Mokrá silnice, slush a hluboké kalhoty dělají více nebezpečí v sobě než my, obyčejní řidiči, jsou zvyklí se počítat. Je v dešti, který se děje nejvíce nehody na silnicích s účastí vozidel, zejména automobilů. Proto je nutné takové komplexní a důležité věci vyřešit jako pravidla bezpečné jízdy v deštivém počasí.
Obsah
Obecné informace pro řidiče, bezpečná jízda vozu
Před pokračováním na pravidla a doporučení se snažte zjistit, proč je déšť tak nebezpečný.
Řízení instruktorů, zejména těch, kteří vyučují jízdu v extrémních povětrnostních podmínkách, jsou určitě stále více nakloněni věřit, že i malý déšť nese nějaké nebezpečí pro řidiče a chodce.
V suchém a horkém počasí na asfaltu, malá vrstva prachu, nečistot, zbytků oleje z automobilů a různých jiných chemikálií, které jsou přiděleny během spalování paliva a zůstávají na povrchu vozovky.
Po dokonce i nejmenším déšť sám, to všechny směsi s vodou a tvoří velmi kluzký film, který podle svých vlastností může být dokonce roven lehké polevou asfaltu během prvního mrazu.
Dodržujte následující pravidla a tipy, pravidla bezpečné řízení
1. Rychlost pohybu je 20-30 kilometrů za hodinu.
Během deště a po něm je lepší snížit obvyklou rychlost pohybu nejméně 10 km / h, ideální pro 20-30 km / h.
To vám umožní vždy být upozorněni a v takovém případě jezdit kolem překážky, zpomalit a pohybovat se časem a bezpečně pokračovat.
2. Ochotna vzdálenost od nejbližšího vozu, cestování před vámi. Nejlepší je zvýšit tak vzdálenost 2krát, protože brzdná dráha během deště a slusje je o delší než během suchého počasí.
To vám umožní v případě nouze zpomalit a vyhnout se nehodám.
Pamatujte si: Ten, kdo jezdí na zádech, bude vždy vinen, kdyby jí do auta, jezdí vpřed.
3. Práce a podpora pro konstantní rychlost.
V dešti a špatném počasí je nejlepší jít na jednu rychlost, nepokoušejte se ostře stisknout plynový nebo brzdový pedál.
To bude jen užitečné pro vás, ale učiní sebevědomější řidiči cestující společně, protože non-charakteristické trhnutí a změna stylu jízdy mohou vyděsit své sousedy, které budou znamenat nepříjemné následky. V praxi je známo, že v takových případech se řidiči snaží předjet,, nervové, a ne vždy skončí úspěchem.
4.Cruise Control. Funkce je velmi užitečná, ale v takovém počasí budete věřit elektronice. Lepší naděje pro sebe, a vzít všechno do rukou.
5. Switch pudlů nebo jejich pečlivě předejte. Je v dešti, že jsou skryté nejvíce hluboké a nepříjemné lidi.
Navíc s ohledem na kvalitu naší cesty je neuvěřitelně relevantní.
Byly to případy, kdy v dešti, mnoho řidičů, kdyby se nedostali do nehody, ložiska, podložky, a celá mrtvice jejich auta byly rozděleny do odrazů, a to je v nejlepším případě.
Ano, a hluboké kaluže jsou nebezpečné pro motor vašeho auta, pokud si někdo pamatuje -, hydrograpší, to znamená, že voda z vstupu do motoru bude plná velmi špatnými důsledky pro vaše auto, až do úplné výměny motoru.
6. Otočte o mokrých brzdových destičkách a discích.
Jak víte, mokré prvky brzdového systému zhoršují a chovají se jinak.
Poté, co jste řídili louže, je lepší zpomalit, aby se sušilo podložky a disky, umožní jim pracovat účinněji v případě vážnějšího brzdění.
7. Použijte nízké světlo světlometů.
To umožní řidičům proti vozům, aby vás viděli a v případě, že se vyhnete kolizi, přestaňte předjíždění nebo naopak zvýšit jeho rychlost při předjíždění.
Ano, a před jízdárna bude také užitečné vidět ty, kteří jdou za nimi, hodnotí vzdálenost mezi stroji a tak dále.
8. Ve silné sprše, krupobití a slush je nejlepší zastavit na straně silnice, ale někde v bezpečnějším místě.
Žádné vzácné případy, kdy se auta vstoupí, protože někdo se zcela nepohyboval ze silnice na silnici.
Pokud se stále odejdete, zapněte zadní části zadních světlometů na zadní straně jezdecké vozy, které vás viděly.
9. Buďte ostražití a opatrní.
Chceme vám připomenout, bezpečné řízení
Kromě těchto pravidel musíte ctít další zákony a pamatovat si, že bezpečnost, pohodlí a důvěra v řízení je velmi závislá na technickém stavu vozu.
Co to znamená?
Za prvé, vaše auto by mělo mít čisté čelní sklo, vysoce kvalitní a dělnické stěrače, kteří se mohou vyrovnat s deštěm, stejně jako kvalitní světlomety.
Nezapomeňte udržet úroveň mytí tekutin a zadních oken.
Za druhé, během deště umírajícího se zvyšuje obrat skla, což znamená zhoršení viditelnosti.
Proto sledujte provozní stav klimatizace nebo klimatizaci vozidla.
Zatřetí, zvláštní pozornost by měla být věnována stavu chrániče gumy a obecně stav pneumatik.
Obrázek běhounu, kvalita pryže a jeho stav by měl být takový, aby se brzdění účinné, válcovací odpor - nízká, a disekce vodní vrstvy je rychle, takže by rychle sušilo skvrny gumových kontaktů s asfaltem.
