Každý majitel vozidla, bez ohledu na jeho značku a rozměrů, je jistě vědom toho, co významnou roli bude hrát tlumiče v konstrukci vozu. Jejich hlavním úkolem je oříznutí na pohlcování vibrací, zvýšení kontroly kontrolovatelnosti po silnici, zlepšení kontaktu kola s roadpapers. Tlumiče, přesně tak jako všechny ostatní části vozu vyžadují pečlivé a pečlivé vztah, systematickou službu, pečlivý výběr, stejně jako správnou instalaci. O tom dále v článku.

Tlumiče pro to, co potřebují, a tam, kde jsou instalovány

Vozidlo v přetaktování „volá“ zpět, vykládání a nakládání přední zadní kola, což snižuje jejich přilnavost s povrchem vozovky. Při brzdění naopak. Jak v prvním a ve druhém případě by bylo ideální pro poloze, ve které by se stroj zachování jejich normální „horizontální“ polohy.

Přibližně stejný obrázek je pozorován během manévrování, ale zatížení je posunuta zde na stranách auta a ne podél os.

Tlumičové tlumiče drží kola v neustálém kontaktu s vozovkou tak, že řidič neztrácí kontrolu nad vozidlem. Nainstalujte regály přímo v blízkosti kol vozidla.

Jaké tlumiče ropných nárazů jsou lepší

1. Koni je nejdražší tlumiče, nicméně nejodolnější. Tyto regály jsou vývojem holandské společnosti stejného jména. Aplikovat ve skutečnosti na všech typech dopravy. K dispozici v možnosti přizpůsobení vlastností.
   
2. Bilstein - symbol spolehlivosti a kvality. Jsou spíše společné. Nainstalován na následujících značkách automobilů - Ferrari, "Jaguar", "Lamborghini".
3. Boge - produkuje dobře známou společnost z Německa. Dokončeno pro montáž na auta následujících obav - "Volkswagen", "Audi", "BMW", "Alpha Romeo", "Volvo". Mají dostupné náklady a ve skutečnosti nemění vlastnosti pozastavení moderních zahraničních automobilů.
4. Monroe je jedním z nejlepších amerických firem. Jeho produkty jsou namontovány na nových vozidlech Ameriky a celé Evropy. Jedním z nejlepších vývojů je "reflex" sériové tlumiče, které jsou schopny poskytovat maximální kontakt s plošnými papíry.
   
5. Tokico je jedním z největších výrobců regálů v Japonsku. Důvody popularity tohoto produktu jsou nízké ceny, vysoce kvalitní a dlouhá životnost. Při nákupu těchto produktů si však ponechejte na čínské padělky.
6. Sax - tyto výrobky vyrábí německou společnost. Jak by mělo být, všechny produkty se odlišují spolehlivostí a vysokou kvalitou.
7. Kayaba - Japonská výroba společnosti Tento výrobek se objevil na trhu v roce 2000 a ve skutečnosti okamžitě získal širokou popularitu. Hlavními visoriemi společnosti jsou dobrá kvalita, bohaté produktové tety a nízké náklady. Kayaba dodává své výrobky pro Mazda, Toyota a Honda.

Čerpání tlumiče nárazů, proč je třeba čerpat tlumič nárazu před instalací

Čerpací tlumičové tlumiče jsou vyráběny tak, aby byly do pracovního stavu:

1. Aby nedošlo k levému oleji nebo vzduchu (dodávka plynu) ve vnitřní vložce, která může vést k výstupu tlumiče tlumiče.
2. Diagnostikovat pravděpodobný rušení mechanismu ventilu stojanu nebo jiných závad.

Pokud před instalací vozidla není obvyklé tlumiče dvou-trubkového nárazu čerpadlo, může selhat jeho pístová skupina. Kromě toho v tomto případě neplatí záruka na výrobek, to znamená, že je to prostě "peníze na vítr".

Je důležité vědět, že zanedbatelné selhání mohou být pozorovány v odolnosti ventilového mechanismu, který není považován za poruchu, protože se to neznamená v celkovém výkonu zařízení.

Tlumič pumpy, obecná pravidla pro čerpání

1. Tlumiče tlumiče pumpovat svisle (tyč nahoru).
2. Po provedení pitchingu stojanu by mělo být uchováváno ve svislé poloze, skladovat, dokud jej nainstalujete na vozidlo.
3. Některé struktury tlumiče nárazů poskytují systém pro odvodnění oleje. Metody: buď pomocí technologické drážky, která je umístěna v horní části tyče, nebo poruchou tyče uvnitř stojanu. V posledně uvedeném případě by měl být tyč stojanu ponechána nekomprimovaným 2-3 centimetrem. V prvním případě je tyč stlačena na technologickou drážku, která se nachází na něm.

Čerpací tlumiče o olejové nárazy, jak vytvořit tlumiče ropných nárazů

Mac-Fersson tlumiče jsou standardní pro moderní auta.

Proto zvažujeme technologii čerpacích regálů na jejich příklad:

1. Opínám tlumič nárazů k tyči a hladce, vytlačte ho bez JERKS.
2. Opravte tlumič nárazu v této poloze po dobu tří sekund.
3. Otočím tlumič nárazu nahoru tyč, držení tyče a upevněte ji po dobu šesti sekund v této poloze.
4. Dále, plynule vložte tyč až do konce zdvihu.
   
5. Znovu vypnul roucho dolů, děláme malou pauzu (tři sekundy) a opakujte postup. Počet přístupů je od 1 do 6.

S třetím přístupem proveďte kontrolní akci - tlumič nárazů je umístěn svisle, zásobování, krátké ostré pohyby jsou přesvědčeny, že mrtvice tyče hladce. Píst by se měl také pohybovat hladce, bez poruch.

Tipy prof.

Čerpání tlumiče nárazu lze považovat za kompletní, pokud je vše v pořádku a pohyb tyče hladké. Podobné aktivity pro čerpání a další regály před montáží na vozidle. Doporučuje se však nahradit tlumiče tlumiče ve dvojicích, tj. Současně na stejné ose.