Если вы не хотите иметь посторонние шумы и скрипы в салоне своего автомобиля, а так же, если вы настоящий меломан и хотите наслаждаться истинными музыкальными звуками — вашему автомобилю нужна качественная шумоизоляция. В этой статье мы расскажем о том, как удалить ненужные звуки, или сделать шумоизоляцию своими руками и предложим на выбор материалы необходимые для данной работы.

Если бюджет ограничен, как проще сделать шумоизоляцию

Не пытайтесь сделать шумоизоляцию всему автомобилю сразу, помните — опыт приходит со временем.

Начните работу по устранению шума с дверей автомобиля.

Если все получилось — займитесь полом.

Третьим этапом работы будет потолок, а затем багажник.

Но, перед началом всей работы, задумайтесь, что вы хотите получить от своего автомобиля — просто улучшить комфорт пребывания в машине, избавиться от скрипа или слушать качественную музыку.

В зависимости от поставленной задачи, будете  подбирать и строительный материал.

Инструменты, необходимые для работы:

-специальный строительный фен;

-специальный прикаточный ролик (для прижимания материала по шумоизоляции);

-ножницы для резки материала шумоизоляции;

-растворитель для обезжиривания поверхности под шумоизоляцию.

Какие материалы нужны для шумоизоляции

вибропласт Silver

Замечательный материал, хорошо поглощающий вибрацию, имеет хорошую эластичность и гибкость.

Данный шумоизолятор — полимерная самоклеющаяся ткань в дуплете с алюминиевой фольгой, на материале существует разметка в виде квадратов 5х5 см.

Вибропласт не реагирует на окружающую среду, имеет отличные антикоррозионные свойства, может служить герметиком.

Не нужен нагрев при монтаже, при этом легко устанавливается на любой поверхности с любым рельефом, толщина его всего 2 мм, удельный вес 3 кг/м2.

Возможно использование для шумоизоляции пола, дверей, крыши, боковин кузова, крышек капота и багажника, для панели приборов внутри салона.

вибропласт Gold

Аналог вибропласта Silver, но имеет большую виброизоляцию за счет увеличения толщины материала — 2,3 мм, удельный вес 4 кг/м2.

Применяется в тех же местах, что и Silver.

биМаст бомб

Самый хороший вибропоглотитель из-за многослойной конструкции в виде первого слоя из алюминиевой фольги, далее идет битумная композиция, затем слой каучуковой композиции.

Но необходим разогрев материала до 40-50*С.

Имеет самый высокий КПД, замечательный материал для динамиков, имеет толщину 4,2 мм, удельный вес 6 кг/м2.

Применяется:

-для шумоизоляции щита передней части;

-для арок колес;

-шумоизоляция над глушителем;

-шумоизоляция над карданным валом.

сплен 3004

Материал для звукоизоляции с собственным клеевым слоем, имеет хорошие теплоизолирующие свойства, хорошо устанавливается на вертикальные и криволинейные поверхности, не впитывает влагу, не реагирует на воздействие окружающей среды.

Имеет широкий диапазон работы при температуре от -40 до +70*С, толщина 4 мм.

Применяется:

-при работе со щитком приборов салона;

-при работе с арками колес;

-при работе с дверьми и тоннелями.

Имеется Сплен 3008 с толщиной 8 мм и Сплен 3002 с толщиной 2 мм.

Материал Сплен клеится вторым слоем поверх вибропоглощающего материала, склеиваемые поверхности должны быть предварительно обезжирены — это даст гарантию прочности соединению.

Данный материал применяется на дверях, передних и задних арках и на боковинах.

При работе с клейкой лентой Сплен, для улучшения адгезии, температура окружающего воздуха должна быть от +18 до 35*С.

Защитный слой следует аккуратно снять непосредственно перед нанесением, клейкая лента наносится без натяжения.

антискрип битопласт 5

Прекрасно устраняет скрипы и бренчание в салоне, так как является шумопоглощающим и уплотнительным материалом.

Выполнен из пенополиуретана, имеет липкий слой.

Материал водостойкий, так как не разлагается, является долговечным, без запаха, способен сохранять свои свойства при очень низких температурах.

