Система охлаждения двигателя, предотвращает перегрев силового агрегата автомобиля, во время его работы. Исправная работа системы охлаждения обеспечивает, нормальную и стабильную работу двигателя автомобиля.

Промывка системы охлаждения двигателя, зачем она нужна

При постоянной эксплуатации автомобиля, радиатор, трубки и все остальные элементы системы охлаждения засоряются. Как следствие это ведет к неисправной работе самой системы и недостаточному охлаждению двигателя автомобиля. При отсутствии нормального охлаждения, двигатель вовсе может выйти из строя.

Чтобы избежать неисправностей в работе самой системы охлаждения и обеспечить нормальную температуру для работы двигателя, ее периодически необходимо промывать. О чем, кстати, далеко не каждый автовладелец, к сожалению задумывается. Элементарная доливка тосола со временем просто на просто перестает помогать.

Непосредственной целью промывки системы охлаждения двигателя является удаления отложений (налета, осадков) во всех трубках, магистралях, радиаторе и остальных элементах системы. Образовавшийся налет значительно снижает показатель теплоотдачи. Вследствие чего через некоторый промежуток времени двигатель автомобиля начинает элементарно перегреваться.

Образование налета в системе охлаждения происходит в течение очень длительного промежутка времени. Образуется он в процессе окисления и накипи. Состав этих отложений очень разнообразен это резина, различные металлы, пыль и элементарный мусор. Образованию этих отложений, в конце концов, способствует непосредственно сама охлаждающая жидкость.
За многие годы работы системы охлаждения из-за образовавшегося налета рабочее сечение трубок может уменьшится в несколько раз. Какая тут может идти речь об охлаждение двигателя, если непосредственно по трубкам невозможна нормальная циркуляция охлаждающей жидкости.

Если автовладелец заливает воду вместо охлаждающей жидкости в систему, скорость образования накипи увеличивается в разы. Это происходит, потому что в обычной воде содержится соль. Так же следует уточнить, что речь идет о простой воде, а не о дистиллированной.

Промывка системы охлаждения двигателя на СТО

Промывку системы охлаждения двигателя можно произвести как собственными руками, так и обратится на СТО. Там произведут промывку системы охлаждения быстро, качественно и в кратчайшие сроки. Конечно, это будет стоить определенную сумму денег. Стоит ли платить за промывку системы охлаждения или произвести ее своими силами сугубо индивидуальный вопрос. Который должен решить для себя каждый автовладелец самостоятельно.

Стоит сказать, что непосредственно в процессе промывке системы охлаждения собственными руками, нет абсолютно не каких сложностей. Это под силу каждому автовладельцу.

Подготовка автомобиля к промывке системы охлаждения двигателя

Прежде чем приступить к промывке системы охлаждения двигателя автомобиля необходимо подобрать подходящее место. Летом в теплую погоду этот процесс можно произвести на улице, в холодное время года следует подыскать для этого теплый гараж или бокс.
Непосредственно перед началом промывки системы охлаждения, следует слить старую охлаждающую жидкость.
Процесс слива охлаждающей жидкости происходит следующим образом:

• Первым делом необходимо открыть и зафиксировать капот автомобиля, в открытом положение;
• Непосредственно под радиатор необходимо подставить емкость, в которую будет стекать старая охлаждающая жидкость;
• Выворачиваем заглушки для слива охлаждающей жидкости. По очередной сливаем жидкость из двигателя и радиатора.

Также при сливе охлаждающей жидкости следует:

• Дать остыть мотору автомобиля (в том случае если он горячий);
• Процедуру слива охлаждающей жидкости следует проводить на ровной поверхности;
• Следует одеть перчатки, во избежание ожогов рук.

Чем можно промыть систему охлаждения двигателя своими руками

Промывку охладительной системы можно осуществлять при помощи специализированных жидкостей непосредственно разработанных для этой цели. Так и с помощью подручных средств.
Довольно часто опытные автовладельцы используют для промывки системы охлаждения двигателя такие средства как: кока-кола, лимонную, уксусную и другие кислоты, а также дистиллированную воду.

промывка дистиллированной водой

Данный способ промывки охладительной системы двигателя является самым дешевым. Так же следует сказать, что он самый неэффективный. По количеству времени, уходящему на промывку охладительной системы, дистиллированная вода также далеко не на первом месте.

Промывка системы охлаждения дистиллированной водой происходит следующим образом:

• Заливаем дистиллированную воду в систему охлаждения;
• Далее заводим автомобиль и даем ему поработать от четверти часа до получаса;
• Следующим шагом глушим автомобиль и сливаем воду.

промывка лимонной кислотой

Является «дедовским» способом промывки охладительной системы. Данный способ на порядок эффективней промывки дистиллированной водой. Но у него имеется очень весомый недостаток, можно переборщить с кислотой, что может привести к довольно неприятным последствиям, а именно кислота со временем может разъесть пластиковые и резиновые детали охладительной системы.

Промывка системы охлаждения лимонной кислотой происходит следующим способом:

• Изначально необходимо непосредственно приготовить раствор. Раствор готовится в следующих пропорциях 1 пакетик(30 грамм) лимонной кислоты на 1,7 литра воды;
• Приготовив необходимый раствор, заливаем его в охладительную систему двигателя;
• Заводим автомобиль и даем ему поработать на холостых оборотах в течение четверти часа;
• Далее глушим автомобиль и выжидаем пару часов;
• Через пару часов сливаем грязный раствор, и повторяем процесс заново;
• После двух промывок лимонным раствором необходимо промыть систему охлаждения дистиллированной водой, чтобы удалить остатки кислоты.

