Любой современный автомобиль представляет собой сложнейший механизм, состоящий из множества взаимосвязанных деталей и узлов агрегатов. Благодаря слаженной работе всех частей, автомобиль как раз и способен передвигаться, а дополнительная его комплектация позволяет сделать езду более комфортной как для водителя так и для всех пассажиров. В последнее время большая часть машин комплектуется кондиционерами, сплит-системами, подогревом сидений, стекол и зеркал, качественной акустической системой, создающей прекрасный звук и круиз-контролем, а также многим другим. Однако среди всего этого двигатель является сердцем автомобиля, без которого работа всех систем была бы просто бессмысленной. Но и сам двигатель не сможет нормально функционировать без специального расходного материала — моторного масла. От уровня и качества которого будет зависеть продолжительность эксплуатации как самого автомобиля, так и двигателя в частности.

Зачем двигателю масло

Любое моторное масло — это не просто добавка в двигателе и простой расходный материал, а одна из наиболее важных частей, без которой работа мотора будет попросту невозможна. Моторное масло предназначается для того, чтобы смазывать движущиеся и трущиеся между собой части, значительно продлевая время работы двигателя. Масло смазывает поршни двигателя внутреннего сгорания, которые работают в тяжелых условиях и требует качественной защиты.

К основным функциям моторного масла относится снижение трения между отдельными движущимися деталями двигателя. Происходит это за счет того, что масло создает специальную защитную пленку на поверхности цилиндров и поршней, тем самым значительно снижая скорость износа и увеличивая время эксплуатации двигателя.

Именно наличие пленки является основным условием для надежной работы двигателя. Качественное моторное масло улучшает теплообмен в двигателе, а его постоянное движение в системе улучшает температурный баланс. Потому любое используемое масло в системе должно работать в широком диапазоне температур — как на холодную, так и при повышенной температура двигателя.

Поскольку условия работы в двигателе довольно сложные, то все металлические части могут быть подвержены коррозии и постепенному окислению. Благодаря антикоррозийным присадкам в моторном масле происходит нейтрализация негативного влияние попавших во внутрь пыли, влаги, грязи, а также продуктов горения. Надежное моторное масло позволяет обеспечить внутреннюю чистоту двигателя, благодаря очищающим присадкам. Такие присадки позволяют очищать и вымывать весь сор, который образуется во время работы двигателя. Постепенно от такой работы масло начинает густеть и менять свой цвет на более темный, что символизирует о предстоящей замене масла.

В моторных маслах также используются специальные присадки, которые значительно уменьшают износ и существенно продлевают жизнь двигателю. Для этого во все современные масла добавляются специальные присадки, которые занимают примерно 20% от общего объема заливаемой технической жидкости. Не стоит забывать, что масло также принимает участие в процессе охлаждения двигателя, обеспечивая его долговечность работы.

Находящиеся присадки не только улучшают работу двигателя и продлевают его эксплуатацию, но и избавляют автовладельца от надобности проводить промывку двигателя после смены моторного масла. Однако не стоит при этом забывать о проведении периодических осмотров двигателя на определения уровня масла. Ведь именно оптимальный объем, который заявлен заводом изготовителем автомобиля, позволит стабильно использовать двигатель в различных условиях.

Проверка уровня масла в двигателе

Уровень масла — это важнейший показатель общего объема масла, находящегося внутри двигателя. Благодаря оптимальному уровню, двигатель сможет проработать максимально длительный срок. Для того чтобы правильно проверить уровень масла в двигателе, двигатель должен быть частично прогрет. После не длительного прогрева необходимо дать возможность маслу стечь с деталей двигателя и осесть в поддоне картера.  Автомобиль в свою очередь следует установить на ровной горизонтальной поверхности, чтобы более точно определить уровень наличия масла в двигателе.

