Dalším desetiletí bylo možné snít o vysoce kvalitní nezávislé leštění bez speciálního vybavení. Pro ten den došlo k masu lešticí agentů, které mu umožňují dělat to sami, ušetřit svůj rozpočet na získání speciálního psacího stroje a bez trávení času. Jak polsky auto sami, což je leštění vozidla bez stroje, jaké funkce a nuance jsou uvedeny v této práci? Přečtěte si to všechno dále v článku.
Obsah
Leštění auta cena
Vraťte auto do bývalé krásy, osvěžující barvy a spolu s tím vytvořte působivou ochranu proti vlivu agresivního vnějšího prostředí, je schopen jedné z hlavních zařízení avtuningu - leštění. V současné době jsou mistři praktikovány dva typy leštění vozidel - pomocí stroje a bez něj ručně. Každá metoda je důležitá a zajímavá vlastním způsobem.
Kromě toho je práce, která je vyrobena ručně, je považována za více šperků a vysoce kvalitní, protože v této situaci je odstraněna menší vrstva, a neexistují žádné významné poškození povrchu těla než při práci s leštícím zařízením.
leštění Vozidlo musí být provedena v těchto případech:
- Shagreen vzdělání.
- Pottacking barev.
- Vzhled toků.
- Přítomnost poškrábání, poškrábání.
- Vadit barev v důsledku špatného obrazu.
Náklady na leštění ve specializovaných dílnách je zcela odlišná, což závisí na mnoha faktorech, například z typu leštění. Stojí za zmínku, že vyleštit auto samo o sobě mnohem levnější, protože není třeba platit za náklady na práci.
Ruční leštění auto
Existují tři hlavní typy leštění:
- Abrazivní leštění. Používá se k odstranění drobných škrábanců. Skládá se z následujících kroků - třením trhliny a kluziště s kůží a leštění auto s pastou.
- Ochranné leštění. To se provádí pomocí polyrolles které lze zakoupit ve specializovaných prodejnách. Je pravidlem, že ochranný leštění se používá k dát auto více příjemnou a svěží vzhled. K dnešnímu dni, obrovský výběr autocostectors je uveden na trh, takže nabytí polyroli nezpůsobí problémy.
- Výplňový materiál leštění. Je žádoucí, aby svěřit specialistům ze služebních vozů. Nicméně, pokud budete často nezávislý auto leštění, pak budete mít jen zřídka ve služebních vozů.
Základní pravidla pro vlastní leštění těla:
- Opatrně přistupovat lešticí prostředky. V současné době je trh naplněn sortimentu materiálů, ale ne všechny z nich jsou stejně účinné. Je třeba připomenout, že leštící pasty jsou rozděleny do kategorií a každá značka nabízí výrobky různé kvality s přítomností některých dalších funkcí.
- Leštící práce by měly být prováděny v osvětlené, teplé a dobře větrané místnosti. V Lomm, nenechat jedinou sklon krytu těla, které nebudou mít všichni práci. Tepla tak, že materiály neztrácejí konzistenci. Pokud jde o čerstvý vzduch, při práci s jedovatými materiály, ale v každém případě je potřeba.
- Před leštěním vůz, ujistěte se, že mytí těla tak, aby malé částečky prachu a špíny nebude deformovat lak v procesu provozu.
- To by nemělo být provedeno v jediném garáž leštící práce současně s ostatními, například s shtchelivation nebo léčbu primeru, protože malé částice z jiných materiálů jsou schopni usadit se na leštění, což povede k velké potíže.
příprava vozu pro leštění
- Za prvé, umýt auto. Před leštěním musí být tělo zcela čisté.
- Dále potřebujete vysušit vozidlo.
- Pak nutně odmastit povrch těla, pro které používají speciální odmašťovadla nebo ředěný White ducha. Dá příležitost zbavit se různých znečištění, například asfaltových skvrn. Kromě toho je polyrolol lepší spadat na odmaschopný povrch a déle na to drží.
nástroje, příslušenství, spotřební materiál
- Lešticí houba.
- Ochranný skot.
- Mikrovlákna ubrousky.