Внимание! Лимонная кислота отличается высокой степенью агрессивности. Промывку системы охлаждения при помощи раствора из воды и лимонной кислоты вы осуществляете на свой страх и риск.

промывка кока-колой

По своей сути промывка системы охлаждения двигателя кока-колой, аналогична способу при помощи раствора из воды и лимонной кислоты с теми же негативными последствиями. В кока-коле содержится так называемая ортофосфорная кислота, которая очень эффективно борется с накипью.

Помимо недостатков свойственных способу с использование лимонной кислоты, так же присутствуют недостатки, связанные с содержанием сахара и газов в кока-коле. Сахар, находящийся в составе кока-колы способен засорить систему охлаждения. Повышенное состояние газов также может негативно отразится на системе охлаждения.

Промывка системы охлаждения кока-колой происходит следующим способом:

• Прежде чем приступить непосредственно к самой промывки двигателя, важно изначально выпустить все газы из кока-колы;
• Избавившись от газов, заливаем необходимое количество кока-колы в систему охлаждения двигателя;
• Заводим автомобиль и даем ему поработать на холостых оборотах 5 минут;
• Сливаем кока-колу;
• Промываем систему охлаждения дистиллированной водой не менее двух раз. Это делается для того чтобы избавится от ортофосфорной кислоты и сахара в системе.

Внимание! Способ промывки системы охлаждения кока-колой отличается быстротой и высокой эффективностью, но он так же может нести негативные последствия.

Воздух в системе охлаждения двигателя, как его удалить

Воздух или как его еще называют «воздушная пробка» в системе охлаждения двигателя, влечет за собой возникновение двух основных проблем, а именно:

• Воздушная пробка нарушает нормальную циркуляцию охлаждающей жидкости по системе. Вследствие чего отдача тепла от двигателя к жидкости не происходит. Что как следствие ведет к недостаточному охлаждению двигателя автомобиля и может вывести его из строя.
• Воздух, попавший в систему охлаждения, не позволяет пройти жидкости к радиатору отопление, как следствие печка просто перестает функционировать.

Рассмотрим подробно 3 способа убрать воздушную пробку из системы охлаждения двигателя:

способ первый

Первым делом необходимо снять пластиковый кожух двигателя. Теперь необходимо отыскать патрубки, освежающие за нагревание дроссельного узла. Найдя, снимем любой из них. Далее откручиваем крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости и накрываем его чистой ветошью. Следующим шагом необходимо начать дуть непосредственно в расширительный бачок. Дуть необходимо до тех пор пока из патрубка не начнет идти жидкость. Это будет значить, что вы избавились от воздушной пробки в системе охлаждения.
Как только вы избавились от воздушной пробки необходима как можно быстрее вернуть патрубок на свое место, иначе вы рискуете снова набрать воздуха в систему охлаждения.

способ второй

Этот способ практически аналогичен предыдущему. Прогреваем двигатель автомобиля в течение четверти часа. После этого его необходимо заглушить. Теперь следует снять любой из патрубков точно так же как в предыдущем способе. Осталось только дождаться когда непосредственно из него побежит охлаждающая жидкость. Возвращаем все как можно быстрей на место.
В данном способе не следует откручивать пробку расширительного бачка. Также при устранении воздушной пробки данным способом следует быть особо осторожным. Температура охлаждающей жидкости может быть около 70-90 градусов.

способ третий

Данный способ является самым простым из всех перечисленных. Что бы избавится от воздушной пробки данным способом необходимо поставить автомобиль на крутой склон, при этом передняя часть автомобиля должна смотреть на вершину склона. Ставим автомобиль в таком положение на стояночный тормоз и подкладываем что-нибудь под колеса для того чтобы исключить его скатывание. Выполнив все вышеперечисленные действия, скручиваем пробки с радиатора и расширительного бачка охлаждающей жидкости. Теперь необходимо завести автомобиль и дать ему прогреться в течение четверти часа, периодически нажимая на педаль газа. По мере возникновения необходимости доливаем охлаждающую жидкость. Признаком успешного избавления от воздушной пробки будет отсутствие пузырьков в расширительном бачке.

Итог

При эксплуатации автомобиля не стоит забывать периодически, промывать систему охлаждения двигателя. Это следует делать для профилактики, чтобы исключить возможность возникновения негативных последствий. Поводом для промывки системы охлаждения служит грязная охлаждающая жидкость, это явный признак, что в ней имеются отложения.
Для очистки системы охлаждения все же лучше использовать специальное средство. Оно эффективно очистит всю систему, сведя к минимуму возможные негативные последствия.

Из «народных» средств лучше всего для очистки подходит дедовский метод с использованием лимонной кислоты. Кстати говоря, для этого можно использовать также уксусную эссенцию.
В систему охлаждения двигателя следует заливать только специальную охлаждающую жидкость (тосол, антифриз).

Не следует использовать для этого воду, так как в холодное время года она замерзает и может вовсе вывести из строя всю систему охлаждения и двигатель автомобиля. Так же при нагревании воды, образуется повышенное количество накипи, способной забить систему охлаждения. Особенно это актуально в жаркую погоду.