V případě, že vozidlo přestalo vytočit otáčky normálně, přetaktování dynamika zmizel a v kabině, čas od času, poněkud nepříjemný zápach dospělý je cítit, což znamená, že brzy část vozidla selže, spojka. Co dělat, když se potopí?

Jak spojky prací, zařízení spojka

Rukojeť je konstruktivní vyhrazený prvek, který umožňuje na krátkou vypnutí hnacího hřídele spalovacího motoru z mechanického pohonu kol na snížení nebo zvýšení počtu přenosovou dávkovacího boxu. To také umožňuje, aby se dosáhlo hladkého vypnutí či zapnutí zátěže na motoru, který zabraňuje mechanickému poškození klikového hřídele.

Pro vozidla s jakýmkoliv typem řadicí páky, jako je systém spojky kompozice je standardní:

1. Přítlačný kotouč.
2. Slave kotouč spojky.
3. Přední disk spojku či setrvačník.
4. Mechanické chladu ložisko.

K dispozici jsou tyto typy spojky pro změnu spínací zařízení:

1. Mechanické - Počet převod vydávacího krabičce řidič rozhodne ručně.
2. Elektrická zařízení - princip činnosti je podobný mechanické spojky, jen to ždímá ji s elektromotorem a zvyšování nikoli řidiče.
3. Hydraulický - používá se při přepravě s automatickým kontrolním stanovišti.
4. Variatorial - vzhledem k vysokým nákladům na služby a složitosti struktury, je velmi slabě distribuován. Jedná se o zařízení, ve kterém některé háky se sbíhají pod vlivem odstředivé síly a během kontaktu, klínový řemen je přechod.
   
5. Kombinovaná - Pro optimalizaci ovládání převodovky pomocí hydraulického a svalový typ přepínání současně.

Slises spojka, nebo ne, jak zjistit,

Bez dalšího členění vozidel dochází okamžitě.

Je pravidlem, že závada je předcházet změnám v provozu motoru, ke kterému majitel vozidla musí nezbytně věnovat pozornost. Ignorovat takové změny je nepřiměřené, a v některých případech dokonce nebezpečné.

1. Vůz se chová nevhodně na silnici. Když akcelerace je velmi tupit.
2. Pokud máte zmáčknout spojku na zapojen vozidle, může být slyšet, a pedál je sotva pohybuje.
3. Když se pohybuje na vysoké fluktuace motoru, specifický humor je slyšet, která se zastaví v případě squeeze pedál spojky.
4. Po zahřátí motoru a zapnutí přenosu je vozidlo pohybující se trhne.

Chcete-li zjistit, zda je spojka pravidelně:

1. Zahřát motor tak, aby v důsledku zesílené oleje, došlo k další odpor.
2. Dáme vozidlo na rovnou plochu tak, aby nedocházelo k významným svahy a zapněte parkovací brzdu (ruční brzdu).
   
3. Používání plynu ovládacího pedálu, určíme následující obrat motoru - 1500-1700 ot./min.
4. Až na doraz, zmáčknout ovládací pedál spojky a zapnutí prvního rychlostního stupně.
5. Nyní plynule pustit spojku.

Pokud se po tomto postupu pedál nebude zdržovat, pak je přilnavost jednoznačně vyžaduje opravu.

Spojka, důvody pro tonv

Existuje celá řada z hlavních důvodů, pro které je spojka potopení:

1. Prostředky použité na třecích kartách přes uvolněné žláz.
2. Membránové pružiny jsou rozděleny s pevným chlazený ložiskem.
3. Deformované disková jednotka, obvykle, v důsledku nesprávné montáže.
4. Mechanické opotřebení otrok ËÌ pod vlivem času nebo v důsledku nesprávného použití režimů pohybu vozidla.
5. Úplná nepřítomnost nebo snížení volného pohybu pedálu zařazení spojky.

Spojkový pedál, jak upravit spojkový pedál

Chcete-li nastavit pedál spojky, je třeba provést několik následujících akcí:

1. Otevřete dveře řidiče, najdeme pedál spojky, stiskněte jej, dokud se nezastaví a změřit vzdálenost i na ty nejextrémnější bodu pedálu.
2. Dále pustit pedál spojky a znovu změřit vzdálenost i na ty nejextrémnější bodu pedálu.
3. Pak byste měli vypočítat rozdíl mezi těmito hodnotami. Výsledný ukazatel by měl být přibližně 12,5 - 13,5 cm. Maximální průchod pedál není větší než 16 centimetrů. Je-li hodnota se liší od požadovaného rozsahu, je třeba nastavit spojku, tedy volný průběh pedálu.
4. Otevřete kapotu vozidla a na převodovce hledáme páka s kabelem spojky, která vede do pedálu. V blízkosti páky je ocelová tyč, fixovaly se dvěma maticemi a na které je kabel jde.
5. Za to, že bereme rohatý klíče a lehce odšroubovat dat matice. Pro snadné vyšroubování a mazání, můžete použít tekuté mazivo WD40. Chcete-li upravit spojkový pedál, budete muset použít matici, která se nachází blíže k pedálu. Pokud je matice našroubována na pedálu spojky, se jeho volný pohyb zvyšuje, a naopak.
6. Nyní byste měli měřit zdvih pedálu uvnitř vozidla znovu.
7. Poté, co je nastaven požadovaný pohyb pedálu, utáhnout druhý, varování matice opravit nastavení.
   
8. Na konci etapy, je nutné provést kontrolní měření a kontrolu spojkový pedál. Kliknete-li na tento pedál, měla by existovat žádné další tření a zvuky, pedál by měly být snadno stisknutí. Během jízdy by nemělo dojít k prokluzu a cítit Gary v kabině.

Třecí destičky, jak změnit třecí obložení v případě, že se opotřebovávají

V případě, že otroci podřízeného disku opotřebovávají, volný průběh pedálu výrazně snižuje, a to znamená, že se může spojka prokluzovat. V tomto případě je nutné vyměnit obložení třecích, když bojoval na oddělených místech nebo praskliny objevily na jejich povrchu.

Olej na překryvy, jak odstranit olej s překryvy

K tomuto problému dochází v důsledku celé řady důvodů:

1. Pokud je porušena těsnost hydraulického pohonu.
2. V důsledku přebytku maziva na hřídeli klikového hřídele nebo na držáku převodovky.
3. Při poškození převodovky tmelem nebo motor.

Je-li pohyb pedálu je normální, ale spojka stále klesá, a pak, zdá se, že ropa spadla na ostění. Demontáž spojky a věnovat pozornost podřízeného disku s překryvy. Zpravidla se na ostění a disk olej proniká jeho přebytek v převodovce, stejně jako, v důsledku kontaminace drenážní clearance setrvačníku.

Chcete-li odstranit olej z obložení, je třeba jim důkladně opláchněte benzin nebo petrolej, po kterém by měly být součásti zničila suchý a čistý smirkový papír.

Účel pramenů ztratila pružnost, akce řidiče

Pod vlivem času, tlačení pružiny jsou schopni ztratit svou pružnost. V tomto případě se vytváří dostatečný tlak a spojky propadů. Stav dat na jaře je třeba zkontrolovat čerpací stanice - zkontrolovat je sám není nezávisle nemožné, neboť konkrétní zařízení je nutné zkontrolovat. V případě, že pružiny oslabil, měl by být vyměněn.

Tipy odborníků

Je nutné vyřešit problém s problémem spojky okamžitě. V opačném případě, při jízdě na složitém povrchu vozovky, je zde značné riziko poruchy motoru.