Nová „boomu“ BMW X6 je jedinečný pětidveřový vůz, který vede již několik let.

Design těla x6 - Male počáteční vzorek

Přední nárazník má tvar písmene „X“, nárazník postoupil do těch značkových světlomety, přední křídla ukazují aerodynamické žábry.

Car Design X6 Drew Švéd Tommy Forsgren - Designer na vrcholu moderního inženýrského módy a to nejen automobilový průmysl.

Tommy Furrussen udělal přestávku na dvě poloviny trati - v subwitting na straně těla.

Roztrženou linie se táhne od předního blatníku, prochází klik dveří a dosahuje zadní světla.

Takový ostrý turncheck je designer příjem ze všech BMW v posledních letech.

Návrhář Tommy zavedla nový zvýraznění, druhá část tahu na úrovni zadního kola je zakřivený dolů, to turncher dokonce stojí na poklopu palivové nádrže.

Taková agresivita zdvihu dal auto více odvážný vzhled, zřejmě tvůrci X6 snažily mužských začátků.

Co se stalo s platformou BMW X6?

Podle rozměrů, nový X6, delší než předchozí, je jen 3 cm, několik milimetrů širší a vyšší.

Máte-li porovnat ji s X5, pak tělo x6 až o 5 cm široká, ale, ale trochu kratší a nižší než 6 cm.

Platforma vozu zůstala stejná, ale podlaha je posílena.

Nový vůz má spolehlivější přední a střední regály, střešní rám se významně zvýší.

Přední suspenze zůstala hliník, přední křídla - plast.

Ačkoli plast se liší od předchozí generace, jak je to jednodušší.

Tvůrci vozu jsou považovány Chloubou nového modelu - tenké zadní regály.  

Jsme rozebrat motorovém prostoru BMW X6

V zásadě pod kapotou nového vozu, vše jako X5. Objem motoru 4,4 litry, napájení 450 HP, což umožňuje přetaktovat stroj vážící 2,3 tun jako ostrov.

Pokud to není impozantní, můžete použít funkci rychlého spuštění.

Osmístný krok "automatický" se bude objevovat po dobu 5 sekund auta do 100 km / h.

Přítomnost vozu x6 „zanradfabric“ umožňuje, aby se spínací rychlost zcela neviditelná.

Režim Comfort umožňuje přepínat přenos na půl sekundy. Režim "Sport" a "Sport +" umožňuje, aby byl ještě rychlejší (během 0,25 a 0,2 sekundy).  

Diesel verze vozu BMW X6

Nafta M50D je třílitrového řádek N57S 6-válec, má tři turbíny, jejich výkon 381 hp

Samozřejmě, přetaktování o něco pomaleji (pouhých 0,5 sekund), ale pod pedály je obrovský zdroj napájení. Tato verze automobilu M50D lze již objednat od ruských prodejců.

V novém roce 2015 se objeví nové verze 35i (306 hp) a 40b (313 l.c.).

Jaké jsou pocity od ovládání stroje

A pocity, řízení takové krásy, dostanete brilantní.

Na mokré ploše, při resetování plynu, BMW X6 je nepozorovaně a plynule přejde do smyku a na suché hadce, dostanete zajímavé dojmy z klesání a zvedání.

Salon má vynikající izolaci vibrací, směrování je zcela pociťováno, hluk hluku je slyšet.

Jediné, co je třeba věnovat pozornost, je to s reliéfní silnicí, volant začíná žít svůj život.

Samozřejmě, můžete přizpůsobit a auto půjde hladce.

V obou verzích vozu, který v benzinu, že motorová nafta - volantu od dorazu se zastaví o 3 otáčky.

„Aktivní“ volant je vybaven elektrickým zesilovačem.

Na špatné silnici, odborníci nabízejí volant v režimu "Sport", protože v tomto režimu bude volant upnut a méně do svobody.  

Kompletní sada BMW X6

Závěr: Objednání nového X6. Nebojte se, protože vám to nepřináší zklamání.

Budete jezdit na křížení s „kupé“ silueta - jedinečný vůz.