- Leštící pasta.
leštění těstovin
Všechny Polytery mohou být rozděleny do dvou kategorií - non-abrazivní a abrazivní. Ten jsou navrženy tak, aby polské auto s odstraněním počáteční nátěrové a lakové povlaku. Použijte abrazivní pasty pouze s extrémně špatným stavem těla, a pokud je vozidlo nové, použijte takové polyroli, se nedoporučuje.
Navíc aplikujte abrazivní polytery velmi opatrní. Není nutné usilovat o něco polského místa na dlouhou dobu, protože v doslovném smyslu můžete "otřít díru".
Hrubé brusné pasty. Jsou určeny pro hrubé (předběžné) leštění. Potřeba hrubého leštění se objeví, pokud má vozidlo staré a silně pokrytí potu s přítomností defektů ve formě mělkých poškrábání a poškrábání.
Tenké brusné pasty. Aby bylo možné se vrátit brilanci s starých nátěrů, které nejsou silně přehnala. Tenké brusné leštící pasty umožňují odstranit malé škrábance, které zůstaly po předem hrubém leštění.
Non-abrazivní leštění pasty. Hlavní účinnou látku těchto materiálů - vosk. Záměny do tenké vrstvy pomocí leštění ubrousky, voskový zvyšuje stávající lesk. Také neabrazivo patří do voskových pastů, které jsou určeny pro ochranu lesku. Jejich hlavním účelem je zvýšit odolnost leštěného povrchu na atmosférické srážení a dřezy.
jaký Polyrolol si vybere pro ruční leštění auta
Otázkou je vždy důležitá - co si vybrat polyrolol pro ruční leštění vozu. Vzhledem k tomu, že možnosti na masovém trhu závisí vše na vašem účelu a finančních schopnostech. Vynikající volba bude 3M Polyrolol. Zpravidla jde v kontejneru litru a je určena pro provozní dává povrch kvalitního lesku, jakož i k zajištění ochrany proti různým poškrábáním. Lze jej léčit jak tělem vozu a jeho jednotlivých předmětů. Obsahuje netěkavý silikon, a 3M polyrolol se aplikuje za použití jednostranného ubrousek. Přibližnou hodnotu této látky je rublů 2000.
Leštění Auto Udělejte to sami, krok za krokem
- Za prvé by mělo být běžně rozděleno vozidlem do několika částí. Polyrolol musí být aplikován v částech, a ne na celém autě úplně. Je velmi důležité, protože je třeba nejprve nainstalovat nástroj, počkejte asi 15 minut, dokud se vstřebává, po kterém lesk povrchu. Pokud použijete Polyrolol ihned na celé auto, pak riskujete, že nemáte čas za 15 minut. Když tentokrát vyprší, kompozice zamrzne a nebude leštěný.
- Dále jsme použili nástroj. Povlak tělo bude postupně více purzy jako polyrolol zamrzne.
- Teď jsme vodu s lešticí houbou.
- Poté se speciálním hadříkem můžete aplikovat upevňovací prvek s mokrým leskem.
- Je důležité dát auto na slunci, protože Polyrolol okamžitě usne.
Související materiály
- Sporák 2110, špatný teplý sporák 2110, VAZ 2110 topný systém, opravy topného systému VAZ 2110 s vlastními rukama
- VAZ 2114 sporáků fouká se studeným vzduchem, sporákem 2114, špatné teplé kamny VAZ 2114, zařízení a opravy ohřevu VAZ 2114 Do-it-yourself, odstraňování sporáků VAZ 2114
- Jak subdominizovat auto. Jak dát zvedák. Typy zvedáků pro auta.
- VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ 2109 pojistkového bloku karburátor, VAZ 2109 Pojistková bloková injektor, starý VAZ 2109 pojistkový blok, VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ Pojistkový blok 2109
- Katalyzátor výfukových plynů, vadný katalyzátor, plusy a zápory katalyzátoru, jak změnit katalyzátor na planeenutel
- Sporák fouká studený vzduch VAZ 2114, špatně foukání kamna VAZ 2114, proč špatně foukání kamna VAZ 2114
- Jak zjistit majitele auta podle počtu jeho auta, zkontrolovat auto podle počtu dopravních policejních strojů, zkontrolujte auto státním číslem auta zdarma
- Jak si vybrat použité pneumatiky, užitečné tipy
- Zimní auto silnice, tlak v osobních pneumatikách v zimě, dobrá baterie pro auto v zimě, ať už se v zimě zahřát
- V zimě je auto špatně zahájeno. Jak udělat auto v zimě, musíte zahřát auto v zimě, užitečné tipy
- Spotřeba spotřebního paliva, nejúspornější spotřeba automobilů
- Pneumatiky značky pro osobní automobily, označování značení v pneumatikách automobilů, chránič pneumatik, jak si vybrat pneumatiku na značce auta, auto pneumatiky běhounu
- Provozování provozu, mechanická převodovka spojka, řízení s ruční převodovkou, užitečné tipy
- Zadní paprsek PEUGEOT 206 Sedan, zadní paprsek zařízení PEUGEOT 206. Zadní paprsek PEUGEOT 206 Porucha, Oprava zadního paprsku PEUGEOT 206
- Diesel palivo v zimě, aditivum pro dieselové palivo v zimě, jak si vybrat nejlepší motorový palivo
- Dieselová zima se nespustí. Jak začít naftu v zimě, vytápění naftu v zimě.
- Japonské pneumatiky Bridgestone, zimní posádky Bridgestone pneumatiky, značka Bridgestone pneumatik
- Dekódování označení pneumatik pro osobní automobily, označení kol, jak si vybrat správné pneumatiky na discích
- Dieselový motor v zimě, spuštění dieselového motoru v zimě, jaký olej vyplní na dieselový motor v zimě, užitečné tipy
- LED podsvícení auta, podsvícení dna auta, podsvícení nohou v autě, podsvícení ve dveřích auta, podsvícení automobilu je v pořádku
- Obnovené pneumatiky, autobusová pneumatika, obnovená pneumatika chránič, mohu je použít
- Vyberte si zimní pneumatiky, což je zimní pneumatiky, které tlak v zimních pneumatikách by měl být označen zimními pneumatikami, jak si vybrat správné zimní pneumatiky, nejlepší zimní pneumatiky 2019
- Řízení kolejnice, zaklepání regálu řízení, důvody pro klepání a opravy stojanu na řízení
- Váccené pneumatiky v automobilu, sada pro opravu bezdušových pneumatik, opravy kanón-bez pneumatiky to sami
- Ruské pneumatiky, ruské pneumatiky zimní, ruské celooční pneumatiky, pneumatiky Voronezh Amštel pneumatiky, pneumatiky "Matador Omsk pneumatiky", Kama-pneumatiky jsou světové třídy autobusem
- Jak otevřít auto bez klíče. Ztratil klíč od auta, co dělat, klíč od auta uvnitř auta
- Tiché pneumatiky, tiché zimní pneumatiky, klidný autobus, který pneumatiky vybrat si, přehledné pneumatiky
- Pneumatiky a bezpečnost, bezpečnost sběrnice, proč je nutné neustále sledovat pneumatiky automobilů
- Pravidla bezpečné jízdy automobilu v dešti a slush, bezpečná jízda automobilu pro začátečníky
- Rust Converter, který je lepší pro auta, konměnovače rez, aby si vybrali, jak používat převodník rez, profesionály
- Trvanlivost motoru, životnost motoru, jak prodloužit životnost motoru
- Zaklepat do auta. Klepe při pohybu auta. Co může klepat do auta. Jak určit příčinu klepání.
- ABS Auto, co je ABS Car, systém ABS systému, ABS diagnostika
- Předjíždění auta, když můžete začít předjíždět auto, pravidla dopravních předpisů
- Palivové čerpadlo VAZ 2110, VAZ 2110 Schéma čerpací stanice, VAZ 2110 Palivové čerpadlo zařízení, Oprava čerpací stanice VAZ 2110,
- Automotive Antény pro rádio, automobilový anténní zařízení, anténa auta to sami
- Přední zavěšení Kalina, přední zavěšení zařízení Kalina, klepání v přední zavěšení Kalina, Oprava přední zavěšení Kalina
- Tlumičový olej, nejlépe absorbéry oleje, čerpací olejové tlumiče, jak správně čerpat tlumičový tlumič
- Poruchy spojky, dotýká se spojky, způsobuje poruchu spojky, jak eliminovat
- Vikonu ventilátoru, pracovních uniformy ventilátoru, porucha ventilátoru ventilátoru, opravy ventilátoru ventilátoru
Komentáře