Bohužel, topný systém domácího automobilového průmyslu ponechá hodně, aby byl požadován. Tato otázka je zvláště důležitá v zimě. Vzhledem k tomu, že chyba není jen nepříjemný, ale také škodlivý pro zdraví. Kromě toho se vadným systémem skleněného vytápění zamrzne, pokrytý ledem a anemem. V takových podmínkách je viditelnost na silnici zanedbatelná.

Stove zařízení 2114.

Hlavní prvky topného systému:

• Fanoušek.
• Odpor, který řídí výkon funkcí motoru ventilátoru.
• Cranic.
• Klapky, kterým je vzduch dodáván do salonu.
• Chladič.
• Spínač napájení.

S dobrým fungováním systému v radiátoru ohřívače chladicí kapaliny přes kamna jeřáb. Řidič nezávisle řídí teplotu vzduchu vstupující do kabiny, když se jeřáb otevírá a zavře. Je vytvořen teplo v důsledku chladiče, který dosáhne radiátoru. Pokud je motor zahříván, teplota chladicí kapaliny roste až 95 stupňů.

Ohřívač má tři režimy provozu, na kterých závisí rychlost ventilátoru. Ten je nezávisle řízen řidičem přes polohový spínač. V závislosti na poloze jeřábu v kabině fouká teplý nebo studený vzduch. Vodicí vzduchové tlumiče. Nastavení klapky ohřívače se provádí ručně.

Sporák VAZ 2114 způsobí poruchu

Pro ohřívač VAZ 2114 jsou takové poruchy charakteristické:

• Úniku v radiátoru.
• Přesnost vzduchových kanálů.
• Radiátor je skóroval.
• Nachází se jeden z leteckých hadic.
• Vadný kamenový motor.
• Vadný odpor.

Jak nahradit chladič sporáku 2114

Chcete-li vyměnit chladič sporáku, budete potřebovat následující nástroje:

1. Nový radiátor.
2. Prázdný kontejner.
3. Klíče.
4. Sada šroubovák.

Pořadí práce:

1. Nejprve vypusťte chladicí kapalinu, která bude pak nahrazena. Pak se přesuňte do salonku a odšroubujte šrouby umístěné pod plastovou zástrčkou (viz foto).
   
2. Dále, uvolněte klapku spotřebiče z držáku - drží samořezný šroub. Přímo samotný štít ještě není potřeba.
3. Vyjměte cívku sloupku řízení pomocí odšroubování přílohy ze dna.
4. Nyní se konektor děje zapalovačem cigaret.
5. Pak rozebrat rádio. Jeho odstranění probíhá bez problémů, hlavní věc je odpojit veškerou zástrčku. Doporučuje se je podepsat nebo je označit.
6. Po dokončení těchto operací budete mít přístup k plastové konzole - odstraňte šrouby z obou stran, jsou symetricky uspořádány.
7. Dále vyjměte přepínač pro zaškrtávací políčka ventilátoru.
8. V této fázi můžete odpojit centrální konzolu z torpéda. Poté vyjměte svorky ze všech tlačítek a zástrčky. Dále demontujte diagnostický konektor, který drží samořezný šroub. Vytáhnu centrální konzoli ze salonu.
9. Vyjměte dva šrouby, které drží kovovou základnu (jako na fotografii).
   
10. Dalším krokem bude odstranění upevňovacích prvků torpéda umístěných na obou stranách.
11. Železná základna má také upevňovací prvky, které je třeba odšroubovat.
12. Nyní, když je design železa zdarma, lze jej odstranit, přede-tahem počítače. Mírně zvedněte přístrojovou desku a nahrazujte dřevo. Takže dostanete přístup k radiátoru.
    
13. Chladič sporáku je připojen svorky - odstranit je.
14. Vypusťte celou chladicí kapalinu a vyměňte chladič.
    

Náhrada Motorchik Stove 2114

Pořadí práce:

1. DE-v elektromobilu, odpojení mínus z baterie.
2. Pod přístrojovým panelem odpojte plus vodič motoru.
3. V prostoru motoru odšroubujte dva šrouby, které drží kryt sporáku.
4. Odpojte "hmotnost" - Odšroubujte upevňovací šroub drátu.
5. Odšroubujte dva šrouby, které zajišťují ventilátor na pouzdro ohřívače.
   
6. Vyjměte mřížku potrubí.
7. Vezmeme motor od angažmá a přitisklím ji k němu.
8. Otočte prvek 90 stupňů a vyjměte pouzdro.
9. Sestava se provádí v opačném pořadí. Věnujte pozornost fixaci energetických kontaktů, aby se zabránilo montáži uzlu.

Nastavení klapky kamna VAZ 2114

Pořadí práce:

1. Demontujte držák drží kabelovou skořápku na pouzdro sporáku.
2. Vlevo je žlutá páka, která je vyrobena z pozinkovaného.
3. Vezměte si tuto páku na sebe, směrem k vozidlu kabiny. V takové poloze se považuje za otevřenou maximum.
4. Utáhněte kabel a upravte jeho délku. Správné je nastavení, pokud je v pravé poloze dlouhé páky umístěné na bloku páky, nastavitelné zařízení bude v maximální otevřené poloze.
5. Konfigurace polohy kabelu zajistěte ji zajistit.

Výměna dodatečného odporu kamny VAZ 2114

Pro nastavení rychlosti provozu sporáku na VAZ 2114 je přídavný odpor. Rezistor má dvě spirála s odporem 0,82 a 0,23 ohmů. Když je ohřívač zapnutý, proud prochází dvěma spirály. Když je druhá rychlost zapnuta, proud projde jedním spirálií s odporem 0,23 Ohm. A když je třetí režim zapnutý, proud půjde kolem odporu. Dodatečný odpor je pod plynovým pedálem.

Rezistor zpravidla nevyžaduje opravu. Často se rozbije v důsledku spalování kontaktů. V tomto případě je nutné kontakty vyčistit. Může být také namontován blok.

Výměna odporu:

1. Nejprve odstraňte levou obložení konzoly řídicího panelu.
2. Odpojte od dalšího odporu drátu.
   
3. Odšroubujte šrouby připevnění přídavného odporu.
4. Odstraňte další odpor.
   
5. Podívejte se na integrity spirály.
6. Pomocí multimetru zkontrolujte řezačku na útesech.
   
7. Pokud jsou přestávky, vyměňte odpor.
8. Instalace odporu se provádí v opačném pořadí.