Уровень масла определяется при помощи специального щупа, который необходимо вынуть из поддона картера, протереть сухой тряпкой и вставить обратно. Спустя пару секунд щуп повторно вытаскивает и проверяется уровень по отметке MIN-MAX. В том случае если уровень масла ниже отметки MIN, то необходимо как можно быстрее долить масло того же типа в двигатель автомобиля. Моторное масло необходимо постепенно доливать и периодически проверять его уровень, чтобы не превысить максимальную отметку.

Уровень масла в автомобиле следует проверять каждые 2.000 км и в случае необходимости периодически добавлять.

Правильный уровень масла в двигателе

Производители автомобилей предусматривают наличие определенного уровня масла в различных типах двигателей. Каждый автовладелец прекрасно понимает, что уровень масла должен быть на оптимальном уровне — между отметками MIN и MAX. Не стоит переливать и недоливать масло в систему, ведь это может привести к различным негативным последствиям.

Молодые автолюбители считают, что уровень всех технических жидкостей в автомобиле должен находится на отметке MAX. Однако это не всегда соответствует действительности. Мотор — это сердце любого автомобиля, в системе которого находится определенный уровень смазывающего вещества — автомобильного масла. Каждый владелец автомобиля обязан следить за оптимальным уровнем масла в системе двигателя, поскольку недостаток будет приводить к «голоданию» и постепенному износу трущихся между собой деталей. В тоже время переизбыток масла будет приводить к подтеканию масла через стыки, сальники, прокладки и другие места.

Низкий уровень масла в двигателе, последствия эксплуатации

В системе любого современного двигателя уровень масла должен быть на определенном уровне, именно оптимальный объем позволит избавить владельца авто от всевозможных неприятностей. Одним из наиболее страшных для мотора автомобиля может стать недостаточный уровень масла в системе.

Стоит понимать, что каждый двигатель был рассчитан производителями на определенной уровень масла, который обеспечивает нормальный режим работы двигателя, качественного охлаждения и теплообмену, созданию защитной смазывающей пленке на различных оборотах.

Низкий уровень масла приводит к масляному голоданию, что в свою очередь может привести к быстрому износу отдельных деталей двигателя и последующему его выходу из строя. В таком случае двигателю понадобиться проведение капитального ремонта. Низкий уровень приведет к постепенному выходу из строя масляных колец, распредвала и коленвала, а в дальнейшем клину поршней двигателя.

В современных автомобилях производители позаботились о сигнализировании о недостаточном уровне масла и давления в системе, для чего был выведен специальный индикатор на панель приборов. При недостаточном давлении масла в двигателе загорается лампочка красного цвета, сообщающая о необходимости долива масла в двигатель.

Масло расходуется но не критично, причины

Как недостаток уровня, так и переизбыток масла в системе считается для автомобиля очень вредным. Перелив масла выше отметки MAX приводит к негативным последствиям. Специалисты не рекомендуют заливать масло больше необходимого, поскольку превышения уровня несет за собой скрытую угрозу для любого мотора автомобиля.

Переизбыток масла не так плох как его недостаток, но также может отразиться на финансовых затратах для владельца авто. При увеличенном уровне масла в первую очередь выходят из строя всевозможные резиновые части, такие как сальники и прокладки. Во всех этих местах начинают появляться протекания, поскольку залитое лишнее масло пытается найти для себя выход. В этом случае действует следующее правило — «где тонко там и рвется». Такие подтеки приводят не только к утечке масла и необходимости его долива, но также к замене деталей откуда была протечка.

Расход масла резко увеличен, причины

Увеличенный расход автомобильного масла — весьма распространенный вид неисправности, который может привести к непоправимым последствиям, вплоть до капитального ремонта. Такое может произойти в том случае, если неисправность не будет замечена вовремя. В свою очередь небольшой расход автомобильного масла является нормальным явлением, когда во время длительного использования машины уровень смазывающей жидкости постепенно снижается. В случае резкого уменьшения уровня масла, необходимо в кратчайшие сроки правильно установить причину, а для этого необходимо иметь представление о техническом состоянии автомобиля.

