Довольно часто, даже самая лучшая штатная комплектация транспортного средства, полностью не устраивает его владельца, в результате чего, многие из них пытаются усовершенствовать функциональные возможности своего автомобиля, прибегая к установке сверхштатного оборудования. В таком случае, установка электропривода багажника находится далеко не на последнем месте, о чем мы и расскажем в данной статье. 

Электропривод багажника, достоинства и недостатки

Обычно, к подобным дополнениям прибегают обладатели отечественных автомобилей (Волга, ВАЗ и так далее) или же владельцы стареньких иномарок, в которых систему электропривода не предусмотрел завод-изготовитель.

Электропривод крышки багажника представлен в качестве механизма, который состоит из ряда взаимосвязанных элементов: электрический мотор, два четырехконтактных реле, толкающий шток, предохранитель и кнопка. Существует два типа привода, которые активизируют работу штока, чтобы открыть двери багажного отделения. Самым распространенным является механизм, который оборудован электрическим мотором, потому что он достаточно практичен и вынослив. Немного меньшую популярность получил привод, у которого принцип действия основан на применении магнитных пластин. Данное устройство очень сложное, в результате чего в процессе эксплуатации возникает немало проблем.

Принцип действия подобных механизмов основывается на взаимодействии магнитных пластин с реле и происходит следующим образом — когда электропитание начинает поступать, реле оттягивает шток и открывается крышка багажного отделения. Не рекомендовано устанавливать электромагнитные приводы багажника на старые ВАЗовские модели, так как они абсолютно не практичны в работе. По сути, выполнить установку можно, однако для этого необходимо проводить серьезную реконструкцию замка багажника, что, как правило, нерационально и проблематично, так как требуются значительные изменения корпуса транспортного средства.

Электропривод багажника, какой надежней заводской или самозборка

Перед реализацией любой идеи, следует хорошо подумать и подготовить все необходимое. В ситуации с электроприводом багажника, в первую очередь, необходимо приобрести сам механизм. На сегодняшний день, это не является проблемой, ведь его легко найти фактически в любом магазине автомобильных запчастей. Очень часто, все подобные электромеханизмы, зависимо от производителя либо других незначительных особенностей конструкции, друг от друга отличаются, однако принцип работы остается одинаковым.

Поэтому, некоторые автолюбители собирают требуемый механизм в домашних условиях, однако для наибольшей уверенности, что конечный результат будет положительным, желательно приобрести готовое устройство.

Электропривод, что входит в комплект

Как правило, в комплект электропривода входят:

1. Провода.
2. Электрический мотор.
3. Реле.
4. Клемма.
5. Кнопка.
6. Предохранитель.
7. Инструкция по подключению и эксплуатации устройства.

Помимо этого, к устройству должен прилагаться гарантийный талон, при помощи которого автовладелец сможет обезопасить себя от ненужных проблем в случае приобретения низкокачественного товара с ограничительным сроком эксплуатации.

Приспособления, инструменты и материалы для монтажа

Для проведения монтажных работ вам будут необходимы следующие материалы и инструменты:

1. Набор отверток.
2. Плоскогубцы.
3. Шуруповерт.
4. Дрель со сверлом.
5. Мультиметр.
6. Желательно приобрести дополнительные провода, потому как вполне возможно, что длины проводов, входящих в купленный набор, может быть недостаточно.
7. Для фиксации и крепления обшивки, которая, как правило, закреплена одноразовыми элементами, следует приобрести клипсы, гофрированные трубки и черную термостойкую изоленту.

Выше описанные материалы и инструменты наиболее часто используются в монтаже электропривода багажника, но в зависимости от пожеланий автовладельца и модели транспортного средства, этот список может быть расширен.

Установка электрической части электропривода на крышку багажника, поэтапный ход работы

В первую очередь, необходимо снять аккумулятор на время проведения работ. В большинстве автомобилей, питание подается от плюсового напряжения на двенадцать Вольт, однако если у вас есть сомнения, перед началом работ необходимо уточнить данный момент, после чего можете смело следовать нижеописанной инструкции.

Одно из самых важных условий положительного результата — правильное размещение проводки, так как от ее корректной работы будет зависеть функционирование всех систем транспортного средства. В лучшем случае, некоторые устройства будут неправильно работать, в худшем — произойдет замыкание, после которого восстановить электронику и электрику транспортного средства не всегда удается, не говоря уже и о финансовой стоимости подобных попыток.

Желательно прокладывать проводку там, где уже есть штатные провода. На особо трудных участках, например, при прокладывании провода из салона авто в багажный отсек, нужно использовать защитные гофрированные трубки.

Затем, соответственно с подобранной схемой, следует выполнить подключение всех компонентов, что расположены в багажнике. После этого, необходимо подтянуть провода к двери водителя. Здесь все зависит от модели автомобиля — кому-то удобнее протянуть провода через дверные пороги, кому-то легче проложить путь сверху с помощью защитных планок. В любом случае, необходимо сразу крепить провода хомутами. Если вам не хватает длины провода, который входит в комплект, возьмите дополнительно купленный. Далее, при помощи паяльника необходимо пропаять место стыка и перемотать его скотчем.

Теперь подсоединяем к электроприводу минусовый провод, второй подключаем к основному реле управления, а последний подводим к сигнализации — нужно найти блок управления ( как правило, он расположен под панелью приборов) и использовать для соединения свободные контакты.

Последнее, что нужно сделать — вернуть аккумулятор на место и проверить систему на работоспособность. В некоторых случаях, замку не хватает тяги для закрытия багажника. Как правило, такую проблему легко устранить, установив дополнительную пружинку в замке.

Советы профессионалов, как не допустить замыкания в электрической части

Что бы не допустить замыкания в электрической части, необходимо заранее вооружится мультиметром, который даст возможность проверить сетевое напряжение. Кроме того, следует правильно разместить проводку. Поэтому, в некоторых случаях, лучше доверить свое транспортное средство профессионалам.