акцент 10

Поглотитель звука, так как это иглопробивная металлизированная пленка, включает в себя эластичный пенополиуретан, имеет клеевой монтажный слой, хорошие теплозащитные свойства, способен поглотить до 90% шума, работает при температуре от -40* до +100*С.

Акцент применяют с крышкой капота и багажника, с перегородками моторного отсека.

маделин

Применяется для уплотнения и в виде декоративного материала, так как изготовлен на основе ткани черного цвета, толщина материала 1-1,5 мм с клеевым слоем.

Применяется для устранения зазоров между декоративными элементами салона и кузова, для устранения зазоров в панели приборов, для уплотнения воздуховодов.

Работа по шумоизоляции капота

Как бы вы не старались избавиться от шума двигателя, полностью удалить шум мотора не получится.

В основном работа по шумоизоляции капота делается для улучшения теплоизоляции двигателя в холодный период.

Чтобы не перегрузить амортизаторы капота, для шумоизоляции необходимо выбрать наиболее легкие материалы — акцент 10 мм и вибропласт Silver.

Для виброизоляции хорошо подойдет вибропласт Silver, для термоизоляции — Акцент, так как Акцент сохранит тепло двигателя зимой и не загорится от жары двигателя, так как Акцент жаропрочен.

Не выбрасывайте заводской теплоизоляционный материал, так как шумоизоляция своими руками должна быть помощью заводской шумоизоляции, а не её заменой. Т.е. вы должны выбрать такую толщину Акцента, чтобы после производства работы своими руками, сверху вы могли одеть заводскую шумоизоляцию.

А уж если на вашей машине нет заводской шумоизоляции, то вы должны использовать самый толстый изоляционный материал в 15 мм.

Как сделать шумоизоляцию дверей автомобиля

Даже самая элементарная шумоизоляция улучшит звучание музыки в вашем авто. Можно использовать виброизоляционный материал вибропласт Silver или Gold. Наклеивается материал на внутренней части двери против колонки.

Чтобы не утяжелить дверь, для предотвращения провисания, разумно подбирайте вес материала, а уж если вы особо требовательны к аудиосистеме, сделайте шумоизоляцию минимум в четыре слоя.

Первым слоем клеится с внутренней части двери вибропласт Silver или Gold за динамиком через специальное отверстие в двери.

Вторым слоем клеится виброизоляционный материал Сплен 4 мм.

Дальше производится шумоизоляция двери снаружи, необходимо полностью заклеить все технологические отверстия, создать герметичный объем двери.

Задние двери делаются также как и передние, но если в них нет динамиков, можно обойтись меньшим количеством слоев.

Как сделать шумоизоляцию потолка и крыши машины своими руками

Если вас раздражает шум дождя, используйте вибропласт Gold или Silver, но избегайте утяжеления потолка.

Можно порекомендовать Сплен 4 или 8 мм, можно произвести накладку в два слоя — главное суметь аккуратно снять, а затем вернуть обшивку потолка на свое место.

Шумоизоляция пола автомобиля своими руками

Чтобы не слышать шум неровностей дороги, ударов от камней по днищу машины — уложите на пол виброизоляцию БиМаст Бомп, поверху уложите Сплен 4 или 8 мм.

Если Сплен большой толщины укладывать неудобно, уложите его меньшей толщины в два слоя, но важно уложить Сплен без зазоров по всей поверхности.

А арки волес со стороны салона уложите виброизоляцией БиМаст Бомп.

Шумоизоляция багажника, колесных ниш и арок

Особо много посторонних шумов и скрипов присутствует в багажнике или у хэтчбеков в районе пятой двери.

Особенно внимательно необходимо обработать нишу запасного колеса, полностью обклейте её виброизоляционным материалом.

Всю обшивку багажника обклейте Битопластом.

Для шумоизоляции колесных ниш, необходимо сначала снять заводские пластмассовые подкрылки, очистить от грязи, на внутренний слой арки нанести вибропласт Gold, с обратной стороны арки наклеить вибропласт Silver и поставить на место заводские подкрылки.