утечка через сальники коленчатого вала, причины, как устранить

Одной из причин утечки масла в двигателе являются протекшие сальники коленчатого вала. Когда это происходит — это очень неприятное явление, поскольку двигатель начинает покрываться масляной пленкой. На масляную пленку постепенно оседает пыль, приводя к сильному загрязнению двигателя. Такая течь приводит не только к загрязнению самого двигателя, но также при этом ухудшается теплообмен и повышается внутренняя температура мотора.

Протекающее через сальники масло постепенно начинает разъедает резиновые части различных деталей автомобиля — ремень ГРМ и генератора, а также другие пыльники и уплотнители. В случае протекания заднего сальника коленвала, масло начинает попадать на диск сцепления, в конечном счете он теряет свои качества и становится непригодным в использовании.

Утечка через сальники коленчатого вала может происходит по причине превышенного уровня моторного масла в системе, а также в результате их устаревания. Чтобы устранить эту неисправность необходимо вовремя проводить технического обслуживание автомобиля и заменять устаревшие сальники.

нарушена прокладка блока цилиндров, причины, как устранить

Нарушение прокладки главного блока цилиндров является весьма распространенной проблемой, которая может быть связана со множеством различных факторов. К основной причине нарушения герметичности ГБЦ относится значительный перегрев двигателя. Такая неисправность может произойти как зимой, так и летом, когда автовладелец длительный период времени движется на высоких оборотах.

Очень часто можно столкнуться с тем, что после ремонта двигателя прокладка была установлена на место неправильно, что привело к образованию течи в системе. Но не стоит забывать и о качестве самой прокладки, ведь в последнее время все чаще можно встретить поддельные либо бракованные детали для автомобилей.

Нарушение герметичности прокладки ГБЦ может быть как заметной, так и незаметной, когда внутри двигателя в масло постепенно проникает охлаждающая жидкость. Если в первом случае течь масла можно заметить визуально, подняв капот и осмотрев наружную часть двигателя на наличие маслянистых подтеков, то внутреннее нарушение прокладки может быть заметно в некоторых случаях лишь во время проверки уровня масла при помощи щупа.

Любое нарушение герметичности прокладки приведет к значительному расходу моторного масла. Для того чтобы устранить причину нарушения герметичность необходимо обязательно обратиться к специалистам, которые смогут разобрать двигатель и осмотреть его изнутри на наличие возможных неисправностей. Такая неисправность устраняется лишь при помощи полной замены старой прокладки ГБЦ на новую.

маслоотражающие колпачки, почему масло течет из под них, причины, как устранить

Протекание масла через маслоотражающие колпачки является еще одной неисправностью, которая требует срочного вмешательства и быстрого устранения. Маслоотражающие колпачки располагаются в очень не удобном месте и потому течь через них можно заметить далеко не сразу. Они находятся в верхней части головки блока цилиндров, а сами же они имеют в своей конструкции резиновые детали.

В том месте, где располагаются колпачки температура двигателя существенно велика и приводит к постепенному их затвердеванию, особенно интенсивно идет этот процесс при сильных перегревах двигателя. Колпачки постепенно становятся менее эластичными и с этим теряют способность к уплотнению. Масло под высоким давлением продавливается и попадает в сами цилиндры, где часть сгорает, а остальное остается в виде отложений. Такая неисправность приведет не только к замене маслоотражающих колпачков, но и ремонту самого двигателя.

прокладка масляного фильтра не держит, причины, как устранить

Масло — важнейший элемент смазывающей системы двигателя, благодаря которому на трущихся частях образуется специальная защитная пленка. В системе двигателя присутствует такой важный элемент как масляный фильтр, благодаря которому удается задерживать различные механические частицы, способные нанести повреждения двигателю.