Dodržujte pravidla, postupujte podle technického kompozitu vašeho auta a žádný déšť, žádná vlhkost a slush nebude překážkou pro pohodlný a bezpečný pohyb na vašem oblíbeném autě.
Související materiály
- Sporák 2110, špatný teplý sporák 2110, VAZ 2110 topný systém, opravy topného systému VAZ 2110 s vlastními rukama
- VAZ 2114 sporáků fouká se studeným vzduchem, sporákem 2114, špatné teplé kamny VAZ 2114, zařízení a opravy ohřevu VAZ 2114 Do-it-yourself, odstraňování sporáků VAZ 2114
- Jak subdominizovat auto. Jak dát zvedák. Typy zvedáků pro auta.
- VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ 2109 pojistkového bloku karburátor, VAZ 2109 Pojistková bloková injektor, starý VAZ 2109 pojistkový blok, VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ Pojistkový blok 2109
- Katalyzátor výfukových plynů, vadný katalyzátor, plusy a zápory katalyzátoru, jak změnit katalyzátor na planeenutel
- Sporák fouká studený vzduch VAZ 2114, špatně foukání kamna VAZ 2114, proč špatně foukání kamna VAZ 2114
- Jak zjistit majitele auta podle počtu jeho auta, zkontrolovat auto podle počtu dopravních policejních strojů, zkontrolujte auto státním číslem auta zdarma
- Jak si vybrat použité pneumatiky, užitečné tipy
- Zimní auto silnice, tlak v osobních pneumatikách v zimě, dobrá baterie pro auto v zimě, ať už se v zimě zahřát
- V zimě je auto špatně zahájeno. Jak udělat auto v zimě, musíte zahřát auto v zimě, užitečné tipy
- Spotřeba spotřebního paliva, nejúspornější spotřeba automobilů
- Pneumatiky značky pro osobní automobily, označování značení v pneumatikách automobilů, chránič pneumatik, jak si vybrat pneumatiku na značce auta, auto pneumatiky běhounu
- Provozování provozu, mechanická převodovka spojka, řízení s ruční převodovkou, užitečné tipy
- Zadní paprsek PEUGEOT 206 Sedan, zadní paprsek zařízení PEUGEOT 206. Zadní paprsek PEUGEOT 206 Porucha, Oprava zadního paprsku PEUGEOT 206
- Diesel palivo v zimě, aditivum pro dieselové palivo v zimě, jak si vybrat nejlepší motorový palivo
- Dieselová zima se nespustí. Jak začít naftu v zimě, vytápění naftu v zimě.
- Japonské pneumatiky Bridgestone, zimní posádky Bridgestone pneumatiky, značka Bridgestone pneumatik
- Dekódování označení pneumatik pro osobní automobily, označení kol, jak si vybrat správné pneumatiky na discích
- Dieselový motor v zimě, spuštění dieselového motoru v zimě, jaký olej vyplní na dieselový motor v zimě, užitečné tipy
- LED podsvícení auta, podsvícení dna auta, podsvícení nohou v autě, podsvícení ve dveřích auta, podsvícení automobilu je v pořádku
- Obnovené pneumatiky, autobusová pneumatika, obnovená pneumatika chránič, mohu je použít
- Vyberte si zimní pneumatiky, což je zimní pneumatiky, které tlak v zimních pneumatikách by měl být označen zimními pneumatikami, jak si vybrat správné zimní pneumatiky, nejlepší zimní pneumatiky 2019
- Řízení kolejnice, zaklepání regálu řízení, důvody pro klepání a opravy stojanu na řízení
- Váccené pneumatiky v automobilu, sada pro opravu bezdušových pneumatik, opravy kanón-bez pneumatiky to sami
- Ruské pneumatiky, ruské pneumatiky zimní, ruské celooční pneumatiky, pneumatiky Voronezh Amštel pneumatiky, pneumatiky "Matador Omsk pneumatiky", Kama-pneumatiky jsou světové třídy autobusem
- Jak otevřít auto bez klíče. Ztratil klíč od auta, co dělat, klíč od auta uvnitř auta
- Tiché pneumatiky, tiché zimní pneumatiky, klidný autobus, který pneumatiky vybrat si, přehledné pneumatiky
- Rust Converter, který je lepší pro auta, konměnovače rez, aby si vybrali, jak používat převodník rez, profesionály
- Leštění těla vozu to udělat sami, jak si vybrat lešticí pastu, užitečné tipy
- Trvanlivost motoru, životnost motoru, jak prodloužit životnost motoru
- Zaklepat do auta. Klepe při pohybu auta. Co může klepat do auta. Jak určit příčinu klepání.
- ABS Auto, co je ABS Car, systém ABS systému, ABS diagnostika
- Předjíždění auta, když můžete začít předjíždět auto, pravidla dopravních předpisů
- Palivové čerpadlo VAZ 2110, VAZ 2110 Schéma čerpací stanice, VAZ 2110 Palivové čerpadlo zařízení, Oprava čerpací stanice VAZ 2110,
- Automotive Antény pro rádio, automobilový anténní zařízení, anténa auta to sami
- Přední zavěšení Kalina, přední zavěšení zařízení Kalina, klepání v přední zavěšení Kalina, Oprava přední zavěšení Kalina
- Tlumičový olej, nejlépe absorbéry oleje, čerpací olejové tlumiče, jak správně čerpat tlumičový tlumič
- Poruchy spojky, dotýká se spojky, způsobuje poruchu spojky, jak eliminovat
- Vikonu ventilátoru, pracovních uniformy ventilátoru, porucha ventilátoru ventilátoru, opravy ventilátoru ventilátoru
- Plynové nebo olejové tlumiče, které tlumavé tlumiče zvolit, top 10 nejlepších výrobců tlumičů
Komentáře