивни полиране пасти служат за защита на гланц - тези пасти са също восък, те са в състояние да увеличи устойчивостта на полираната повърхност на тялото до атмосферно утаяване и мивки.
Как да се произвеждат полиране на тялото със собствените си ръце
По-рано, преди всяка операция, колата трябва да се пере добре.
Има голям асортимент от защитни polyters, днес "Nano" полиране е известно, за да се създаде защитен слой върху каросерията на автомобила, така и за зимни защитни polyters да защитават организма от сняг и зимни реагенти.
Преди започване на полирането на тялото със собствените си ръце, е необходимо да се определи скоростта на шлайф машина от 1500 до 1800 оборота в минута, диск с полиране кръг е инсталиран на машината, след това пастата се нанася на диска или върху полираната повърхност, консумацията на паста ще се определи по време на работа.
Работата на полиране е гладко, светлина, без натискане с кръгови движения на цялата равнина на кръга.
полиране машина трябва да се проведе трудно с двете си ръце, обърнете специално внимание на ребра, други издатини и ръбовете на полиран част.
Не забравяйте, че невнимателно движение на машината, особено с вълнена кръг, може да доведе до боя върху различни издатини.
За да не се прегреят емайл или лак, използвайте средния оборот на полиране машина и не се забави на едно място.
За да се премахне малки драскотини, обработка на организма с средно абразивен състав, а след обработка на тялото с polyrolla без абразивни - по този начин ще се премахнат "коса" драскотини.
Съответно, нов кръг се използва за всеки полиращ агент. Ако има риск от надраскване боя - продукция полиране тези места в ръчно с помощта на салфетка, ръкавица, парче от чиста ветеринар с малко количество от полиране.
Всички недостъпни места за машина за полиране на ръка - това изисква много време и сили, но вие, като по този начин могат да предотвратяват пропуски и не изтрие повърхността на колата, за да метал.
Свързани материали
- Печка 2110, лоша топла печка 2110, VAZ 2110 отоплителна система, ремонт на отоплителната система VAZ 2110 със собствените си ръце
- VAZ 2114 печка удари със студен въздух, печка 2114, лоша топла печка VAZ 2114, устройство и ремонт на отопление VAZ 2114 Направете си сам, премахване на печката Vaz 2114
- Как да подредим колата. Как да сложите жак. Видове крикове за автомобили.
- VAZ 2109 блок за предпазители, Vaz 2109 предпазител блок карбуратор, VAZ 2109 предпазител блок инжектор, стар vaz 2109 блок за предпазител, vaz 2109 блок за предпазители, vaz fuse block 2109
- Катализатор за автомобилен отработен газ, дефектен катализатор, плюсове и минуси на катализатора, как да промените катализатора на планеитцител
- Печка, духащ студен въздух Ваз 2114, зле духа на печката Vaz 2114, защо зле духа на печката Vaz 2114
- Как да разберете собственика на колата от броя на колата си, проверете колата от броя на пътната полиция, проверете колата от държавата номер на автомобила безплатно
- Как да изберем използваните гуми, полезни съвети
- Зимен автомобилен път, налягане в гумите за пътнически автомобили през зимата, добра батерия за автомобила през зимата, независимо дали да затоплят колата през зимата
- През зимата колата е слабо започнала. Как да си направим кола през зимата, трябва ли да загреете колата през зимата, полезни съвети
- Икономични машини за консумация на гориво, най-икономичното потребление на автомобили
- Гуми марки за леки автомобили, етикетиране на етикетиране на автомобили, остатъчна леки автомобилни гуми протектор, как да изберете гума на автомобил марка, кола
- Работна кутия за предаване, механична скоростна кутия Работа на съединителя, шофиране с ръчна скоростна кутия, полезни съвети
- Заден лъч Peugeot 206 седан, устройство за задно лъч PEUGEOT 206. Задна лъч PEUGEOT 206 неизправност, ремонт на задната лъч PEUGEOT 206
- Дизелово гориво през зимата, добавка за дизелово гориво през зимата, как да изберем най-доброто дизелово гориво
- Дизеловата зима не започва. Как да започнем дизел през зимата, отопление дизел през зимата.
- Японски гуми Bridgestone, зимни гуми с ширини, Bridgestone гуми марка
- Декодиране на гуми за пътнически автомобили, етикетиране на колела, как да изберем правилните гуми на дисковете
- Дизелов двигател през зимата, пускането на дизеловия двигател през зимата, какво масло за попълване на дизелов двигател през зимата, полезни съвети
- LED подсветка на колата, подсветката на дъното на колата, подсветката на краката в колата, подсветката в вратата на колата, подсветката на колата е добре
- Възстановени гуми, гуми за автобуси, реставриран протектор за гуми, мога ли да ги използвам
- Изберете зимни гуми, които са зимни гуми, които налягането в зимните гуми трябва да бъдат маркирани със зимни гуми, как да изберем правилните зимни гуми, най-добрите зимни гуми 2019
- Релсова релса, почукване на кормилна багажник, причини за почукване и ремонт на кормилната багажник го правят сами
- Безплатни гуми за кола, комплект за ремонт на груби гуми, ремонт на гумата без оръдия го правят сами
- Руски гуми, руски гуми зимни, руски Всички сезонни гуми, гуми Voronezh Amtel, гуми "Matador Omsk Tire", Kama-Girs са автобус от световна класа
- Как да отворите кола без ключ. Загуби ключа от колата какво да правя, ключът от колата в колата
- Безшумни гуми, тихи зимни гуми, тиха шина, която гуми да изберат, преглед на гуми
- Гуми и безопасност, безопасност на автобуса, защо е необходимо постоянно да наблюдавате гумите за автомобили
- Правила за безопасно шофиране на колата в дъжда и шума, безопасно шофиране на колата за начинаещи
- Конвертор на ръжда, който е по-добър за автомобили, ръжда преобразуватели, за да избере как да се използва ръст преобразувател, професионалисти
- Полиране на тялото на колата го направете сами, как да изберете полираща паста, полезни съвети
- Дълготрайност на двигателя, двигател на двигателя, как да се разшири живота на двигателя
- Почука в колата. Чукнете, когато преместите колата. Какво може да почука в колата. Как да определите причината за чука.
- ABS автомобил, какво е ABS автомобил, ABS система неизправност, ABS диагностика
- Изпреварване на автомобил, когато можете да започнете да изпреварите автомобил, правила за трафик
- Горивна помпа VAZ 2110, VAZ 2110 схема за бензиностанция, VAZ 2110 горивна помпа, VAZ 2110 Ремонт на бензиностанции,
- Автомобилни антени за радио, автомобилна антена устройство, кола антена го правят сами
- Предно окачване Kalina, устройство предна окачване Kalina, чукнете предното окачване Kalina, ремонт на предно окачване Kalina
- Амортисьорно масло, най-добрите амортисьори на маслото, помпени амортисьори на маслото, как да се помпа на амортисьор на масло
- Излъчване на съединителя, докосва съединителя, причинява неизправност на съединителя, как да елиминирате
Коментари