Однако случается так, что эта важная деталь становится причиной большого расхода масла. Единственным тонким местом, которое может позволит протечь маслу является прокладка масляного фильтра. Во время замены фильтра специалисты рекомендуют промазывать прокладку маслом, чтобы избежать ее деформирование во время посадки ее на место.

Сегодня даже в специализированных автомобильных магазинах можно приобрести масляный фильтр, в котором прокладка едва держится на своем месте. Это свидетельствует о браке и плохом качестве фильтра. Таким образом во время установки фильтра на место он может смяться и привести к плохой герметичности. Течь через масляный прокладку масляного фильтра можно сразу не заметить, но специалисты рекомендуют проверять периодически его на возможную течь после замены.

Если течь была обнаружена, то сначала можно попробовать просто подтянуть фильтр при помощи специального ключа. Если же течь продолжиться, то рекомендуется заменить протекшую деталь на новую.

маслосъемные поршневые кольца износились, причины, как устранить

Не стоит забывать о такой причине «исчезающего» масла как износ маслосъемных поршневых колец. Маслосъемные поршневые кольца меньше всех смазываются маслом, при этом ощущают наибольшее давление в двигателе. К тому же при хорошей работе основной функцией таких колец является именно снятие масла, что подразумевает большое трение металлических колец о поверхность цилиндров.

При интенсивной работе двигателя кольца постепенно стираются, что приводит к пропусканию масла в цилиндры. Таким образом часть масла попросту сгорает и остается на стенках цилиндров в виде нагара. Эту неисправность сложно обнаружить невооруженным глазом, потому для этого необходимо обратиться к специалистам, которые смогут диагностировать неисправность и вовремя устранить ее.

поршневые кольца потеряли упругость из-за перегрева, как устранить

Перегрев поршневых колец является одной из самых крупных проблем, которая способна привести к дорогостоящему ремонту двигателя. Благодаря своей упругости поршневые кольца максимально плотно прилегают к стенкам цилиндров, тем самым не допуская попадания масла в камеру сгорания. Такая упругость определяется специальными техническими показателями, которые прописаны в нормативных документах.

Все детали, которые принимают участие в удержании упругости поршневых колец имеют свой рабочий диапазон температур, превышение которого может привести к необратимым последствиям. Рабочей температурой для поршневых колец является 200 градусов Цельсия, после превышения которой пропускание масла попросту неизбежно.

Заметить пропускание масла через нарушенные поршневые кольца невооруженным глазом невозможно и для этих целей необходимо обратиться на станцию технического обслуживания. Результатом перегрева и потери поршневыми кольцами своей упругости станет полная их замена.

поршневые кольца закоксованы, как устранить

Закоксованные поршневые кольца довольно просто обнаружить и для этого нет надобности даже лезть под капот автомобиля. Дело в том, что при закоксовании происходит залипание колец, при котором они теряют свою герметичность и способность держать давление. Поршни перестают двигаться, что приводит к малой компрессии в двигателе и резкому росту расхода масла.

Такая неисправность очень часто происходит по причине использования некачественного моторного масла, которое начинает сгорать в двигателе. При этом такие масла не обладают моющим свойством, сильнее закоксовуя поршневые кольца. Для того чтобы избавиться малой кровью от залипших колец, следует воспользоваться специальными жидкостями, которые позволяют раскоксовать кольца. Если это не позволит устранить причину залипших колец, то необходимо обратиться на станцию технического обслуживания для последующего ремонта двигателя автомобиля.

дефект поршня, что делать

Поршневые кольца и сами поршни являются важнейшими деталями двигателя, в которых может произойти большое количество всевозможных неисправностей. Наиболее критичной неисправностью является дефект самого поршня, при котором разрушается межклапанная перемычка.

В этом случае все масло, которое должно сниматься самим поршнем начинает поступать в цилиндры, где сгорает и в результате образует нагар. Также такая неисправность может привести к тому, что давление картерных газов будет постепенно увеличиваться, после чего масло в больших количествах попадает в систему вентиляции двигателя. Это приводит к быстрому расходу масла, на что и обращает внимание автовладелец.

износ цилиндров выше нормы, что делать

Износ цилиндров может стать последствием потери уплотнения и упругости поршневых колец. К тому же износ самих цилиндров имеет не меньше последствий, чем вышедшие из строя кольца. Чрезмерные обороты двигателя, некачественное моторное масло, перегрев и другие факторы приводят к постепенному износу цилиндров, при котором их диаметр постепенно уменьшается. Уменьшение диаметра колец приводит к меньшей компрессии и прохождению моторного масла в цилиндры, где происходит его сгорание.

Также в цилиндре могут появляться различные механические повреждения, среди которых случаются царапины на поверхности и разные сколы. Каждая микроцарапина позволяет попадать в нее масло, после чего оно накапливается и сгорает во время детонации топлива. Это все приводит к значительному росту потребления масла двигателем.

Такая неисправность устраняется лишь при помощи качественной диагностики и ремонта двигателя, при котором цилиндры шлифуются и под них подбираются новые маслосъемные кольца.

деформация цилиндров, что делать

Любой автовладелец, который относится к своему четырехколесному другу с пренебрежением, может столкнуться с такой неприятностью как деформация цилиндров. Такое может произойти в том случае, если заливать в мотор некачественное масло, которое не будет обладать необходимыми защитными свойствами. Также деформация цилиндров может произойти при продолжительной езде с недостаточным уровнем масла в системе, или же длительном использовании двигателя на предельно высоких оборотах.

Такая неисправность особо часто встречается в двигателях с воздушной системой охлаждения, поскольку в этом случае цилиндры двигателя являются более нагруженными. Под действием внешних сил и силы трения цилиндры могут принять овальную форму, что приведет к уменьшению компрессии. В двигателях с воздушным охлаждением используются специальные кольца, которые умеют приспосабливаться к измененным формам цилиндров. Такой вид колец является очень мягким и его можно успешно использовать в цилиндрах с различной степенью деформацией. Такие кольца позволят части справится с деформацией цилиндров.

Моторное масло, требования к качеству и вязкости

Не редко автовладельцы могли заметить разный расход масла различных типов. Именно свойства автомобильного масла способны стать причиной повышенного потребления масла в двигателе.

Различная вязкость моторного масла может иметь разную степень расхода. Высокая вязкость масла приводит к тому, что кольца поршней смазываются более обильно, оставляя на их поверхности толстую защитную пленку. Однако чем больше вязкость моторного масла, тем эффективнее будет защищаться двигатель. Но толстая пленка будет также приводить к большему образованию угара, что влияет непосредственно на высокий уровень расхода.

Менее вязкое масло используется в автомобилях с двигателем, находящемся в хорошем состоянии. Если же двигатель имеет некоторые физические повреждения, износ цилиндров либо поршневых колец, то рекомендуется заливать в двигатель более вязкое масло.

Не стоит забывать за повышенный расход масла в двигателе из-за плохого качества моторного масла. Большинство современных синтетических масел обеспечивают низкий расход и меньшее сгорание. Такого свойства удалось достичь за счет использования в масле специальных присадок, в принцип работы таких присадок было положено уменьшение количества летучих веществ в них. В случае использования некачественного масла, уменьшение летучести обеспечить практически невозможно. Вот и получается, что плохое масло попросту сгорает в двигателе.

Турбированный автомобиль — повышенный расход масла, причины

Все чаще современные автомобили оснащают специальной турбиной, которая позволяет частично снизить потребления автомобилем топлива, при этом ощущается значительное увеличение мощности двигателя. Однако при использовании турбированного двигателя в автомобилях масло значительно больше расходуется, поскольку используется для смазывания турбокомпрессора.

В некоторых автомобилях турбированный двигателя может потреблять до 2-х литров качественного моторного масла на 1.000 км. Однако пополнять двигатель маслом все равно необходимо, поскольку сам турбокомпрессор является очень дорогой частью автомобиля, которая любит внимание и уход.

Позднее зажигание увеличивает расход масла, как устранить

Двигатель любого автомобиля должен работать как часы. Для нормальной его работы не достаточно просто залить моторное масло для смазки, наполнить бак топливом и надеяться на долговременную бесперебойную работу. Двигателю необходимо периодически проводить техническое обслуживание, в том числе регулировку зажигания.

Как известно из автомобильной механики, что позднее зажигание приводит к быстрому выгоранию защитной масляной пленки на поверхности цилиндров. Происходит это за счет образования чрезмерно высокой температуры в двигателе во время позднего зажигания. Для того чтобы побороть такую неисправность следует произвести правильную настройку зажигания двигателя. Это нормализует теплообмен двигателя, не позволяя достигать предельных температур и неизбежного выгорания масла.

Агрессивный метод езды увеличивает расход масла

Каждый автовладелец должен понимать, что одной из причин быстрого расхода масла в двигателе является манера вождения. Спокойная и умеренная езда позволит не только экономить топливо и ресурс работы двигателя, но и нормализовать расход масла в системе.

Неспокойная езда приводит к быстрому движению поршней, которые начинают гнать большой объем масла в камеру сгорания. Плюс к этому значительно повышается температура самого двигателя, что ускоряет процесс выгорания масла. К этому приводит продолжительная езда на предельно высоких оборотах двигателя. Чтобы избежать быстрого расхода масла следует пересмотреть свою манеру езды и выбрать оптимальное для себя решение — быстрая езда либо экономия денежных средств.

Совет профи: доверьте сложную работу профессионалу

Двигатель любого автомобиля является очень сложной системой, выход из строя которой может обойтись владельцу транспортного средства в существенную сумму. При выборе моторного масла следует руководствоваться требованиями и рекомендациями производителя автомобиля, поскольку именно это позволит не только сэкономить средства на последующем доливе, но также увеличить ресурс работы самого двигателя.

При обнаружении любой неисправности, связанной с работой смазывающей системы двигателя, рекомендуется не пытаться самостоятельно исправить причину ее возникновения. Специалисты рекомендует как можно быстрее обратиться на ближайшую фирменную станцию технического обслуживания, где не только в максимально короткие сроки точно диагностируют неисправность, но также смогут произвести качественный ремонт двигателя. Самостоятельное устранение неисправности может в последствии существенно удорожить ремонт двигателя.

Как на Алиэкспресс найти и заказать автозапчасти по сходной цене и бесплатной доставкой

Алиэкспресс является самой популярной торговой площадкой во всем мире, где тысячи магазинов предоставляют прекрасную возможность приобрести миллионы видов товаров по приемлемым ценам, зачастую вместе с бесплатной доставкой по всему миру. Такой популярности удалось добиться за счет качественной работы, огромному выбору и сходным ценам.

На Алиэкспресс можно запросто подобрать для себя большое количество автомобильных запчастей, стоимость которых может быть на порядок ниже местных магазинов. Единственным недостатком является скорость доставки, которая может варьироваться от двух недель до двух месяцев. При этом продавец предоставляет возможность отслеживать товар покупателем на всем пути следовании посылки.

Автомобильные запчасти являются также популярной категорией товара, которую можно запросто обнаружить, перейдя с главной страницы в полный перечень разделов, нажав кнопку «Смотреть все» в верхнем левом углу. Далее находим раздел «Автомобили и мотоциклы«, где необходимо выбрать категорию «Запчасти для авто«. На сегодняшний день эта категория насчитывает практически 3.500.000 видов различных товаров, разделенных на 28 подкатегорий.

Для более удобного поиска все товары разделены на категории, к которым можно перейти благодаря удобному фильтру в левой части экрана. Выбрав определенную категорию и товар в ней, необходимо выбрать способ доставки, а затем просто оплатить свою покупку.